Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety standard" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Increasing the quality of agricultural machinery testing - a comparison between Italian and Polish experience
    Autorzy:
    Klembalska, A.
    Fancello, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407139.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    agriculture
    laboratory
    safety
    standard
    test
    Opis:
    Safety of agricultural machinery is a key aspect in carrying out agrotechnical treatments. Appropriate testing of machines and equipment guarantees better protection of life or health. Applicable conformity assessment procedures do not require (except for particularly dangerous machines) participation of the third party - a professional, specialized, accredited, notified testing laboratory what raises a common fear of the dangers arising from ignorance of manufacturers.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2015, 6, 2; 14-24
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Basic Norms of Integrated Systems of Management of Quality of Meat Products
    Autorzy:
    BAL’-PRYLYPKO, LARISSA VATSLAVIVNA
    LOBODIANIUK, NATALIYA MIKHAILIVNA
    NIKOLAYENKO, MYKOLA STANISLAVOVYCH
    STARKOVA, ELVINA RESHATIVNA
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/455181.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    standard
    safety
    management
    meat products
    hazards
    integrated quality system
    development
    Opis:
    It was shown that the optimum system of management by activities of enterprises operated in food industry, especially in producing of meat products, should be based on use of international standards requirements ISO 9001, ISO 14001, ISO 22000 and OHSAS 18001, which norms should be observed in structure of the integrated quality management system. There were analyzed the factors that influence negatively on safety of meat foods and state of nature nearby the enterprise, and proposed methods of minimization their influence. The work carried out in analysis of provi-sions of listed the standards permitted to choose their articles recommended for inclusion in typical structure of the integrated system of management.
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2018, 9, 3; 371-378
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bariery ochronne
    Protective barriers
    Autorzy:
    Szruba, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364690.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    bariera ochronna
    norma
    certyfikacja
    bezpieczeństwo
    droga
    barriers
    standard
    certification
    safety
    road
    Opis:
    Drogowe bariery ochronne instaluje się w celu zabezpieczenia lub zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu oraz osób i obiektów znajdujących się w obszarze zagrożonym w pobliżu drogi. Nie ulega wątpliwości, że bezpieczna infrastruktura na drogach powinna stać się standardem, a odpowiednie stosowanie barier ochronnych stanowić jeden z jej kluczowych elementów.
    Road safety barriers are being installed to protect or enhance the safety of traffic participants and people and objects in danger area near the road. There is no doubt that safe road infrastructure should become standard with the appropriate use of protective barriers being one of its key elements.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 3; 78-81
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nautical electronic maps of S-411 standard and their suitability in navigation for assessment of ice cover condition of the Arctic Ocean
    Autorzy:
    Pastusiak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92434.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    ice cover map
    standard IHO S-411
    safety
    water transport
    Northern Sea Route
    Opis:
    The research on the ice cover of waterways, rivers, lakes, seas and oceans by satellite remote sensing methods began at the end of the twentieth century. There was a lot of data sources in diverse file formats. It has not yet carried out a comparative assessment of their usefulness. A synthetic indicator of the quality of data sources binding maps resolution, file publication, time delay and the functionality for the user was developed in the research process. It reflects well a usefulness of maps and allows to compare them. Qualitative differences of map content have relatively little impact on the overall assessment of the data sources. Resolution of map is generally acceptable. Actuality has the greatest impact on the map content quality for the current vessel’s voyage planning in ice. The highest quality of all studied sources have the regional maps in GIF format issued by the NWS / NOAA, general maps of the Arctic Ocean in NetCDF format issued by the OSI SAF and the general maps of the Arctic Ocean in GRIB-2 format issued by the NCEP / NOAA. Among them are maps containing information on the quality of presented parameter. The leader among the map containing all three of the basic characteristics of ice cover (ice concentration, ice thickness and ice floe size) are vector maps in GML format. They are the new standard of electronic vector maps for the navigation of ships in ice. Publishing of ice cover maps in the standard electronic map format S-411 for navigation of vessels in ice adopted by the International Hydrographic Organization is advisable in case is planned to launch commercial navigation on the lagoons, rivers and canals. The wide availability of and exchange of information on the state of ice cover on rivers, lakes, estuaries and bays, which are used exclusively for water sports, ice sports and ice fishing is possible using handheld mobile phones, smartphones and tablets.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2016, 48, 1; 17-28
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Consistency of data presented on modern maps of ice cover in the Arctic
    Autorzy:
    Pastusiak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92454.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    ice map content
    S-411 standard
    remote sensing
    safety
    sea transport
    ice navigation
    Opis:
    Information about the condition of ice cover on surface of the water, which are the content of map, are important for carrying out safe navigation and efficient economic activity in the polar regions. Methods of mapping can be fully automated on the basis of developed through years of experience algorithms or additionally supported by experienced professionals. The content of some of those now commonly encountered maps is compiled on the basis of mixed methods. In this work geographic positions of ice maps content are analyzed taking into consideration their usefulness for planning ship’s voyage in ice. The results of this work allow using the contents of studied maps for determining the ship’s route in ice and voyage planning of the ship in ice according to her hull strengthening. The ice maps often have boundary lines for different values of reference. The maximum width of the strips of each boundary line within the Marginal Ice Zone is 100 km. The mean square error of position of the analyzed maps is +/- 2.0 km. Average locations of boundaries are consistent except for GRIB type maps of the OSI SAF and NIS, which seem to indicate much lower value of ice floe concentration. The NIC MIZ maps and S-411 standard maps are consistent for the 13% and 81% concentration. The 40% limits on MASIE maps and 46% limits of concentration on S-411 standard maps are also consistent. The course of ice edge issued by the NIS for the GMDSS METAREA, 19 region visualizes well the boundaries of the area where the ship might encounter any form of ice. Information of the GMDSS METAREA 20 region issued by the AARI represents the average of the limits 1 to 46% of all sources of information, and on average the 13% limit of ice concentration. The one-year old ice limit with thickness of 0.10 to 0.30 meters on the AARI map is consistent with course and average location of boundaries of 81% ice concentration on the NIC MIZ map and S-411 standard map. The multi-year old ice limit of thickness from 0.30 to 2.00 meters on the AARI map is coincident with the 79% limit of concentration displayed on the NIS map.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2016, 48, 2; 55-66
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O bezpieczeństwie urządzeń na placach zabaw w kontekście norm europejskich
    About the safety of playground equipment according to European standards
    Autorzy:
    Rawska-Skotniczny, A.
    Bajno, D.
    Puziewicz-Krzemienowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163035.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    plac zabaw
    wyposażenie placu zabaw
    warunki techniczne
    bezpieczeństwo
    norma europejska
    wymagania bezpieczeństwa
    bezpieczeństwo użytkowania
    wypadek
    playground
    playground equipment
    technical condition
    safety
    European standard
    safety requirements
    operational safety
    accident
    Opis:
    W artykule przedstawiono podstawowe wymagania dotyczące zasad bezpieczeństwa przy projektowaniu, montażu i eksploatacji urządzeń stosowanych na placach zabaw. Omówiono przepisy prawne oraz wymagania normowe dotyczące tych urządzeń. Podano zasady technicznej kontroli i konserwacji, w kontekście ich bezpiecznego użytkowania z udziałem dzieci.
    The basic safety requirements for the design, installation and maintenance of equipment on playgrounds was described in paper. The legal provisions and standard requirements for these devices were discussed. The principles of technical inspection and maintenance of equipment on playgrounds, in the context of their safe use with children, was discussed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 12; 47-54
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected overview of risk assessment techniques
    Przegląd wybranych technik oceny ryzyka
    Autorzy:
    Valis, D.
    Koucky, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257653.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    ryzyko
    bezpieczeństwo
    standard
    zarządzanie ryzykiem
    metoda
    technika
    ocena ryzyka
    risk
    safety
    standards
    risk management
    risk assessment
    method
    technique
    Opis:
    As we deal with risk in many aspects and in different phases of the technical object's life cycle, we should choose and apply proper methods for risk assessment. Some of the methods are common and typical, and some of them are rarely used. The paper presents a general overview of the methods and techniques, which are to be of use in the risk assessment, namely, in the risk analysis. Obviously, we have to take into account such methods applicable for risk reconnaissance as well as the risk treatment. Nevertheless, the methods of risk analysis are the most frequently used and not very well known at the same time. Due to limited space, the paper offers only a general overview and not very deep and comprehensive information.
    Aby prawidłowo zarządzać ryzykiem w różnych aspektach i w różnych fazach życia obiektu technicznego, należy wybrać i zastosować właściwe metody oceny ryzyka. Niektóre z metod są powszechnie stosowane i typowe, innych używamy bardzo rzadko. Artykuł przedstawia ogólny przegląd metod i technik, które mogą być wykorzystane w ocenie ryzyka, a mianowicie - w analizie ryzyka. Oczywiście podczas takiej oceny należy wziąć pod uwagę zarówno metody wykorzystywane do identyfikacji, jak i minimalizowania ryzyka. Jednak to metody analizy ryzyka są najczęściej wykorzystywane, jednocześnie często będąc mało znanymi. Ze względu na ograniczoną ilość miejsca, artykuł prezentuje jedynie generalny przegląd informacji na temat istniejących metod i technik stosowanych podczas oceny ryzyka.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 19-32
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktualny stan wiedzy dotyczący zagadnienia bezpieczeństwa przed wykolejeniem
    Current state of knowledge concerning the safety issues before derailment
    Autorzy:
    Kalinowski, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34576704.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    kolejowy pojazd szynowy
    wykolejenie
    bezpieczeństwo
    zabezpieczenie
    normy europejskie
    przepisy krajowe
    współczynnik bezpieczeństwa przed wykolejeniem
    railway vehicle
    derailment
    safety
    European standard
    national regulations
    safety factor against derailment
    Opis:
    W artykule przedstawiono aktualne informacje dotyczące bezpieczeństwa przed wykolejeniem kolejowych pojazdów szynowych, zebrane na podstawie norm europejskich, opracowań komisji ORE, kart UIC, Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności oraz przepisów krajowych. Opisano istotę współczynnika bezpieczeństwa przed wykolejeniem, sposób do jego obliczeniowego wyznaczania oraz metodykę badań doświadczalnych.
    The article presents the current information concerning the safety against derailment of railway vehicles that was collected on the basis of European standards, studies of committee ORE, UIC leaflets, Technical Specifications for Interoperability and national regulations. The essence of the safety factor against derailment, the way for its computational designation and the methodology of experimental studies are described.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 4; 44-53
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High-pressure Water Mist Active Firefighting Systems: First Testing Experiences According to Italian Standard UNI 11565
    Aktywne systemy gaśnicze z użyciem mgły wodnej pod wysokim ciśnieniem: pierwsze doświadczenia z testów zgodnych z włoską normą UNI 11565
    Autorzy:
    Barbagli, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/214818.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    UNI 11565:2014
    UNI 11565:2016
    fire protection
    firefighting
    water mist
    testing
    safety
    standard
    rolling stock
    ochrona przeciwpożarowa
    gaszenie pożarów
    mgła wodna
    badania
    bezpieczeństwo
    norma
    tabor
    Opis:
    The paper presents the preliminary testing experience of Fogtec in testing and assessing on-board high pressure water mists systems for firefighting in passenger areas of rolling stock according to the new Italian standard UNI 11565:2014. The testing has been conducted in EN 17025 certified laboratories in Italy and Germany. The outcomes collected in this preliminary campaign – as well as similar ones by other manufacturers – constituted the base of the UNI 11565:2014 review process started in September 2015 and finalized in May 2016 with the publication of the UNI 11565:2016.
    W artykule opisano wstępne badania firmy FOGTEC, prowadzone według nowej włoskiej normy UNI 11565:2014 nad zastosowaniem mgły wodnej pod wysokim ciśnieniem do gaszenia pożarów w taborze pasażerskim. Badania wykonano we Włoszech i Niemczech w laboratoriach certyfikowanych do prowadzenia badań zgodnie z normą EN 17025. Wyniki badań wstępnych oraz badań przeprowadzonych przez producentów były podstawą przeglądu normy UNI 11565:2014 rozpoczętego we wrześniu 2015 roku i zakończonego w maju 2016 roku publikacją normy UNI 11565:2016.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2016, 171; 7-15
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies