Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "magnes trwały" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Silniki z magnesami trwałymi o dużej przeciążalności momentem
Permanent magnet synchronous motor with hight torque overload
Autorzy:
Król, E.
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373914.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
silnik elektryczny
magnes trwały
Opis:
The different shapes of stator electrical sheets are compared and their influence on the motor parameters is discussed. Especially the influence on heat capacity and torque overload is discussed. The PMSMs designed basing on standard shapes of stator electrical sheets taken from 3-phase induction motors are characterized by lower manufacturing cost, but such motors are not optimized for high torque overload capability. To get the advantage of high torque overload and the best performance of PMSM, the stator and rotor sheets should be specially designed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 27-31
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba wyznaczenia parametrów znamionowych bezszczotkowych silników synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi
Attempt of rating determination of brushless permanent magnet synchronous motor
Autorzy:
Mrozek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374113.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
silnik elektryczny
magnes trwały
Opis:
The paper presents the results of measurements of brushless permanent magnet synchronous motors (PMSM) and the methodology of the rating determination. The PMSM have two different rotor construction. The first one has a surface mounted block magnets, while the second has radial embedded magnets in the rotor yoke. All the PMSM motors are based on a stator from the small power asynchronous motor. The investigated motors are supplied by the sinusoidal voltage sources during the test. The characteristics of the armature current versus the load torque for the several values of supply voltages are measured. The characteristics of the armature current versus the supply voltage for the several values of the load torque are measured, as well. During the tests temperature in several points of motor were measured. The motor performances were determined in thermal steady state. The temperature distribution on the motor casing were measured by the thermal camera.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 217-222
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcjia i modelowanie bezżłobkowego silnika tubowego z magnesami trwałymi
Design and modelling of coreless permanet magnet tubular motor
Autorzy:
Rzeszowski, M.
Szczypior, J.
Kamiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372500.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik tubowy liniowy
magnes trwały
Opis:
The paper presents the construction of the coreless permanent magnet tubular linear motor. Detailed design and the manufacture technology of the complete physical model are described. The parametric field model of the machine is showed as well as the results of the calculation of the back-EMF and the force affecting the mover (moving part). The machine with the constant speed of the mover is analyzed in three cases: without power supply, with direct current source and sinewave voltage source. Simulation results are compared with measurements taken from the physical model. Additionally, an influence of a stator container tube length on cogging force characteristics was investigated, leading to a calculation of an optimal length, where the cogging force is minimal.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 119-124
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silniki tarczowe z magnesami trwałymi
Axial flux permanent magnet motors
Autorzy:
Glinka, T.
Król, E.
Białas, A.
Wolnik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373287.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik tarczowy
maszyna elektryczna
magnes trwały
Opis:
Presently, most relevant applications use radial flux machines. Design and production of these machines have been made both efficient and economical in the past few decades and now this type of electrical machine is used in almost every industry. However for some applications where the limiting factor is the length of the machine, better option might be to use axial flux permanent magnet machines. This type of machine is very highly efficient and provides very good power/mass and moment/mass ratio. Discussed in this paper are selected types of axial flux permanent magnet machines. Presented characteristics of disc-type motors include: TORUS NS, TORUS S, disc - type motor with salient poles, machines with an inner rotor and coreless machines.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 63-68
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia analityczne silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM) z pominięciem zjawisk nieliniowych
Analytical symulations of a line start permanent magnet synchronous machine (LSPMSM) neglecting nonlinear phenomena
Autorzy:
Jażdżyński, W.
Bajek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373392.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik synchroniczny
magnes trwały
rozruch bezpośredni
Opis:
Some problems related to a model of a line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) will be discussed in the paper. After a brief description of the LSPMSM and methods of its analysis, which can be found in a professional literature, an analytical model will be presented, which is dedicated for optimization. The results of analytical calculations will be verified by means of a FEM program. The proposed model is developed to be used as a main part of a synthesis program in an optimization approach. It will be validated by means of results of a sensitivity analysis concerning such motor important quantity as its efficiency. Comparison results of FEM calculations performed by means of both the magnetically linear as well as non-linear models will be presented and discussed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 73-76
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka magneto-mechaniczna silnika bezszczotkowego o wzbudzeniu od magnesów trwałych o sterowaniu trapezoidalnym
Magneto-mechanic characteristic in the brushless motor with permanent magnet induction and trapezoidal driving
Autorzy:
Lis, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372615.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik bezszczotkowy
silnik elektryczny
magnes trwały
charakterystyka magnetomechaniczna
Opis:
In the paper the algorithm of computing magneto-mechanic characteristic has been presented. The model of BLDC motor with consant magnets on the rotor, suplied by 3-phase source have been performed by ANSYS and Flux 2D programs using FEM Method. In the simulation the dependence on the feedback magnetic circuits, electromagnetic torque, currents, and angel of rotor rotation has been taken into consideration. It was done in two parts: – by creation model of machine, and – by computing magneto mechanic characteristic. All results the simulations have shown on the graphic diagrams.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 1-4
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie magnesów trwałych w silniku reluktancyjnym ze strumieniem poprzecznym
Application of permanent magnets in the transverse flux motor
Autorzy:
Łukaniszyn, M.
Kowol, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373377.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik reluktancyjny
silnik TFM
magnes trwały
Opis:
In the paper the influence of application of permanent magnets in the new construction of the modular reluctance motor (Transverse Flux Motor – TFM) is presented. The calculation of the magnetic field and electromagnetic torque were performed using Flux3D package based on the finite element method. The influence of magnetic circuit modification on the torque produced by the motor and its pulsations was investigated. Two motor version with six and twelve teeth were considered. The calculations presented enable to determine the output electromechanical parameters already being in the stage of design. Several computer simulations were carried out and the results were compared with the previous prototype versions of the motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 53-57
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie silników szczotkowych i bezszczotkowych z magnesami trwałymi w zastosowaniach dla przemysłu samochodowego
Design of brush and brushless motors with permanent magnets for automotive applications
Autorzy:
Junak, J.
Ombach, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371668.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik szczotkowy
silnik bezszczotkowy
silnik elektryczny
magnes trwały
samochód
Opis:
A paper deals with brush and brushless electric motors designed for automotive applications. The electric motors are used in many automotive applications for example window lift systems, seat position regulation, supply of hydraulic pump of ABS system or new applications of automated manual transmission systems - semi-automatic gear shifting with double clutch. One of the most important requirement of modern automotive application is maximal reduction of costs of electric motors. It is a reason why still 75% of all installed in a typical passenger car electric motors are brush motors. Increasing requirements for electric motors, limitation of the mechanical commutation in brush motors and problems with brush wear change that situation. In many systems the brush motors are replaced with brushless motors but still cost-optimized solutions are preferred. It can be achieved by design of the stator e.g. wounded with needle winding technique or a rotor with interior pocket magnets (IPM). For low cost applications the block voltage control of the motor without phase current regulation is usually used. The reduction of costs can be also achieved by special design of brushless motors e.g. two phase motor with torque form synchronized with load torque of ABS pump.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 121-126
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dydaktyczne zestawy badawcze
Educational research sets
Autorzy:
Gawron, S.
Tomaszkiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373756.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
stanowisko badawczo-dydaktyczne
silnik elektryczny
maszyna elektryczna
magnes trwały
Opis:
Studying and learning the electrical machines theory is realized not only in the class rooms, but also in the laboratories which nowadays are equipped with modern PC-based digital measurement systems and results-analyzing software. For such modern laboratories R&D Center of Electrical Machines "Komel" manufactures modern electrical machine systems designed a specially for studying purposes. These electrical machine systems consist of conventional brushed DC machine, torque transducer and permanent magnet machine which can be operated as the generator or motor (PMSM or BLDC). These machine systems are developed and manufactured to promote the latest generation of electrical machines, characterized by the highest efficiency levels and the best operating properties along all today known rotating electrical machines. The most effective way to demonstrate and promote the advantages of these modern machine types is the live-presentation in laboratory during didactical lessons.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 17-20
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie blach ze stopów kobaltowo-żelazowych w maszynach z magnesami trwałymi
Application of metal alloy cobalt-iron sheets in motors with permanent magnets
Autorzy:
Król, E.
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373177.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
blacha
stop kobaltowo-żelazowy
maszyna elektryczna
silnik elektryczny
magnes trwały
Opis:
The article discusses the magnetic properties of magnetic cores for the three motor type PMSM 2p = 8 These cores have the same geometry of stator and rotor electrical steel sheet, and different type of steel used. In first core using the standard sheet type M330-50A. In two successive cores using modern electrical steel sheet cobalt-iron alloy. In two successive cores using modern electrical steel sheet cobalt-iron alloy type Vacoflux50. The first core is made of electrical steel sheet without annealing, the second was annealed according to the manufacturer requires. For each core in addition to two winding coil wound measurement was performed using the comparative tests of cores. Based on the study can be clearly observed from the stator made of cobalt-iron alloy without annealing not suitable for the build of motors magnetic circuits. The parameters of this material are changed completely after the annealing process, which is shown on the submitted characteristics. Magnetic properties of cobalt-iron alloy after annealed are significantly improving, greatly exceeding the parameters of a standard electrical sheet.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 135-138
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości silnika bezszczotkowego prądu stałego z magnesami trwałymi o różnych rozpiętościach uzwojeń stojana
Properties of permanent magnets brushless dc motors with different pitches of stator windings
Autorzy:
Miksiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373261.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik bezszczotkowy prądu stałego
silnik elektryczny
magnes trwały
uzwojenie stojana
Opis:
The paper presents analysis of simulation results of brushless dc motors of different stator winding pitches. There are given and compared the waveforms of cogging torques, phase voltages, the resultant torque and phase currents for different windings. The calculation results show that shortening of the stator winding does not improve the motor operation properties. The advantageous properties are obtained when using a fractional winding.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 215-220
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezczujnikowa praca silnika z magnesami o polu osiowym w zakresie niskich prędkości wirowania
Sensorless control of an axial flux permanent magnet motor at low speed
Autorzy:
Wiśniewski, J.
Koczara, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373760.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik z magnesami trwałymi
metoda bezczujnikowa
silnik elektryczny
magnes trwały
Opis:
This paper shows a novel sensorless method of the rotor position detection of the permanent magnet motor. That method can operate at standstill, therefore initial position of the rotor can be detected. Moreover using a control system designed for presented method, low speed operations can be realized. Rotor position is obtained by applying short voltage pulse to the stator windings. Identification of the rotor position is provided by current responses analysis. Method is based on stator inductance changes in function of rotor poles position. This paper deals with theory confirmed by laboratory results on experimental set with 40 kVA / 16 poles / 3000 rpm Axial Flux Permanent Magnet Motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 27-31
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu kąta przesuniecia segmentów magnesów trwałych na parametry silnika BLDC małej mocy
Influence of shifted permanent magnet segmentation on lower power BLDC machine performance
Autorzy:
Korkosz, M.
Młot, A.
Łukaniszyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372506.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik BLDC
silnik elektryczny
magnes trwały
moment zaczepowy
moment elektromagnetyczny
Opis:
In this paper, a brushless DC motor (BLDC) rotor-mounted permanent magnets is studied. The magnets are made of Neodymium Iron Boron (NdFeB), a magnetic material having high remanence, coercivity and energy. The analyzed motor produces a significant amount of cogging torque, which is the primary ripple component in the torque generated by the motor. One method of achieving cogging torque reduction is to use magnet segmentation. Three-dimensional software based on the finite element method (FEM) is used to compute mathematical models of the BLDC motor. Various numbers of magnet segments are analysed. In addition, the analysis focuses on the cogging torque, the electromagnetic torque and the back EMF constant depending on various number of magnet segments. For each number of segments the optimal location of the segments is determined to minimise cogging torque.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 93-98
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of multi – pole bonded magnets in electric motors
Zastosowanie wielobiegunowych dielektromagnesów w silnikach elektrycznych
Autorzy:
Karbowiak, M
Kapelski, D.
Jankowski, B.
Przybylski, M.
Ślusarek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372537.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
dielektromagnes
magnes trwały
electric motor
dielectromagnets
permanent magnet
Opis:
Dielectromagnets, also called bonded magnets, are permanent magnets produced by combining hard magnetic powder with dielectric. They have many advantages. One of these for isotropic dielectromagnets is the possibility of multi - pole magnetization in all directions. Dielectromagnets from Nd-Fe-B melt-spun ribbon have good magnetic properties, better than sintered ferrite magnets. Dielectromagnets open new possibilities for the construction of electric machines. The paper presents the advantages of multi - pole dielectromagnets, allowing to replace the multi - pole glued constructions of bipolar permanent magnets. The paper presents the known methods of multi - pole magnetization of permanent magnets, and new solutions for simplification of electric motor designs. Also presented are examples of application of multi - pole Nd-Fe-B dielectromagnets.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 49-52
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Disk stepper motor with permanent magnets
Autorzy:
Kaňuch, J.
Ferková, Ž.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372473.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik krokowy
magnes trwały
electric motor
stepper motor
permanent magnet
Opis:
The brushless machine with axial flux and permanent magnets (AFPM), also called the disc-type machine, is an interesting alternative to its cylindrical radial flux counterpart due to the disk shape, compact construction and high torque density. AFPM disk motors are particularly suitable for electrical vehicles, robots, valve control, pumps, centrifuges, fans, machine tools and manufacturing. The first parts of the paper compare of drive system with disk-motor to the motor with cylindrical shape, as well as disk-motor with radial and axial flux. Next part of the contribution describes types of the disk motors and their construction. The 3D magnetic simulation and analysis of the disk stepper motor with permanent magnets is being subject of the article, too. The unique disc-type profile of the rotor and stator of AFPM machines makes it possible to generate diverse and interchangeable designs. AFPM machines can be designed as single air gap or multiple air gaps machines, with slotted, slotless or even totally ironless armature. Low power AFPM machines are frequently designed as machines with slotless windings and permanent surface magnets.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 149-154
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies