Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Smart system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Smart Grid – a Slogan or a Necessity?
    Smart Grid – reklama czy konieczność?
    Autorzy:
    Szczerba, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397510.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    smart grid
    samochody hybrydowe
    system elektroenergetyczny
    hybrid vehicles
    electric power system
    Opis:
    The use of the terms “smart grid” and “intelligent power networks” should be limited to economically valid technological developments. This paper presents two electrical energy related “sets of elements”: an electric power system as an integrated set and a distributed set consisting of plug-in hybrid vehicles, such as passenger cars. As plug-in hybrid vehicles are becoming more and more popular, this paper introduces a concept of integrating such vehicles with the electric power system. A quantitative assessment of the benefits for the car owners and the electrical power system has been presented.
    Idea Smart Grid, inteligentnych sieci elektroenergetycznych, po odrzuceniu nieprofesjonalnego balastu propagandowo-reklamowego, powinna być w kraju wykorzystana do wprowadzania postępu technicznego uzasadnionego ekonomicznie. Opisano dwa zbiory elementów związane z energią: zintegrowany zbiór – system elektroenergetyczny i rozproszony zbiór – samochody osobowe. Wśród samochodów osobowych coraz liczniejsze są pojazdy z napędem hybrydowym lub elektrycznym (ang. hybrid plug-in). W artykule zaproponowano wersję samochodów hybrydowych smart hybrid plug-in, umożliwiającą skojarzenie tego typu pojazdów z systemem elektroenergetycznym. Przedstawiono szacunek liczbowy korzyści dla posiadaczy samochodów i dla systemu elektroenergetycznego.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2014, 4; 132-139
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Robust Control Strategy for Microgrid Energy Using Fuzzy Logic
    Autorzy:
    Meliani, Meryem
    El Barkany, Abdellah
    El Abbassi, Ikram
    Absi, Rafik
    Jeffali, Faouaz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201185.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    energy control
    renewable energy sources
    fuzzy logic system
    microgrid
    storage system
    smart grid
    Opis:
    This paper highlights the storage charging and discharging issue. The study objective is to manage the energy inputs and outputs of the principal grid at the same time in order to maximize profit while decreasing costs, as well as to ensure the availability of energy according to demand and the decisions to either save or search for energy. A fuzzy logic control model is applied in MATLAB Simulink to deal with the system’s uncertainties in scheduling the storage battery technology and the charging- discharging. The results proved that the fuzzy logic model has the potential to efficiently lower fluctuations and prolong the lifecycle.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2023, 14, 1; 127--136
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Infrastruktura inteligentnego opomiarowania elementem Smart Grid
    Intrastructure of intelligent measurements as element Smart Grid
    Autorzy:
    Kuraszkiewicz, J.
    Twardosz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376044.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    inteligentny system pomiarowy
    AMI
    smart grid
    zdalny odczyt energii elektrycznej
    Opis:
    W pracy przedstawiono stan obecny wdrażania inteligentnych systemów pomiarowych jako elementu Smart Grid w Polsce. Przeanalizowano zalety i wady systemów zdalnego odczytu energii elektrycznej prowadzonych w dużym zakresie np. w ENERGA S.A., jak i pilotażowych projektów. Wskazano na korzyści z wdrożenia inteligentnych systemów pomiarowych dla Operatorów Sieci Dystrybucyjnych.
    In this paper are presented present state of intelligent measurements systems as part of Smart Grid. Are analized adventages and disadventages remotely separation electric energy. Are described pilotages programes and wide conducted projects AMI. Are indicated adventages AMI for operator distribution system.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2013, 74; 307-313
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intelligent energy management system of a smart microgrid using multiagent systems
    Autorzy:
    Azeroual, Mohamed
    Lamhamdi, Tijani
    El Moussaoui, Hassan
    El Markhi, Hassane
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140667.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    artificial intelligence
    fault detection
    microgrid
    multi-agent system (MAS)
    power distribution
    smart grid
    Opis:
    The smart grid concept is predicated upon the pervasive use of advanced digital communication, information techniques, and artificial intelligence for the current power system, to be more characteristics of the real-time monitoring and controlling of the supply/demand. Microgrids are modern types of power systems used for distributed energy resource (DER) integration. However, the microgrid energy management, the control, and protection of microgrid components (energy sources, loads, and local storage units) is an important challenge. In this paper, the distributed energy management algorithm and control strategy of a smart microgrid is proposed using an intelligent multi-agent system (MAS) approach to achieve multiple objectives in real-time. The MAS proposed is developed with co-simulation tools, which the microgrid model, simulated using MATLAB/Simulink, and the MAS algorithm implemented in JADE through a middleware MACSimJX. The main study is to develop a new approach, able to communicate a multi-task environment such as MAS inside the S-function block of Simulink, to achieve the optimal energy management objectives.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 1; 23-38
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A review of the importance of synchrophasor technology, smart grid, and applications
    Autorzy:
    Baba, Maveeya
    Nor, Nursyarizal B.M.
    Sheikh, Aman
    Nowakowski, Grzegorz
    Masood, Faisal
    Rehman, Masood
    Irfan, Muhammad
    Arefin, Ahmed Amirul
    Kumar, Rahul
    Baba, A. Momin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173713.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    phasor measurement unit
    PMU
    micro-PMU
    Global Positioning System
    GPS
    optimal PMU placement
    smart grid
    SG
    jednostka pomiaru fazorów
    mikro-PMU
    globalny system pozycjonowania
    optymalne rozmieszczenie PMU
    sieć inteligentna
    Opis:
    The electrical network is a man-made complex network that makes it difficult to monitor and control the power system with traditional monitoring devices. Traditional devices have some limitations in real-time synchronization monitoring which leads to unwanted behavior and causes new challenges in the operation and control of the power systems. A Phasor measurement unit (PMU) is an advanced metering device that provides an accurate real-time and synchronized measurement of the voltage and current waveforms of the buses in which the PMU devices are directly connected in the grid station. The device is connected to the busbars of the power grid in the electrical distribution and transmission systems and provides time-synchronized measurement with the help of the Global Positioning System (GPS). However, the implementation and maintenance cost of the device is not bearable for the electrical utilities. Therefore, in recent work, many optimization approaches have been developed to overcome optimal placement of PMU problems to reduce the overall cost by providing complete electrical network observability with a minimal number of PMUs. This research paper reviews the importance of PMU for the modern electrical power system, the architecture of PMU, the differences between PMU, micro-PMU, SCADA, and smart grid (SG) relation with PMU, the sinusoidal waveform, and its phasor representation, and finally a list of PMU applications. The applications of PMU are widely involved in the operation of power systems ranging from power system control and monitor, distribution grid control, load shedding control and analyses, and state estimation which shows the importance of PMU for the modern world.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 6; art. no. e143826
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona infrastruktur elektroenergetycznych przed zagrożeniami i ryzykami systemowymi – nowy paradygmat w zarządzaniu bezpieczeństwem energetycznym
    Protection of Power Infrastructure Against Threats and Systemic Risks - A New Paradigm in Energy Security Management
    Autorzy:
    Michalski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2139702.pdf
    Data publikacji:
    2020-08-03
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
    Tematy:
    bezpieczeństwo energetyczne
    cyberbezpieczeństwo
    inteligentne sieci
    Internet energii
    teoria systemów
    security of power systems
    cybersecurity
    smart grid
    Internet of energy
    system theory
    Opis:
    Artykuł zawiera wyniki wstępnej eksploracji nowego pola problemowego na obszarze bezpieczeństwa energetycznego, obejmującego szerokie spektrum złożonych zagrożeń i ryzyk systemowych, przed jakimi staje przemysł elektroenergetyczny przechodzący gwałtowne transformacje w kierunku systemów cyberfizycznych. Celem eksploracji jest identyfikacja i wstępna teoretyczna analiza (stworzenie siatki pojęć, strukturalizacja itp.) kompleksów problemów poznawczych, decyzyjnych i projekcyjno-organizacyjnych, jakie dla bezpieczeństwa i niezawodności zaopatrzenia w energię elektryczną wynikają z gwałtownego wzrostu wewnętrznej złożoności oraz skomplikowanych synergii i współzależności, będących następstwem konwergencji technologii „dwóch prędkości”: systemów energetycznych i technologii teleinformatycznych. Skłonności takich złożonych, turbulentnych systemów do zachowań chaotycznych oraz ich zdolności do zachowań samoorganizacyjnych „bez udziału człowieka” grożą nagłymi, nieprzewidywalnymi, niebezpiecznymi zdarzeniami inicjującymi, mogącymi wywoływać niekontrolowane kaskady zaburzeń zdolne pokonać wszelkie bariery ochronne, zapory ogniowe i warstwy zabezpieczeń. Widmo katastrofalnych konsekwencji wielkoobszarowych awarii zasilania stawia pod znakiem zapytania dotychczasowe modele zarządzania bezpieczeństwem bazujące na elementaryzacji zagrożeń, analizie podatności, ocenie ryzyka i reagowaniu kryzysowym i skłania do poszukiwania nowego paradygmatu w zarządzaniu bezpieczeństwem, który pozwoliłby lepiej przygotować krytyczne infrastruktury energetyczne na „normalne katastrofy”. Autor artykułu rozważa przydatność modelu bezpieczeństwa bazującego na zagrożeniach i ryzykach systemowych oraz zarządzaniu odpornością jako nowego paradygmatu bezpieczeństwa energetycznego.
    The article contains the results of the initial exploration of a new problem field in the area of energy security, covering a wide spectrum of complex threats and systemic risks facing the power industry undergoing rapid transformations towards cyber-physical systems. The purpose of the exploration, identification, and initial theoretical processing (conception, structuring, etc.) of the complexes of cognitive, decision-making and projection-organizational problems, which for the safety and reliability of the electricity supply, resulting from the rapid increase in internal complexity as well as complex synergies and interdependencies arising from the convergence of two-speed technologies - energy systems and information and communication technologies. The tendencies of such complex, turbulent systems for chaotic behavior and their ability to self-organizing behavior "without human intervention" threaten with sudden, unpredictable, dangerous initiating events that can cause uncontrolled cascades of disorders capable of overcoming all protective barriers, firewalls, and layers of protection. The spectrum of catastrophic consequences of large-scale power failures puts into question the current safety management model based on threat elementarization, vulnerability analysis, risk assessment, and crisis management, and prompts the search for a new paradigm in security management that would prepare critical energy infrastructures for 'normal disasters' better. The author of the article considers the usefulness of the security model based on systemic threats and risks as well as resilience management as a new energy security paradigm.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2020, 14, 1; 200-220
    1896-8848
    2450-3436
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Концепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог
    Koncepcja monitoringu i diagnostyki elektrycznego wyposażenia kolejowych podstacji trakcyjnych
    Concept of Monitoring and Diagnosis Electric Fixtures of Railway Substation of Electrified Railways
    Autorzy:
    Matusevič, A. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952268.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    zasilanie trakcyjne
    linie kolejowe
    monitoring
    Smart Grid
    podstacja trakcyjna
    wyposażenie elektryczne
    konserwacja
    naprawy
    diagnostyka
    niezawodność systemu
    rzeczywisty stan techniczny
    electric power supply
    electrified railways
    smart grid
    railway sub-station
    power equipment
    technical servicing
    repair
    diagnosis
    reliability
    system
    condition monitored maintenance
    Opis:
    W artykule pokazano teoretyczne i metodologiczne podejście w celu zwiększenia jakości i efektywności monitorowania i diagnozowania wyposażenia elektrycznego podstacji trakcyjnych w eksploatacji. W celu zwiększenia niezawodności zasilania linii kolejowych i ograniczenia awaryjności wyposażenia elektrycznego podstacji trakcyjnych, prześledzono doświadczenia spółek energetycznych w technologii sieci inteligentnych Smart Grid. Przeprowadzono także analizę głównych metod monitorowania i diagnozowania urządzeń podstacji trakcyjnych. Proponowana koncepcja monitorowania i diagnostyki elektrycznego wyposażenia podstacji ma na celu poprawę niezawodności sprzętu i jego optymalnej pracy w całym cyklu życia, a także obniżenie kosztów eksploatacji urządzeń energetycznych przez wykorzystanie konserwacji i naprawy rzeczywistego stanu technicznego.
    Theoretical approaches and methodological support of the solution the actual scientific and technical problem of quality improvement and monitoring efficiency and electric equipment diagnosing of railroads railway substations while in operation are offered. In order to improve electric power supply reliability and reduce the power equipment fault rate undertook a study experience of the energy companies for high quality problem solution of electric power supply based on the ideology of Smart Grid technologies. Also, the analysis of the monitoring main methods and diagnosing TP devices of electrified railways is carried out. The offered concept of monitoring and diagnosing of electric equipment of railway substations of the electrified railroads is focused on reliability growth of equipment operation and achievement of optimum use it throughout life cycle, and also expenditures lowering on operation of the power equipment due to application of technical servicing and repair on the condition monitored maintenance.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 167; 43-49
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Synchrophasors-based transmission line protection in the presence of STATCOM
    Autorzy:
    Ghorbani, Amir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41184010.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Cieplnej
    Tematy:
    flexible AC transmission system (FACTS)
    controllers
    ground distance relay
    phasor measurement unit
    static synchronous compensator
    smart grid
    elastyczny system transmisji prądu przemiennego
    kontrolery
    przekaźnik odległości naziemnej
    jednostka miary fazora
    statyczny kompensator synchroniczny
    inteligentna sieć
    Opis:
    The distance relay using the transmission line impedance measurement identifies the type and location of the fault. However, any other factors that cause the failure of the measured impedance, makes the relay detect the fault in incorrect location or do not detect the fault at all. One of these factors is the fault resistance which directly increases the measured impedance by the relay. Another factor that indirectly alters the impedance of the transmission line is static synchronous compensator (STATCOM). When a fault happens, current injection by the STATCOM changes the measured signals by the relay and thus makes the calculated impedance incorrect. In this paper, a method is provided based on the combination of distance and differential protection. Firstly, from the current data of buses, faulted transmission line is detected. Then using the presented algorithm, the fault location is calculated on the transmission line. The basis of the algorithm is on the active power calculation of the buses. Fault resistance is calculated from the active powers and its effect will be deducted from calculated impedance by the algorithm. Furthermore, with choosing data of appropriate bus, STATCOM effect is eliminated, and fault location will be obtained.
    Źródło:
    Journal of Power Technologies; 2023, 103, 1; 58-71
    1425-1353
    Pojawia się w:
    Journal of Power Technologies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies