Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "smart infrastructure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The influence of the data packet size on positioning parameters of UWB system for the purpose of tagging smart city infrastructure
    Autorzy:
    Hanzel, K.
    Paszek, K.
    Grzechca, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200391.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    UWB
    positioning
    V2I
    smart city
    infrastructure
    Opis:
    The paper presents a concept of the vehicle/road infrastructure in vehicle-to-infrastructure (V2I) communication for tagging and informing vehicles about the surrounded environment. A frame analysis and the influence of the data packet size on Ultra-wideband (UWB) were investigated. The authors have determined the distance that could be traveled by a vehicle at the given speed in relation to the amount of data that has to be transmitted during the ranging procedure. The authors propose a data frame format (using the IEEE 802.15.4a protocol) for coding/encoding the information about the road infrastructure efficiently during the positioning procedure. It affects to minimum the time that is required to exchange messages during the ranging and communication process. The whole system is an efficient and reliable element that enhances/extends the existing components of advanced driver-assistance systems (ADAS), which will facilitate validation of the information obtained from devices such as lidar, radar or video. The impact of the transmitted payload to the distance traveled by car opens the door to future research on the possibility of implementing efficient vehicle-to-vehicle (V2V) communication for autonomous driving or and other smart city solutions.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 857-868
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Changes in road infrastructure in smart city developement model of Szczecin, Poland
    Zmiany w infrastrukturze drogowej w modelu rozwoju smart city w Szczecinie
    Autorzy:
    Gazińska, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370470.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    road infrastructure
    smart city
    infrastruktura drogowa
    miasto inteligentne
    Opis:
    The article analyzes contemporary road infrastructure solutions in the context of the smart city development model for medium-sized European cities. The case study for Szczecin presents the most characteristic investments that can be part of the smart city concept, with the exception of the traffic management system and the information collection and processing system unavailable to users.
    W artykule przeanalizowane zostały współczesne rozwiązania infrastruktury drogowej w kontekście modelu rozwoju smart city dla średnich miast europejskich. W studium przypadku dla Szczecina przedstawione zostały najbardziej charakterystyczne inwestycje, które mogą wpisywać się w ideę miasta inteligentnego, z wyłączeniem systemu zarządzania ruchem drogowym i niedostępnym dla użytkowników systemem zbierania i przetwarzania informacji.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2018, 36; 177-190
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical Infrastructure of “Smart City”: Needs of Integrating Various Management Tasks
    Autorzy:
    Kaźmierczak, J.
    Loska, A.
    Kučera, M.
    Abashidze, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2064982.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    engineering management
    recognition and assessment of needs
    smart city
    technical infrastructure
    Opis:
    In the article the idea of the “Smart City” is analysed mainly from the view point of technology. The author presents in the first part of the paper the brief review of technical issues connected with implementing the concept of “Smart City” into practice. These review is illustrated in the second part of the paper by some practical results, which are treated as a background for formulating a research problem which is tried to be presented in the third part of the paper: the problem of recognizing needs in the complex field of activities, assessing these needs and - basing on results of such an assessment - designing some integrated solutions that should be used in management of the identified resources. The final part of the paper contains some conclusions and introduces directions for further research.
    Źródło:
    Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 467--473
    2545-2827
    Pojawia się w:
    Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The dilemmas of implementing smart mobility in Cape Town
    Autorzy:
    Okello, Janet Awino
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313544.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Cape Town
    smart city
    smart mobility
    digital infrastructure
    quality of life
    Kapsztad
    inteligentne miasto
    inteligentna mobilność
    infrastruktura cyfrowa
    jakość życia
    Opis:
    Purpose: To establish underlying issues that have hindered the implementation of smart mobility systems in Cape Town. Design/methodology/approach: This article review is based on a theoretical literature review on the idea of mobility and smart City in Cape Town, South Africa. The theoretical approach was based on published journals, government sources, and other sources. Findings: Smart mobility is one of the developmental strategies of this City with a focus on enhancing the existing transport system. This will help improve commuter transfer speed and the overall quality of life. However, the current transport systems have greatly undermined commuter experience, leading to traffic congestion, high transport costs, air and noise pollution, and generally low quality of life. This has had a significant negative impact on the local inhabitants' economic, social, and psychological. The government has also lost revenue due to frequent maintenance, vandalism, and an underutilized transport system. Originality/value: the presented review paper provides a realistic overview of the issues affecting the local government and residents of Cape Town. These issues directly affect the national government and, therefore, there is a need to change the underlying transport structures to ensure that Cape Town meets its smart mobility goals.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 155; 405--412
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej na przykładzie projektu GeoSmartCity
    Possible ways of using volunteered geospatial information based on the GeoSmartCity project example
    Autorzy:
    Zygmuniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346496.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    informacja geoprzestrzenna
    systemy informacji przestrzennej
    infrastruktura informacji przestrzennej
    smart city
    geospatial information
    spatial information systems
    spatial information infrastructure
    Opis:
    Systemy informacji przestrzennej stały się nieodzownym wsparciem dla samorządów oraz służby geodezyjnej i kartograficznej. Pozyskiwanie danych do tego rodzaju systemów realizowane jest głównie przez wykwalifikowanych specjalistów. Kwestie te reguluje wiele aktów prawnych, które wskazują również na organizację i sposób zarządzania tymi bazami. W ostatnim okresie obserwowany jest nowy trend. Podejmowane są próby, które mają na celu umożliwienie pozyskiwania i wprowadzania informacji do baz danych przestrzennych przez osoby nieposiadające kwalifikacji w tym zakresie. Zjawisko to widoczne jest zwłaszcza w procesie tworzenia tak zwanych smart cities, czyli inteligentnych miast. W związku z tym proponowane są różne rozwiązania techniczne, które docelowo umożliwią mieszkańcom współzarządzanie przestrzenią miejską, zwłaszcza z wykorzystaniem technologii mobilnych. Wachlarz zastosowań zależy w zasadzie wyłącznie od inwencji, a jako przykład służyć może projekt GeoSmartCity realizowany przy współudziale wielu europejskich miast partnerskich. Projekt ten zakłada ustanowienie wspólnego serwera skupiającego i obsługującego zebrane od partnerów dane przestrzenne związane z dwoma przewidzianymi scenariuszami. Pierwszy z nich dotyczy sieci uzbrojenia terenu i jest określany podziemnym, drugi zaś związany jest z zieloną energią. Docelowo miasta zaangażowane w projekt zamierzają umożliwić swoim mieszkańcom na przykład raportowanie o napotkanych awariach sieci czy o nowopowstałych obiektach i systemach ich ociepleń, co pozwoli systemowi na obliczenie dla nich sprawności energetycznej. W konsekwencji mieszkańcy będą brali czynny udział w kształtowaniu przestrzeni wokół nich. Ponadto aplikacja mobilna przewidziana dla scenariusza podziemnego zakłada wykorzystanie elementów rozszerzonej rzeczywistości, co ma pozwolić na wyświetlanie przewodów wokół użytkownika wraz z podstawowymi atrybutami. Całość rozwiązania stanowi przykład możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej.
    Over the past years Spatial Information Systems have become an indispensable tool for local authorities as well as for surveyors, cartographers and for all people dealing with geographic information in their daily work. Most often data gathered and used to ingest these systems are collected by highly qualified staff designated for this task by several binding legal acts. These are also responsible for defining the way in which databases related to spatial information are organized and managed. However, some new trend could be seen recently which is intended to make Spatial Information Systems more open for the public use, thus non-qualified individuals would be able to gather and provide some data. This process is especially observed when we consider the Smart City paradigm. There are numerous technical solutions proposed in relation to this idea which in consequence are intended to allow citizens co-determination in managing the urban space, chiefly by means of mobile devices. There are limitless range of possible ways of designing and using such applications and it depends only on one's invention. A great example of exploiting the opportunities given by mobile technologies combined with Spatial Information Systems is the GeoSmartCity project realized by several European cities. It assumes setting up a HUB responsible for gathering and managing spatial data provided by the project partners. The data are to be related to one of two scenarios: concerning green energy and underground utility networks. This should lead to a situation in which citizens will be able to e.g. report any failure they would have spotted and concerning utility networks or to indicate any newly built objects with information on their thermal insulation. The last situation can be exploited by the projected system to help evaluate the power efficiency of buildings. As a consequence, citizens will fully participate in the process of developing their surroundings. Moreover, a mobile application designed for the under ground scenario will use the Augmented Reality, so users can have a graphic view of all the pipes and cables around them including basic information on them. To sum up, it can be said that projects, such as the GeoSmartCity one, exemplify the possible ways of taking advantages from volunteered geospatial information.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2016, 14, 5(75); 639-646
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies