Temat: bezpieczenstwo ruchu drogowego - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Krajowe strategie bezpieczeństwa ruchu drogowego realizujące założenia dekady ONZ 2011-2020
National strategies for road traffic safety to implement premises of the United Nations Decade 2011–2020
Autorzy:: Gajda, D.
Jamroz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193265.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road traffic
road traffic safety
Opis:: W artykule opisano założenia, jakie dla państw członkowskich opracowała Organizacja Narodów Zjednoczonych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011–2020, w tzw. Dekadzie BRD. W dokumencie ONZ pt. "Plan Globalny" wskazano na 5 filarów programów bezpieczeństwa ruchu, dotyczących: zarządzania brd, uczestnika ruchu, pojazdu, infrastruktury oraz ratownictwa, w oparciu o które kraje powinny konstruować swoje narodowe rezolucje. Na przykładzie pięciu państw z różnych kontynentów przedstawiono sposób realizacji tej międzynarodowej rezolucji. Bliższe poznanie różnych strategii poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego może pomóc w wyborze właściwych działań w tworzonym obecnie w Polsce Krajowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, zastępującym dotychczasowy program GAMBIT.
Premises concerning road traffic safety 2011-2020 (so called Road Traffic Safety Decade) prepared for member states by the United Nations are described in the article. In the UN document entitled: "Global plan" 5 pillars of programs of road traffic safety have been indicated: management of road traffic safety, traffic participant, vehicle, infrastructure and traffic rescue service on which should be based national resolutions. On the examples of 5 states from different continents the method of realization of this international resolution has been presented. Acquaintance with different strategies for improvement of road traffic safety may help to choose suitable measures for the National Programme for Road Traffic Safety that is being created right now in Poland to replace previous GAMBIT programme.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2013, 1; 27-34
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Problemy poruszania się autobusów po skrzyżowaniach z ruchem okrężnym
Autorzy:: Abramek, K. F.
Pusty, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311596.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
skrzyżowania z ruchem okrężnym
ruch drogowy
autobusy
Opis:: W artykule zanalizowano problem poruszania się autobusów po rondzie z ruchem okrężnym. Problem fizycznej możliwości przejechania przez rondo wynika z małej szerokości pasa ruchu oraz z występowaniem zjawiska tzw. "zachodzenia z tyłu". Szerokość skrętu ma kluczowe znaczenie w przypadku autobusów miejskich, przegubowych o dużym zwisie przednim.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 6; 22-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Polska droga do realizacji „wizji zero”. Przebieg i efekty implementacji unijnych rozwiązań na rzecz poprawy bezpieczeństwa w latach 2000–2020
Autorzy:: Sokołowski, Mariusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/45439401.pdf
Data publikacji:: 2022-09-27
Wydawca:: Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:: bezpieczeństwo
ruch drogowy
prewencja
wypadki drogowe
Policja
strategie bezpieczeństwa
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Opis:: Poruszanie się po polskich drogach w odczuciu użytkowników pojazdów i pieszych do najbezpieczniejszych nie należy. Z jednej strony jest to efekt realnego poziomu bezpieczeństwa mierzonego policyjno-prokuratorskimi statystykami, z drugiej zaś wynika z obrazu zagadnienia kształtowanego przez media. Dyskusja, jaka od lat toczy się wśród ekspertów i polityków na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce, jest niezmiernie żywa, a potęguje ją każde spektakularne wydarzenie na drodze. Obrazy zniszczonych aut, informacje o liczbie ofiar śmiertelnych, o pijanych za kierownicą czy zarejestrowane przez kamery przykłady brawury każdorazowo są przedmiotem licznych pytań, komentarzy i propozycji. Wspólnym ich mianownikiem pozostaje jednak poszukiwanie gwarantującego sukces rozwiązania, które mogłoby skutecznie przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków, kolizji, ofiar śmiertelnych i rannych. Czy zatem postawić większy nacisk na działania edukacyjne, licząc na ukształtowanie właściwych postaw uczestników ruchu drogowego, czy też skoncentrować się na wzmożeniu działań o charakterze represyjnym ze strony służb policyjnych i wprowadzaniu rozwiązań prawnych, bazujących na systemie nakazów i zakazów, regulujących szczegółowo wszelkie zachowania na drodze? Strategie działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w Europie przyjęte na początku XXI wieku oraz odzwierciedlone w przepisach unijnych i krajowych dążyły do osiągnięcia „wizji zero”, czyli ograniczenia do minimum wypadków śmiertelnych. Ich analiza, obejmująca lata 2000–2020, wskazuje na potrzebę nieustannych, zazębiających się działań z zakresu edukacji wspieranej odpowiednią aktywnością służb reagujących na łamanie przepisów i odpowiednio stosujących restrykcje z tym związane. Artykuł zawiera szczegółową analizę wydanych przez organy Unii Europejskiej aktów prawnych, regulujących kwestie działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. W tym kontekście ukazuje także implementację rozwiązań unijnych na grunt polski. Całość została zaprezentowana w ujęciu historycznym i chronologicznym oraz miała na celu uzyskanie odpowiedzi na pytania: czy określone przez UE priorytety i kierunki walki o bezpieczeństwo w ruchu drogowym zawierają skuteczne rozwiązania, realne do osiągnięcia w wyznaczonym czasie? Czy teorie zwolenników i przeciwników koncentrowania się tylko na represji bądź tylko na edukacji mają sens i odzwierciedlenie w działaniach poszczególnych państw i co najważniejsze, czy przynoszą oczekiwane rezultaty?
Źródło:: Przegląd Policyjny; 2022, 146(2); 74-88
0867-5708
Pojawia się w:: Przegląd Policyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionach Unii Europejskiej
Level of road traffic safety in the European Union regions
Autorzy:: Wachnicka, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192655.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
region
road traffic
road traffic safety
Opis:: Charakterystyka regionów w Unii Europejskiej. Poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionach UE (liczba ofiar śmiertelnych, wskaźnik ofiar śmiertelnych).
Characteristics of the European Union regions. The level of road traffic safety in the EU regions (number of fatalities, coefficient of fatalities).
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 9; 19-21
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Perspektywy integracji systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce według koncepcji ZEUS
Perspectives of road traffic safety integration in Poland according to ZEUS conception
Autorzy:: Żukowska, J.
Michalski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192788.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ZEUS
road traffic
road traffic safety
Opis:: Diagnoza systemu bezpieczeństwa transportu drogowego w Polsce. Uwarunkowania i kierunki integracji systemu bezpieczeństwa transportu drogowego. Koncepcja Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ZSBT).
The diagnosis of road transport safety system. The conditions and directions of integration of the road transport safety system. The conception of the Integrated Road Traffic Safety System.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 14-17
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Europejski program działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego 2011−2020 – nadzieje i oczekiwania
European programme for road traffic safety in 2011–2020 – hopes and expectations
Autorzy:: Allsop, R. E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953126.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ETCS
road traffic
road traffic safety
Opis:: Odpowiedzialność Unii Europejskiej za bezpieczeństwo ruchu drogowego. Charakterystyka nowego programu działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011−2020. Rola niezależnej organizacji pozarządowej: Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETCS) w tworzeniu programów brd.
The responsibility of European Union for road traffic safety. The characteristics of the new programme for road traffic safety in 2011–2020. The role of independent non-governmental organization the European Transport Safety Council ETSC in creation of road traffic safety programmes.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 6-13, 17
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zintegrowane zarządzanie ryzykiem w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Integrated risk management system for road traffic safety
Autorzy:: Jamroz, K.
Szymanek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953125.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ryzyko
road traffic
road traffic safety
risk
Opis:: System bezpieczeństwa ruchu drogowego jako element systemu transportu. Zarządzanie ryzykiem w transporcie drogowym jako jedna z najbardziej skutecznych metod zarządzania bezpieczeństwem. Proponowane kierunki integracji zarządzania ryzykiem w ruchu drogowym.
The road traffic system as some element of the transportation system. The risk management in road transport as one of the most efficient method of safety management. The proposed directions of risk management integration in road traffic.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 30-36
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wpływ infrastruktury drogowej na bezpieczeństwo ruchu - część I
The influence of road infrastructure on safety of road traffic - part I
Autorzy:: Barcik, J.
Czech, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/196786.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: infrastruktura drogowa
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road infrastructure
traffic
road safety
Opis:: W ostatnich latach w polskich miastach nastąpił gwałtowny wzrost liczby użytkowników dróg, proporcjonalnie zwiększyło się również natężenie ruchu drogowego. Rozwój ekonomiczny kraju sprzyja tym tendencjom i w najbliższym czasie będzie widoczny dalszy wzrost liczby użytkowników dróg. Nieuniknione jest, że ta sytuacja będzie wpływać na wzrost liczby wypadków. Bardzo częstą przyczyną wypadków i kolizji jest niejasna, niewłaściwa i niedostateczna infrastruktura drogowa. W artykule zostaną poruszone kwestie związane z podejmowanymi działaniami w sferze infrastruktury drogowej, które mają bezpośredni wpływ na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Niniejszy artykuł stanowi pierwszą z dwóch części.
In recent years the number of road users has grown rapidly and due to that fact the traffic congestion has also increased. The economic development of the country is in favour of those tendencies and in the nearest future we will observe further increase in number of road users. As a result, the increase in number of accidents is unavoidable. The cause of accidents and collisions on the roads is often the vague, improper and insufficient road infrastructure. The article refers to issues connected with undertaken actions in reference to road infrastructure which have direct influence on road safety. This article is the first out of two parts.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 67; 13-21
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: The analysis of road safety in Poland
Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce
Autorzy:: Rychter, M.
Sułek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317321.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
ruch drogowy
Polska
statystyka
road safety
road traffic
Polska
statistics
Opis:: In recent years in Polish cities there was rapid growth the number of road users, also proportionally increased traffic intensity. Economic development of the country favours these tendencies and in the near future will be visible further growth of road users. It is inevitable that this situation affects on increase of the number of accidents. National Road Safety Council with Police Headquarters monitors in annual reports effects of road accidents. The purpose of this article is analysis of road safety in Poland for years 2006-2015, it means for nine years period. These data can be used to create prognosis and indicate operations for improving condition of road safety in next years.
W ostatnich latach w polskich miastach nastąpił gwałtowny wzrost liczby użytkowników dróg. Proporcjonalnie zwiększyło się również natężenie ruchu drogowego. Rozwój ekonomiczny kraju sprzyja tym tendencjom i w najbliższym czasie będzie widoczny dalszy wzrost użytkowników dróg. Nieuniknione jest, że ta sytuacja będzie wpływać na wzrost liczby wypadków. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wraz z Komendą Główną Policji monitoruje w corocznych raportach skutki zdarzeń drogowych. Celem niniejszego artykułu jest analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce za lata 2006–2015, tzn. za okres dziewięcioletni. Dane te mogą być wykorzystane do tworzenia prognozy i wskazywania działań na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w następnych latach.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 405-408, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce u progu nowej polityki transportowej Unii Europejskiej
Road traffic safety in Poland at the beginning of the new EU transportation policy
Autorzy:: Krystek, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953128.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
Gambit
ZEUS
road traffic
road traffic safety
GAMBIT
Opis:: Polskie działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na tle działań Unii Europejskiej i polskiej polityki transportowej. Charakterystyka programu GAMBIT i projektu ZEUS.
Polish actions for road traffic safety improvement at the background of actions of EU. Characteristics of the GAMBIT programme and the ZEUS project.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 2-5
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce i krajach sąsiednich
Road traffic safety indicators in Poland and its neighboring countries
Autorzy:: Szczęsny, P.
Rymarz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315389.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
ruch drogowy
road safety
road accident
road traffic
Opis:: W artykule przeprowadzono analizę wybranych wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego wyznaczonych dla Polski i krajów sąsiednich. Porównano wskaźniki gęstości sieci drogowej ze szczególnym uwzględnieniem udziału autostrad. Uwzględniono wskaźniki rozwoju motoryzacji wyrażone liczbą pojazdów w odniesieniu do liczby mieszkańców i gęstości sieci drogowej. Wyznaczono wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego określone jako liczba zabitych i liczba rannych w odniesieniu do liczby wypadków i liczby mieszkańców, a także tendencje ich zmian w ostatnich latach. Największa ciężkość wypadków ma miejsce na Białorusi i wynosi 19,6 osób zabitych na 100 wypadków, natomiast najniższa w Niemczech (1,3) i Szwecji (1,5). Największy spadek liczby wypadków w ostatnich latach ma miejsce w Polsce i na Litwie, gdzie względnie niskim wskaźnikom liczby wypadków na milion ludności i milion samochodów, odpowiadają stosunkowo wysokie wskaźniki ich ciężkości. Stwierdzono, iż niskim wskaźnikom ciężkości wypadków towarzyszy wysoki wskaźnik liczby rannych w odniesieniu do liczby wypadków.
In this paper it is shown a analysis of road traffic safety indicators in Poland and closely located countries. The indicators of the density of the road network were compared with special reference to participation of motorways. Indicators of the road safety was determined as the number of deaths and number of injured with reference to the accidents number and the populations number. The greatest heaviness of accidents is taking place on Belarus, with 19,6 persons deaths per 100 accidents, whereas lowest in Germany (1,3) and Sweden (1,5). The biggest decrease of the accidents number in final years is taking place in Poland and in Lithuania, where relatively low indicators of the accidents number to the million of the population and the million of cars, correspond with high indicators of their heaviness. High indicators of the number of the injured accompanied low indicators of heaviness of accidents.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 171-178
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Próba oceny wpływu zmniejszenia administracyjnego limitu prędkości w obszarach zabudowanych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce
Attempt of influence of administrative decrease of speed limit in urban areas assessment on road traffic safety improvement in Poland
Autorzy:: Szczuraszek, T.
Obłój, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193035.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
prędkość pojazdów
road traffic
road traffic safety
car speed
Opis:: Podstawowe założenia do analiz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Analizy zmian bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przykłady wyników analiz na przykładzie miast Bydgoszcz, Toruń, Elbląg.
General assumptions to the road traffic safety analysis. The analysis of changes of road traffic safety. Some examples of the analysis results of the following cities: Bydgoszcz, Toruń, Elbląg.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 9; 2-7
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wpływ lokalnych baz danych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego
Influence of local databases on road traffic safety improvement
Autorzy:: Szczuraszek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193059.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
infrastruktura drogowa
road traffic
road traffic safety
road infrastructure
Opis:: Kształtowanie poprawnych zachowań uczestników ruchu drogowego. Ochrona pieszych, dzieci, rowerzystów. Budowa i utrzymanie bezpiecznej infrastruktury. Lokalne bazy danych o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
The creation of correct behaviour of road traffic participants. The protection of pedestrian, children and bicyclists. The construction and maintenance of safety transportation infrastructure. The local databases of road traffic safety state.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 2-6
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analiza zmian rodzajów i przyczyn zdarzeń drogowych na drogach wojewódzkich Małopolski
Analysis of changes in nature and reason of road accidents on regional roads of Malopolska
Autorzy:: Zielinkiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193073.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road traffic
road traffic safety
road accidents
Opis:: Źródła i bazy danych o zdarzeniach drogowych. Trendy zmian ogólnej liczby wypadków na drogach wojewódzkich w województwie małopolskim. Porównania i analizy trendów zmian rodzajów i przyczyn wypadków. Analiza miejsc i czasu rejestrowanych wypadków
The sources and databases of road accidents. The trends of changes of total number of accidents on regional roads in Malopolska province. The comparison and analysis of trends of changes of the nature and reasons of accidents. The analysis of places and times of accidents.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 7-13
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Podejmowane działania miasta Radom w zakresie bezpieczeństwa pieszych w ruchu drogowym
Actions taken by the city of Radom in the field of pedestrian safety in road traffic
Autorzy:: Marszałkiewicz, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310039.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
infrastruktura drogowa
Radom
road traffic safety
road infrastructure
road traffic
Opis:: W artykule omówiono różne rodzaje zastosowanych elementów infrastruktury drogowej poprawiających bezpieczeństwo pieszych oraz uspokojenia ruchu drogowego w Radomiu.
The article discusses different types of road infrastructure used to improve pedestrian safety and traffic calming in Radom.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1997-2001
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "bezpieczenstwo ruchu drogowego" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język