Temat: road accidents - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza zmian rodzajów i przyczyn zdarzeń drogowych na drogach wojewódzkich Małopolski
Analysis of changes in nature and reason of road accidents on regional roads of Malopolska
Autorzy:: Zielinkiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193073.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road traffic
road traffic safety
road accidents
Opis:: Źródła i bazy danych o zdarzeniach drogowych. Trendy zmian ogólnej liczby wypadków na drogach wojewódzkich w województwie małopolskim. Porównania i analizy trendów zmian rodzajów i przyczyn wypadków. Analiza miejsc i czasu rejestrowanych wypadków
The sources and databases of road accidents. The trends of changes of total number of accidents on regional roads in Malopolska province. The comparison and analysis of trends of changes of the nature and reasons of accidents. The analysis of places and times of accidents.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 7-13
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Kształtowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego pojazdów samochodowych
The formation of automotive vehicle trafic safety
Autorzy:: Winter, W.
Żółtowski, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329274.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: transport drogowy
bezpieczeństwo ruchu
zagrożenia
wypadki drogowe
road transport
road traffic safety
threats
road accidents
Opis:: Artykuł zawiera ocenę oraz wyniki badań w zakresie kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce za okres ostatnich 15 lat. Wyniki zawarte w formie rysunków i tabel dają informację o wielkości i stopniu zagrożenia na drogach w Polsce oraz na tle innych krajów europejskich. Przedstawiono również tzw. "mapę problemów", która może posłużyć jako przykład zagadnień występujących w problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego. Uwzględniono również zadanie dla Polski jako kraju, członka Unii Europejskiej w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i priorytetu polityki transportowej państwa.
The article contains opinion as well as results of investigations in range of safety formation on road movement in Poland for last 15 years. The results of investigations has been shown in drawings and charts that give the information about size and grade of threat on roads in Poland as well as on background of different European countries. It was also introduced the "map of problems", which can be an example of questions in range of road movement safety problems. The article also comply the task for Poland as a country, the member of European Union in range of improvement of safety formation on road movement and the priority of state transportation policy.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 33; 314-320
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Driving school students' training with the use of module close to - as a method contributing to change in young drivers' attitude and reducing the number of road accident with their participation in Europe
Autorzy:: Wacowska-Ślęzak, J.
Wnuk, A.
Jankowska, D. M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244015.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: road traffic safety
driving school courses
driving school students
drivers training
road accidents offenders
Opis:: The aim of the paper is to present the European Project "MODULE CLOSE TO". The project is executed in eleven European Union countries. The paper describes main objectives and guidelines of the project. The project's main result in the final stage should be the development of conditions for unification of drivers''training system across Europe by introducing into drivers' training new educational module. The module consists in realization of educational method called "peer-to-peer" during drivers' training, which is taken from addiction treatment prevention in which a peer reports on a problem to another peer. In drivers' training, the course participants are confronted with road accident offenders (course participants' peers) and their stories, which should lead to positive changes in attitudes and behaviours of young, beginning drivers and therefore to permanent reduction in number of both road accidents and their victims. The preliminary research confirmed that classes with road accident offenders have a positive influence on developing proper attitudes of young drivers. A discussion concentrated on offender, his/her susceptibility to risky behaviours, accident's circumstances, confrontation with its consequences and on serving an adjudged sentence makes an impression on young course participants. The project anticipates introduction of pilot classes in driving schools, high schools, etc. within the framework of drivers' training with participation of road accident offenders and also evaluation of its influence on course participants. The final effect of the project will be the development of conditions for introducing a new educational module into existing drivers' training system as well as developing conditions for recruiting accident offenders and actions motivating them to join the project realization.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 2; 531-536
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: System niezależnych badań wypadków drogowych w koncepcji ZEUS
System of independent investigation of road accidents in conception of ZEUS
Autorzy:: Unarski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192524.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
ZEUS
road traffic
road traffic safety
road accidents
Opis:: Badanie zdarzeń drogowych i ustalanie ich przyczyn. Koncepcja powołania Państwowej Komisji Badania Katastrof Drogowych. Koncepcja powołania Narodowego Centrum Bezpieczeństwa Transportu z odpowiednimi komisjami branżowymi drogową i kolejową.
The investigation of road events and their probable causes. The conception to establish the Commission for the Investigation of Road Disasters. The conception to establish the National Center for Transportation Safety consisting of the rail and road branch commissions.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 4; 23-29
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego (BRD) - identyfikacja zagrożeń i ryzyka w eksploatacji środków transportu
Safety of road users - identification of dangers and risks while operating means of transport
Autorzy:: Olejnik, K.
Woźniak, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/347736.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: bezpieczeństwo
bezpieczeństwo ruchu drogowego
systematyka
wypadki drogowe
safety
road traffic safety
systematics
road accidents
Opis:: W artykule przedstawiono propozycje usystematyzowania pojęć z zakresu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Systematyka pojęć jest ważnym elementem umożliwiającym rozważania poznawcze otaczającej nas rzeczywistości. Nieprecyzyjne określenia utrudniają zrozumienie i analizę omawianej problematyki oraz porozumiewanie się. Jednym z podstawowych i ważnych celów w eksploatacji środków transportu w ruchu drogowym jest dążenie do zmniejszenia zagrożeń wypadkowych, czyli dążenie do osiągnięcia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Omówiono wybrane elementy wyposażenia wpływające na system bezpieczeństwa czynnego i biernego uczestników ruchu drogowego. Przytoczono skalę klasyfikacyjną ciężkości wypadku.
The article presents proposals for systematizing phraseology related safety of road users. The systematics of definitions is a significant element enabling cognitive considerations concerning the surrounding reality. Inaccurate definitions obstruct understanding and analysis of the problems discussed as well as communication. One of the basic and important purposes while operating a means of transport on the road is striving to decrease the risk of accidents, i.e. to achieve safety of road users. Discussed are selected elements of equipment affecting the active and passive safety system of road users. The classification scale of accident seriousness is quoted
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 200-207
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Road traffic safety-related changes introduced on T. Kościuszki and Królowej Jadwigi Streets in Dąbrowa Górnicza between 2006 and 2015
Autorzy:: Macioszek, E
Czerniakowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/198213.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: road traffic safety
road accidents
road traffic engineering
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
inżynieria ruchu drogowego
Opis:: This article discusses the results of an analysis of road traffic safetyrelated changes introduced in T. Kościuszki and Królowej Jadwigi Streets in Dąbrowa Górnicza between 2006 and 2015. These changes were caused by the redevelopment and traffic reorganization at two intersections on T. Kościuszki Street and one intersection on Królowej Jadwigi Street. Previously, the traffic flow through these intersections was controlled by means of road signs. Since then, traffic lights have been installed at two of them, while the third one has been converted into a single-lane roundabout.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 95-104
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The costs of road accidents in Poland
Koszty wypadków drogowych w Polsce
Autorzy:: Krupińska, Agnieszka
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2175372.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: road accident
road traffic safety
costs of road accidents
wypadek drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
koszty wypadków drogowych
Opis:: The article describes the problem of road accidents in statistical terms. The costs of road accidents were presented in a measurable and non-measurable context. Total and unit costs have been discussed.
W artykule scharakteryzowano problem wypadków drogowych w ujęciu statystycznym. Przedstawiono koszty wypadków drogowych, w kontekście wymiernym i niewymiernym. Omówiono koszty całkowite oraz jednostkowe.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2022, 1; 28--31
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Znaczenie czynnika ludzkiego w ocenie niezawodności systemu transportowego, dla dróg krajowych w Polsce
Human factors aspects in transport system reliability
Autorzy:: Jamroz, K.
Smolarek, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311911.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
zmęczenie kierowcy
kierowanie pojazdem
road accidents
road traffic safety
driver fatigue
Opis:: Analiza wypadków w różnych dziedzinach wskazuje na istotność wpływu człowieka jako użytkownika, operatora jak i decydenta na liczbę i ciężkość wypadków. Na przykład, badania w lotnictwie zaklasyfikowały więcej niż 70% wypadków jako skutek błędu załogi (Product Safety Boeing Organization, 1993). Szczególnie jest to widoczne w transporcie drogowym i wpływie kierowców na możliwość wystapienia wypadku. W artykule przedstawiono analizę i próbę modelowania wpływu zmęczenia kierowcy na niezawodność systemu transportowego poprzez ocenę możliwości jak i ciężkości wypadku (awarii systemu) przez niego spowodowanego.
Analysis of accidents in different areas indicates the importance of human impact as a user, operator and decision-maker on the number and severity of accidents. For example, research in aviation have classified more than 70% of accidents as a result of crew error (Boeing Product Safety Organization, 1993). It is especially visible in the road and the impact of drivers on the possibility of occurrence of an accident. The paper presents the analysis and modeling of the impact test driver fatigue reliability of the transport system by assessing opportunities and severity of an accident (system crash) caused by him.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1645-1653
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analysis of the local accident hazard in individual regions of Poland
Analiza lokalnego zagrożenia wypadkowego w poszczególnych regionach kraju
Autorzy:: Prochowski, L.
Gidlewski, M.
Jemioł, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1363501.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: road accidents
road traffic safety
accident hazard indicators
density of accidents
wypadki drogowe
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wskaźniki zagrożenia wypadkowego
gęstość wypadków
Opis:: The analysis of road accident data was carried out to explore the impact of local factors on the values of accident hazard indicators and to identify some reasons for the territorial diversity in the accident hazard observed in various regions of Poland. In particular, the objective of this work was to find the causative factors and the reasons for the occurrence of excessive numbers of road accidents in some regions and to show the possible ways of reducing this hazard. Within this study, the impact of the demographic factor and of the diversity in road infrastructure and in the numbers of vehicles in specific regions was examined. Based on a relevant and adequate dataset collected, the values of several characteristic indicators were calculated and variations in these data recorded in the years 2010-2016 were shown. The relations between this hazard and the population size, total road length, and total number of vehicles in individual regions were assessed. The territorial distribution of this hazard in Poland was shown, with using special indicators that made it possible to eliminate to a considerable extent the significant influence of the region size on the result of assessment of the accident hazard. The calculation results became a basis for establishing a multidimensional space of hazard indicators in which consideration is given to diverse features of individual regions. This made it possible to select the regions for which the values of the accident hazard indicators were particularly high and low.
Prowadzona analiza danych o wypadkach drogowych ma na celu rozpoznanie wpływu czynników lokalnych na wartości wskaźników zagrożenia wypadkowego i wskazanie niektórych przyczyn występowania zróżnicowania terytorialnego zagrożenia wypadkowego między regionami naszego kraju. Poszukuje się czynników sprawczych oraz przyczyn występowania nadmiernej liczby wypadków drogowych w niektórych regionach, aby na tej podstawie wskazać możliwości redukcji tego zagrożenia. Rozważono wpływ czynników demograficznego, zróżnicowania infrastruktury drogowej i liczby pojazdów w regionach. Po zgromadzeniu odpowiednich danych obliczono wartości kilku charakterystycznych wskaźników oraz pokazano ich zmienność w latach 2010-16. Dokonano oceny powiązania tego zagrożenia z liczbą mieszkańców, długością dróg i liczbą pojazdów w regionie. Pokazano terytorialny rozkład tego zagrożenia w Polsce przy wykorzystaniu wskaźników, które w znacznym stopniu umożliwiły wyeliminowanie istotnego wpływu wielkości regionu na rezultat oceny tego zagrożenia. Wyniki obliczeń stały się podstawą do utworzenia wielowymiarowej przestrzeni wskaźników zagrożenia, które uwzględniają zróżnicowane cechy poszczególnych regionów. To umożliwiło wskazanie regionów z wysokimi i niskimi wartościami wskaźników zagrożenia wypadkowego.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2017, 77, 3; 133-147
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Społeczne aspekty kultury bezpieczeństwa na drodze i w firmach transportowych
Social aspects of safety culture on the road
Autorzy:: Najmiec, A.
Łuczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179556.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezpieczeństwo na drodze
kierowcy
agresja drogowa
transport drogowy
wypadki drogowe
road traffic safety
drivers
road agression
road transport
road accidents
Opis:: W artykule omówione zostały społeczne aspekty kultury bezpieczeństwa w kontekście specyfiki zagrożeń związanych z amatorskim prowadzeniem pojazdów oraz z wykonywaniem zawodu kierowcy. Są w nim poruszone takie zagadnienia, jak: relacje z innymi kierowcami i pasażerami, agresja na drodze, rozmowy przez telefon komórkowy oraz kultura bezpieczeństwa kierowców i przedsiębiorstwa.
This paper presents the social aspects of safety culture in the context of typical hazards related to professional vs. non-professional driving. The main issues are pointed out, e.g., relationships with other drivers, road rage, mobile phone use and the level of safety culture of individuals as well as of the enterprise.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 7/8; 10-13
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Bezpieczeństwo systemu człowiek-pojazd-otoczenie (C-P-O) w ruchu drogowym
Safety of human-vehicle-environment in road traffic
Autorzy:: Lejda, K.
Karbowniczek, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310314.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ruch drogowy
CPO
system człowiek-pojazd-otoczenie
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road traffic
road traffic safety
human-vehicle-environment system
road accidents
CPO system
Opis:: Road traffic is a system that is the interaction of three elements: human-vehicle-environment (C-P-O). Safety management system in a specific human-vehicle-environment. This is a set of activities of the management of the system in order to maintain road traffic safety or to the desired level for improvements. An analysis of the C-P-O system security on the road has been presented. Attention has been paid to the relationship road traffic safety CPO system. The proper functioning of all elements of C-P-O ensures a full security of the system. Pointed to the impact of the system malfunctions for road accidents.
Ruch drogowy jest to system, który zdeterminowany jest przez współdziałanie trzech elementów : człowiek-pojazd-otoczenie (C-P-O). Zarządzanie bezpieczeństwem w tym systemie jest to zbiór działań podejmowanych w celu utrzymywania bezpieczeństwa ruchu drogowego na wybranym poziomie lub w celu jego poprawy. W artykule przedstawiono analizę bezpieczeństwa systemu C-P-O oraz zwrócono uwagę na relację bezpieczeństwa w ruchu drogowym z systemem C-P-O. Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich elementów C-P-O warunkuje zapewnienie pełnego bezpieczeństwa. Wskazano na wpływ wadliwie działającego systemu człowiek-pojazd-otoczenie na wypadki drogowe.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1343-1348
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Periodic technical inspections of vehicles and road traffic safety with the number of road accidents involving fatalities
System okresowych badań technicznych pojazdów a bezpieczeństwo ruchu drogowego i liczba zdarzeń drogowych z udziałem ofiar śmiertelnych
Autorzy:: Jarosiński, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366004.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: okresowe badania techniczne pojazdów
bezpieczeństwo ruchu drogowego
zdarzenia drogowe
wypadki
stan techniczny pojazdów
vehicles periodic technical inspections
road traffic safety
road accidents
technical condition of vehicles
Opis:: Artykuł jest próbą znalezienia relacji pomiędzy wdrożonym systemem okresowych badań technicznych pojazdów, a liczbą zdarzeń drogowych i szerzej niezawodnością pojazdów i bezpieczeństwem ruchu drogowego. W pracy między innymi wykorzystano wyniki badań porównawczych, dla których można było wprost obserwować zależność i parametry dla przypadków z wdrożonym systemem okresowych badań technicznych i bez niego (na przykładzie Stanów Zjednoczonych, Australii i Norwegii). Analiza wyników prowadzi do zaskakującego wniosku, że wyżej wymieniony system nie ma statystycznie istotnego wpływu na liczbę wypadków, w tym liczbę zdarzeń drogowych z udziałem ofiar śmiertelnych.
The article is an attempt to find relationship between the implemented system of periodic technical inspections of vehicles and the number of road accidents, reliability of vehicles and road safety. The study utilises results of comparative tests, where the relationships and parameters could be directly observed for the cases with the system implemented and some without periodic technical inspections at all (for example: between the states of the USA, Australia and the research work conducted in Norway in the 90’s). The analysis of results leads to unexpected conclusion that system of periodic technical inspections of vehicles does not have statistically significant effect on the number of accidents, including the number of road accidents involving fatalities.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 1; 105-111
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Identyfikacja czynników wpływających na śmiertelność wypadków drogowych
Identyfity the factors affecting road mortality
Autorzy:: Jamroz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311915.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zarządzanie bezpieczeństwem
zarządzanie ryzykiem
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
ryzyko strategiczne
ruch drogowy
inżynieria ruchu drogowego
miary ryzyka
safety management
risk management
road traffic
road accidents
road traffic safety
strategic risk
road traffic engineering
risk measures
Opis:: Zarządzanie ryzkiem strategicznym na poziomie kraju obejmuje także ochronę życia i zdrowia uczestników ruchu drogowego. Jednym z narzędzi zarządzania ryzkiem są modele prognostyczne wybranych miar ryzyka. Do jednym z pierwszych etapów budowy takich narzędzi jest identyfikacja czynników wpływających na ryzyko wypadku drogowego. W pracy przedstawiono metodykę identyfikacji najbardziej istotnych czynników wpływających na zmiany wybranych miar ryzyka społecznego i indywidualnego na poziomie strategicznym kraju. W przypadku wskaźnika śmiertelności ofiar wskazano także ranking tych czynników i kształt zależności.
Strategic risk management at national level also includes the protection of life and health of road users. One of the tools of risk management are forecasting models of selected risk measures. One of the first stages of development of such tools is to identify the factors affecting the risk of an accident. The paper presents methodology to identify the most important factors affecting the changes in selected measures of social and personal risk at strategic national level. As for the mortality indicator, the ranking of those factors and dependency shape was also presented.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1635-1644
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Bezpieczeństwo ruchu drogowego w województwie śląskim na tle Polski
Road safety in Silesian Voivodeship In comparison with others regions of Poland
Autorzy:: Kowalska, K.
Sierpiński, G.
Sobczak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250990.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
województwo śląskie
wypadki drogowe
road traffic safety
Silesian Voivodeship
car accidents
Opis:: W artykule zestawiono statystyki dotyczące wypadków oraz liczby zabitych i rannych dla województwa śląskiego w odniesieniu do Polski. Następnie porównano zmiany w tym zakresie na przestrzeni lat 2000-2012 w poszczególnych województwach.
The article deals the statistics on accidents and number of deaths and injuries in Silesian Voivodeship. Then compared changes in this area over the years 2000-2012 in the various voivodeship was presented.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1251-1260, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Road transport safety management in Romania
Zarządzanie systemem bezpieczeństwa w transporcie drogowym w Rumunii
Autorzy:: Jendryczka, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310337.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: road transport
road traffic safety
road traffic accident
prevention of accidents
accident victim
road accident fatalities
Romania
transport drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadek drogowy
zapobieganie wypadkom
ofiara wypadku
ofiary śmiertelne wypadków
Rumunia
Opis:: The aim of the study was to present Ways to Prevent road accidents in Romania. Improving security requires the Involvement of many companies, but only with Their help and cooperation can create a fully functional and effective system for Preventing accidents. The article shows the effectiveness of the Romania safety system in road transport. The study shows that the introduction of modern solutions slowly results in achieving improvement in the management of road, and brings measurable effects in the form of fewer fatalities.
Celem pracy było przedstawienie sposobów zapobiegania wypadkom drogowym w Rumunii. Poprawa bezpieczeństwa wymaga zaangażowania wielu firm, ale tylko z ich pomocy i współpracy można stworzyć w pełni funkcjonalny i skuteczny system zapobiegania wypadkom. W artykule przedstawiono skuteczność systemu bezpieczeństwa Rumunii w transporcie drogowym. W opracowaniu ukazano, że wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań powoli skutkuje osiągnięciem poprawy w zarządzaniu transportem drogowym, a także przynosi wymierne skutki w postaci mniejszej liczby ofiar śmiertelnych.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1777-1779
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "road accidents" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język