Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "uczestnik ruchu drogowego" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Road Safety Education Centre (RSEC) – evaluation of pilot classes and opinions of selected groups of road users on the issues of road safety and traffic education
    Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR) – ewaluacja zajęć pilotażowych i opinii wybranych grup uczestników ruchu dotyczących zagadnień bezpieczeństwa ruchu drogowego i wychowania komunikacyjnego
    Autorzy:
    Dąbrowska-Loranc, Maria
    Jankowska-Karpa, Dagmara
    Wnuk, Aneta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175359.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    road safety
    road safety education
    road user
    education center
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    edukacja
    uczestnik ruchu drogowego
    centrum edukacji
    Opis:
    In the years 2016-2018, the Road Safety Education Centre (CEBR) was established at Motor Transport Institute as part of its statutory activity, addressed to various age groups and road users. The article presents the concept of CEBR, the results of the evaluation of educational pilot classes conducted at Centre and the opinions of 50+ drivers on selected issues of road safety, as well as the opinions of children and parents on road safety education.
    W latach 2016-2018 w Instytucie Transportu Samochodowego w ramach działalności statutowej powstało Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR), adresowane do różnych grup wiekowych i uczestników ruchu. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji działania CEBR, zaprezentowanie wyników ewaluacji edukacyjnych zajęć pilotażowych przeprowadzonych w Centrum oraz opinii kierowców 50+ dotyczących wybranych zagadnień bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także opinii dzieci i rodziców na temat wychowania komunikacyjnego.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2021, 2; 17--23
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems with assessing safety of vulnerable road users based on traffic accident data
    Problemy z oceną bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu na podstawie danych o wypadkach drogowych
    Autorzy:
    Olszewski, P.
    Osińska, B.
    Szagała, P.
    Skoczyński, P.
    Zielińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230391.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    uczestnik ruchu niechroniony
    wypadek drogowy
    baza CARE
    jakość danych
    statystyka wypadków
    road safety
    vulnerable road user
    accident
    data quality
    CARE database
    accident statistics
    Opis:
    The problem of poor quality of traffic accident data assembled in national databases has been addressed in European project InDeV. Vulnerable road users (pedestrians, cyclists, motorcyclists and moped riders) are especially affected by underreporting of accidents and misreporting of injury severity. Analyses of data from the European CARE database shows differences between countries in accident number trends as well as in fatality and injury rates which are difficult to explain. A survey of InDeV project partners from 7 EU countries helped to identify differences in their countries in accident and injury definitions as well as in reporting and data checking procedures. Measures to improve the quality of accident data are proposed such as including pedestrian falls in accident statistics, precisely defining minimum injury and combining police accident records with hospital data.
    Artykuł przedstawia częściowe wyniki projektu InDeV, którego celem jest pogłębiona analiza przyczyn wypadków z niechronionymi uczestnikami ruchu (NUR). W ramach projektu zbadano jakość i spójność danych o wypadkach drogowych gromadzonych w krajach UE na podstawie raportów policyjnych. Problem zaniżonej liczby wypadków oraz niewłaściwego określania ich ciężkości dotyczy w szczególności NUR (pieszych, rowerzystów, motocyklistów i motorowerzystów). Wykonano analizy statystyczne oparte o dane pochodzące z europejskiej bazy o wypadkach drogowych CARE. Analiza ujawniła trudne do wytłumaczenia różnice pomiędzy krajami, zarówno w odniesieniu do trendów liczby wypadków, jak i wskaźników ofiar śmiertelnych i rannych.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 149-168
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies