Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "road gully" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Analysis of Erosion Control Constructions Effectiveness. The Case of a Road Gully In Wielkopole (Lublin Upland)
    Autorzy:
    Mazur, A.
    Obroślak, R.
    Nieścioruk, K.
    Król, Ż.
    Gabryszuk, J.
    Rybicki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952407.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    water erosion
    road gully
    anti-erosion construction in gully
    Opis:
    The paper contains analysis of the anti-erosion system in the road gully in Wielkopole, Lublin Upland. The solution implemented in the gully’s bottom is effective against line erosion – there is no gully deepening. Lack of protection of slopes results in an intense earthmass movements. At the brim zone of the gully suffosion processes occur leading to the gully widening. The eroded material is accumulated on the road and colmatage drainage system of voivodship road no. 842, what is dangerous to traffic and generates expenses. That is why anti-erosion systems should be implemented comprehensively, protecting both the slopes and the bottom of gullies. Projects of such systems should be consulted with specialist.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2016, 17, 4; 180-183
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój wąwozu drogowego w Gorzkowie (Wyżyna Lubelska)
    Development of the road gully in Gorzków (Lublin Upland
    Autorzy:
    Mazur, A.
    Grzywna, A.
    Król, Ż.
    Gabryszuk, J.
    Nieścioruk, K.
    Obroślak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/400636.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    erozja wodna
    erozja wąwozowa
    wąwóz drogowy
    water erosion
    gully erosion
    road gully
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań natężenia erozji wodnej w wąwozie drogowym w Gorzkowie na Wyżynie Lubelskiej. Program badań opierał się na badaniach terenowych, którymi objęto badania natężenia erozji wodnej, uwzględniając rodzaje i rozmiary szkód erozyjnych. W okresie badań wystąpiły trzy spływy powierzchniowe wód, podczas których powstały szkody erozyjne. Szkody erozyjne w postaci żłobin w dnie wąwozu wyniosły 64,2 m3, a objętość osadzonego materiału ziemnego na dnie wąwozu i w rowie przydrożnym wyniosła 70 m3.
    The paper presents the results studies on the intensity of water erosion processes in the road gully in Gorzków on the Lublin Upland. The study program was based mainly on field determinations including the intensity of water erosion processes, taking into account the types and size of erosion damage. During the studies, three surface washouts that led to erosion damage were registered. Erosion damage in a form of rills on the bottom of gully, during the studies, amount- ed to 64.2 m3, and the volume of precipitated soil material on the bottom of gully and the roadside ditch was 70 m3.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2015, 44; 89-94
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój śródpolnego wąwozu drogowego w świetle badań pedologicznych i pomiarów GPS
    Development of the midfield road gully based on pedological investigations and GPS measurements
    Autorzy:
    Rodzik, Jan
    Krukowski, Mirosław
    Zagórski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/471437.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    Wyżyna Lubelska
    obszary lessowe
    holweg
    erozja gleby
    Lublin Upland
    loess area
    road gully
    soil erosion
    Opis:
    The article presents the development of a small, midfield form of road, which cuts the side of a loessic valley. The contemporary shape of the surface was determined by GPS measurements (Leica System 500), set together in ArcView and ArcGIS. Changing of its position was determined by a field analysis of the construction of 50 profiles of the Luvisols with varying degrees of erosion or aggradation. Calculation and visualization were performed in the ‘Surfer’ program. The results are interpreted in the context of changes in the agrarian structure since the end of the 19th century. It was found that the development of erosional forms is associated with an intensive use, since the late 1930s, of the road traced at the end of 19th century. Significant rate of its cutting is also the result of earlier soil erosion, due to its agricultural use since the late Middle Ages. Until achieving the depth of about 1 m, the form was the shape of a trough, because the road also served as a zone of turning round during the cultivation of the adjacent transversal-slope fields. In the 1970s, after a change in cultivation mode, erosion took the form of a box-like section. The average annual rate of cutting into the deepest section increased from 2.5 to4 cm and the depth - to 1.8 m. These conclusions confirm the profile of deposits on the extended cone at the gully mouth at the valley bottom. Their lower series, with thickness of 1.7 m and a massive structure, are products of soil erosion accumulated for several hundred years. The laminated top series with thickness of 0.8 m is distinguished by CaCO3 content growing towards the surface. Its accumulation at a rate of 1.2 cm per year is the result of a deeper cutting of the road on the slope.
    Źródło:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2010, 1 Dynamika zmian środowiska geograficznego pod wpływem antropopresji; 137-147
    2084-5456
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies