Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "(R.J.)." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Doświadczalna weryfikacja komputerowego modelu procesu uplastyczniania polimerów przy wtryskiwaniu. Cz. 1, Stanowisko badawcze
Experimental validation of a computer model of polymer plasticizing in injection molding process. 1, Testing position
Autorzy:
Iwko, J.
Steller, R.
Wróblewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278114.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polimery
wtryskiwanie
model matematyczny
uplastycznianie
symulacja
polymers
injection moulding
mathematical model
plastication
simulation
Opis:
Przedstawiony artykuł dotyczy komputerowego modelowania procesu uplastyczniania polimerów w procesie wtryskiwania. Kilka lat temu stworzono pełną wersję modelu matematycznego tego procesu. Na bazie modelu matematycznego stworzony został program komputerowy, a na jego podstawie wykonane zostały symulacje procesu wtryskiwania, obrazujące wpływ warunków technologicznych procesu i geometrii ślimaka na przebieg procesu uplastyczniania polimerów. W dalszej kolejności należy przeprowadzić badania doświadczalne, oceniające model teoretyczny z punktu widzenia jego dokładności i przydatności. Ważne wielkości wyjściowe, którymi są profile temperatury oraz ciśnienia, jak również pobór mocy przez układ uplastyczniający, moment obrotowy ślimaka i czas rotacji ślimaka są wielkościami, które można zmierzyć i w ten sposób określić poprawność oraz dokładność pracy modelu symulacyjnego. Pomiary te powinny się odbyć na specjalnie do tego celu stworzonym stanowisku pomiarowym, złożonym z odpowiednio oprzyrządowanej wtryskarki, połączonej z rejestratorem zapisującym wszystkie dane pomiarowe odczytywane z zamontowanych we wtryskarce czujników i elementów pomiarowych. Celem niniejszego artykułu jest omówienie wykonanego stanowiska pomiarowego oraz analiza wyników wstępnych badań doświadczalnych przeprowadzonych z wykorzystaniem tego stanowiska.
The article presents study on computer modeling of polymer plasticizing in injection molding. Several years ago, the complete version of the mathematical model of this process had been created. According to the mathematical model, a computer program was developed. Based on the computer program, simulation studies of injection molding process, showing the impact of the technological process and the geometry of the screw on the process of polymers plasticizing, have been made. In a further step, there is need to perform experimental research, evaluating the theoretical model in terms of its accuracy and usefulness. Important output quantities, which are profiles of temperature and pressure, as well as the power consumption of the plasticizing system, the torque of the screw and the screw rotation time can be measured and thus determine the correctness and accuracy of the simulation model. These measurements should be done on a specially designed measuring position, consisting of a suitably instrumented injection machine, connected with a recording system, which saves all measurement data read from the injection molding machine. The aim of this article is discuss of such position and analysis of results of preliminary experimental research made on this position.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 1 (163), 1 (163); 15-21
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Sprue Base in Gating System on Quality of Filling – the Compromise Between Theory and Practice
Autorzy:
Siodmok, B.
Jezierski, J. R.
Dorula, J.
Romelczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379558.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
casting defects
gating system
simulation
filtration
wady odlewu
układ wlewowy
symulacja
Opis:
Foundry technologists use their own style of gating system designing. Most of their patterns are caused by experience. The designs differ from plant to plant and give better or worse results. This shows that the theory of gating systems is not brought into general use sufficiently and therefore not applied in practise very often. Hence, this paper describes the theory and practical development of one part of gating systems - sprue base for automated horizontal moulding lines used for iron castings. Different geometries of sprue bases with gating system and casting were drawn in Solid Edge ST9. The metal flow through the gating systems was then simulated with use of MAGMA Express 5.3.1.0, and the results were achieved. The quality of flow was considered in a few categories: splashes, air entrapment, vortex generation and air contact. The economical aspect (weight of runner) was also taken under consideration. After quantitative evaluation, the best shape was chosen and optimised in other simulations with special attention on its impact on filling velocity and mould erosion. This design (a sprue base with notch placed in drag and cope) is recommended to be used in mass production iron foundries to reduce oxide creation in liquid metal and especially to still metal stream to improve filtration.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2018, 18, 3; 167-172
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacyjne i empiryczne badania urządzeń do składowania, załadunku i transportu opon przeznaczonych do recyklingu
Simulation and empirical testing of equipment for store up, loading and transport of tires destined for recycling
Autorzy:
Szczepaniak, J.
Grzechowiak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335976.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
opona
recykling
składowanie
załadunek
transport
symulacja
gospodarka ekologiczna
odpady
tire
recycling
store up
loading
simulation
ecological waste management
Opis:
W pracy przedstawiono wykorzystanie nowoczesnych metod symulacji kinematycznej i wytrzymałościowej podczas projektowania zestawu urządzeń do składowania, załadunku i transportu opon poużytkowych. Wymiernym rezultatem prowadzonych prac jest wdrożenie do produkcji wyrobu wypełniającego lukę na rynku produkowanych w Polsce urządzeń umożliwiających ekologiczną gospodarkę odpadami.
The paper presents application of modern method of kinematical and strength simulation during designing of equipment for store up, loading and transport of tires destined for recycling. Initiation of the devices production is measurable result of the conducted work. It is product filling gap in the Polish market of devices enabled ecological waste management.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 3; 67-71
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalna weryfikacja komputerowego modelu procesu uplastyczniania polimerów przy wtryskiwaniu. Cz. 2, Badania porównawcze
Autorzy:
Iwko, J.
Steller, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279071.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
polimery
wtryskiwanie
model matematyczny
uplastycznianie
symulacja
polymers
injection moulding
mathematical model
plastication
simulation
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2015, T. 21, Nr 2 (164), 2 (164); 108-116
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of a portable container hybrid energy source
Autorzy:
Kapuściński, J.
Domański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
hybrid energy generation
renewable energy sources
energy storage
off-grid
portable
simulation
Opis:
Hybrid energy generation incorporating the renewable energy sources is gaining recognition and importance in the world. Institute of Aviation has thus decided to open a project: construction of a portable energy source container, incorporating modern hybrid solutions. In this article, the basic approach to creating a model of such a hybrid energy source is described: an initial scheme and composition of a portable container hybrid energy source, consisting of a wind turbine, photovoltaic array, battery bank and a backup diesel generator is proposed. A preliminary model of the portable hybrid energy source container, with two separate control system schemes, was created in TRNSYS Simulation Studio software and is presented in this article. The data acquired from the TRNSYS simulations of the hybrid source container are gathered and organized, and then presented and analysed. From a theoretical point of view, it is interesting to see how the renewable based system characteristics differ with changing weather conditions, and how supporting the load is being switched between the renewable system and the diesel generator. From a practical point of view, it will be interesting to see the diesel fuel savings, and related to them lowered exhaust gases emission, coming from reduced diesel generator operation times. A problem of reducing emissions and fuel consumption, and matching the operation of energy generation to consumer need more flexibly that is offered by a hybrid source is particularly important.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 249-255
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3-D visualisation of the elements of the wind power plant with the use of CAD software
Autorzy:
Jajczyk, J.
Kamiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97648.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
CAD
3D
visualisation
simulation
Opis:
The article presents the possibilities of CAD software as a tool allowing for 3-D visualisation, used during design works and during creation of equipment prototypes. Possibilities of the software were presented with regard to parametrization of the objects. Benefits connected with simulation of impacts between the tested object and the surroundings were indicated. The method in which the operation with modern CAD software speeds up exchange of information between the cooperating units during project execution was described.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2015, 13; 153-160
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hierarchical Multiobjective Routing Model in MPLS Networks with Two Service Classes - A Comparison Case Study
Autorzy:
Girao-Silva, R.
Craveirinha, J.
Clímaco, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309205.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
multiobjective optimization
routing models
simulation
telecommunication networks
Opis:
A two-level hierarchical multicriteria routing model for multiprotocol label switching networks with two service classes (QoS, i.e., with quality of service requirements, and best effort services) and alternative routing is reviewed in this paper. A heuristic resolution approach, where nondominated solutions are obtained throughout the heuristic run and kept in an archive for further analysis is also reviewed. In this paper, an extensive analysis of the application of this procedure to two reference test networks for various traffic matrices is presented. Also a comparison of the results of our method with a lexicographic optimization approach based on a multicommodity flow formulation using virtual networks is carried out. Finally, results of a stochastic discrete event simulation model developed for these networks will be shown to illustrate the effectiveness of the resolution approach and to assess the inaccuracies of the analytic results.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2012, 2; 29-42
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tworzenie szeregów czasowych natężenia dopływu i parametrów jakości ścieków na potrzeby symulacji pracy oczyszczalni komunalnych
Simulating the performance of municipal wastewater treatment plants: Generation of the time series of inflow rate and quality parameters of the wastewater
Autorzy:
Sobota, J.
Szetela, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236468.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
oczyszczalnia ścieków
natężenie dopływu
jakość ścieków
szereg czasowy
zmienność sezonowa
symulacja
water treatment plant
flow rate
wastewater characteristics
time series
diurnal variations
daily variations
seasonal variations
simulation
Opis:
Możliwość tworzenia szeregów czasowych wejść oczyszczalni komunalnych, opisujących z godzinowym krokiem wartości natężenia przepływu i stężeń zanieczyszczeń dopływających ścieków, jest istotna w zagadnieniach projektowania i eksploatacji procesów oczyszczania ścieków. W pracy przedstawiono propozycje metody tworzenia takich wejść. Jej istotą jest wyodrębnienie z surowych przebiegów czasowych odpowiednich składowych deterministycznych (uśrednionych dobowych i rocznych "szkieletów" natężenia dopływu i stężenia zanieczyszczeń) i losowych, których modele są budowane osobno, a ich połączenie daje model generatora wejść. Wykazano, że generator dobrze naśladuje charakterystyczną zmienność sezonową, dobową i godzinową wejść oczyszczalni. Pozwala to na jego zastosowanie w analizach symulacyjnych, służących optymalizacji procesów technologicznych i strategii ich sterowania. Obecnie w większości oczyszczalni brak jest odpowiednio bogatych, kilkuletnich zbiorów danych źródłowych, obejmujących charakterystykę jakości ścieków surowych, niezbędnych do opracowania odpowiedniego generatora wejść. Na potrzeby takich przypadków zaproponowano metodologię alternatywną, wykorzystującą stwierdzone zależności korelacyjne pomiędzy średnim dobowym natężeniem dopływu ścieków i średnimi dobowymi wartościami wskaźników zanieczyszczeń ścieków surowych.
The potentiality for generating the time series of the inputs for municipal wastewater treatment plants such that describe, in hourly steps, the flow rates and concentrations of pollutants in the influent wastewater stream is of importance to the design and control of wastewater treatment processes. In this paper, a method is proposed for the generation of such inputs. The method consists in separating from the raw time series appropriate deterministic (averaged daily and annual 'skeletons' of inflow rate and pollutant concentrations) and stochastic components; their models are constructed separately, and the combination of those models produces the model of the input generator. The generator well imitates the characteristic seasonal, daily and hourly variability of the inputs for the wastewater treatment plant and can therefore be applied to simulation analyses aimed at optimizing technological processes and relevant control strategies. Presently, only few wastewater treatment plants in Poland are in possession of comprehensive data sets including the characteristic of raw wastewater quality recorded for several years, which are needed when designing an input generator. With these thoughts in mind, an alternative methodology is proposed, where use is made of the correlations between the average daily rate of wastewater inflow and the average daily concentrations of the pollutants in raw wastewater.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2006, R. 28, nr 2, 2; 39-46
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security improvement for oil and gas pipeline infrastructure
Autorzy:
Małachowski, J.
Gieleta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244151.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
security
simulation
modelling
Opis:
This research has been inspired by security concerns due to the recent increase in the terrorist threat to gas and crude oil transportation around the world, especially in regions that are of significant value for the energy supplies. Computational mechanics methods will be used in this research to apply shock wave analysis for possible damage assessment of the affected pipelines. These methods may be also used for pipelines at power plants (especially nuclear), which are usually placed high on the homeland security priority list. The main goal of this research is focused on establishing effective simulation methodology to study the influence of shock waves (caused by explosion) on pipeline systems (buried, on surface, or underwater) to ensure their security. This study is primarily focused on the behaviour of a pipeline subjected to the shock wave produced by the detonation of highly explosive (HE) materials. The results of this study will primarily allow for analysis of the blast wave propagation and the resulting damage inflicted by the pipeline. Outcomes of this research are important in preventing damage progression of pipelines under the blast loading. This data will also be used to develop improved design guidelines for safer and less vulnerable pipelines. The study allows for determining a type of structure of the high energy absorbing protective system.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 295-300
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical models for simulation of layer hydrodynamics of a ship fluidized bed boiler
Autorzy:
Tryczak, J. R.
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135090.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
two-phase flows
fluidized bed boilers
mathematical modeling
simulation
ship
swaying motion
Opis:
Fluidized bed boilers have been widely used for many years in energetics but their application in shipbuilding has been incidental. The hydrodynamics of a fluidized bed is a complicated issue. If the swaying of a ship on a sea wave is taken into account, this issue will be further complicated. The choice of an appropriate mathematical model is important from the viewpoint of building computer models for the simulation of a fluidized bed during disruptions that result from the ship swaying on sea waves. Fluidization is a two-phase flow process, which is described by many models such as the homogeneous-slip model or heterogeneous-slide model. The most popular models that show two-phase gas-solid or fluid-solid flow are the Euler-Euler and Euler-Lagrange models. The paper presents models that describe a ship’s fluidized bed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 54-58
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowy symulator obiektu przeznaczony do testowania oprogramowania sterowników PLC
An object simulator for PLC software testing
Autorzy:
Kulisz, J.
Czerwiński, R.
Mocha, J.
Chmiel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156583.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sterowanie procesami przemysłowymi
programowalne sterowniki logiczne PLC
uruchamianie oprogramowania
testowanie oprogramowania
symulatory procesów
inżynieria oprogramowania
industrial control
programmable logic controller (PLC)
program diagnostics
debugging
simulation
process simulators
software engineering
software productivity
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję programowego symulatora obiektu sterowania przeznaczonego do uruchamiania i testowania oprogramowania dla sterowników PLC. Symulator emuluje zachowanie fizycznego obiektu przemysłowego i komunikuje się ze sterownikiem za pośrednictwem karty wejścia-wyjścia podłączanej do komputera. Pozwala on na przetestowanie tworzonej aplikacji bez udziału fizycznego obiektu, dzięki czemu znacząco przyspiesza proces tworzenia, uruchamiania oraz testowania oprogramowania.
The paper discusses hardware and software tools used to support program testing and verification of Programmable Logic Controllers (PLC). Three main ideas of tools supporting PLC application development are presented: software PLC simulators (Fig. 1), software PLC simulators with software object simulators (Fig. 2), and software object simulators with a hardware PLC (Fig. 4). The last idea is discussed wider in the paper. The authors propose a new concept of the tool for supporting PLC program testing - an object simulator which is a separate device. The simulator consists of a PC equipped with an appropriate I/O card, and an object simulator program running on the PC. The object simulator program is responsible for emulating behavior of an industrial object, and providing appropriate visualization of its operation, enabling also the PLC programmer to simulate object faults. The PC does not communicate with the PLC using a network interface, but through physical I/Os of the PLC. The simulator is thus capable of testing the most of functionality built in PLC I/O modules, and time-critical functions, e. g. interrupts. The proposed concept of an object simulator can provide a reliable substitute for a physical object, and thus a significant part of software tests can be performed with use of the simulator. This can significantly facilitate and accelerate development of the application.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 1, 1; 3-5
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigation Decision Supporting System (NAVDEC) - testing on full mission simulator
Autorzy:
Wołejsza, P.
Magaj, J.
Gralak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320635.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
supporting system
collision avoidance
simulation
Opis:
The known navigational systems in use and methods of navigational decision support perform information functions and as such are helpful in the process of safe conduct of a vessel. However, none of these known systems provides a navigator with ready solutions of collision situations taking account of all the vessels in the proximity of own ship, where the Collision Regulations apply. Another shortcoming of these systems is that they do not explain the assessment of a navigational situation and proposed manoeuvre parameters. Results of testing in simulation condition of NAVDEC — new Navigational Decision Supporting System developed by research team of prof. Pietrzykowski [Pietrzykowski et al., 2012a], [Pietrzykowski et al., 2012b] — were presented in this paper.
Znane, będące obecnie w użyciu systemy nawigacyjne, jak również metody nawigacyjnego wspomagania decyzji pełnią funkcje informacji i jako takie są pomocne w procesie bezpiecznego prowadzenia statku. Żaden z tych znanych systemów nie dostarcza jednak nawigatorowi gotowych rozwiązań sytuacji kolizyjnej z uwzględnieniem wszystkich statków znajdujących się w pobliżu oraz odpowiednich przepisów międzynarodowych. Inna wadą istniejących systemów jest to, że nie podają one oceny sytuacji nawigacyjnej i proponowanych parametrów manewru. W artykule przedstawiono wyniki testowania w warunkach symulowanych systemu NAVDEC — nowego nawigacyjnego systemu wspomagania decyzji tworzonego przez zespół badawczy prof. Pietrzykowskiego.
Źródło:
Annual of Navigation; 2013, 20; 149-162
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of thermodynamics, mass exchange and heat transfer of plasmatron plasma reactor for recycling of used electric and electronic components
Autorzy:
Szałatkiewicz, J.
Budny, E.
Szewczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
model
simulation
recycling
energy recovery
combustion
environmental protection
electric waste
electronic waste
Opis:
New technologies and systems require precise insight of theirs parameters, which are in some cases difficult to measure. One of technique for obtaining of such data is simulation and modelling of objects, processes and theirs parameters. Application of mathematical modelling for thermodynamics, mass exchange and heat transfer calculation is presented in this article. Mathematical model of the plasmatron plasma reactor was developed and allows simulation of reactor and process parameters including: heat release during combustion, heat transfer from combustion process and exhaust gases to the reactors walls, temperature calculation inside the chamber, surface film conductance by convection and radiation, heat carried out with fumes, and other. The model was implemented in OCTAVE software and it can be calculated for relatively short time on single PC computer. Model of plasmatron reactor chamber allows quantitative simulation of the phenomena occurring in the exanimated process. Moreover, model allows answering how to control the process, and identification of correlations with sensitivity analysis. The article presents results of modelling of key process parameters of the plasma reactor essential for developed process understanding and analysis. Calculations results are interesting and important for further technology development for example, change of heat carried with fumes, or surface film conductance, which are hard to measure. Developed model offers good accuracy of calculations and correlation to measurements on experimental setup, and allows further optimization, scaling and development.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 357-363
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of destructor case type on behaviour of fragments in military vehicles active protection system
Autorzy:
Nowak, J.
Panowicz, R.
Konarzewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243721.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
finite elements method
simulation
military vehicles
directed fragmentation warheads
Opis:
Military vehicles active protection systems against cumulative missiles are designed to destroy the attacking missile before it hits the vehicle armour. The article presents the results of numerical studies of one of the elements of active protection system, which is the fragmentation destructor. A typical directed fragmentation warhead consists of a few parts: metallic or composite case, explosive material and fragmentation elements in the form of spheres, cylinders. The authors of this study evaluated the influence of the destructor case type – in particular material – on the effectiveness of the destructor. The effectiveness was evaluated on the basis of the maximum speed of balls. Evaluation was performed for the selected balls from each layer. Numerical calculations were performed for two materials of the case: steel and aluminum. It was assumed in simulation that the detonating material is the plastic explosive C4. The numerical analyses were based on the finite element method with the explicit time integration method implemented in the Ls-Dyna program. The interaction of solid and gaseous medium has been modelled using ALE coupling. Mechanical properties of the case were described using a simplified Johnson-Cook type material. The detonation process was described using programmed burn model approximations, and the behaviour of detonation products was described with the JWL (John, Wilkins, Lee) equation.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 1; 183-187
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multidimensional simulation of combustion and knock onset in gas engines
Autorzy:
Tatschl, R.
Priesching, P.
Schneider, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245656.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
gas engines
simulation
combustion
efficiency
knock onset
Opis:
Natural gas fuelled internal combustion engines enable efficient energy conversion with relatively low environmental impact. Depending on the specific application, the available fuel quality, and the emission regulations to be fulfilled, different types of gas-engine combustion systems are in use. The major performance and hence efficiency limiting factors in gas fuelled engines are related to the lower ignitability of natural gas at part load and the appearance of abnormal combustion (knock) at high load conditions. This article provides an overview of the multidimensional CFD simulation workflow for the investigation and assessment of flame propagation and knock onset characteristics in different types of natural gas fuelled internal combustion engines. The most common approaches for simulating flame propagation/combustion under engine conditions are presented together with selected models for describing the pre-flame reactions finally leading to knock onset in the unburned in-cylinder charge ahead of the flame. Based on selected application examples, the models’ performance and capabilities with respect to reflecting the essential characteristics of flame propagation and knock onset are presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 379-389
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies