Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety behaviour" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Behaviour Based Safety (BBS) - Advantages and Criticism
    Autorzy:
    Skowron-Grabowska, B.
    Sobociński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111602.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    behaviour
    safety
    accidents
    bezpieczeństwo i higiena pracy
    bezpieczeństwo pracy
    zarządzanie bezpieczeństwem
    Behaviour-Based Safety
    BBS
    Opis:
    Behaviour-Based Safety (BBS) is a popular approach to enhancing occupational safety, with many researchers reporting successes of implementing BBS programs. There are, however, studies that see this approach as illusory, bringing more harm than good. The first goal of this article is to present an overview of literature providing both evidence and elaboration of implementing BBS programs, highlighting both positive and negative views of the approach. The second goal is to discuss the perception of the method, based on a literature review and authors’ own research.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 20; 12-15
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ski touring in Poland: Who takes part in this form of specialised tourism? How do they take part and why?
    Autorzy:
    Jażdżewska, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/627928.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    ski touring
    tourist behaviour
    tourist motivations
    safety
    Polska
    Opis:
    The article presents a description of ski touring by Polish tourists. The author is looking for answers to the following questions: Who goes on this form of tourism? How and why? How experienced are the tourists? Are they aware of the risks involved? Are they theoretically and practically prepared for the danger of avalanches? The author compares their social features and tourist-recreational behaviour to research conducted by the Central Statistical Office in 2012.
    Źródło:
    Turyzm; 2016, 26, 1; 61-69
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    WPŁYW KAMPANII SPOŁECZNYCH NA BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM NA PRZYKŁADZIE PREWENCYJNEGO PROGRAMU OGRANICZENIA PRZESTĘPCZOŚCI I ASPOŁECZNYCH ZACHOWAŃ „RAZEM BEZPIECZNIEJ”
    THE IMPACT OF SOCIAL CAMPAIGNS ON ROAD SAFETY ON THE EXAMPLE OF A PREVENTIVE PROGRAMME FOR REDUCING CRIME AND ANTISOCIAL BEHAVIOUR „SAFER TOGETHER”
    Autorzy:
    Osmólska, Iwona
    Pruchniak, Józef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/508712.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
    Tematy:
    safety
    social campaigns
    promotion of pro-social behaviour
    Opis:
    Social campaigns are a tool to promote ideas and attitudes, being at the same time a way of activating recipients to take pro-social behaviors and eliminating attitudes that negatively affect the health, life and development of society. In the current era social campaigns are seen as an element increasing the efficiency of operations in the field of public health or safety, because they have instruments thanks to which a particular social group can be reached. Social advertising, which is a persuasive message should induce attitudes and behaviors socially desirable and provoking abandonment of behaviors that violate the legal order or sense of social security. Examples include social advertising directed to people who are participants in road traffic. The purpose of these projects is to make positive changes in behaviour among all road users and to respect the dangers and consequences of making decisions that violate the law. Also, the governmental programme „Safer Together” has been integrated into the campaign to counteract unwanted traffic incidents and their consequences. His overriding goal, among others, was reducing the scale of phenomena and behavior creating a sense of danger in society. This programme combined actions of many entities including the police, government and local administration, as well as the social partners interested in improving public safety and order. Activity in this field educated and shaped a conscious and cultural participant of the road traffic; It has disseminated the principles of road rescue, first aid and, in particular, the promotion of traffic safety measures. Presented work is an attempt to answer the question of the quality and effects of an integrated approach to road safety issues under the „Safer Total” programme conducted in years 2007‒2015 and social campaigns.
    Źródło:
    Security, Economy & Law; 2017, 4/2017 (XVII)
    2353-0669
    Pojawia się w:
    Security, Economy & Law
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Psychologiczne aspekty zachowań rutynowych za kierownicą i ich skutki dla bezpieczeństwa
    Psychological aspects of drivers routine behaviour and their consequences for safety on roads
    Autorzy:
    Odachowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107716.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    kierowca
    zachowanie rutynowe
    bezpieczeństwo
    wypadek
    driver
    routine behaviour
    safety
    accident
    Opis:
    W większości doniesień medialnych dotyczących wypadków drogowych najczęstszą przyczynę tych zdarzeń komentuje się stwierdzeniem „kierowcę zgubiła rutyna”. Rzadko kiedy pada wyjaśnienie, co kryje się pod tym hasłem. Tymczasem w psychologicznym ujęciu pojęcie czynności rutynowych nie jest do końca tożsame z potocznym rozumieniem. Mimo to naukowcy także zauważają, że zachowania rutynowe mogą niekiedy być katastrofalne w skutkach. W niniejszym artykule postaram się udzielić odpowiedzi na pytanie czym jest „rutyna” jako czynnik, który może doprowadzić do wypadku oraz jak zapobiegać jej ewentualnemu wpływowi na popełnianie błędów na drodze. Aby tego dokonać należy przyjrzeć się, jakiego rodzaju procesy zaangażowane są w prowadzenie pojazdu i w jaki sposób nabywamy umiejętności lub/i podlegamy zniekształceniom wynikającym z ich działania.
    In the majority of media reports regarding traffic accidents the most common the cause of these events commented by saying "the driver got lost by routine." Rarely it rains explain what is meant by this slogan. Meanwhile, in psychological terms, the concept of routines is not entirely identical with the current understanding. Despite this, the researchers also note that the behavior of the routine can sometimes be catastrophic. In this article I will try to answer the question what is "routine" as a factor that can cause an accident and how to prevent its eventual influential to make mistakes on roads. To do this, it was necessary to see what kind of processes are involved in practice of driving and how people acquire this skills and also how we get distortion as the result of their actions.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2016, 3; 41-52
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aggressive behaviour of drivers in Slovakia affecting road safety
    Wpływ agresywnego zachowania kierowców na Słowacji na bezpieczeństwo w ruchu drogowym
    Autorzy:
    Krchová, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375240.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    kierowca
    agresywność
    kwestionariusz
    gniew
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    zachowania komunikacyjne
    zachowania kierowców
    safety
    driver
    aggressiveness
    questionnaire
    anger
    road traffic safety
    transportation behaviour
    driver behavior
    Opis:
    Driving a car does not mean only controlling it and bringing it to the destination but it is also a social interaction of drivers towards each other, where emotions play an important role. Destructive emotions e.g. anger worsen the ability of making a decision. And it also holds for the people behind the steering wheel. Abroad, the questionnaires used for the detection of potential aggressive drivers, or diagnostics of drivers who already have a driving license, have a form of survey. In year 2010 was realized a questionnaire about aggressive behavior of drivers in Slovak republic from which came out very interesting information. Some information is mentioned in this paper.
    Jazda samochodem obejmuje nie tylko kontrolę nad samochodem i dotarcie nim do celu, lecz także relacje społeczne kierowców wobec siebie, stanowiąc obszar, na którym emocje odgrywają ważną rolę. Destruktywne emocje, na przykład złość, upośledzają zdolność podejmowania decyzji. To dotyczy również ludzi za kierownicą samochodu. Zagranicą prowadzi się badania ankietowe o charakterze przeglądowym w celu diagnozowania skłonności do agresji u osób posiadających już prawo jazdy. W roku 2010 przeprowadzono badania ankietowe dotyczące agresywnego zachowania kierowców na Słowacji, z których wynikają bardzo interesujące spostrzeżenia. Pewien przegląd informacji zawiera niniejszy artykuł.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 2; 111-116
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of pedestrian comfort and safety of footbridges in dynamic conditions: case study of a landmark arch footbridge
    Ocena komfortu użytkowania i bezpieczeństwa kładek dla pieszych w warunkach oddziaływań dynamicznych: przypadek kładki łukowej typu punkt charakterystyczny
    Autorzy:
    Hawryszków, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1848329.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    kładka dla pieszych
    kładka łukowa
    zachowanie dynamiczne
    badanie in situ
    komfort użytkowania
    bezpieczeństwo
    landmark footbridge
    arch footbridge
    dynamic behaviour
    in-situ test
    pedestrian comfort
    safety
    Opis:
    The objective of this paper is to present results of dynamic tests of an arch span of the footbridge in Wronki near Poznań in Poland and clearly summarize them. The investigated footbridge, with asymmetrical arch and the main span 90.0 m long, is an example of original architecture and interesting structural solutions. The research campaign included normal live loads and vandal actions to the footbridge. Normal live loads tests examined the influence of various kinds of the pedestrian activity on the footbridge’s behaviour as: walking, jogging or fast running. The pedestrian comfort was assessed in this type of schemes. Vandal type of excitation consisted of synchronized walking or running and rhythmical half-crouching. The main aim of the vandal live loads was to check structure’s safety and behaviour in the extreme dynamic conditions. The research was carried out in a large group of pedestrians - under a crowd of 40 volunteers.
    Celem artykułu jest przedstawienie i podsumowanie wyników badań dynamicznych przęsła łukowego kładki dla pieszych we Wronkach koło Poznania. Badana kładka o niesymetrycznym łuku oraz rozpiętości przęsła głównego wynoszącego 90 m stanowi przykład oryginalnej architektury, a także interesujących rozwiązań projektowych. Zakres badań obejmował normalne obciążenia użytkowe oraz oddziaływania typu wandalistycznego, polegające na intencjonalnym wzbudzeniu drgań. W schematach obciążeń użytkowych normalnych symulowano typowe oddziaływanie pieszych na konstrukcję: chód, bieg typu trucht i szybki bieg. Schematy te posłużyły do oceny komfortu wibracyjnego użytkowania konstrukcji. Schematy obciążeń użytkowych wyjątkowych składały się z chodu i biegu synchronicznego oraz wymuszeń drgań półprzysiadami. Głównym celem tych oddziaływań było sprawdzenie bezpieczeństwa konstrukcji oraz jej zachowania w ekstremalnych warunkach dynamicznych. Badania przeprowadzono przy dużej liczebności grupy - pod tłumem 40 osób.
    Źródło:
    Builder; 2021, 25, 5; 78-82
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies