Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "stabilisation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Comment On Energy-Efficient Alternative for Different Types of Traditional Soil Binders
Autorzy:
Jangde, Himanshu
Khan, Farhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202784.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
binder
soil stabilisation
biochar
BOFS
basic oxygen furnace slag
enzyme
Eko soil
lignin
zebu manure
Opis:
Due to urban sprawl, the demand for land has increased for the purpose of construction. It is unlikely that soil available at different construction sites will be suitable for designed structures. For improving the load-bearing capacity of the soil, different soil binders are used, which are present in distinct states. In this review, the authors have collected details about various binders, which are generally used in the soil stabilization, and their effect as a binding agent on the soil. In this article, the authors tried to review different traditional binders. After studying various research articles, the authors found that lime, ground-granulated blast slag (GGBS) polypropylene, polyurethane grouting, and asphalt mix are frequently used binders. However, the authors also gathered information about the negative environmental impact of these traditional soil binders, which led to the need for alternatives to these commonly used soil binders. To diminish this issue, different alternate hydraulic and non-hydraulic binders are discussed. The authors found alternatives to cement and lime with the alkali-activated material consisting of Na2O and silica modulus and belite-calcium sulfoaluminate ferrite, which is also known as "Aether™." According to the research, both alternatives emit 20–30% less CO2 into the environment and also improve the compressive strength of the soil. The various studies promotes bitumen modification. Incorporating 20-mesh crumb rubber and bio-oil into the bitumen reduces its viscosity and improves its fatigue value. When waste oil is mixed with asphalt, it revitalizes the bitumen, improves fatigue resistance, and increases compressive strength. The soil particles treated by Eko soil are held together by enzymes, which give them the same strength as cement. Apart from that, low-carbon binders such as basic oxygen furnace slag, bamboo fiber, enzyme-based soil treatment, zebu manure for stabilization, and lignin-contained biofuels and coproducts are discussed. Replacing these traditional binders helps with energy savings. All waste products are recycled, and energy is saved by not manufacturing traditional binders. Additionally, energy is saved, which is required to avoid the detrimental effects of these conventional binders, making them energy-efficient alternate binders. The authors also summarize the methods used, impacts, and changes that occur in soil properties after using substitutes in place of traditional binders. From the review, the authors determined that different binders have various properties in terms of chemical and physical compositions, and they show different variations in terms of strength when added to soil with low bearing capacity or poor stability.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2023, 45, 1; 72--87
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The strength behaviour of transitional group A-2-7 soil stabilized with fly ash and lime powder
Autorzy:
Ahmad, Omar Asad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073877.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gleba
popiół lotny
geotechnika
soil stabilisation
lime powder
flyash
TGA-2-7 soil
engineering index
Opis:
Recent works aimed to investigate geotechnical properties of Transitional Group A-2-7 (TGA-2-7) soil affected by the use of hydrated lime and fly ash class F, by-products from quarries and a cement factory in Jordan, to compensate for the gap in the granular distribution. Host soil was exposed to various proportions of fly ash and lime powder. The blended specimens were subjected to different tests related to index properties, including Atterberg limits, compaction properties and California bearing ratio. The results demonstrate that 2% fly ash led to a reduction in the plasticity index from 19% to 10%, while lime powder reduced it from 19% to 13%. A sufficient improvement of maximum dry density was observed at 20% lime addition and increased from 15.11 kN/m3 to 16.29 kN/m3. California bearing ratio that measures the strength soil linearly increased up to 10% induced by 20% lime addition.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 4; 511--522
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilizacja na miarę XXI w.
Stabilisation for the 21st Century
Autorzy:
Gruszczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365299.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo drogowe
stabilizacja gruntów
spoiwo Gruntar
road construction
soil stabilisation
binder Gruntar
Opis:
Właściwa stabilizacja gruntów podłoża to podstawa trwałej konstrukcji drogi, szczególnie na dominujących w naszym kraju drogach o nośności G2–G4.
Proper subgrade stabilisation is the basis of durable construction of roads, particularly in case of G2-G4 capacity roads, prevailing in our country.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 4; 58-59
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of fly-ash for the production of hydraulic binding agents and for soil stabilisation
Zastosowanie popiołów lotnych do produkcji spoiw hydraulicznych i wzmacniania gruntu
Autorzy:
Kołodziejczyk, U.
Ćwiąkała, M.
Widuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216914.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
popiół lotny
stabilizacja gruntów
hydrauliczne spoiwa drogowe
mieszanka gruntowo-spoiwowa
fly ash
soil stabilisation
hydraulic binding agents
soil and binder mixture
Opis:
Fly-ash is a form of production waste produced as a result of the burning of coal for energy production. Millions of tonnes of this waste are produced worldwide every year; hence it is extremely important to dispose of it in a useful way, including through treating the initial raw material to obtain amaterial of higher quality. The aim of the present work is to determine the suitability of processed fly-ash from lignite for reinforcing (stabilizing) soils used in the building of road foundations and embankments. The results provide a method of recycling this waste while at the same time obtaining new materials and technologies for use in road building. This is an important issue both environmentally and in terms of the positive effect that processed fly-ash can have on the stability of road structures. This article presents the results of experiments carried out using fly-ash produced from lignite at the Pątnów Power Plant. This ash was first modified (activated) using a Wapeco magnetic activator, and then used to produce hydraulic binders (with the addition of cement) and soil-binder mixtures. These mixtures were made using natural soils from seven different deposits in the Lubuskie region (western Poland). They were stabilized using two hydraulic binders (strength ratings 3 MPa and 9 MPa) added in different amounts (6% and 8% relative to the mass of the soil). During the experiment, a determination was made of the increase in the strength of the analysed samples (after 14, 28, and 42 days) and the increase in the bearing ratio (immediately after consolidation and after 7 days). Interpretation of the results of the experiment made it possible to assess the dynamics of the increase in compression strength and load-bearing capacity of various soils stabilized with hydraulic binders produced from lignite ash, and to indicate possibilities for the use of these materials. The analysis showed that it is possible to use these binders for the stabilisation of soils, enabling soils formerly considered to have weak load-bearing capacity (clayey sand; clayey, sandy gravel; clays) to be classified as fully usable in road construction.
Popiół lotny jest odpadem produkcyjnym, wytwarzanym w wyniku spalania węgla w kotłach energetycznych. Rocznie na świecie wytwarza się miliony ton tego odpadu, stąd niezwykle ważne jest umiejętne jego zagospodarowanie, w tym - uzyskanie materiału o wyższej jakości niż zastosowany produkt wyjściowy. Celem pracy jest określenie przydatności przetworzonych popiołów lotnych z węgla brunatnego do wzmocnienia (stabilizacji) gruntów stosowanych w budowie nasypów drogowych oraz podbudowy dróg. Wyniki pracy są sposobem na utylizację odpadów, a jednocześnie - uzyskanie nowych materiałów i technologii w budowie obiektów liniowych. Jest to zagadnienie istotne zarówno z punktu widzenia ochrony środowiska przyrodniczego, jak i pozytywnego wpływu przetworzonych popiołów lotnych na trwałość obiektów drogowych. W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na popiołach lotnych z węgla brunatnego wytwarzanych w Elektrowni Pątnów. Popioły te zostały najpierw zmodyfikowane (aktywowane) za pomocą 'aktywatora magnetycznego Wapeco', a następnie - użyte do wytworzenia spoiw hydraulicznych (z dodatkiem cementu) oraz mieszanek gruntowo-spoiwowych. Poszczególne mieszanki sporządzono na bazie surowców mineralnych zalegających w siedmiu różnych złożach regionu lubuskiego (zachodnia Polska). Zastabilizowano je dwoma spoiwami hydraulicznymi (o wytrzymałości 3 i 9 MPa), przy zróżnicowanym dodatku spoiwa hydraulicznego (6% i 8% w stosunku do masy gruntu). Podczas badań określono przyrost wytrzymałości badanych próbek (po upływie czasu: 14, 28 i 42 dni) oraz przyrost wskaźnika nośności (bezpośrednio po zagęszczeniu i po 7 dniach). Interpretacja wyników badań pozwoliła na ocenę dynamiki wzrostu wytrzymałości na ściskanie i nośności różnych gruntów zastabilizowanych spoiwami hydraulicznymi, wytworzonymi na bazie popiołu lotnego z węgla brunatnego, oraz - wskazanie możliwości zastosowania tych materiałów. Przeprowadzona analiza wykazała, że istnieje możliwość wzmocnienia gruntów za pomocą tych spoiw, a następnie - zaliczenia gruntów uznawanych dotychczas za słabonośne (tj. piaski gliniaste, pospółki gliniaste, gliny) do materiałów w pełni przydatnych w budownictwie drogowym.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2012, 28, 4; 15-28
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies