Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Klatka, M." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Detektor do wykrywania przerw w prętach wirników jednoklatkowych
Detector of bar breaks in the single cage rotor
Autorzy:
Barański, M.
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371680.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
detektor
diagnostyka wirników
wirnik
klatka wirnika
silnik indukcyjny
Opis:
This article presents method of squirrel cage rotor`s diagnostic. Authors describe tests on electrical machines with healthy and broken squirrel cage rotor. There were tested several squirrel cage rotors with different damages. Authors describes very good tool for diagnostic bars of cage. This is break detector of rotor bars of induction motors with one cage. This device was designed and constructed by the authors. Technical assessment of the bar in the cage of rotor is performed by measurement each bar individually. Patent application No. P382389. Paper presents the results of studies conducted by the authors.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 45-48
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza powównawcza stanów pracy silników indukcyjnego i synchronicznego z magnesami trwałymi i klatką rozruchową
Compared analysis of the transients under starting process and the steady states of squirrel-cage motor and LSPMSM
Autorzy:
Barański, M.
Idziak, P.
Łyskawiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377000.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
silnik synchroniczny magnetoelektryczny
silnik indukcyjny
rozruch
nagrzewanie
Opis:
W artykule porównano pracę w stanie ustalonym i podczas rozruchu dwóch silników: synchronicznego magnetoelektrycznego o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM) oraz indukcyjnego klatkowego (IM). W obu konstrukcjach wykorzystano stojan silnika indukcyjnego typu Sg 100L-4B o mocy 3 kW. W silniku synchronicznym zastosowano klatkę rozruchową wykonaną z aluminium i z miedzi. Zbadano proces rozruchu tych maszyn. W celu określenia możliwości polepszenia parametrów użytkowych silnika o magnesach trwałych porównano krzywe nagrzewania silników. Dla obu konstrukcji zestawiono wyznaczone na podstawie pomiarów wartości: sprawności, współczynnika mocy i prądów silnika. Zbadano możliwość uzyskania znacznie większej mocy użytecznej silnika magnetoelektrycznego w stosunku do silnika indukcyjnego mającego te same gabaryty.
In the paper the transients under starting process and the steady states of line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) and squirrel-cage motor have been. The stator of 3kW induction motor, Sg 100L-4B, was used in both structures. In order to determine opportunities to increase engine performance parameters of LSPMSM the heating curves of both motors were compared. In LSPMSM the rotor with aluminum and copper cage was used. The basic operating parameters of the two structures which are characterized by identical stators was compared. Particular attention has been given to the transient under starting process. Efficiency, power factor and current in the stator windings obtained during measurements for both structures have been presented. Particular attention was paid to the possibility to obtain much greater output power for LSPMSM than for induction motor of the same size. The selected results of experimental tests was shown.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2014, 77; 155-163
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologiczne i eksploatacyjne skutki zmian kształtu pręta klatki silnika indukcyjnego dużej mocy
Technological and operating effects of rotor bar shape modification in high power induction motor
Autorzy:
Antal, M.
Chamerski, J.
Piłat, W.
Antal, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374217.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna indukcyjna
silnik indukcyjny
modelowanie polowo-obwodowe
pręt
klatka wirnika
wirnik
Opis:
Field-circuit model of electric machine can be used for investigation of its structural components shape influence on operating characteristics. The high power induction motor model was applied to examine effects of rotor bar shape modification, consisting in replacement the trapezium shape bar with rectangular bar. Torque and current characteristics and characteristic quantity of start-up torque and current, maximum torque and critical slip were determined with field-circuit model. Electromagnetic torque, currents and rotational speed, as function of time during motor start, were determined also. The effect of rotor bar height change were examined in similar way. All rotor bar shape modifications were realized with constant cross-sectional area. The results confirm, that the exchange of bars in considered design will bring economic profits and won't cause significant deterioration of operating features.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 79; 17-22
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies