Temat: induction voltage - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wpływ jednoczesnego występowania różnych zaburzeń jakości napięcia na temperaturę uzwojeń silnika indukcyjnego
The Influence of Various Voltage Quality Disturbances on Windings Temperature of Induction Motor
Autorzy:: Pepliński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947666.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:: jakość napięcia
silnik indukcyjny
subharmoniczne
voltage quality
induction motor
subharmonics
Opis:: Jednym z najczęściej występujących zaburzeń jakości napięcia są odchylenia wartości skutecznej oraz odkształcenia jego przebiegu, które zazwyczaj wiążą się z obecnością wyższych harmonicznych. W niektórych systemach elektroenergetycznych, oprócz wyższych harmonicznych, występują również składowe subharmoniczne i interharmoniczne. Ponadto w systemach morskich mogą wystąpić odchylenia częstotliwości. Obecność wyżej wymienionych zaburzeń powoduje dodatkowe straty mocy oraz wzrost obciążeń cieplnych silników indukcyjnych. W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu długotrwałych odchyleń wartości skutecznej i częstotliwości oraz składowych subharmonicznych na nagrzewanie silnika indukcyjnego małej mocy.
One of the most frequently appearing power quality disturbances are voltage deviation and waveform voltage distortions that are usually connected with higher harmonics. However, on some powers systems interharmonic and subharmonic voltage components are present, too. They cause additional power losses and an increase in thermal loads of induction machines. This paper deals with an effect of voltage and frequency deviation and subharmonic on heating of low power induction cage machine.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 151-158
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Obciążalność mocą silnika indukcyjnego w warunkach występowania odchylenia napięcia i częstotliwości
The Load-Carrying Capacity of an Induction Cage Machine under Voltage and Frequency Deviation
Autorzy:: Budziłowicz, A.
Gnaciński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947643.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:: jakość napięcia
silnik indukcyjny
temperatura
voltage quality
induction motor
temperature
Opis:: Artykuł dotyczy wpływu odchylenia częstotliwości i napięcia zasilającego na dopuszczalną obciążalność silnika indukcyjnego klatkowego. Wyniki badań przedstawiono dla silnika o mocy 3 kW budowy całkowicie zamkniętej. Obliczenia wykonano z wykorzystaniem nieliniowego cieplnego schematu zastępczego silnika.
The paper deals with the effect of frequency and voltage deviation on load-carrying capacity of an induction cage machine. The results of computer simulation are shown for an induction machine of rated power 3 kW. Computations were performed by using a non-linear equivalent thermal network of a totally enclosed induction motor.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 159-165
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Simple diagnostic technique of a single IGBT open-circuit faults for a SVM-VSI vector controlled induction motor drive
Autorzy:: Orlowska-Kowalska, T.
Sobański, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/199993.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: induction motor
voltage inverter
IGBTs
fault diagnosis
silnik indukcyjny
przetwornica napięcia
błąd diagnostyczny
Opis:: In this paper a simple diagnostic system for a single IGBT open-circuit faults for a two level voltage inverter-fed field oriented controlled induction motor drive was presented. A fault diagnostic procedure is carried out by utilizing an analysis of a stator current vector trajectory in α-β coordinates. An extraction of the failure information is based on monitoring of an angle between the stator current space vector and the axis. Thanks to a diagnostic signal normalization, high robustness to false diagnosis alarms is guaranteed. To confirm the proposed method, simulation results under a wide range working condition of the induction motor drive were presented.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 281-288
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wstępne badania wahań prędkości obrotowej silnika indukcyjnego zasilanego napięciem zawierającym subharmoniczne
Preliminary study on rotational speed fluctuations of induction motor supplied with voltage containing subharmonics
Autorzy:: Gnaciński, P.
Hallmann, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159170.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: jakość napięcia
modelowanie polowe
silnik indukcyjny
subharmoniczne
voltage quality
field modeling
induction motor
subharmonics
Opis:: Artykuł dotyczy wpływu subharmonicznych napięcia na wahania prędkości obrotowej silnika indukcyjnego klatkowego małej mocy. Badania wykonano metodą symulacyjną z wykorzystaniem wstępnego dwuwymiarowego modelu polowego silnika indukcyjnego. W pracy przedstawione zostały wyniki obliczeń dla subharmonicznych o różnej częstotliwości.
The article concerns rotational speed fluctuation of an low-power induction cage machine supplied with voltage containing subharmonics. The investigations were carried out with simulation method employing the preliminary 2D field model of the induction cage machine. The results of calculations were presented for voltage subharmonics of various frequencies.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 275; 49-55
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ temperatury uzwojeń silnika indukcyjnego zasilanego napięciem zawierającym subharmoniczne na moment elektromagnetyczny
The Influence of Winding Temperature on Electromagnetic Torque of Induction Motor under Voltage Containing Subharmonics
Autorzy:: Gnaciński, P.
Hallmann, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947657.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:: jakość napięcia
modelowanie polowe
silnik indukcyjny
subharmoniczne
voltage quality
field modeling
induction motor
subharmonics
Opis:: Artykuł dotyczy wpływu temperatury uzwojeń silnika oraz zaburzeń napięcia zasilania na moment elektromagnetyczny. W pracy przedstawiono przebiegi momentu oraz ich widma. Porównano amplitudy wahań dla różnych częstotliwości subharmonicznych. Zamieszczono wyniki eksperymentów numerycznych, wykonanych za pomocą metody elementów skończonych dla silnika indukcyjnego klatkowego o mocy 3 kW.
The article concerns the impact of the winding temperature and supply voltage disturbances on the electromagnetic torque. The torque waveforms and their spectrums are presented. The amplitude of torque fluctuation is compared for various subharmonics frequencies. The results of numerical computations with the finite element method are shown for a 3 kW cage induction motor.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 166-173
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wstępny model polowy silnika indukcyjnego zasilanego napięciem zawierającym subharmoniczne
Preliminary field model of induction motor supplied with voltage containing subharmonics
Autorzy:: Gnaciński, P.
Hallmann, D.
Pepliński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159150.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: jakość napięcia
modelowanie polowe
silnik indukcyjny
subharmoniczne
voltage quality
field modeling
induction motor
subharmonics
Opis:: Artykuł dotyczy modelowania polowego silnika indukcyjnego klatkowego zasilanego napięciem zawierającym subharmoniczne. Zaprezentowano wstępny dwuwymiarowy model polowy silnika zaimplementowany w środowisku ANSYS Maxwell. Przedstawiono wpływ rozważanego zaburzenia na prąd zasilania silnika dla różnych częstotliwości subharmonicznych napięcia. Porównano wyniki symulacji komputerowej i badań eksperymentalnych.
This work deals with the field modeling of an induction cage machine supplied with voltage containing subharmonics. A preliminary 2D field model implemented in ANSYS Maxwell environment is shown. The effect of disturbance under consideration on the motor supply current is presented for various frequencies of voltage subharmonics. The results of computer simulation and experimental investigations are compared.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2016, 275; 57-65
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Badania wstępne silnika o mocy 5600 kw w warunkach występowania subharmonicznych napięcia
Preliminary investigations of 5600 kW induction motor under voltage containing subharmonics
Autorzy:: Gnaciński, Piotr
Klimczak, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1196827.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: metoda elementów skończonych
silnik indukcyjny
jakość napięcia
odkształcenia przebiegu napięcia
subharmoniczne
finite element method
induction motor
power quality
voltage waveform distortions
subharmonics
Opis:: This work deals with investigations of 5600 kW induction cage motor designed for driving a fan of high value moment of inertia, under supply voltage containing subharmonics injection. The results of field calculations in Ansys Electronics (Ansys Electromagnetics) environment are presented for subharmonics of various frequencies. The article presents the influence of subharmonic voltage on the stator windings current waveforms, electromagnetic torque fluctuations and power losses of the motor. It was found that subharmonics occurring in real power systems can cause significant fluctuations of the electromagnetic torque and increase in power losses of high power machines. The increase of power losses is particularly important in the case of low frequency subharmonics and it can cause excessive windings heating. The operation of high power machines with a higher stator windings temperature can lead to a faster thermal degradation of insulation system and motor destruction.
Artykuł poświęcony jest badaniom silnika o mocy 5600 kW przeznaczonym do napędu wentylatora o dużym masowym momencie bezwładności, zasilanym napięciem zawierającym subharmoniczne. Wyniki obliczeń polowych wykonane w środowisku Ansys Electronics (Ansys Electromagnetics) zostały przedstawione dla subharmonicznych napięcia o różnych częstotliwościach. W artykule przedstawiono wpływ subharmonicznych napięcia na przebiegi prądu w uzwojeniu stojana, wahania momentu elektromagnetycznegooraz straty mocy. Stwierdzono, że subharmoniczne występujące w rzeczywistych systemach elektroenergetycznych mogą powodować znaczące wahania momentu elektromagnetycznego oraz wzrost strat w uzwojeniach silników dużej mocy. Wzrost strat jest szczególnie istotny w przypadku subharmonicznych o niskiej częstotliwości i może spowodować nadmierny wzrost temperatury uzwojeń. Praca maszyny z wyższą temperaturą uzwojenia może doprowadzić do szybszej degradacji termicznej układu izolacyjnego i do uszkodzenia silnika.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 1, 121; 55-60
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Preliminary Investigations of Induction Motor Supplied with Voltage Containing Subharmonics Using Field and Field-circuit Methods
Badania wstępne silnika indukcyjnego zasilanego napięciem zawierającym subharmoniczne z wykorzystaniem metody polowej oraz polowo-obwodowej
Autorzy:: Gnaciński, P.
Hallmann, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/341708.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:: finite element method
induction motor
power quality
voltage waveform distortions
subharmonics
metoda elementów skończonych
silnik indukcyjny
jakość napięcia
odkształcenia przebiegu napięcia
subharmoniczne
Opis:: This work is devoted to preliminary investigations concerning the effect of an inertia moment and load-speed characteristics on currents, power losses and windings temperature of an induction machine supplied with voltage containing subharmonics. The results of numerical simulations are presented for a totally-enclosed fan-cooled cage induction motor of rated power 3 kW. The computations were carried out with a field method and a hybrid field-circuit method. The results of preliminary investigations show that load properties may have significant influence on currents, power losses and windings temperature of an induction machine under considered power quality disturbances.
Artykuł jest poświęcony wstępnym badaniom wpływu momentu bezwładności i charakterystyki obciążenia na prądy, straty mocy oraz temperaturę uzwojeń silnika indukcyjnego, zasilanego napięciem zawierającym subharmoniczne. Wyniki obliczeń numerycznych przedstawiono dla silnika indukcyjnego klatkowego budowy całkowicie zamkniętej o mocy 3 kW. Obliczenia wykonano za pomocą metody polowej oraz polowo-obwodowej. Prezentowane wyniki badań dowodzą, że właściwości obciążenia mogą mieć istotny wpływ na prądy, straty mocy oraz temperaturę uzwojeń silnika indukcyjnego w warunkach rozważanych zaburzeń.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 106; 48-59
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Dobór parametrów regulatora prędkości w bezpośrednim sterowaniu momentem silnika indukcyjnego
Speed controller parameters selection in direct torque control (DTC)
Autorzy:: Sieklucki, G.
Orzechowski, T.
Sykulski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320201.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: silnik indukcyjny
falownik napięcia
bezpośrednie sterowanie momentem (DTC)
regulacja prędkości kątowej
induction motor
voltage source inverter
direct torque control (DTC)
angular speed control
Opis:: Przedstawiono standardową strukturą układu bezpośredniego sterowania momentem (DTC) silnikiem indukcyjnym. Zaprezentowano metody doboru parametrów regulatorów prędkości P oraz PI. Omówione metody poparto badaniami symulacyjnymi.
Standard structure of direct torque control (DTC) system of induction motor is presented. Speed controller (type P and PI) parameters selection methods are proposed and simulation result of this control system are discussed
Źródło:: Elektrotechnika i Elektronika; 2005, 24, 1; 84-92
1640-7202
Pojawia się w:: Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Predictive torque control of induction motor drive with reduction of torque and flux ripple
Autorzy:: Kiani, Babak
Mozafari, Babak
Soleymani, Soodabeh
Mohammadnezhad Shourkaei, Hosein
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2086858.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: FS-MPTC
induction motor
duty ratio
voltage vector
torque
flux ripples
silnik indukcyjny
cło
wektor napięcia
moment obrotowy
fala strumienia
tętnienie momentu obrotowego
Opis:: The continuing efforts for reduction of the torque and flux ripples using Finite Set Model Predictive Direct Torque Control methods (FS-MPDTC) have been currently drowning a great attention from the academic communities and industrial applications in the field of electrical drives. The major problem of high torque and flux ripples refers to the consideration of just one active voltage vector at the whole control period. Implementation of two or more voltage vectors at each sampling time has recently been adopted as one of the practical techniques to reduce both the torque and flux ripples. Apart from the calculating challenge of the effort control, the parameter dependency and complexity of the duty ratio relationships lead to reduction of the system robustness. those are two outstanding drawbacks of these methods. In this paper, a finite set of the voltage vectors with a finite set of duty cycles are employed to implement the FS-MPDTC of induction motor. Based on so-called Discrete Duty Cycle- based FS-MPDTC (DDC-FS-MPDTC), a base duty ratio is firstly determined based on the equivalent reference voltage. This duty ratio is certainly calculated using the command values of the control system, while the motor parameters are not used in this algorithm. Then, two sets of duty ratios with limit members are constructed for two adjacent active voltage vectors supposed to apply at each control period. Finally, the prediction and the cost function evaluation are performed for all of the preselected voltage vectors and duty ratios. However, the prediction and the optimization operations are performed for only 12 states of inverter. Meanwhile, time consuming calculations related to SVM has been eliminated. So, the robustness and complexity of the control system have been respectively decreased and increased, and both the flux and torque ripples are reduced in all speed ranges. The simulation results have verified the damping performance of the proposed method to reduce the ripples of both the torque and flux, and accordingly the experimental results have strongly validated the aforementioned statement.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 4; e137727, 1--13
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Pomiarowe wyznaczanie charakterystyk sterowania silników indukcyjnych pracujących z minimalnymi stratami mocy
Determination of control characteristics of induction motors operating under minimal power losses condition by measurements
Autorzy:: Banach, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/158434.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: silnik indukcyjny
charakterystyka sterowania
napięcie optymalne
minimalizacja strat mocy
praca energooszczędna
induction motor
control characteristic
optimal voltage
power losses minimisation
energy saving operation
Opis:: W artykule przedstawiono metodę pomiaru charakterystyk sterowania indukcyjnych silników klatkowych pracujących z minimalnymi stratami. Opisana metoda bazuje na maksymalizacji mocy wydawanej. Dla założonej wartości mocy pobieranej Pin = const. dokonuje się zmian wartości napięcia zasilającego i wyznacza sprawność silnika, rys. 2. Optymalna wartość napięcia wystąpi dla maksymalnej sprawności tzn. dla maksimum mocy na wale silnika. Zakładając szereg wartości mocy pobieranej można sporządzić charakterystykę sterowania tj. napięcia optymalnego w funkcji mocy na wale Uopt = f (P) lub momentu obciążenia Uopt = f (Ts). Dużym ułatwieniem przy wykonywaniu pomiarów jest zastosowanie miernika parametrów sieci używanego do pomiaru mocy pobieranej z sieci przez silnik indukcyjny. Pozwala to na szybkie i sprawne przeprowadzenie pomiarów. Wg opracowanej metody sporządzono charakterystyki sterowania dla indukcyjnego silnika klatkowego o mocy PN = 1,1 kW przedstawione na rys. 4 oraz dla indukcyjnego silnika pierścieniowego o mocy PN = 0,8 kW, rys. 5. Charakterystyki te wyznaczono dla pięciu wartości częstotliwości napięcia zasilającego fs = 10, 20, 30, 40, 50 Hz. Badane silniki były obciążane hamownicą prądu stałego. Opisana metoda możne znaleźć zastosowanie w badaniach laboratoryjnych dotyczących napędów energooszczędnych, jak również w praktycznej realizacji sterowania takimi układami.
The paper presents the method for measuring the control characteristics of induction motors operating under minimum power losses condition. The described method is based on the output power maximisation. For the assumed input power value Pin = const., there are made the changes of the supplied voltage value and the motor efficiency is determined, Fig. 2. The optimal voltage value occurs at the maximal efficiency i.e. for the maximum shaft power. Assuming the input power values, it is possible to determine the control characteristic i.e. the optimal voltage as a function of the shaft power Uopt = f (P) or the load torque Uopt = f (Ts). Measurements can be taken much easier in case of using a power net analyser for measurements of the induction motor input power. This meter allows taking measurements fast and efficiently. Using the described method there were determined the control characteristics for the squirrel cage induction motor of rated power PN = 1,1 kW (Fig. 4) and the slip ring induction motor of rated power PN = 0,8 kW (Fig. 5) for five values of the supply voltage frequency fs = 10, 20, 30, 40, 50 Hz. The investigated induction motors were loaded with a d.c. generator. The described method can be used for laboratory test of energy saving drives as well as practical realisation of control for these drives.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 4, 4; 301-304
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Pomiary mocy chwilowej w diagnostyce łożysk silników indukcyjnych
Instantaneous power measurements in induction motor bearing diagnostics
Autorzy:: Dzwonkowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/156016.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: diagnostyka łożysk
pomiary napięcia
pomiary prądu
moc chwilowa
widmo mocy chwilowej
wibracje
silnik indukcyjny
bearing diagnostics
voltage measurement
current measurements
instantaneous power spectrum
vibration
induction motor
Opis:: W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące diagnostyki łożysk z wykorzystaniem metody badawczej, opartej na pomiarze i analizie mocy chwilowej pobieranej przez silnik indukcyjny. Przedstawiono przykładowe wyniki wykonanych pomiarów w oparciu o proponowaną metodę oraz przeprowadzono ich analizę. Na podstawie przeprowadzonej analizy sformułowano wnioski dotyczące możliwości wykorzystania proponowanej metody do diagnostyki łożysk.
The paper deals with the issue of bearing diagnostics using the method based on measurements and analysis of a product of instantaneous values of the stator current and supply voltage of induction machines. The introduction of the paper contains general assumptions of the used method and description of the research methodology. The second and third sections present the laboratory stand used for investigations as well as the methodology of the research. The fourth section contains some examples of the measurement results obtained with use of the proposed method and the analysis of these results. The measurements were taken on induction motors. The investigation results for an undamaged machine are shown in Fig. 1, while those for motors with a damaged bearing outer and inner ring are presented in Figs. 2 and 4. The investigation results for a machine with damage of a bearing outer ring for different load torque values are shown in Fig. 6, whereas Figs. 3 and 5 present the vibration measurements of damaged machines. The summary contains the main conclusions concerning the possibility of using the proposed method for bearing diagnostics of induction motors.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 12, 12; 1589-1591
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Prosty sposób optymalizacji parametrycznej w metodzie (FOC) dla silnika indukcyjnego
Simple method of parameters optimization in field orientated control (FOC) of induction motor
Autorzy:: Sieklucki, G.
Orzechowski, T.
Sykulski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320192.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: silnik indukcyjny
falownik napięcia
sterowanie polowo zorientowane
FOC
optymalizacja parametryczna
regulacja prędkości kątowej
induction motor
voltage source inverter
field oriented control
angular speed control
parameter optimization
Opis:: W artykule przedstawiono standardową strukturę układu sterowania polowo zorientowanego (FOC) regulacji prędkości silnika indukcyjnego zasilanego z falownika napięcia. Zaprezentowano prostą metodę doboru regulatorów prądów i prędkości (typu PI). Zamieszczono wyniki badań symulacyjnych.
Standard structure of field orientated control (FOC) system of induction motor is presented. Simple method of parameters selection of currents and speed controller (type PI) are proposed. Simulation result of this control system are discussed.
Źródło:: Elektrotechnika i Elektronika; 2005, 24, 1; 93-99
1640-7202
Pojawia się w:: Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: A computationally low burden MPTC of induction machine without prediction loop and weighting factor
Autorzy:: Kiani, Babak
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2173663.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: MPTC
model predictive torque control
induction motor
duty ratio
voltage vector
lookup table
weighting factor
modelowa predykcyjna kontrola momentu obrotowego
silnik indukcyjny
współczynnik wypełnienia impulsu
wektor napięcia
tabela przeglądowa
współczynnik ważenia
Opis:: This paper presents a novel method to overcome problems of finite set-model-based predictive torque control (MPTC) which has received a lot of attention in the last two decades. Tuning the weighting factor, evaluating a large number of switching states in the loop of the predictive control, and determining the duty cycle are three major challenges of the regular techniques. Torque and flux responses of deadbeat control have been developed to overcome these problems. In our method, firstly, the prediction stage is performed just once. Then, both the weighted cost function and its evaluation are replaced with only simple relationships. The relationships reduce torque ripple and THD of stator current compromisingly. In the next step, the length of the virtual vector is used to determine the duty cycle of the optimum voltage vector without any additional computations. The duty ratio does not focus on any relation or criteria minimizing torque or flux ripple. As a result, torque and flux ripples are reduced equally. The proposed duty cycle is calculated by using a predicted virtual voltage vector. Hence, no new computation is needed to determine the proposed duty cycle. Simulation and experimental results confirm both the steady and dynamic performance of the proposed method in all speed ranges.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2022, 70, 4; art. no. e142050
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Termograficzna ocena stanu technicznego wirników silników indukcyjnych
Thermographic evaluation of the technical condition of the rotors induction motors
Autorzy:: Ławrowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/304887.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:: silnik indukcyjny
wirnik klatkowy
wirnik z prętami biernymi
żelazo czynne
kamera termowizyjna
wymuszalnik prądowy
regulator napięcia
induction motor
squirrel cage rotor
rotor bars of passive
active iron
infrared camera
current controller
voltage regulator
Opis:: W referacie przedstawiono przykładowe defekty w wirnikach silników indukcyjnych dużych mocy oraz termograficznej (termowizyjnej) metody ich wykrywania, opisano także nowatorskie sposoby wymuszania przepływu prądu w klatce wirnika. Referat jest ilustrowany kilkoma przykładami.
The paper presents examples of defects in rotor induction motors and high-power infrared detection methods are also described innovative ways of forcing the flow of current in the cage rotor. The paper is illustrated with a few examples.
Źródło:: Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 6; 92-98
1507-7764
Pojawia się w:: Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "induction voltage" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język