Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "sławomira" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Crowdsourcing obywatelski w zarządzaniu przestrzennym – przegląd działań samorządów
Civil crowdsourcing for spatial management in cities – methods review
Autorzy:
Hajduk, Sławomira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2011776.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
crowdsourcing
zarządzanie przestrzenne
przegląd działań
spatial management
overview of activities
Opis:
Celem artykułu jest zdiagnozowanie sposobów pozyskiwania od mieszkańców wiedzy na temat potrzeb i możliwości rozwoju przestrzennego gminy oraz identyfikacja pryncypiów tego procesu. Na podstawie analizy źródeł wtórnych dokonano przeglądu miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego pod względem wykorzystanych działań crowdsourcingowych. W części teoretycznej scharakteryzowano proces crowdsourcingu, prezentując jego genezę, istotę i klasyfikację. Wskazano kluczowe komponenty crowdsourcingu obywatelskiego, istotne w zarządzaniu przestrzennym. W części empirycznej zidentyfikowano wykorzystywane sposoby pozyskiwania wiedzy od mieszkańców, czego podstawą był przegląd miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. W pracy korzystano z następujących metod: analiza piśmiennictwa, wnioskowanie dedukcyjne, analiza i konstrukcja logiczna, przegląd dokumentów lokalnych. Wyniki przeprowadzonych badań pozwoliły na zidentyfikowanie działań crowdsourcingowych wykorzystywanych przy przygotowywaniu miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego; są to: forum interaktywne, geoankieta, geodyskusja, konsultacje online, platforma stacja–konsultacja. Crowdsourcing może stanowić źródło wiedzy o potrzebach i wymaganiach mieszkańców w odniesieniu do rozwoju przestrzennego i sposobów rozwiązywania problemów oraz może być środkiem doskonalenia miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego.
The aim of the article is to diagnose ways of acquiring knowledge from residents in terms of the needs and possibilities of spatial development as well as to identify the principles of this process in this area. Local spatial development plans were reviewed in terms of the crowdsourcing methods used, based on the analysis of secondary sources. In the theoretical part, the crowdsourcing process was identified by presenting its genesis, essence and classification. The author pointed out the key components of civil crowdsourcing relevant to spatial management. In the empirical part, the methods of acquiring knowledge from residents were identified by reviewing local spatial development plans. The following methods were used in the manuscript: literature analysis, deductive reasoning, analysis and logical structure, document review. The results of the conducted research identified crowdsourcing methods which are used in the preparation of local spatial development plans, such as interactive forums, geo-questionnaire, geo-discussion, online consultations, the “Stacja-Konsultacja” platform. Crowdsourcing can be a source of knowledge of the needs and requirements of residents with regard to spatial development and can be used to improve local spatial development plans.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2020, 81; 61-72
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele smart city a zarządzanie przestrzenne miast
Smart City Model and Urban Spatial Management
Autorzy:
Hajduk, Sławomira
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574335.pdf
Data publikacji:
2020-06-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
smart city maturity model
zarządzanie przestrzenne
modele rozwoju miejskiego
spatial management
urban development models
Opis:
The smart city concept, implemented in many cities around the world, has captured the attention of theoreticians and practitioners. It has spawned various models related to service innovations, urban maturity and social participation. This article outlines the essence of the smart city concept and the spatial management process. It examines models of urban development in relation to the functional and spatial structure of cities and smart city models. The study also identifies barriers to spatial management in cities. Finally, the issue of using the smart city maturity model is addressed.
Koncepcja smart city, wdrażana w wielu miastach na świecie, jest w centrum zainteresowania teoretyków i praktyków. Doczekała się różnych modeli powiązanych z innowacjami usługowymi, dojrzałością miast i partycypacją społeczną. Artykuł prezentuje teoretyczne zagadnienia dotyczące koncepcji smart city i skupia się na procesie zarządzania przestrzennego. Przybliżono modele rozwoju miasta w odniesieniu do struktury funkcjonalno-przestrzennej i modele smart city. W publikacji zidentyfikowano również bariery procesu zarządzania przestrzennego we współczesnych miastach, które nie pozwalają podążać ośrodkom zurbanizowanym w kierunku maturity smart city. Na zakończenie zaprezentowano zagadnienie wykorzystania modelu smart city maturity w rozwoju miasta.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2020, 302, 2; 123-139
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dimensionality of an urban transport system based on ISO 37120 indicators for the case of selected European cities
Autorzy:
Hajduk, Sławomira
Litavniece, Lienite
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125607.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
urban transport
ISO 37120
urban management
spatial management
principal components analysis
transport miejski
zarządzanie miastem
zarządzanie przestrzenne
analiza głównego składnika
Opis:
The study aims to assess transport systems in terms of ISO 37120 indicators in selected European cities. Using the principal components analysis, the research identified significantly correlated variables associated with urban transport. Three principal components explained almost 87% of input data variability. The first principal component was mainly related to transportation fatalities, the second component — to the length of bicycle paths, and the third component — to the length of the network used by light passenger public transport. A strong correlation was found between the length of high capacity public transport and transportation fatalities. Furthermore, the analysis proved that the Aalter transport system was an outlier. The paper concludes by identifying several recommendations on the improvement of urban transport management and the development of low-carbon mobility systems.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2019, 11, 4; 80-91
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies