Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sizing" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Technical analysis of fixed screen in coal extraction activities (case study: PT. MAL)
    Autorzy:
    Seprizal, Muhammad Faisal
    Hasjim, Machmud
    Juniah, Restu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324348.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    extraction of coal
    fixed screen
    modification
    sizing
    Opis:
    The extraction of coal is one of the activities involved in mining operations, where drilling, blasting, milling, crushing, sizing, and screening of minerals are performed. At PT. MAL, Indonesia, this extraction activity involves in-pit processing, such as the sizing of coal using a fixed screen. This study aims to analyze the technical sectors regarding the use of fixed screens in coal production activities. This is carried out to reduce the production time and costs, as productivity is expected to increase and completely meet market demands. The challenges involved in the use of fixed screens influenced the availability value of coal. In this case, the use of availability (UA) and effective utilization (EU) values of the utilized excavator were insufficient. These conditions were due to the observation of many challenges in the coal extraction activities. The challenges also affected the performance and production of the excavator, where the solution emphasized the redesign of the fixed screen through the modification of several parameters, such as the angle of repose and screen capacity.
    Źródło:
    Mining Machines; 2022, 40, 4; 191--205
    2719-3306
    Pojawia się w:
    Mining Machines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Strategic vehicle fleet management - the composition problem
    Strategiczne zarządzanie taborem samochodowym - problem kompozycji
    Autorzy:
    Redmer, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362004.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    management
    optimization
    fleet
    transport
    sizing
    composition
    zarządzanie
    optymalizacja
    flota
    liczebność
    kompozycja
    Opis:
    Background: Fleets constitute the most important production means in transportation. Their appropriate management is crucial for all companies having transportation duties. The paper is the second one of a series of three papers that the author dedicates to the strategic vehicle fleet management topic. aterial and methods: The paper discusses ways of building companies' fleets of vehicles. It means deciding on the number of vehicles in a fleet (the fleet sizing problem - FS) and types of vehicles in a fleet (the fleet composition problem - FC). The essence of both problems lies in balancing transportation supply and demand taking into account different demand types to be fulfilled and different vehicle types that can be put into a fleet. Vehicles, which can substitute each other while fulfilling different demand types. In the paper an original mathematical model (an optimization method) allowing for the FS/FC analysis is proposed. Results: An application of the proposed optimization method in a real-life decision situation (the case study) within the Polish environment and the obtained solution are presented. The solution shows that there exist some best fitted (optimal) fleet size / composition matching company's transportation requirements. An optimal fleet size / composition allows for a significantly higher fleet utilization (10-15% higher) than any other, including random fleet structure. Moreover, any changes in the optimal fleet size / composition, even small ones, result in a lower utilization of vehicles (lower by a few percent). Conclusions: The presented in this paper analysis, on the one hand, is consistent with a widespread opinion that the number of vehicle types in a fleet should be limited. In the other words it means that the versatility / interchangeability of vehicles is very important. On the other hand, the analysis proves that even small changes in a fleet size / fleet composition can result in an important changes of the fleet effectiveness (measured for example by the utilization ratio).
    Wstęp: Floty pojazdów stanowią podstawowy środek produkcji w transporcie. Prawidłowe zarządzanie nimi jest zatem kluczowe dla wszystkich firm realizujących przewozy. Niniejszy artykuł jest drugim z serii trzech, jakie autor chce poświęcić tematyce strategicznego zarządzania taborem samochodowym. Metody: W artykule omówiono sposoby kształtowania flot samochodowych przedsiębiorstw. To znaczy ustalenia liczby (problem liczebności - FS) i rodzajów pojazdów (problem kompozycji - FC) we flocie. Istota obu problemów leży w równoważeniu podaży i popytu na przewozy z uwzględnieniem różnych rodzajów popytu, jakie trzeba zaspokoić, oraz różnych rodzajów pojazdów, jakie mogą znaleźć się we flocie wraz z wzajemną zastępowalnością owych pojazdów przy zaspokajaniu poszczególnych rodzajów popytu. W artykule zaproponowano autorską, matematyczną metodę (model optymalizacyjny) pozwalającą na prowadzenie analiz typu FS/FC. Rezultaty: W artykule zaprezentowano zastosowanie opracowanej metody na rzeczywistym przykładzie problemu decyzyjnego w warunkach polskich oraz uzyskane rezultaty. Rezultaty te pokazały, że istnieje pewne, najlepsze (optymalne) dopasowanie struktury floty do potrzeb przewozowych. Rozwiązanie pozwalające na wykorzystanie taboru w stopniu istotnie wyższym (10-15%), niż w przypadku innych, w tym losowych, rozwiązań. A zmiana owego optymalnego rozwiązania, nawet w niewielkim stopniu, powoduje pogorszenie wykorzystania taboru o kilka procent. Wnioski: Prezentowana w pracy analiza jest z jednej strony zgodna popularną opinią, iż ilość typów samochodów we flocie powinna być ograniczona. Oznacza to, że uniwersalność i możliwość zmian w liczbie samochodów ma bardzo duże znaczenie. Z drugiej strony, prezentowana analiza potwierdza stwierdzenie, że nawet małe zmiany w wielkości floty i jej składzie mogą powodować istotne zmiany efektywności całej floty (mierzone na przykład, jako procent użytkowania).
    Źródło:
    LogForum; 2015, 11, 1; 119-126
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some physical and nutritional quality parameters of storage apple
    Autorzy:
    Dobrzanski, B.
    Rybczynski, R.
    Dobrzanska, A.
    Wojcik, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/25128.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    sorting
    sizing
    nutritional quality
    physical quality
    apple
    quality parameter
    fruit quality
    storage
    Źródło:
    International Agrophysics; 2001, 15, 1
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy projektowo-eksploatacyjne poziomych silosów na kiszonki
    Design and usage problems of horizontal silos for forage conservation
    Autorzy:
    Kobielak, S.
    Hutnik, E.
    Mulica, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239067.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    silos poziomy
    lokalizacja
    pojemność
    napełnianie
    upakowywanie
    horizontal silos
    localization
    sizing
    capacity
    management
    filling
    compaction
    Opis:
    Omówiono zagadnienia projektowe i eksploatacyjne dotyczące poziomych silosów na kiszonki. W pierwszym temacie podano zasady ustalania ich lokalizacji i wymiarów, odnośnie drugiego podano warunki, które powinny być spełnione, aby prawidłowo przebiegł proces kiszenia w celu uzyskania dobrej jakości kiszonki.
    The aim of this paper was to provide the guidelines instrumental in sizing and management of horizontal bunker silos for forage conservation. In particular, there are given the data on site location of the silos, their dimensions (i.e. width, length and height), and how to manage the silos to ensure proper ensiling process and to obtain the silage of high quality.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2009, R. 17, nr 4, 4; 93-102
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of the sizing process with grey relational analysis
    Optymalizacja procesu nanoszenia preparacji przy wykorzystaniu analizy zbiorów rozmytych
    Autorzy:
    Sarpkaya, C.
    Sabir, E. C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231938.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    sizing
    orthogonal array
    grey relational analysis
    optimization
    proces nanoszenia preparacji
    macierz ortogonalna
    zbiór rozmyty
    Opis:
    The sizing process is an important one for textile mills and affects the efficiency of the loom machine. In this study, the optimization of multiple performance characteristics based on the grey relations analysis method, which is a new approach for optimization of the sizing process was researched using the Taguchi L18 (mixed 3 - 6 level) experimental plan. The process parameters selected: warp yarn count, the viscosity of the sizing solution and the dispatch speed of the warp yarn passing from the sizing machine, were optimized. In the experimental design of Taguchi L18 (mixed 3 - 6 level), the warp yarn count factor was chosen as 3 levels (12, 10 and 8 tex), the viscosity of the sizing solution factor as 3 levels (14, 20, & 24 Ns/m2), and the dispatch speed of the warp yarn passing from the sizing machine factor was selected as 6 levels (40, 50, 60, 70, 80, & 90 m/min). Quality characteristics were determined as the warp yarn strength, and the efficiency of the loom machine. A grey relational grade obtained from the grey relational analysis is used to solve the sizing process with multiple performance characteristics. Optimum levels for the sizing process parameters were determined using the grey relation grade.
    Proces nanoszenia preparacji jest ważny w procesie produkcji tkanin i wpływa na wydajność stosowanych krosien. Przeprowadzono optymalizacje szeregu parametrów procesu stosując metodę analizy zbiorów rozmytych będącą nowością w analizie procesu nanoszenia preparacji . Wykorzystano plan Tagucchi dla realizacji eksperymentu. Analizę przeprowadzono dla trzech przędz o różnych masach liniowych, trzech różnych lepkościach roztworu preparacji i trzech różnych prędkościach osnowy przechodzącej przez urządzenie do preparacji. Określono charakterystykę jakościową biorąc pod uwagę wytrzymałość osnowy i wydajność krosna. Optymalne wartości parametrów procesu preparacji określono przy zastosowaniu metody zbiorów rozmytych.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 1 (115); 49-55
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Neural network-based allocation and self-improved firefly-based optimal sizing of fuel cells in distributed generation systems
    Autorzy:
    Subramanyam, T. C.
    Tulasi Ram, S. S.
    Subrahmanyam, J. B. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839111.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    DG system
    fuel cells
    location
    sizing
    multiple objectives
    firefly algorithm
    self-improved firefly algorithm
    Opis:
    The notion of Distributed Generation (DG) refers to the production of power at the level of consumption. Production of energy on-site, instead of offering it centrally, reduces the cost, internal dependencies, difficulties, inefficiencies, and risks that are related to transmission and distribution systems. In case DG is realized with fuel cells, several issues exist in respect to allocating and sizing of these fuel cells in the system. For solving those issues, dual stage intelligent technique is employed in this paper. First, the Neural Networks (NN) technique is adopted for determining the required location to place the fuel cells. Secondly, an enhanced version of Self Improved Fire-Fly (SIFF) algorithm is adopted for finding the optimal size of the fuel cells. The implemented technique is simulated in four IEEE benchmark test bus systems, and the respective performance analysis along with statistical analysis serves for validation purposes. The here proposed technique is compared with six other known algorithms, namely Particle Swarm Optimization (PSO), Firefly (FF) algorithm, Artificial Bee colony (ABC) algorithm, Improved Artificial Bee colony algorithm (IABC), Genetic Algorithm (GA) and Global Search Optimizer (GSO). The results obtained from the comparative analysis show the enhanced performance of the proposed mechanism.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 2018, 47, 4; 357-381
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling of raisin berries by some physical and statistical characteristics
    Autorzy:
    Karimi, N.
    Arabhosseini, A.
    Kianmehr, M.
    Khazaei, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/25218.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    agricultural product
    Azerbaijan
    berry
    mass
    modelling
    physical characteristics
    raisin
    relationship
    size
    sizing
    statistical characteristics
    Źródło:
    International Agrophysics; 2011, 25, 2
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elaboration of an expert system for sizing, designing and verifying flexible pavements
    Autorzy:
    Bouacha, Nadjet
    Belachia, Mouloud
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396716.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    expert systems
    sizing
    flexible pavement
    database
    constraints
    displacements
    systemy eksperckie
    dobór
    elestyczna nawierzchnia
    baza danych
    ograniczenia
    przemieszczenia
    Opis:
    The use of expert systems in the world of civil engineering, and in particular for roads, has become a necessity for the reason of the particularity, complexity, and diversity of the influencing parameters at the level of the design calculation, the latter of which represents the major source of subsequent degradation. This system consists of proposing a tool for helping the user firstly to size the body of the roadway, with several analytical methods and models (Pre-project, Boussinesq, Westgaard, and Burmister), and secondly, to offer different design possibilities (thickness and type of the material) that make up the layers. Lastly, it is to calculate the stresses and strains in order to compare them with admissible limits. The management of a knowledge base of complex natures (words, sentences, numbers, symbols, tables, calculation methods, equations, conditions, etc.) requires an adequate methodology which goes beyond the simple use of the technology but enables you to imagine the process of regrouping this mass of complex data and classifying the data, which can then be integrated into a database or spreadsheets and external programs designed with code compatible with the expert system generator. Our contribution relates initially to the formulation, organization, and preparation of the algorithms, and then the starting of the programs in order to conceive fully executable programs, the latter of which we can call the expert system. The validation of such a system was made as the work progressed, changes were made in the formulation of the rules, and the order and orientation of the data in the knowledge that the advantage of this type of system is the possibility of permanently reinforcing the database with human expertise in the field, or in books, especially so that we can avoid data loss due to illnesses, retirement, etc.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 94-121
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the reliability of photovoltaic-microwind based hybrid power system with battery storage for optimized electricity generation at Tlemcen, north west Algeria
    Autorzy:
    Hadjidj, Mohammed Salim
    Bibi-Triki, Nacereddine
    Didi, Faouzi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240901.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    modeling
    optimization
    simulation
    photovoltaic system
    wind system
    hybrid photovoltaic-wind-storage system
    sizing
    modelowanie
    optymalizacja
    symulacja
    system fotowoltaiczny
    wymiarowanie
    Opis:
    This article considers designing of a renewable electrical power generation system for self-contained homes away from conventional grids. A model based on a technique for the analysis and evaluation of two solar and wind energy sources, electrochemical storage and charging of a housing area is introduced into a simulation and calculation program that aims to decide, based on the optimized results, on electrical energy production system coupled or separated from the two sources mentioned above that must be able to ensure a continuous energy balance at any time of the day. Such system is the most cost-effective among the systems found. The wind system adopted in the study is of the low starting speed that meets the criteria of low winds in the selected region under study unlike the adequate solar resource, which will lead to an examination of its feasibility and profitability to compensate for the inactivity of photovoltaic panels in periods of no sunlight. That is a system with fewer photovoltaic panels and storage batteries whereby these should return a full day of autonomy. Two configurations are selected and discussed. The first is composed of photovoltaic panels and storage batteries and the other includes the addition of a wind system in combination with the photovoltaic system with storage but at a higher investment cost than the first. Consequently, this result proves that is preferable to opt for a purely photovoltaic system supported by the storage in this type of site and invalidates the interest of adding micro wind turbines adapted to sites with low wind resources.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2019, 40, 1; 161-185
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Novel imaging techniques for defects characterisation in Phased Array inspection
    Nowe techniki obrazowania dla charakteryzacji wad w badaniach Phased Array
    Autorzy:
    Rioux, P.
    Lachance, F.
    Giguère, D.
    Turcotte, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107792.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ultrasound testing (UT)
    phased array (PA)
    sizing
    full matrix capture (FMC)
    Total Focusing Method (TFM)
    badanie ultradźwiękowe (UT)
    wymiarowanie
    pełne przechwytywanie macierzy (FMC)
    metoda pełnego ogniskowania (TFM)
    Opis:
    Phased Array ultrasonic testing has demonstrated over the years that it has many advantages compared to conventional techniques: fast, reliable, with higher resolution and sensitivity. While it took time to catch up in the field, it is now widely considered as the go-to technique for complex inspections. At the same time, technology has continued to evolve, thus increasing the possibilities of ultrasonic NDT techniques. Due to increased computing power and better capability to manage large data sets of the new generation ultrasonic equipment, advanced imaging techniques like TFM are now available. Unfortunately, these techniques are not yet recognized by standards and can’t be used alone during the critical inspection. On the other hand, they can be a big help in improving defects characterisation when used in conjunction with standards-approved methods. In this paper, we will demonstrate that the combination of Phased Array inspection with advanced imaging techniques, can enhance the defects characterisation process for common applications of ultrasonic testing.
    Badania ultradźwiękowe Phased Array wykazały się przez lata wieloma zaletami w porównaniu do konwencjonalnych technik w tym: szybkością, niezawodnością, wyższą rozdzielczością i czułością. O ile zajęło to trochę czasu, aby stała się metodą adekwatną do badań prowadzonych w terenie, obecnie jest powszechnie uważana za technikę kompleksowych inspekcji. W tym samym czasie technologia ta nadal była rozwijana, skutkując zwiększeniem możliwości ultradźwiękowych technik NDT. Zwiększona moc obliczeniowa i lepsze możliwości zarządzania dużymi zbiorami danych uzyskanymi za pomocą urządzeń ultradźwiękowych nowej generacji wpłynęły na udostępnienie zaawansowanych technik obrazowania, takich jak TFM. Niestety, techniki te nie są jeszcze rozpoznawane przez normy i nie mogą być używane samodzielnie podczas krytycznych inspekcji. Z drugiej strony mogą być bardzo pomocne w poprawie charakterystyki wskazań w połączeniu z metodami zatwierdzonymi przez normy. W tym artykule pokażemy, że połączenie kontroli Phased Array z zaawansowanymi technikami obrazowania może poprawić charakterystykę wskazań dla typowych zastosowań badań ultradźwiękowych.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 3; 42-47
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies