Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "traffic safety system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Role of functional classification of highways in road traffic safety
Wpływ funkcyjnej klasyfikacji autostrad na bezpieczeństwo ruchu drogowego
Autorzy:
Malenkovska Todorova, M.
Donceva, R.
Bunevska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375326.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system transportowy
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu
klasyfikacja dróg
transport system
road traffic
traffic safety
classification of roads
Opis:
This paper is focused on the functional classification of highways and its part in the process of achieving road traffic safety as an element of sustainable and integrated transport systems. According to functional classification, the character of service highways are intended to provide, is the main criterion for grouping into various classes and systems. Road safety is an important component in this process of forming the hierarchical structure of road network function, as a base for rational network organization. The inclusion of the elements of road design programmes in functional classification, contribute towards higher road safety level.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 97-104
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Option of technique of railway crossings securing implementation to a safe crossing of tram tracks and a road
Autorzy:
Tos, Z.
Viduka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393942.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
ruch drogowy
ruch miejski
bezpieczeństwo ruchu drogowego
system detekcji
tramwaj
traffic
road traffic
road safety
detection system
tram
Opis:
Through the analysis of urban traffic in the City of Zagreb we have come to the results that are crossings the tram track and roads also potential dangerous points. Because we have the large experience in the securing rail road crossings it was concluded that the use the technique from the railway traffic can be useful for the safety of traffic. Level crossing protection is the consequence of having level crossings on a railway line. Its aim is to avoid collisions between trains and road traffic. From the point of view of the railway, the requirement to be met by such protection is quite simple: it has to stop all road traffic before the passing of a train. From the point of view of road traffic, however, the protection must stop the train in order to safeguard road traffic when crossing a railway line. In other words, level crossing protection can only be the compromise in the conflict of interests between the two parties. The requirements on the railway side of the level crossing are, in general, determined by the technology used in order to provide a fail-safe system. In this work we show the application potential of technique securing rail road crossings on the crossing of tram track and roads. By the use of the Train Detection System it is possible control the road traffic lights.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 2; 52-56
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Children safety in road transport European project EUCHIRES
Autorzy:
Dąbrowska - Loranc, M.
Wacowska – Ślęzak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244114.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road traffic
road safety education
road safety campaign
child seat
child restrain system
EUCHIRES
Opis:
The article presents the realization of European Project EUCHIRES in years 2005-2007 in which Motor Transport Institute has participated. The project consisted in carrying out activities in Poland aiming at increasing the number of children properly transported in cars - according to Act on Road Traffic regulations - in restrains adequate for child's weight and height. All activities leading to executing the main goal of this project were realized with the support of and in cooperation with the Police, Ministry of National Education and Ministry of Transport. EUCHIRES was a project co-financed by the European Commission. Motor Transport Institute was responsible for all activities undertaken within the project and its realization in Poland. The project was realized simultaneously in fifteen EU countries. The activities encompassed media campaign adjusted to each country's specificity and addressed to children (4-12 years old) and their parents. The campaign was combined with the educational programme executed in schools and kindergartens and increased police controls. These activities were recognized in Poland as social campaigns in the field of road traffic safety realized under the banner of "Armadillo club always belt up". In 2005, at the beginning of the campaign the research showed that in Poland 52% of children were transported properly in cars while travelling. All research carried out annually after each edition of the campaign indicated gradual increase in the number of children transported properly according to valid regulations. Research conducted at the end of 2007 showed that more than 80% of children in Poland were transported properly during each car trip.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 51-60
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawność układów hamulcowych samochodów osobowych poruszających się po polskich drogach
Performance of car´s brake systems used on polish roads
Autorzy:
Miros, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197014.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
ruch drogowy
układ hamulcowy
hamulce
safety
road traffic
brake system
braking
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań stanu układów hamulcowych samochodów używanych. Ocenę stanu oświetlenia pojazdów prowadzono na podstawie poprawności ustawienia świateł mijania. Badania wykonywano na stacji diagnostycznej, podczas prowadzenia okresowych badań technicznych pojazdów.
The results of certain parameters of braking cars systems on the roads of the Silesian agglomeration were presented in the paper. Assessment of vehicle braking systems were carried out performed by measuring the braking forces wheels, differences in the forces of braking the wheels on the same axle. The study was conducted on the diagnostic station during periodic technical inspections of vehicles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 79; 77-83
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo systemu człowiek-pojazd-otoczenie (C-P-O) w ruchu drogowym
Safety of human-vehicle-environment in road traffic
Autorzy:
Lejda, K.
Karbowniczek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310314.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ruch drogowy
CPO
system człowiek-pojazd-otoczenie
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road traffic
road traffic safety
human-vehicle-environment system
road accidents
CPO system
Opis:
Road traffic is a system that is the interaction of three elements: human-vehicle-environment (C-P-O). Safety management system in a specific human-vehicle-environment. This is a set of activities of the management of the system in order to maintain road traffic safety or to the desired level for improvements. An analysis of the C-P-O system security on the road has been presented. Attention has been paid to the relationship road traffic safety CPO system. The proper functioning of all elements of C-P-O ensures a full security of the system. Pointed to the impact of the system malfunctions for road accidents.
Ruch drogowy jest to system, który zdeterminowany jest przez współdziałanie trzech elementów : człowiek-pojazd-otoczenie (C-P-O). Zarządzanie bezpieczeństwem w tym systemie jest to zbiór działań podejmowanych w celu utrzymywania bezpieczeństwa ruchu drogowego na wybranym poziomie lub w celu jego poprawy. W artykule przedstawiono analizę bezpieczeństwa systemu C-P-O oraz zwrócono uwagę na relację bezpieczeństwa w ruchu drogowym z systemem C-P-O. Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich elementów C-P-O warunkuje zapewnienie pełnego bezpieczeństwa. Wskazano na wpływ wadliwie działającego systemu człowiek-pojazd-otoczenie na wypadki drogowe.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1343-1348
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies