Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sygnał" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Application of an improved bowtie method in a CMS-compliant risk assessment of a change introduced in the EU railway system
    Autorzy:
    Smoczyński, Piotr
    Gill, Adrian
    Kadziński, Adam
    Laur, Martin
    Õun, Tambet
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203896.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    signal
    danger
    train driver
    bowtie method
    common safety method
    sygnał
    niebezpieczeństwo
    maszynista
    metoda bowtie
    wspólna metoda bezpieczeństwa
    Opis:
    The issue of managing the risk associated with introducing changes to the railway system is very important from the point of view of safety management, as any change can significantly reduce the level of safety of a railway system. For this reason, such changes are regulated at the European Union (EU) level through a dedicated legal act known as the Common Safety Method for risk assessment (CSM). The example presented in this paper is a portion of the analysis carried out for an Estonian freight carrier with a bowtie method, which we improved so that it fully complies with the CSM requirements. This analysis concerns a change consisting of allowing the possibility of a freight train being driven by one person (with no assistant driver). The case study presented in the paper, although limited due to confidentially issues, allows a full description of how to use the proposed method in real-world applications.
    Źródło:
    Transport Problems; 2022, 17, 2; 127--136
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the combinatorial sequencing theory for innovative coded design of signals
    Użycie teorii sekwencji kombinatorycznych w innowacyjnym konstruowaniu kodów
    Autorzy:
    Riznyk, W.
    Meckien, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/194120.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    sygnał
    kod
    funkcja autokorelacji
    optymalizacja
    signal
    code
    autocorrelation function
    Opis:
    The paper deals with coded design of signals of remarkable correlation quality or minimizing of codes with respect to correlation function owing to the best spatially distributed impulses of coded signals. The method based on application of remarkable properties of particular combinatorial structures called "Gold Numerical Rings" (GNR)s, provided to simplify finding the optimal variants for synthesis of the signals is described. Method for coded design of the signals using GNRs, can be well applied in electronic engineering, control systems, telecommunications and radio-engineering.
    Referat dotyczy konstruowania sygnałów o dobrej jakości korelacyjnej lub kodów minimalizowanych według funkcji autokorelacji poprzez jak najlepsze rozmieszczenie kolejności impulsów kodowanych sygnałów w przestrzeni. Opisana metoda bazuje na szczególnych właściwościach pewnych rodzajów struktur kombinatorycznych, zwanych "Złotymi Pierścieniami Liczbowymi" (ZPL), pozwalających uprościć poszukiwanie optymalnych wariantów syntezy takich sygnałów. Metoda konstruowania sygnałów za pomocą ZPL może być z powodzeniem stosowana w energoelektronice, układach sterowania, telekomunikacji i radio-inżynierii.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Elektrotechnika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy; 2010, 15; 43-51
    0209-0570
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Elektrotechnika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aproksymacja sygnału przejściowego prędkości obrotowej z użyciem funkcji wzorca
    Approximation of transient signal of rotational speed using function of standard
    Autorzy:
    Proch, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327974.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    model matematyczny
    sygnał
    sygnał nieokresowy
    aproksymacja
    silnik elektryczny
    prędkość obrotowa
    electric motor
    rotational speed
    signal
    approximation
    Opis:
    W pracy podano model matematyczny sygnały przejściowego prędkości obrotowej silnika elektrycznego. Przeprowadzono analizę sygnału wyznaczając parametry procesu przejściowego: czasy opóźnienia i narastania oraz wartości: początkową i ustaloną przebiegu.
    In the paper there was presended the mathemetical model of the transient signal of rotational speed of e electric motor. The analysis of the signal was done derermining the parameters of the trasient process: delay and accretion times and initial and inical and fixed.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2001, 25; 44-48
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie związków pomiędzy uszkodzeniami silnika spalinowego a sygnałem diagnostycznym
    Autorzy:
    Tomaszewski, F.
    Kwaśnikowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329482.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    silnik spalinowy
    uszkodzenie
    sygnał diagnostyczny
    combustion engine
    defect
    diagnostic
    signal
    Opis:
    Zadaniem diagnostyki technicznej jest określenie stanu technicznego obiektu (bez jego demontażu) na podstawie pomierzonych parametrów sygnału diagnostycznego. Jako parametry sygnału diagnostycznego mogą być stosowane parametry procesów roboczych, takie jak: moc, moment obrotowy, prędkość obrotową, oraz parametry procesów towarzyszących generowanych podczas pracy obiektu, np.: drgania, hałas, produkty zużycia, temperatura itp. Stan techniczny obiektu można opisać za pomocą zbioru parametrów charakteryzujących stan poszczególnych jego elementów lub par kinematycznych (parametrów struktury) w postaci: luzu, zużycia (zmiana wymiaru), położenia itp.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2000, 23; 73-76
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control of the beginning of accidents in railroad operation safety systems in seismically active regions using the noise technology
    Autorzy:
    Aliev, Telman
    Babayev, Tofig
    Alizada, Tahir
    Rzayeva, Narmin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374501.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    signal
    noise analysis
    control
    accident
    correlation matrix
    signaling
    railway
    seismically active regions
    sygnał
    analiza hałasu
    kontrola
    wypadek
    macierz korelacyjna
    sygnalizacja
    kolej
    rejony aktywne sejsmicznie
    Opis:
    On the railroads in seismically active regions, the impact of frequent weak earthquakes accelerates the initiation of defects such as wear and tear, cracks and deformation due to fatigue. An analysis of the types and stages of initiation and development of defects preceding accidents at technical facilities has shown that the registration of the beginning of the latent period of transition of objects to an emergency state based on the results of traditional technologies of analysis of measurement information in the applied control systems in the field of railway transport is delayed owing to the difficulties of noise analysis. The proposed algorithms and noise analysis technologies allow forming corresponding sets of informative attributes to control the beginning of the latent period of accidents. Their use in intelligent noise control systems will improve the safety of this mode of transportation. To this end, it is expedient to create a subsystem for noise seismic hazard warning, i.e., a subsystem for noise control of the onset of the initiation and dynamics of development of changes in the technical condition of the rolling stock, railroad tracks, bridges, tunnels, and other railroad infrastructure facilities.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 3; 155-162
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dyskretna transformata falkowa dla wybranego modelu symulacyjnego sygnału wibroakustycznego
    Discrete wavelet transform of select simualated vibro-acoustic signal
    Autorzy:
    Józefczyk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328475.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    sygnał
    dyskretna transformacja falkowa
    falka
    falka macierzysta
    signal
    discrete wavelet transform
    wavelet
    mother wavelet
    Opis:
    Sygnały diagnostyczne niosą zakodowane informacje o urządzeniach technicznych, które je wygenerowały. Aby odczytać te informacje, sygnał należy pobrać, przetworzyć i wyznaczyć odpowiednią charakterystykę. Ostatnio, często wykorzystuje się charakterystykę falkową, a w szczególności jej dyskretną postać. Aby postawić wiarygodną diagnozę, należy rozpoznać w jaki sposób informacje zawarte w sygnale są prezentowane w charakterystykach. Artykuł jest próbą wyznaczenia i interpretacji dyskretnej transformaty falkowej (DWT) za pomocą Matlaba dla modelu symulacyjnego sygnału, przy użyciu kilku rodzajów falek. Uzyskane wyniki wskazują na konieczność dobrego doboru falki oraz kryterium stopu.
    Diagnostic signals carry encoded information about technical objects that have generated them. For the purpose of reading information, the signal must be sampled, converted and suitable characteristic should be defined. Recently, a wavelet transform has been frecuently used, with its discrete type in particular. In order to give a diagnosis reliably one must identify how information enclosed in the signal is presented by its characteristics.The paper presents an attempt on determining and interpreting the Discrete Wavelet Transform output for several wavelets and simualated signal using The Matlab software.The achieved results point out the necessity of proper wavelet selection and suitable termination criteria.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2005, 34; 137-141
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hybrid methodology of degradation feature extraction for bearing prognostics
    Metodyka hybrydowa ekstrakcji cech degradacji do zastosowań w prognozowaniu czasu życia łożysk
    Autorzy:
    Gu, H.
    Zhao, J.
    Zhang, X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302055.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    ekstrakcja cech
    degradacja
    sygnał
    łożysko
    feature extraction
    degradation
    signal
    bearing
    Opis:
    Hybrid methodology of degradation feature extraction was presented which may enable prediction of remaining useful life of a product. In this methodology, firstly, the signal was de-noised by wavelet analysis. Then the autoregressive model was used to remove the discrete frequencies from de-noised signal. Further, the residual signal which mainly contained impulsive fault signal was enhanced by minimum entropy deconvolution filter. The kurtosis was extracted which was taken as the feature for prognostics. At last, the empirical mode decomposition was used to reduce fluctuation of feature value and to extract the trend content. A case study was presented to verify the effectiveness of the proposed method.
    Przedstawiono hybrydową metodę ekstrakcji cech degradacji, która umożliwia przewidywanie pozostałego okresu użytkowania produktu. W tej metodyce, sygnał został najpierw odfiltrowany z wykorzystaniem analizy falkowej. Następnie, za pomocą modelu autoregresyjnego usunięto z pozbawionego szumów sygnału częstotliwości dyskretne. W dalszej kolejności, sygnał resztkowy, który zawierał głównie impulsowy sygnał uszkodzenia został wzmocniony z zastosowaniem filtru dekonwolucji minimum entropii. Obliczono kurtozę, którą przyjęto jako cechę w procesie prognozowania. Na koniec, zastosowano empiryczną dekompozycję sygnału (EMD) w celu zmniejszenia wahań wartości cechy oraz w celu ekstrakcji trendu. Studium przypadku demonstruje efektywność proponowanej metody.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 2; 195-201
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modele sygnałów generowanych przez okrętowy kocioł parowy
    Models of signals generated by a ship boiler
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Bejger, A.
    Kołwzan, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327724.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    kocioł parowy
    sygnał
    diagnoza
    parametr
    okrętowy układ energetyczny
    obsługiwanie
    ship boiler
    signal
    diagnostics
    parameter
    marine power plants
    maintenance
    Opis:
    Ograniczona dostępność pomiarowa sygnałów generowanych podczas pracy zautomatyzowanych kotłów pomocniczych zmusza do wykorzystywania w procesie tak modelowania jak i rzeczywistego dozorowania stanów kotłów na podstawie wybranych sygnałów odwzorowujących stan techniczny kotłów. Przeprowadzono dekompozycję strukturalną i funkcjonalną okrętowego pomocniczego kotła parowego. Sygnały podzielono na: cieplno-przepływowe, emisji toksycznych zanieczyszczeń w strumieniu spalin wylotowych, jak również wibroakustyczne. Przedstawiono estymację parametrów sygnałów na podstawie wyników pomiarów wielkości wyjściowych ogólnego modelu kotła. W pracy zdefiniowano sygnały tworzące relacje diagnostyczne, jakich można oczekiwać w procesie oceny stanów kotłów okrętowych. Ich identyfikacja może być uzasadnieniem do wdrożenia strategii eksploatacji kotłów okrętowych z tzw. obsługiwaniem quasidynamicznym
    The especially limited measurement availability of signals generated at operation of automated auxiliary boilers enforces the application of modeling as well as actual monitoring of their condition on the basis of a significant number of reliable measurement signals. A structural and functional decomposition of an auxiliary ship boiler has been carried out. Signals have been divided into: thermal-flow, exhaust toxic pollutant emissions in gas flows of marine boilers, as well vibroacoustic and acoustic. Estimation of signals parameters, basing on the results of measurements of output values for a general boiler model, has been suggested. Diagnostic relations which can be expected to be valid for ship boilers have been defined. Establishing their validity may be a justification for implementing a ship boiler quasidynamic maintenance.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 2(50); 107-115
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The increase of the energy efficiency of the radio equipment based on the use of modulation by orthogonal harmonic carriers
    Zwiększenie wydajności energetycznej sprzętu radiowego w oparciu o stosowanie modulacji przez ortogonalne harmoniczne
    Autorzy:
    Toliupa, Sergey
    Nakonechnyii, Vladimir
    Trush, Alexander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408211.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    radio communication
    carrier
    signal
    noise
    energy efficiency
    komunikacja radiowa
    nośna
    sygnał
    hałas
    efektywność energetyczna
    Opis:
    Most of the theoretical results, as well as methods using OFDM modulation, are obtained in order to increase the rate of information transmission with energy constraints and the bandwidth. For broadband radio access systems, this task is primarily due to the commercial purpose of these systems and the desire of the communications developers to provide high-speed wireless access to the Internet as much as possible at the same time.This article is devoted to the issue of increasing the energy efficiency of radio equipment using modulation orthogonal harmonic carriers under conditions of intentional interference and frequency-selective fading while ensuring a given level of reliability and speed of information transmission.
    Większość wyników teoretycznych, a także metod wykorzystujących modulację OFDM, uzyskuje się w celu zwiększenia szybkości transmisji informacji z ograniczeniami energetycznymi i przepustowością. W przypadku szerokopasmowych systemów dostępu radiowego zadanie to wynika przede wszystkim z komercyjnego celu tych systemów i chęci twórców komunikacji, aby zapewnić szybki bezprzewodowy dostęp do Internetu w jak największym stopniu w tym samym czasie. Artykuł poświęcony jest zwiększeniu wydajności energetycznej urządzeń radiowych z wykorzystaniem modulacji ortogonalnych nośników harmonicznych w warunkach zamierzonego zakłócania i selektywnego opadania częstotliwości, przy jednoczesnym zapewnieniu określonego poziomu niezawodności i prędkości transmisji informacji.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 1; 24-27
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformata falkowa w wibroakustycznej diagnostyce technicznej
    Discrete wavelet transform of select simualated vibro-acoustic signal
    Autorzy:
    Józefczyk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257988.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    sygnał
    dyskretna transformacja falkowa
    falka
    falka macierzysta
    discrete wavelet transform
    signal
    vibroacoustic signal
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wielorozdzielczą symulowanego sygnału wibroakustycznego. Celem analizy było określenie kryterium wyboru falki oraz głębokości dekompozycji w zależności od rodzaju zakłóceń wprowadzonych do sygnału wibroakustycznego. Artykuł przedstawia dekompozycje z zastosowaniem tylko tych falek, za pomocą których uzyskano najlepsze odzwierciedlenie zaprogramowanych informacji.
    The paper presents multi-distributive analysis of simulated vibroacoustic signal. The aim of the analysis was defining the criterion of wavelet selection and intensity of the decomposition according to the type of noise added to the vibroacoustic signal. The article describes only those analyses by wavelets which appeared sufficiently good with respect to ordinary data.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 7-13
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformata falkowa wybranych sygnałów diagnostycznych
    Discrete wavelet transform of select diagnostic signals
    Autorzy:
    Józefczyk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257656.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    sygnał
    dyskretna transformacja falkowa
    falka
    falka macierzysta
    signal
    discrete wavelet transform
    wavelet
    mother wavelet
    Opis:
    W artykule przedstawiono dyskretną transformcję falkową (DWT) kilku sygnałów symulacyjnych z zastosowaniem falek, których użyteczność potwierdziły wcześniejsze badania. Przedmiotem badań były sygnały o znanej strukturze częstotliwościowej - wzorce oraz sygnały powstałe z wzorca poprzez dodanie tła losowego - zakłóceń. Te drugie poddawano transformacji falkowej, chcąc w ten sposób wyeliminować czynnik losowy. Przedstawiono głównie wyniki tych falek, które najlepiej odzwierciedlają zaprogramowane informacje. Uzyskane rezultaty wskazują na konieczność dobrego doboru falki (najlepsze wyniki uzyskano dla falki dmey) oraz kryterium stopu.
    The paper presents the discrete wavelet transform (DWT) of a few simulated signals using wavelets whose usefulness was confirmed by earlier studies. The subjects of the examination were pure signals of known frequency and signals distorted with random noise. The latter were put under discrete wavelet transformation in order to eliminate the influence of random noise. Only those results which show programmed information in the best way were presented. The obtained results point at the necessity of good selection of wavelet and stop criterion. The best results were achieved using dmey wavelet.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 1; 167-177
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformata falkowa wybranych sygnałów symulacyjnych
    The discrete wavelet transform of the selected simulation signals
    Autorzy:
    Józefczyk, I.
    Małecki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257140.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    sygnał
    dyskretna transformacja falkowa
    falka
    signal
    discrete wavelet transform
    wavelet
    Opis:
    W artykule przedstawiono dyskretną transformcję falkową (DWT) dwóch sygnałów symulacyjnych z zastosowaniem falki dmey (dyskretny Meyer), której użyteczność potwierdziły wcześniejsze badania [5]. Przedmiotem badań były sygnały - wzorce oraz sygnały powstałe z wzorca poprzez dodanie tła losowego - zakłóceń. W celu wyeliminowania czynnika losowego sygnały zakłócone poddawano transformacji falkowej. Celem badań było poszukiwanie narzędzi statystycznych do określenia jakości transformacji falką dmey na różnych poziomach dekompozycji.
    In the article, there was a Discrete Wavelet Transform (DWT) of two simulation signals shown with the usage of waves which had been proven to be effective in previous research. The subjects of the article are signals-modules and the signals created from the modules by adding a randomised background-interference. In order to eliminate the random factor, DWT was used against disrupted signals. The aim of the research was the search for statistical tools to assess the quality of dmey wave transformation.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2013, 1; 27-34
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transformata falkowa wybranych sygnałów symulacyjnych jako narzędzie eliminujące czynnik losowy
    The discrete wavelet transform of the selected simulated signals as a random factor eliminating tool
    Autorzy:
    Józefczyk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256150.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    sygnał
    dyskretna transformacja falkowa
    falka
    falka macierzysta
    signal
    discrete wavelet transform
    wavelet
    mother wavelet
    Opis:
    W artykule przedstawiono dyskretną transformcję falkową (DWT) dwóch sygnałów symulacyjnych z zastosowaniem falek, których użyteczność potwierdziły wcześniejsze badania. Przedmiotem badań były sygnały-wzorce oraz sygnały powstałe z wzorca poprzez dodanie tła losowego-zakłóceń. Te drugie poddawano transformacji falkowej, chcąc w ten sposób wyeliminować czynnik losowy. Celem badań było sprawdzenie, jak wielkość zakłóceń wpływa na odzyskanie wzorca.
    The paper presents the discrete wavelet transform (DWT) of a two simulated signals using wavelets whose usefulness was confirmed by earlier studies. The subject of the examination were signals which were held up as a models for other signals and the signals obtained from model signals by adding random background noise. The later were put under discrete wavelet transformation in order to eliminate the influence of the random factor. The aim of the examination was the verification of the magnitude of the noise influence restoring the original model signal.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2008, 1; 101-112
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zaników na efektywność systemów ict w transporcie drogowym
    Effect of fading on efficiency ict systems in road transport
    Autorzy:
    Krawczyk, Z.
    Luft, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252228.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    MIMO
    radio
    sygnał
    ruch drogowy
    signal
    road traffic
    Opis:
    W referacie poruszono problemy związane z ograniczeniem wpływu zaników na sygnały radiowe w systemach MIMO . Wskazano na zjawiska niekorzystne takie jak: korelacja miedzykanałowa, efekt nieredukowalnej stopy błędów (floor effect) występujące przy stosowaniu systemów o dywersyfikacji przestrzennej. Zamieszczono wyniki badań symulacyjnych dotyczących stosowanych algorytmów odbioru typu: ZF, ML, MMSE, MMST.
    The article analyses problems of influence of faiding over ICT systems (wireless communication, mainly- MIMO . The models of channel under Rayleigh and Nakagami faiding conditions is studied in detail. The recived’s algorithms as ZF, ML, MMSE, MLST are considered over adaptation MIMO 2x2, 2x3 systems. The results of the analysis are encouraging.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2670-2673
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie sygnału drgań do prognozowania błędu kształtu przy toczeniu stali zahartowanej
    Autorzy:
    Hamrol, A.
    Twardowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329560.pdf
    Data publikacji:
    2000
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    stal zahartowana
    toczenie
    sygnał drgań
    prognozowanie
    błąd kształtu
    steel
    rolling
    vibration
    signal
    Opis:
    W pracy wykazano możliwość sterowania błędem kształtu w trybie on-line co może mieć istotny wpływ zarówno na dokładność jak i wydajność obróbki. Należy uwzględnić jednak, że analiza dotyczyła szczególnego przypadku, tzn. konkretnego skojarzenia materiał obrabiany - materiał ostrza i konkretnej wartości dopuszczalnej [delta]w_d = 0,01 mm. W rzeczywistości wartość ta musi wynikać z wymogów konstrukcyjno technologicznych jakie nakłada się na wykonywany przedmiot. W celu zwiększenia dokładności korygowanych błędów można by w badanym zakresie zwiększyć liczbę przedziałów. Należy stwierdzić, że idea sterowania błędem kształtu zaprezentowana w niniejszym artykule, choć zweryfikowana dla konkretnego skojarzenia, może być rozszerzona na dowolny materiał ze stali zahartowanej, obrabiany ceramiką czarną w warunkach toczenia dokładnego.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2000, 23; 41-44
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies