Temat: safety system analysis - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Methods for identifying threats of critical infrastructure systems within Baltic Sea region
Autorzy:: Tchórzewska-Cieślak, Barbara
Pietrucha-Urbanik, Katarzyna
Szpak, Dawid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068699.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: failure
system safety
safety management
risk
security
threats
FMEA
safety
failure analysis
Bayes network
Opis:: In the analysis of the operation of critical infrastructure systems it is important to perform the analysis of the safety of the operation. The daily operation of such systems is inherently associated with the occurrence of various types of random undesirable events. Therefore, in the paper the matrix and logical trees methods used in the analysis of the risk of threats in critical infrastructure systems within the Baltic Sea, were presented. The analysis and assessment of the protection of technical system was performed using the FMEA method (Failure Mode and Effect Analysis). As to analyse the cause and effect of undesirable events the method of Bayes' theorem and Java Bayes program were implemented, which allows to identify the probability of the event occurrence.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2019, 10, 1; 149--166
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Oil transport in port. Part 0. Port oil piping transportation system safety without outside impacts
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068774.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: port oil piping transportation system
outside impacts
safety
cost analysis
Opis:: The paper is concerned with the model of critical infrastructure safety prediction without considering outside impacts. The general approach to the prediction of critical infrastructure safety is proposed and the safety indicators are defined for a critical infrastructure free of any outside impacts. Moreover, there is presented the model application for port oil piping transportation system safety prediction. Further, the cost analysis of critical infrastructure operation process is proposed and applied to the considered piping system.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 1--10
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Simulation-expertise analysis of ropes used in the horizontal belaying system
Autorzy:: Kuľka, Jozef
Mantič, Martin
Kopas, Melichar
Faltinová, Eva
Hrabovský, Leopold
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196265.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: rope
horizontal belaying system
safety
FEM analysis
lina
system asekuracji poziomej
bezpieczeństwo
analiza MES
Opis:: This article deals with a dynamic simulation of the movement and fall of persons working at a height, using the rope belaying system. The input data, which are necessary for a created simulation model, were obtained from experimental measurements realised from the concrete belaying system. The simulation analyses were performed for three different values of the rope pre-load level. Consequently, the outputs from the simulations presented in this article were applied in a real design proposal of the rope anchoring arrangement for a horizontal belaying system.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 53-67
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Applicable technologies to forecast, analyze and optimize reliability and risks for complex systems
Autorzy:: Kostogryzov, A.
Nistratov, G.
Nistratov, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069444.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: analysis
forecasting
model
quality
reliability
risk
safety
software tools
system engineering
technology
Opis:: The paper is concerned with the application of the original mathematical models and supporting them software technologies to forecast, analyze and optimize reliability and risks for complex systems (system is defined as a combination of interacting elements organized to achieve one or more stated purposes). Functionality and usability to analyze information system processes and standard processes in system life cycle are presented. Rational use of the proposed results allows to go «from a pragmatical filtration of information to generation of the proved ideas and effective decisions». Effects are demonstrated by examples.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2012, 3, 1; 1--14
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wykrywanie usterek i tolerowalny poziom intensywności zagrożeń na przykładzie systemu UniAC1
Fault Detection and Tolerable Hazard Rate in UniACl System
Autorzy:: Bigus, M.
Ulatowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215593.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: bezpieczeństwo
bezpieczeństwo na kolei
system liczenia osi
sterowanie ruchem kolejowym
analiza zagrożeń
safety
railway safety
axle counting system
railway signaling
hazard analysis
Opis:: W artykule przedstawiono metody analizy zagrożeń z uwzględnieniem różnych rodzajów uszkodzeń. Opisano rozwiązania analityczne umożliwiające obliczenie intensywności zagrożeń złożonej struktury elektronicznej, charakteryzującej się różną dynamiką bloków przetwarzania i co za tym idzie różnymi czasami wykrywania poszczególnych usterek. Przedstawiono także sposób uwzględnienia intensywności zagrożeń pochodzącej od usterek niewykrywalnych.
In the presentation, the hazard analysis methods considering different types of failures and a difference between optimistic and pessimistic approach are presented. It shows analytic solutions helpful in calculation of hazard rate for complex electronic structure, which is characterized by different dynamic of processing blocks and different fault detection times. What is more the presentation shows a method of adding hazard rate of undetected failures.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2016, 171; 17-20
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Oil transport in port. Part 1. Port oil piping transportation system safety and resilience impacted by its operation process
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068781.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: port oil piping transportation system
operation impacts
safety
resilience
cost analysis
cost optimization
Opis:: The paper is concerned with the model of critical infrastructure safety prediction with considering its operation process impacts. The general approach to the prediction of critical infrastructure safety and resilience is proposed and the safety and resilience indicators are defined for a critical infrastructure impacted by its operation process. Moreover, there is presented the model application for port oil piping transportation system safety and resilience prediction. Further, the cost analysis of critical infrastructure operation process is proposed and applied to the considered piping system.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 11--28
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Oil transport in port. Part 3. Port oil piping transportation system safety and resilience impacted by the climate-weather change process and operation process
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068783.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: piping system
operation process
climate-weather change impacts
safety
resilience
cost analysis
optimization
Opis:: The paper is concerned with the application of the model of critical infrastructure safety prediction with considering its operation and climate-weather change impacts. The general approach to the prediction of critical infrastructure safety and resilience is proposed and the safety and resilience indicators are defined for a critical infrastructure impacted by its operation process and the climate-weather change process. Moreover, there is presented the model application for port oil piping transportation system safety and resilience prediction. Further, the cost analysis and optimisation of critical infrastructure operation process impacted by climateweather change is proposed and applied to the considered piping system.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 43--64
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Oil transport in port. Part 2. Port oil piping transportation system safety and resilience impacted by the climate-weather change process
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Torbicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068778.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: port oil piping transportation system
climate-weather change impacts
safety
resilience
cost analysis
Opis:: The paper is concerned with the application of the model of critical infrastructure safety prediction with considering its climate-weather change impacts. The general approach to the prediction of critical infrastructure safety and resilience is proposed and the safety and resilience indicators are defined for a critical infrastructure impacted by climate-weather change process. Moreover, there is presented the model application for port oil piping transportation system safety and resilience prediction. Further, the cost analysis of critical infrastructure impacted by climate-weather change process is proposed and applied to the considered piping system.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 2; 29--42
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Future generation of railway control systems for regional lines including new telematic solutions
Autorzy:: Lewiński, A.
Łukasik, Z.
Perzyński, T.
Ukleja, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393693.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: regional lines
control system
telematics
open radio transmission
efficiency
safety
Markov process
time analysis
probability analysis
linie regionalne
system sterowania
telematyka
otwarta transmisja bezprzewodowa
wydajność
proces Markova
analiza czasowa
analiza prawdopodobieństwa
Opis:: The paper deals with implementation problem of new generation of railway control and management systems dedicated for regional lines. The special infrastructure of such lines gives the possibility of application the new telematic technologies including the open radio transmission standards to control and monitoring the dissipated railway objects. In the paper the efficiency and safety analyses are presented based on stochastic process approach according to UE standards and recommendations.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 3; 13-16
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Selected issues related to veryfication of visualizations of machanical hazards during use of machines for meat – band saw machine, circular machine and skinning machine®
Wybrane zagadnienia związane z weryfikacją wizualizacji zagrożeń mechanicznych podczas użytkowania maszyn do mięsa – przecinarek taśmowej i tarczowej oraz skórowaczki®
Autorzy:: Filipek, Dariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1522113.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:: safety
visualizations techniques
meat industry
result analysis
system usability scale
bezpieczeństwo
techniki wizualizacji
przemysł mięsny
analiza wyników
skala użyteczności systemu
Opis:: The paper presents selected issues related from verification of visualizations of mechanical hazards for meat cutting: band saw machine, circular machine and skinning machine. This visualiazations was made as OSH training materials or support OSH training materials for users of machines for meat. Therefore visualizations have been subject to veryfcation. This veryfication has been performed with the participation of employees using of this tipe machines. Results of this verification Has been presented on this paper.
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z weryfikacją wizualizacji zagrożeń mechanicznych maszyn do rozbioru mięsa: przecinarek taśmowej i tarczowej oraz skórowaczki. Wizualizacje te powstały, jako materiały szkoleniowe bądź wspomagające szkolenia z zakresu BHP podczas obsługi maszyn do mięsa. Zostały one poddane weryfikacji przez osoby związane na co dzień z branżą mięsną, a w szczególności przez pracowników mających styczność z tego typu maszynami. Wyniki tej weryfikacji zostały opisane w niniejszym artykule.
Źródło:: Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2021, 1; 17-21
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:: Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: The test programme concerning aircraft positioning and traffic monitoring – part II
Autorzy:: Jafernik, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198691.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: GPS
PPP method
accuracy analysis
aircraft trajectory
monitoring
safety
risk
threats
Global Navigation Satellite System
GNSS
metoda PPP
analiza dokładności
trajektoria samolotu
monitorowanie
bezpieczeństwo
ryzyko
zagrożenia
Globalny System Nawigacji Satelitarnej
Opis:: This paper presents the results of studies on the determination of an aircraft’s trajectory and positioning accuracy. The PPP method was applied to determine the aircraft’s position in kinematic mode for code observations in the GPS system. Computations were executed in the “PPP_KINEMTIC” software, whose source code was written using the Scilab 5.3.2 platform. The PPP_KINEMTIC software allows for the latitude coordinate to be estimated with accuracy between 1 and 6 m, the longitude coordinate to be estimated with accuracy between 0.5 and 2.5 m, and the ellipsoidal height to be estimated with accuracy between 1 and 7 m. The average value of the MRSE term equals 5 m with a magnitude between 1 and 8.5 m. In the paper, general libraries of the PPP_KINEMTIC application were presented and the PPP method was characterized too.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 41-48
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: A Note on Analysis of BPMN Diagrams
Przyczynek do analizy diagramów BPMN
Autorzy:: Ligęza, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/275284.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:: notacja modelowania procesów biznesowych
BPMN
reguły biznesowe
systemy regułowe
analiza systemowa
weryfikacja systemów
bezpieczeństwo
niezawodność
efektywność
poprawność
Business Process Modeling Notation (BPMN)
business rules
rule-based systems
system analysis
system verification
safety
reliability
efficiency
correctness
Opis:: BPMN has recently become a de facto standard for modeling and design of complex software intensive processes. It is widely used not only in the Business Process domain. Numerous tools supporting visual edition have been developed. Despite its unquestionable advantages the semantic analysis of logical properties seems to be one of the weaknesses of this formalism. In order to assure reliable process execution the overall structure of the graph and its logical operation should be verified.
BPMN staje się powoli standardem de facto w modelowaniu i projektowaniu procesów zawierających istotne komponenty programowe. Jest powszechnie stosowany nie tylko dla modelowania procesów biznesowych. Zaimplementowano wiele narzędzi wspomagających wizualne projektowanie diagramów BPMN. Niestety, pomimo niezaprzeczalnych sukcesów semantyka BPMN i analiza własności logicznych stanowią ciągle słabe strony. Aby zapewnić niezawodną pracę systemów, należy przeprowadzić formalną analizę systemu.
Źródło:: Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 12; 210-212
1427-9126
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety system analysis" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język