Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Restricted Waters" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
A Clustering Analysis for Identifying Areas of Collision Risk in Restricted Waters
Autorzy:
Xiang, Z.
Hu, Q.
Shi, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116062.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
anticollision
restricted waters
ship domain
Opis:
The identification of areas of collision risk in restricted waters could play an important role in VTS services. Based on the concept of ship domain, this paper introduces a model for identifying collision risk between vessels in restricted waters, then puts forward an improved DBSCAN clustering algorithm for identifying areas of high collision risk, finally, the visualization algorithm is presented. The experimental results in this paper show the algorithm is capable of identifying and rendering areas of collision risk in restricted waters.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 101-105
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ship domain in open sea areas and restricted waters: an analysis of influence of the available maneuvering area
Autorzy:
Wielgosz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117213.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship domain
open sea areas
restricted waters
available maneuvering area
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
navigational safety assessment
safety at sea
simulation method
Opis:
A ship domain is nowadays an important navigational safety assessment criterion. Its shape and size depend on many factors. The available maneuvering area seems to be one of the most important of them. This article examines the influence of the available manoeuvring area on the shape and size of ship domain in the open sea and restricted waters. The research was conducted using a simulation method. Expert navigators participated in simulations using the ECDIS system. The domains of ship passages in open sea area and restricted area have been compared.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 1; 99-104
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies