Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bezpieczeństwo drogowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 43
Tytuł:
Bezpieczeństwo na drogach w świetle statystyk natężenia ruchu kołowego i przyczyn wypadków. Demonstracyjne działania w ramach projektu Civitas Renaissance
Road safety in light of statistics of the intensity of vehicular traffic and of causes of accidents. Demonstrative working in of project Civitas Renaissance
Autorzy:
Kasperska, E.
Chamier-Gliszczyński, N.
Heese, T.
Boguski, A.
Kaczorkiewicz, M.
Piątkowski, P.
Zdoliński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310936.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
bezpieczeństwo jazdy
wypadki drogowe
road safety
driving safety
road accidents
Opis:
W artykule omówiono dynamikę wzrostu ruchu kołowego na drogach Polski w latach 1995-2010, wzrost liczby samochodów oraz statystyki dotyczące sieci dróg. Dane te zestawiono z liczbą wypadków drogowych, która od trzech lat plasuje Polskę na pierwszym miejscu wśród krajów Unii Europejskiej. Bezpieczeństwo na drogach jest niewątpliwie uzależnione od natężenia ruchu kołowego i zachowań kierowców. Jednak najpoważniejszą przyczyną wypadków w Polsce, jak dowodzi kontrola NIK, jest zły stan infrastruktury drogowej, zwłaszcza nawierzchni jezdni, a także błędy w szkoleniu kierowców i nieprawidłowości w organizacji ruchu. Wyniki kontroli wskazują, iż Polska może mieć problem z wywiązaniem się ze zobowiązań podjętych wraz z sygnowaniem w 2010 roku IV Europejskiego Programu Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Unii Europejskiej, który zakłada zmniejszenie o połowę liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych w ciągu najbliższej dekady.
The paper discusses the dynamics of the increase of vehicular traffic on Polish roads over the years 1995-2010, the increase in the number of cars and the statistics of road network. The data are confronted with the number of road accidents which has situated Poland in the first place in EU for the last three years. Road safety depends undoubtedly on the intensity of vehicular traffic and driver' behavior. But the most important causes of road accidents, confirmed by the report of NIK (Supreme Audit Office), are: bad condition of road infrastructure, mainly road surface, mistakes in training future drivers, improper organization of road traffic. The control outcomes indicate that Poland may have problems with fulfilling the obligations undertaken together with signing in 2010 the Fourth European Action Programme for Road Safety European Union which assumes halving the number of fatalities in road accidents over the next decade.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 168-174
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów drogowych na przeciążenia podczas zderzenia pojazdu ze stałą przeszkodą
Influence of selected road parameters on overloads during a vehicle collision with a fixed obstacle
Autorzy:
Szada-Borzyszkowska, M.
Szada-Borzyszkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310930.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
przeciążenia
zderzenie
organizm ludzki
wypadki drogowe
samochód osobowy
road safety
overloads
road collision
human organism
road accidents
passenger car
Opis:
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę wypadków drogowych. Omówiono wpływ przeciążenia na organizm człowieka podczas zderzenia. Stworzono model matematyczny opisujący wpływ wybranych parametrów drogowych na przeciążenia podczas zderzenia samochodu osobowego ze stałą przeszkodą.
The article presents general characteristics of road accidents. The influence of overload on the human body during impact was discussed. Authors created a mathematical model describing the impact of selected road parameters on overloads during a car collision with a fixed obstacle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 71-74
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of traffic safety and traffic accidents on the example of the selected voivodship
Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego i wypadków na przykładzie wybranego województwa
Autorzy:
Rychter, M.
Szokało, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311006.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
safety
traffic
road accidents
bezpieczeństwo
ruch drogowy
wypadki drogowe
Opis:
In this article the Poland’s traffic safety condition was described, as well as the condition of the road network in Lublin’s voivodeship. Factors which have impact on the condition of traffic safety were submitted for analysis which in fact are a human, vehicle and environment and also statistics charting the structure and quantity of traffic accidents in Lublin’s voivodeship were shown. This article contains the comparison of traffic accidents reasons caused by drivers and their actual effects. In summary were shown potential problems for analysis in discussed field.
W artykule omówiony został stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce. Omówiony został również stan sieci dróg w województwie lubelskim. Analizie poddano czynniki mające wpływ na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego, czyli człowiek – pojazd – otoczenie, jak również przedstawione zostały statystyki obrazujące strukturę i ilość wypadków na drogach na przykładzie województwa lubelskiego. Porównane zostały zarówno przyczyny wypadków zależne od kierowcy, jak również skutki które za sobą niosą. W podsumowaniu wskazano potencjalne problemy do analizowania w omawianym obszarze.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 405-408
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego Polski, Niemiec i Czech
The road traffic safety in Poland, Germany and Czech Republic
Autorzy:
Szczęsny, P.
Rymarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312419.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road safety
road accidents
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analiz głównych wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego w trzech sąsiednich krajach - Polsce, Niemczech i Czechach. Kraje te charakteryzuje znaczne zróżnicowanie parametrów sieci drogowej - m.in. największy (2%) udział autostrad w Niemczech oraz podobny wskaźnik rozwoju motoryzacji, wyrażony liczbą około dwóch osób na jeden samochód. We wszystkich krajach następuje poprawa statystyk wypadkowych obserwowana jako spadek liczby wypadków, zabitych oraz rannych. Największa ciężkość wypadków występuje w Polsce i wynosi ponad 10 osób zabitych na 100 wypadków.
The article presents the results of main indicators of road traffic safety analysis in three neighboring countries - Poland, Germany and Czech Republic. A wide diversity of roads network parameters characterize those countries, such as, highest number of highways in Germany (2%) and the similar indicator of motor industry development. This indicator is showed by the number of 2 people per 1 vehicle. The improvement of statistics in road accidents is observed in all of the analyzed countries. It follows the decrease in the number of road traffic accidents and persons killed and injured in road traffic accidents. Highest accident fatality occurs in Poland and averages 10 killed per 100 accidents.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of road accidents and selected aspects of Polish road safety
Autorzy:
Pieniak-Lendzion, Krystyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323591.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wypadki drogowe
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road accidents
road safety
Opis:
The objective of the study is to conduct an analysis of road accidents and selected elements of the level of road transport safety in Poland. The paper accounts for factors that have an impact on the safety situation of the Polish roads, i.e. division into provinces (województwa), days of the month, times of the day, days of the week, and types of roads. The paper concludes by stating that road traffic participants being more responsible and more imaginative could reduce the number of accidents. Other key factors affecting road safety are the design, construction and maintenance of modern road infrastructure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2019, 138; 221-230
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radiowa łączność obywatelska w procesie poprawy bezpieczeństwa na drogach
Citizens’ Radio Communication in the Process of Improving Road Safety
Autorzy:
Błaszczyk, Robert J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2140754.pdf
Data publikacji:
2019-12-30
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
bezpieczeństwo
łączność obywatelska
wypadki drogowe
safety
citizen band
road accidents
Opis:
Autor stawia tezę, że użytkowanie w pojazdach opartj o niewymagającą zezwolenia, łączności obywatelskiej, przez tzw. radio CB, wpływa pozytywnie na poprawę bezpieczeństwa na drogach.
The author argues that the use of citizens’ communication in vehicles, that does not require a permit, by the means of the so-called CB radio, has a positive effect on improving road safety.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2016, 10, 2; 247-270
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trauma powypadkowa : przyczyny, przebieg i skutki dla bezpieczeństwa
Accident trauma : causes, course and implications for safety
Autorzy:
Odachowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315995.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadki drogowe
trauma powypadkowa
bezpieczeństwo
road accidents
accident trauma
safety
Opis:
Wiele opracowań na temat wypadków drogowych podkreśla aspekty związane z ich znacznymi kosztami społecznymi. Autorzy jednak, w większości przypadków, skupiają się na skutkach istotnych dla gospodarki państwa, takich jak nakłady na leczenie, ubezpieczenia, eksploatację dróg, naprawę aut itp. Tymczasem największe koszty ponosi sam człowiek, a ściślej rzecz biorąc jego psychika. Uczestnictwo w wypadkach drogowych, szczególnie tych prowadzących do poważnych obrażeń lub śmierci osób w nich uczestniczących, stanowi istotne zagrożenie wystąpieniem stresu traumatycznego, który może stać się przyczyną wystąpienia istotnych zaburzeń w funkcjonowaniu jednostki nawet wtedy, gdy ona sama nie odniosła podczas tego zdarzenia żadnych poważnych obrażeń. Prowadzone analizy wskazują, iż u około jednej czwartej osób, które uczestniczyły w wypadku drogowym występują różnego rodzaju trudności emocjonalne. Pojawiające się bezpośrednio po wypadku problemy u części z tych osób mijają samoistnie, u innych jednak mogą trwać przez wiele miesięcy, a nawet lat, wskazując na wystąpienie zaburzeń potraumatycznych. Niniejszy artykuł ukazuje uwarunkowania tego procesu poprzez pokazanie możliwych reakcji jednostki w silnej sytuacji stresowej z uwzględnieniem szczególnego przypadku, jakim jest przeżycie wypadku drogowego.
Many studies on traffic accidents highlight aspects of their significant social costs. The authors, however, in most cases, focus on the effects important for the national economy, such as expenses for treatment, insurance, operation of roads, repair of vehicles, etc. However, most costs are borne by the same man, or more strictly speaking, his psyche. Participation in road accidents, especially those leading to serious injury or death of the persons involved, represents a significant threat of traumatic stress, which can be a cause of major problems in the functioning of the individual, even if he or she did not suffer any serious injuries during the event. The analyzes indicate that about one-quarter ofthe people who participated in a road accident display different types of emotional difficulties. The problems with some of these people that appear immediately after the accident go by itself, but in others they can last for many months, or even years, indicating the occurrence ofpost-traumatic disorders. This article presents the conditions of this process by showing the possible reaction of a strong individual in a stressful situation, taking into account such a particular case as the survival of an accident.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 281-291
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego (BRD) - identyfikacja zagrożeń i ryzyka w eksploatacji środków transportu
Safety of road users - identification of dangers and risks while operating means of transport
Autorzy:
Olejnik, K.
Woźniak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347736.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
bezpieczeństwo
bezpieczeństwo ruchu drogowego
systematyka
wypadki drogowe
safety
road traffic safety
systematics
road accidents
Opis:
W artykule przedstawiono propozycje usystematyzowania pojęć z zakresu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Systematyka pojęć jest ważnym elementem umożliwiającym rozważania poznawcze otaczającej nas rzeczywistości. Nieprecyzyjne określenia utrudniają zrozumienie i analizę omawianej problematyki oraz porozumiewanie się. Jednym z podstawowych i ważnych celów w eksploatacji środków transportu w ruchu drogowym jest dążenie do zmniejszenia zagrożeń wypadkowych, czyli dążenie do osiągnięcia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Omówiono wybrane elementy wyposażenia wpływające na system bezpieczeństwa czynnego i biernego uczestników ruchu drogowego. Przytoczono skalę klasyfikacyjną ciężkości wypadku.
The article presents proposals for systematizing phraseology related safety of road users. The systematics of definitions is a significant element enabling cognitive considerations concerning the surrounding reality. Inaccurate definitions obstruct understanding and analysis of the problems discussed as well as communication. One of the basic and important purposes while operating a means of transport on the road is striving to decrease the risk of accidents, i.e. to achieve safety of road users. Discussed are selected elements of equipment affecting the active and passive safety system of road users. The classification scale of accident seriousness is quoted
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 200-207
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy wspomagające bezpieczeństwo w transporcie drogowym
Systems supporting safety in the road transport
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313139.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
transport drogowy
road safety
road accidents
road transport
Opis:
W związku z rosnącą liczbą wypadków i kolizji na drogach zaistniała potrzeba zwrócenia szczególnej uwagi na bezpieczeństwo w transporcie. W pracy przedstawiono najistotniejsze informacje dotyczące rozwiązań przyczyniających się do ograniczenia liczby wypadków drogowych oraz systemy prowadzące do poprawy bezpieczeństwa kierujących i pasażerów. Głównym wyznacznikiem doboru przedstawionych rozwiązań jest ich innowacyjność i nowoczesność.
In relation to the growing number of incidents and accidents on the roads there is a need to pay special attention to safety in transport. The paper presents the most relevant information related to contributing to the reduction of road accidents and systems leading to improved drivers and passengers safety. The main determinant of the choice of these solutions is their innovation and modernity.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1303-1310
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadki drogowe w Polsce - czynniki sprawcze i zapobieganie
Road accidents in Poland - causes and prevention
Autorzy:
Goniewicz, M.
Goniewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179564.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki drogowe
bezpieczeństwo na drodze
ofiary wypadków drogowych
bezpieczeństwo ruchu drogowego
road accidents
road safety
victims of road accidents
Opis:
Wypadki drogowe stanowią poważny problem współczesnego świata. Są jedną z głównych przyczyn wszystkich urazów, które to stanowią trzecią przyczynę zgonów na świecie. Każdego roku na drogach świata ginie około miliona osób (dorosłych i dzieci), a kilkanaście milionów zostaje rannych. Umieralność z powodu obrażeń poniesionych w wyniku wypadków drogowych stanowi 2,2% wszystkich zgonów na świecie. W artykule przedstawiono epidemiologię wypadków drogowych w Polsce w latach 1990-2009 ze szczególnym zwróceniem uwagi na główne problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce związane z niebezpiecznymi zachowaniami jego uczestników (nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego). W latach 1990-2009 na polskich drogach wydarzyło się ponad milion 61 tysięcy wypadków, w których zginęło prawie 126 tys. osób, a ponad 1 mln 336 tys. zostało rannych. Pomimo różnorakich działań, które są podejmowane w celu poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach liczba rannych i zabitych na skutek wypadków drogowych jest w dalszym ciągu bardzo duża, a straty ponoszone przez społeczeństwo wysokie. Aby poprawić stan bezpieczeństwa na drogach naszego kraju konieczne jest kontynuowanie wielokierunkowych działań mających na celu systematyczne podnoszenie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Road accidents are a serious problem of the modern world. They are one of the main causes of injuries and the third most frequent cause of death. Every year, about one million people, adults and children, die on the roads and several millions get injured. The mortality rate due to injuries from road accidents is 2.2% of all deaths in the world. This research presents the epidemiology of road accidents in 1990-2009 with particular emphasis on the key issues of road safety in Poland, related to the dangerous behaviour of road users (disregard of traffic rules). There were over 1,061,000 accidents with 126,000 fatalities and over 1,336,000 casualties on Polish roads between 1990 and 2009. Despite the various measures taken to improve safety on Polish roads, the number of dead and wounded in car accidents is still large, and losses borne by the society are high. To improve safety on Polish roads, it is necessary to continue multi-action plans to systematically improve road safety.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2010, 9; 14-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego w Polsce
Safety of unprotected road users in Poland
Autorzy:
Jurecki, R. S.
Jaśkiewicz, M.
Więckowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312179.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
piesi
rowerzyści
motocykliści
bezpieczeństwo ruchu
wypadki drogowe
pedestrians
bikers
motorcyclist
road safety
road accidents
Opis:
W artykule przedstawiono analizę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu w okresie lat 2010-2015. W artykule porównano ogólną liczbę wypadków na polskich drogach w stosunku do liczby wypadków z udziałem pieszych, rowerzystów, motocyklistów i motorowerzystów. Przedstawiono udział procentowy poszczególnych grup w liczbie wypadków oraz zabitych. Przeprowadzono analizę, głównych przyczyn wypadków. Wśród pieszych najwyższą wypadkowość notowano na przejściach dla pieszych i na skrzyżowaniach, była ona spowodowana nagłym wtargnięciem przed nadjeżdżający pojazd. W przypadku motocyklistów i motorowerzystów wypadki powstawały głównie z powodu niedostosowania prędkości jazdy. Rowerzyści powodowali wypadki głównie z powodu nieustąpienia pierwszeństwa pojazdu. Śmiertelność wypadków wśród pieszych jest najwyższa i wynosi około 12,4 zabitych na 100 wypadków, podczas gdy dla motorowerzystów wskaźnik ten wynosi 2,6.
The article presents an analysis of the safety of unprotected road users in the period 2010-2015. The article compares the total number of accidents on Polish roads in relation to the number of accidents involving pedestrians, cyclists, motorcyclists and moped riders. It shows the percentage of individual groups in the number of accidents and fatalities. The analysis, the main causes of accidents. Among the highest pedestrian accident reported at crosswalks and intersections, it was caused by the sudden intrusion in front of an oncoming vehicle. In the case of motorcyclists and moped accidents they arose mainly because of the inadequacy speed. Cyclists cause accidents mainly, when they continue a ride and not have priority vehicle. The mortality rate of accidents among pedestrians is highest and amounts to about 12.4 killed per 100 accidents, while for mopeds, this ratio is 2.6.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 75-81
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia w transporcie drogowym
Risks in road transport
Autorzy:
Pecyna, A.
Pawlak, H.
Pecyna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312333.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo transportu
transport drogowy
wypadki drogowe
zagrożenia
transport safety
road transport
road accidents
hazards
Opis:
W artykule przedstawiono zagrożenia występujące w transporcie drogowym i ich oddziaływanie na kierowcę. Szybki rozwój transportu wiąże się z rozwojem świata gospodarczego lecz jest również źródłem uciążliwości i problemów, zwłaszcza w dużych aglomeracjach miejskich. Transport niesie za sobą wiele możliwości np. przewóz towarów między miastami, ale powoduje także wiele niebezpieczeństw.
This paper presents hazards that may exist in road transport and their impact on the driver. The rapid development of transport associated with the development of the economic world, but is also a source of nuisance and problems, especially in large urban areas. Transport brings many opportunities such as the transport of goods between cities, but also causes many dangers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 128-132
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmian rodzajów i przyczyn zdarzeń drogowych na drogach wojewódzkich Małopolski
Analysis of changes in nature and reason of road accidents on regional roads of Malopolska
Autorzy:
Zielinkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193073.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch drogowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
road traffic
road traffic safety
road accidents
Opis:
Źródła i bazy danych o zdarzeniach drogowych. Trendy zmian ogólnej liczby wypadków na drogach wojewódzkich w województwie małopolskim. Porównania i analizy trendów zmian rodzajów i przyczyn wypadków. Analiza miejsc i czasu rejestrowanych wypadków
The sources and databases of road accidents. The trends of changes of total number of accidents on regional roads in Malopolska province. The comparison and analysis of trends of changes of the nature and reasons of accidents. The analysis of places and times of accidents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 1; 7-13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia rekonstrukcji wypadków komunikacyjnych
The chosen issues connected with the reconstruction of traffic accidents
Autorzy:
Lewkowicz, R.
Łata, A.
Ściegienka, R.
Piątkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314319.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wypadki drogowe
bezpieczeństwo na drodze
rekonstrukcja wypadków drogowych
road accidents
road safety
car collision reconstruction
Opis:
W artykule zasygnalizowane zostały zagadnienia mechaniki ruchu pojazdu samochodowego oraz elementy mechaniki zderzenia ciał. Przedstawiono rodzaje i cechy szczególne wypadków drogowych oraz omówiono metody analityczne oraz zasady działania wybranych programów komputerowych wspomagających proces rekonstrukcji wypadków drogowych.
The theoretical issues connected with vehicles movement and mechanics of bodies collision were signaled in this article. The types and features of vehicle crashes were presented too. The analytical methods of traffic accidents reconstruction and operation of selected programs, that support of reconstruction process were discussed in this work.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 259-269
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego pojazdów samochodowych
The formation of automotive vehicle trafic safety
Autorzy:
Winter, W.
Żółtowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329274.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
transport drogowy
bezpieczeństwo ruchu
zagrożenia
wypadki drogowe
road transport
road traffic safety
threats
road accidents
Opis:
Artykuł zawiera ocenę oraz wyniki badań w zakresie kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce za okres ostatnich 15 lat. Wyniki zawarte w formie rysunków i tabel dają informację o wielkości i stopniu zagrożenia na drogach w Polsce oraz na tle innych krajów europejskich. Przedstawiono również tzw. "mapę problemów", która może posłużyć jako przykład zagadnień występujących w problematyce bezpieczeństwa ruchu drogowego. Uwzględniono również zadanie dla Polski jako kraju, członka Unii Europejskiej w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i priorytetu polityki transportowej państwa.
The article contains opinion as well as results of investigations in range of safety formation on road movement in Poland for last 15 years. The results of investigations has been shown in drawings and charts that give the information about size and grade of threat on roads in Poland as well as on background of different European countries. It was also introduced the "map of problems", which can be an example of questions in range of road movement safety problems. The article also comply the task for Poland as a country, the member of European Union in range of improvement of safety formation on road movement and the priority of state transportation policy.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 314-320
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 43

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies