Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Safety Navigation Assessment" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Application of formal safety assessment in the legal activity of international maritime
    Autorzy:
    Śniegocki, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246017.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    IMO
    safety of navigation
    risk assessment
    FSA
    Opis:
    Ensuring the safety of navigation requires searching and implementation new methods of operation by International Maritime Organization. Greater vessel dimensions, large quantities of dangerous goods transported by sea, require enforcing new regulations for waters of the increased risk of occurrence of a dangerous situation or collision. Identification of hazards allows predicting different scenarios of events and finally the diagnosis for risk assessment, its control and limitation. Activity connected with the improvement safety of navigation should be unified and the same tools for such action are recommended to be applied worldwide. The paper discusses the role of formal safety assessment as a tool used by the International Maritime Organization in the decision-making process. The applicability of this methodology in national and shipowners’ regulations concerning the safety of navigation is presented in this article.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2014, 21, 4; 497-503
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advantages of decision support system use in port entrance operations on the Świnoujście–Police–Szczecin ports complex example
    Autorzy:
    Juszkiewicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359036.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    safety of navigation
    decision support system
    risk assessment
    Opis:
    The risk analysis of ships’ accidents leads to the conclusion that one of the most important and dangerous stages existing during a ship’s trip is harbour entering and leaving. The use of the modern methods of risk estimation should improve both ship/harbour safety and the economic profitability of the taken decisions. This concerns especially the harbour entering by maximum acceptable size ships for the given harbour. The analysis of the indispensable data sets and the decision model algorithm proposed for the system of Szczecin– Świnoujście ports were described in the article. The use of the decision model, taking into consideration the dynamic current data and hydro-meteorological conditions, including their changes tendency and the possible changes of ship movement parameters, should increase the decision efficiency and hold the same safety level.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 71-76
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk assessment of ships collision with moored ships by statistical method
    Autorzy:
    Bąk, A.
    Gucma, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069210.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    safety of navigation
    risk assessment of collision
    moored ships
    Opis:
    The paper presents simplify statistical method of risk assessment of collision with moored ships. The model is based on statistical – historical data and could be used for designing the places of dangerous cargo discharge or safety analysis of existing ones.[
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 1; 1--6
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Overview of definitions of maritime safety, safety at sea, navigational safety and safety in general
    Autorzy:
    Formela, K.
    Weintrit, A.
    Neumann, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117015.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    safety
    navigational safety
    maritime safety
    safety at sea
    Formal Safety Assessment (FSA)
    maritime transport
    definition of maritime safety
    safety of navigation
    Opis:
    Safety, along with the issue of security, is the most substantial and critical issue to any society and nation of the mankind. The fact that human elements contribute dominantly, in particular, to the transportation – marine, air and road traffic – accidents requires not only the technical approaches, but also cultural configuration inherent to the accidents. This paper tries to incorporate Hofstede’s dimensions of national culture to identify possible interaction with accidents. It will be of help to figure out the need to consider the aspect of national culture to be efficient in dealing with policies for safer communities and nations.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 2; 285-290
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology for identification of potential threats and ship operations as a part of ship security assessment
    Autorzy:
    Prill, K.
    Szymczak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134944.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    threats
    security assessment
    ISPS Code
    terrorism
    system
    identification methods
    safety of navigation
    Opis:
    This paper presents the development of a methodology for the identification of possible intentional threats and key ship operations that may be significant for a ship’s security assessment, carried out by a Company Security Officer. The applicable international and domestic legal regulations regarding ship security systems are here analysed. Key factors and parameters that may provide support for the proper identification of realistic threats are also identified, giving practical relevance to this paper. The information reported here may be of support to those responsible for the development and revision of a ship’s security assessment as it addresses an important part of the maintenance of navigational safety of ship operations under the provisions of the International Ship and Port Facility Security Code – ISPS Code.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 176-181
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of the coordinator attitude on SAR action effectiveness
    Wpływ koordynatora akcji SAR na jej efektywność
    Autorzy:
    Burciu, Z.
    Soliwoda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359869.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    akcje SAR
    bezpieczeństwo nawigacji
    szacowanie ryzyka
    SAR actions
    safety of navigation
    risk assessment
    Opis:
    The success of Search and Rescue action depends on the large number of different factors such as accident characteristics, environmental conditions and human factor. Accident characteristics and environmental conditions are outer controlled factors which have to be considered with respect to the action success assessment. The preparation and conducting of the SAR action can be the decisive factors of action success. Nowadays the organization of SAR action entirely depends on the coordinator decisions. His knowledge, experience and attitudes are the critical factors for the action success. The paper presents the influence of the coordinator attitudes on SAR action efficiency and idea of a decisional model with respect to the tasks of the coordinator. The basic human attitudes to take a risk: aversion to risk, neutrality and predisposition to take a risk have been studied.
    Sukces akcji poszukiwania i ratownictwa (SAR) zależy od różnych czynników, tj. charakteru zdarzenia, warunków zewnętrznych oraz czynników ludzkich. Charakterystyka wypadku oraz warunki zewnętrzne są czynnikami niezależnymi od nas. Należy je jednak rozważyć w celu oszacowania sukcesu akcji. Przygotowanie i przeprowadzenie akcji SAR może być czynnikiem decydującym o jej powodzeniu. Obecnie organizacja akcji poszukiwania i ratownictwa całkowicie zależy od koordynatora akcji. Jego wiedza, doświadczenie oraz postawa są decydującymi czynnikami. W artykule przedstawiono wpływ postawy koordynatora na efektywność akcji SAR oraz zaprezentowano ideę modelu decyzyjnego w odniesieniu do zadań koordynatora. Zbadano również podstawowe ludzkie postawy przy podejmowaniu ryzyka: niechęć, neutralność i skłonność do podjęcia.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 18 (90); 14-19
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Verification of the accuracy requirements for relative course and closest point of approach
    Autorzy:
    Juszkiewicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135158.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    radar systems
    IMO performance standards
    target tracking
    safety of navigation
    risk assessment
    marine simulation
    Opis:
    Closest point of approach (CPA) is a basic factor taken into consideration for risk assessment during the meeting of two ships at sea. Navigators should use radars with automatic target tracking for collision avoidance and should know the accuracy to which radar data are calculated. Basic information about these requirements can be found in IMO resolutions. The currently binding document for devices manufactured after 2008 is IMO Resolution MSC.192(79). But there are two independent requirements for relative motion. One of these refers to relative motion parameters (relative course and speed) and the other one to the value that is the result of this motion (CPA). The other important document is Standard 62388. This specifies the minimum operational and performance requirements, methods of testing and the required test results published by IEC and also refers to radar equipment. However, this standard is not so popular in different publications focusing on radar equipment, so these requirements were not analyzed in the article. The main problem described in this paper refers to the mutual consistency of IMO Resolution requirements. The results of simulations and their analysis are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 108-113
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies