Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sustainable development strategy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Wdrażanie zasad zrównoważonego rozwoju : Polska na tle Unii Europejskiej
    Implementation of the sustainable development principles : Poland on the background of the European Union
    Autorzy:
    Szamrej-Baran, I.
    Baran, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95833.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    Unia Europejska
    Polska
    polityka ekologiczna
    sustainable development
    EU
    Polska
    Sustainable Development Strategy
    Opis:
    W artykule omówione zostały wskaźniki obrazujące sytuację w zakresie realizacji celów zrównoważonego rozwoju, zarówno w Unii Europejskiej, jak i w Polsce. Zakłócenia związane z wybuchem kryzysu finansowo-gospodarczego znacznie utrudniają wyciągnięcie ogólnych wniosków na temat tego, czy UE i Polska poczyniły postępy w kierunku zrównoważonego rozwoju. Trudno jest ocenić, czy w ciągu ostatnich kilku lat nastąpiły faktyczne postępy w dążeniu do zrównoważonego rozwoju. Mając jednak na uwadze, że prawie połowa wskaźników głównych dotyczących ZR wykazuje umiarkowanie lub wyraźnie niekorzystne tendencje, konieczne jest poczynienie większych wysiłków, aby wprowadzić UE i Polskę na drogę zrównoważonego rozwoju.
    EU Sustainable Development Strategy establishes regular measuring progress towards sustainable development implementation. Overview of the sustainable development indices’ trends in long-term does not encourage optimism. Discussion provided in the paper shows that neither Poland nor EU move fast enough towards sustainable development goals.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2014, 3; 154-168
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System pomiaru zrównoważonego rozwoju w Unii Europejskiej
    Monitoring system of sustainable development in the European Union
    Autorzy:
    Urbaniec, Maria
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/658622.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    monitoring
    zasady pomiaru
    wskaźniki
    strategia zrównoważonego rozwoju
    sustainable development
    measurement principle
    indicators
    sustainable development strategy
    Opis:
    Sustainable Development Indicators are the main tool for monitoring of the EU Sustainable Development Strategy. The aim of this paper is to indicate strategic conditions for monitoring sustainable development as well as to evaluate the current system of indicators for monitoring of the EU Sustainable Development Strategy. This paper presents also a synthetic assessment of the progress of sustainable development in the European Union on the basis of headline indicators. Based on the statistical results, a positive trend can only be observed in the case of headline indicators related to following themes of the SDI framework "demographic change" and "climate change and energy", while the lack of significant improvement in the direction of more sustainable development shows the headline indicator in the field "social inclusion" . Monitoring methodology and continuous updating of data collection at EU level creates new challenges for the development of new indicators. The results indicate the need for further improvement of the measurement and control of the action for sustainable development.
    Wskaźniki zrównoważonego rozwoju stanowią podstawowe narzędzie monitoringu Strategii Zrównoważonego Rozwoju Unii Europejskiej. Celem artykułu jest zatem wskazanie strategicznych uwarunkowań dotyczących monitorowania zrównoważonego rozwoju oraz ocena obecnego systemu wskaźników służących do monitorowania europejskiej Strategii Zrównoważonego Rozwoju. W oparciu o dane statystyczne, pozytywny trend można zaobserwować jedynie w przypadku wskaźników głównych, dotyczących obszarów: „zmiany demograficzne”, a także „zmiany klimatu oraz energia”, natomiast brak wyraźnej poprawy w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju pokazuje wskaźnik główny z obszaru „włączenie społeczne”. Metodologia monitorowania i ciągła aktualizacja zbioru danych na poziomie UE stwarza nowe wyzwania dla rozwoju nowych wskaźników. Przedstawione wyniki wskazują na konieczność dalszego doskonalenia pomiaru i kontroli rezultatów zastosowanych działań.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2015, 2, 313
    0208-6018
    2353-7663
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport and sustainability
    Transport a zrównoważony rozwój
    Autorzy:
    Chrzanowski, Ignacy H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/698201.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
    Tematy:
    transport
    strategy
    transport sustainability
    sustainable development
    strategia
    zrównoważony transport
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    System transportowy nie będzie zrównoważony, jeśli jego rozwój w ciągu najbliższych 20-30 lat nie będzie opierał się na trzech filarach zrównoważonego rozwoju (gospodarka, społeczeństwo, środowisko) zintegrowanych w jedną koncepcję. Zrównoważony rozwój musi być także znośny, sprawiedliwy i wykonalny. Artykuł jest głosem w dyskusji na ten współcześnie niezwykle ważny temat i jednocześnie zachęcającym do takiej dyskusji.
    The transport system will not be sustainable if its development over the next 20-30 years will not be based on the three pillars of sustainable development (economy, society, envi-ronment) integrated into a single concept. Sustainable development must also be bearable, fair and feasible. The article is the voice in the debate on this currently vital subject and at the same time encourages such a discussion.
    Źródło:
    Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2018, 47, 2; 44-49
    1896-656X
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa strategia rozwoju zrównoważonego Unii Europejskiej (2006). Cz 3. Suplement. Dokończenie
    A new strategy of sustainable development of the European Union (2006). Part 3. Supplement
    Autorzy:
    Kozłowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/272427.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    strategia rozwoju
    Unia Europejska
    sustainable development
    strategy
    European Union
    Źródło:
    Problemy Ekologii; 2007, R. 11, nr 3, 3; 115-125
    1427-3381
    Pojawia się w:
    Problemy Ekologii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa pokryzysowa polityka rozwoju zrównoważonego a polska Strategia Odpowiedzialnego Rozwoju
    The new post-crisis policy of sustainable development and the Polish Strategy of Responsible Development
    Autorzy:
    Prusek, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/548640.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
    Tematy:
    nowa ekonomia strukturalna
    rozwój zrównoważony
    strategia rozwoju
    New Structural Economics
    sustainable development
    strategy of development
    Opis:
    Celem artykułu jest pokazanie relacji i współzależności między nowymi pokryzysowymi teoriami i politykami rozwoju zrównoważonego a wdrażaną obecnie w Polsce Strategią Odpowiedzialnego Rozwoju. Autor wykazuje, że SOR integruje nowe teorie rozwoju zrównoważonego i inkluzyjnego oparte na badaniach T. Pikettego dotyczących znaczenia zmniejszania nierówności dochodowych dla rozwoju oraz Nowej Ekonomii Strukturalnej Justina Yifu Lina zakładającej zwiększoną odpowiedzialność państwa za kształtowanie procesów rozwojowych.
    The aim of the article is to show the relations and interdependencies between the new post-crisis theories and policies for sustainable development and the Responsible Development Strategy currently being implemented in Poland. The author shows that SOR integrates new theories of sustainable and inclusive development, based on T. Piketty’s research on the importance of reducing income inequalities for development, and New Structural Economics described by Justin Yifu Lin and assuming the increased state responsibility for shaping development processes.
    Źródło:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2019, 57; 173-187
    1898-5084
    2658-0780
    Pojawia się w:
    Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Holistic Concept of Sustainable Development in Strategies of Polish Voivodeships to the Year 2020
    Holistyczna koncepcja zrównoważonego rozwoju w strategiach polskich województw do roku 2020
    Autorzy:
    Makarewicz-Marcinkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371596.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    sustainable development
    development strategy
    European Union
    Polish voivodeships
    rozwój zrównoważony
    strategia rozwoju
    Unia Europejska
    województwa polskie
    Opis:
    This paper presents the development strategies of the sixteen Polish voivodeships, taking into account the comprehensive concept of sustainable development, that integrates three dimensions: social, economic and ecological one. Depending on the results of this analysis, regional strategies have been divided into three categories: strategies beyond the paradigm of sustainable development, strategies beside the paradigm of sustainable development and strategies towards the sustainable development paradigm. The analysis of Europe 2020 strategy has also been carried out in terms of its focus on sustainability and impact on the strategies of European Union Member States and their regions.
    W niniejszym artykule zaprezentowano strategie rozwojowe szesnastu polskich województw, w kontekście całościowej koncepcji zrównoważonego rozwoju integrującej trzy wymiary: społeczny, gospodarczy i ekologiczny. W zależności od wyników tej analizy, strategie wojewódzkie podzielone zostały na trzy kategorie: strategie poza paradygmatem zrównoważonego rozwoju, strategie obok paradygmatu zrównoważonego rozwoju oraz strategie w kierunku paradygmatu zrównoważonego rozwoju. Przeprowadzono także analizę strategii Europa 2020 w zakresie jej ukierunkowania na rozwój zrównoważony oraz wpływu na strategie państw członkowski Unii Europejskiej i ich regionów.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2015, 10, 2; 103-113
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementacja strategii społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstwa
    Implementation of the corporate social responsibility strategy
    Autorzy:
    Wojnarowska, M.
    Sołtysik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271654.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    społeczna odpowiedzialność przedsiębiorstwa
    strategia
    implementacja
    rozwój zrównoważony
    corporate social responsibility
    strategy
    implementation
    sustainable development
    Opis:
    Strategia społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstwa (CSR) wymaga zerwania z tradycyjnymi modelami zarządzania na rzecz działań charakteryzujących się prośrodowiskowym, społecznym oraz etycznym uwrażliwieniem organizacji. Aby oprócz celów biznesowych osiągnąć inne wartości ("wyższe"), organizacja musi je wkomponować w misję i strategię firmy oraz przełożyć na skonkretyzowane cele. W artykule wskazano etapy wdrażania strategii CSR na poziom przedsiębiorstwa z uwzględnieniem wytycznych dla ich funkcjonowania. Na potrzeby niniejszego artykułu autorzy zwrócili szczególną uwagę na korzyści płynące dla przedsiębiorstwa z wdrożenia koncepcji społecznej odpowiedzialności w aspekcie ekonomicznym oraz ekologicznym. Uzupełnieniem jest model formułowania i implementacji strategii społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstwa.
    The corporate social responsibility strategy requires a break from traditional models of management to pro-environmental actions that sensitize an organization both socially and ethically. In order to simultaneously achieve business goals and other 'higher' values, an organization must integrate them into the mission and strategy of the company and translate them into specific goals. The article highlights the stages of implementing CSR strategies while taking into consideration the guidelines for their functioning within an enterprise. The economic and ecological benefits of implementing the strategy are presented within the contents of the publication. Furthermore, the model of formulating and implementing the corporate social responsibility strategy is outlined.
    Źródło:
    Journal of Ecology and Health; 2012, R. 16, nr 1, 1; 47-51
    2082-2634
    Pojawia się w:
    Journal of Ecology and Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność strategii zrównoważonego rozwoju
    The efficiency of the strategy of sustainable development
    Autorzy:
    Jaźwińska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/203214.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    efektywność
    strategia przedsiębiorstwa
    rozwój zrównoważony
    społeczna odpowiedzialność biznesu
    efficiency
    corporate strategy
    sustainable development
    corporate social responsibility
    Opis:
    W artykule poruszono aspekty związane z efektywnością strategii zrównoważonego rozwoju. Wskazano różnice pomiędzy efektywnością a skutecznością. Zwrócono uwagę na elementy dotyczące zarówno strategii, jak i idei zrównoważonego rozwoju. Jako ściśle zintegrowaną z koncepcją zrównoważonego rozwoju opisano również społeczną odpowiedzialność biznesu. Publikacja zawiera wyniki badań własnych dotyczących zrównoważonego rozwoju – strategii priorytetowej wybranego przedsiębiorstwa branży piwowarskiej. Wyszczególniono bariery wewnętrzne i zewnętrzne, które mogą pojawić się podczas realizowania strategii zrównoważonego rozwoju.
    The paper discusses aspects related to the effectiveness of the sustainable development strategy. It indicates differences between efficiency and effectiveness. Attention is paid to the elements of strategy and sustainable development. Described as tightly integrated with the concept of sustainable development is also corporate social responsibility. The publication contains the results of research on sustainable development – the strategy of a company in the brewing industry. The article lists internal and external barriers that may arise during the implementation of the sustainable development strategy.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 71; 151-164
    0239-9415
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena szans realizacji głównych celów strategii Europa 2020 w krajach Grupy Wyszehradzkiej
    Opportunities to achieve main goals of Europe 2020 strategy by V4 countries
    Autorzy:
    Zalewska, M. E.
    Świetlikowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326380.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    wskaźniki
    strategia Europa 2020
    Grupa Wyszehradzka
    sustainable development
    indicators
    Visegrad Group
    strategy Europe 2020
    Opis:
    Strategia Europa 2020 przekroczyła połowę swojego horyzontu czasowego. Strategia została zbudowana na trzech filarach: rozwoju zrównoważonego, inteligentnego oraz sprzyjającego włączeniu społecznemu. Celem artykułu jest analiza postępów w realizacji głównych celów tej strategii dla krajów Grupy Wyszehradzkiej (V4) i UE28. Wykorzystano metody forecasting i backcasting do oceny realizacji wybranych celów strategii Europa 2020, zakładając, że kraje będą podążały dotychczasową ścieżką rozwoju.
    The Europe 2020 strategy has exceeded half of their time horizon. The strategy is built on three pillars: sustainable development, smart growth and inclusive growth. The aim of the study was to analyze the progress of the main objectives of the strategy for the countries of the Visegrad Group (V4) and EU28. For this purpose forecasting and backcasting method were used. to evaluate the achievement of the selected targets strategy Europe 2020, assuming that countries will follow current development path.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 104; 367-378
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Realizacja priorytetów strategii „Europa 2020” poprzez działania programu operacyjnego infrastruktura i środowisko w obecnej i przyszłej perspektywie programowej
    Implementation of the prioroty strategy ‘Europa 2020’ with operational program infrastructure and environment projects in present and future program perspective
    Autorzy:
    Skibicka-Sokołowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/96056.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    polityka spójności
    rozwój zrównoważony
    rozwój regionu
    efektywność
    oś priorytetowa
    Strategia Lizbońska
    Strategia "Europa 2020"
    cohesion policy
    sustainable development
    development of regions
    effectiveness
    priority axis
    Lisbon Strategy
    strategy Europe 2020
    Opis:
    W chwili zatwierdzenia przez Radę Unii Europejskiej W roku 2010 dokumentu Strategii rozwoju inteligentnego, zrównoważonego i przeciwdziałającego wykluczeniu społecznemu Europa 2020 (Strategia "Europa 2020"), określono priorytety rozwojowe dla krajów członkowskich realizowane w ramach wspólnej polityki na rzecz spójności w następnym okresie dziesięciolecia. Komisja Europejska przeprowadziła szczegółową analizę efektywności obligatoryjnych zasad funkcjonowania polityki spójności. Wnioski z tej analizy zapisano w Piątym raporcie kohezyjnym na temat spójności, z którego wynika, iż kraje członkowskie w nowym okresie programowania winny skupiać większą uwagę na osiąganiu rezultatów i zintegrowanym podejściu do rozwoju, mając na względzie efektywny sposób wykorzystania swoich potencjałów, przy wsparciu komplementarnymi instrumentami finansowymi Unii Europejskiej. W opracowaniu przedstawiono realizację założeń wynikających z zapisów Strategii Lizbońskiej, a w dalszej kolejności ze Strategii "Europa 2020" przez jeden z krajowych programów operacyjnych odnoszący się do sfery środowiska i infrastruktury w obecnym i nowym okresie programowania polityki spójności. Strategia Lizbońska a Strategia "Europa 2020".
    In the future achieving a smart, sustainable and inclusive growth would mean the implementation of the XXI century social market economy which vision is presented in the Strategy Paper "Europe 2020". Content of the national reform program assumed a link between the Polish development objectives and priorities pointed out in the Strategy Paper "Europe 2020". The economy minister have the responsibility to coordinate the implementation of the Strategy "Europe 2020" at the national level. The operational programs are part of a group of instruments which the Member States can implement as a challenges, put in the Lisbon Strategy and subsequently in the Strategy Paper "Europe 2020". The implementation of national operational programmes is to contribute in achieving the objectives of the cohesion policy of the European Union at the national level.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2014, 2; 78-99
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zrównoważony rozwój krajów Unii Europejskiej. Typologia krajów w kontekście Strategii Europa 2020
    EU Countries Socio-Economic Development in the Context of Europe 2020 Strategy
    Autorzy:
    Klonowska-Matynia, M.
    Sasin, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1818540.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    hierarchia
    klasyfikacja
    Unia Europejska
    strategia Europa 2020
    sustainable development
    hierarchy
    classification
    EU countries
    Europe 2020 Strategy
    Opis:
    This article discusses important and current issues of sustainable development of the EU countries in the context of the Europe 2020 strategy (a strategy for smart, sustainable and inclusive growth). The main objective of this article is to prepare hierarchy and classification of the EU countries (including Norway and Croatia), showing the degree of core indicators implemented as described in the framework of the Europe 2020 strategy. Authors attempt to isolate groups of the EU countries which present similar development levels on the basis of accepted development indicators. It was attempts to determine: - the level of sustainable development EU countries (based on synthetic indicator), - trends in changing of sustainable development level EU countries, - the main factors determining the level of sustainable development level EU countries. Based on estimated indicators following assumptions were verified: the development distance between EU countries has steadily decreased and the economical factors are the most strongly determining factors of sustainable development. Selected methods of multivariable objects hierarchy and classification have been used in the study. In order to measure the level of sustainable development of the EU countries, linear ordering has been applied based on the standardized sums method. As a result, a relative level indicator of development has been assigned to each country. The classification of the EU countries has been made mainly according to the Ward hierarchical agglomeration procedure. Thus, groups of countries appeared have been similar in terms of analyzed characteristics. It allowed an attempt to determine basic features of these countries’ groups in terms of factors determining their development. Analysis will be carried out in spatial and time dimension as a part of the research. The subject of spatial analysis will be the EU countries, in particular their socio-economic development indicators as described in the Europe 2020 strategy framework. The time range of the study includes 2004 and 2012. Eurostat has been the main data source. Based on the obtained results, it has turned out that the development distance between European countries has been reduced. Analyzing changes of the level of the European countries development in 2004 and 2012 has showed visible process of catching-up development by countries in Central and Eastern Europe (with the leading position of Poland). Strong spatial differentiation of the European countries in terms of socio-economic development persists still. Analyzes have allowed to distinguish three groups of countries (both in the resulting hierarchy and grouping method): the Scandinavian countries and the countries of the so-called "the core of the EU", characterized by the highest level of life and the best economic situation. The second group of countries, called "Eastern bloc" of the enlargement of the EU in 2004 (except Malta), that are currently on the way of approximating their richer neighbours. They characterized by relatively high growth, mainly in the social sphere. The third group consists of countries that are in the structures of the EU for years, the countries of southern Europe (mainly Spain, Greece and Italy), in which the progress has not been observed or has been negligible. As many as three out of five features under examination (two of economy pillar and one of the society pillar) comparatively strongly explain the level of sustainable development indicator. It was proven that an environmental component was of less importance.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 1; 771-791
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ polityki spójności na realizację celów środowiskowych Strategii Europa 2020 na przykładzie Poznania
    The impact of cohesion policy on realization the environmental objectives of the Europe 2020 Strategy on the example of Poznań
    Autorzy:
    Herodowicz, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1023227.pdf
    Data publikacji:
    2014-09-20
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    environment protection
    Europe 2020 Strategy
    Structural Funds
    sustainable development
    fundusze strukturalne
    rozwój zrównoważony
    ochrona środowiska
    Strategia Europa 2020
    Opis:
    Celem artykułu jest z jednej strony przedstawienie znaczenia funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności dla rozwiązywania problemów środowiskowych miasta Poznania i jego rozwoju w latach 2004–2014, a z drugiej określenie, jak działania podejmowane w mieście, współfinansowane z budżetu UE, wpisywały się w realizację poszczególnych założeń środowiskowych Strategii Europa 2020. W artykule dokonano również analizy porównawczej największych miast Polski pod względem wartości pozyskanych funduszy unijnych w aspekcie ochrony środowiska. Celem tej analizy było ustalenie różnic wśród polskich metropolii dotyczących poziomu efektywności ubiegania się o unijne wsparcie ukierunkowane na poprawę jakości środowiska naturalnego.
    The aim of this article is to present the significance of structural funds for the implementation of the environmental objectives of the Europe 2020 Strategy in Poznań for the years 2004–2014. In the first part of the paper were presented current EU environmental objectives and directions of cohesion policy intervention. Then there was presentation of the environmental problems of Poznan. In the next part of the article there was included analysis of the links between projects implemented with participation in structural funds and environmental problems of Poznań and the aims of Europe 2020 Strategy. At the last stage of the analysis, there was a comparison of the largest Polish cities in terms of the value gained funds, which allowed to assess the importance of EU intervention for actions taken by local government to stimulate the socio-economic development in environmental aspect.
    Źródło:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2014, 27; 81-99
    2353-1428
    Pojawia się w:
    Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modern requirements of legal regulations for transport in the cities and necessity for making sector strategy in order to harmonize with other modes of transport
    Nowoczesne wymagania prawnych regulacji dla transportu w miastach i potrzeba stworzenia strategii sektora w celu harmonizacji z innymi rodzajami transportu
    Autorzy:
    Vasilj, A.
    Činčurak, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374894.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport miejski
    zanieczyszczenie środowiska
    strategia transportowa
    rozwój zrównoważony
    regulacje prawne
    transport in the cities
    environmental pollution
    transport strategy
    sustainable development
    legal regulations
    Opis:
    Crucial problem of transport in the cities, as a source of pollution of the environment, are uncontrolled individual motorization, permanently increasing number of motor vehicles on the roads and streets that expels human primary need for walking. Reduced social area is also loaded with vibrations and increased sound pressure which often exceeds recommended 80 dB/A. Accent is on ecological problems caused by: polluted air, which comes from gas emissions (full of aerosol, metals, dust, soot, smoke), cutting and disappearance of green areas in order to provide space for transport, making huge amount of secondary waste (e. g. tyres, metal, used oil, liquids). To improve present sequences and reduce negative effects in the future it is necessary to take different measures: fiscal, administrative, educational, which will restrict use of individual, particularly car traffic. Same measures should be used to encourage users to use public transportation. Transport in the cities, with all weaknesses and comparative advantages, should be separately analyzed mode of road transport and also be an individual part in strategic documents. The most important questions that such strategy of transport in the cities should include are: regulation, privatization or other more efficient mode of organization in public transport of passengers, as well as urban elements of sustainable development of the urban areas and transport.
    Podstawowym problemem transportu w miastach, jako źródła zanieczyszczeń środowiska, jest niekontrolowana indywidualna motoryzacja, notorycznie zwiększająca ilość pojazdów na drogach, która wypiera podstawową potrzebę człowieka, jaką jest chodzenie. Zmniejszone obszary nie będące ulicami są narażone na wibracje i zwiększony hałas, który często przekracza zalecane 80 dB/A. Akcent postawiono na problemy ekologiczne spowodowane przez: zanieczyszczone powietrze, które pochodzi z emisji spalin (pełne aerozolu, metali ciężkich, pyłu, siarki i dymu), wycinanie zielonych obszarów w celu zapewnienia odpowiedniej przestrzeni dla transportu, tworzenie dużej ilości odpadów (na przykład opony, metal, zużyte paliwo, ciecze). Aby poprawić obecne następstwa i zredukować negatywne efekty w przyszłości, konieczne jest podjęcie różnych kroków: fiskalnych, administracyjnych, edukacyjnych, które ograniczą indywidualne użytkowanie samochodów i ograniczą ruch. Transport w miastach, ze wszystkimi swymi słabościami i zaletami, powinien być osobno analizowanym rodzajem transportu i być osobną częścią w dokumentach strategicznych. Najważniejsze sprawy, które taka strategia transportu powinna obejmować to: regulacje, prywatyzacja lub zorganizowanie innych bardziej wydajnych rodzajów transportu publicznego pasażerów, jak również miejskie elementy ciągłego wzrostu obszarów miejskich i transportu.
    Źródło:
    Transport Problems; 2010, 5, 3; 11-20
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies