Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "oceny ryzyka" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Metodologiczne podstawy oceny ryzyka inwestycji kolejowych
    Methodological basis for risk assessment of railway investments
    Autorzy:
    Kycko, M.
    Zabłocki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249176.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    inwestycje kolejowe
    ryzyko
    metody oceny ryzyka
    railway investments
    risk
    risk assessment methods
    Opis:
    Fundamentalnym czynnikiem związanym z procesem inwestycyjnym w szczególności w odniesieniu do systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) jest ryzyko. Dokonując rozważań na temat ryzyka w inwestycjach, nieodzownym staje się zdefiniowanie pojęcia niewymiernego czynnika jakim jest ryzyko. W procesach inwestycyjnych ryzyko oznacza możliwość poniesienia straty lub nieosiągnięcia zamierzonego celu. Podjęcie jakiejkolwiek decyzji działalności inwestycyjnej jest obarczone ryzykiem. Z tego też względu konieczna staje się ocena wielkości ryzyka związanego z procesem inwestycyjnym. Istnieje wiele metod oceny ryzyka, minimalizacja ryzyka jest związana z wyborem metod projektowania systemów srk. Według normy PN-EN 50126 jest podejście RAMS. Opracowanie projektów inwestycyjnych w ujęciu RAMS nie rozwiązuje problemów oceny wielkości ryzyka. W tym celu pomocne stają się metody wielokryterialnego podejścia do rozwiązania problemu. W publikacji zostanie przedstawiony przykład zastosowania pewnej metody do oceny ryzyka.
    The risk factor is a fundamental factor in the investment process, particularly with regard to rail traffic control systems. Considering investment risks, it is indispensable to define the notion of an irrational risk factor. In investment processes, risk means the possibility of incurring losses or failing to achieve the intended purpose. Taking any investment decision is risky. Therefore, it is necessary to assess the amount of risk involved with the investment process. There are many methods of risk assessment, risk minimization is bound with the choice of methods of designing rail traffic control systems. According to EN 50126 standard, RAMS approach should be used. The development of investment projects in RAMS does not solve problems of risk assessment. For this purpose, multi-criterial approach to solving the problem becomes a helpful method. An example of the application of a method for risk assessment have been provided in the publication.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 103-114
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny ryzyka w zarządzaniu kryzysowym w jednostkach administracji terytorialnej
    The method of risk assessment in crisis management in territorial administrative unit
    Autorzy:
    Kąkol, U.
    Kosieradzka, A.
    Uklańska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326863.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    zarządzanie kryzysowe
    metody oceny ryzyka
    system infrastruktury krytycznej
    crisis management
    risk assessment methods
    critical infrastructure system
    Opis:
    Praca prezentuje metodę oceny ryzyka w zarządzaniu kryzysowym w jednostkach administracji terytorialnej. W publikacji zawarto główne założenia metody, przedstawiono etapy oceny ryzyka oraz zidentyfikowane metody wspomagające. Zaprezentowana metoda bazuje na identyfikacji systemów infrastruktury krytycznej, co umożliwia uwzględnienie wszystkich zagrożeń istotnych z punktu widzenia tych systemów. Zapełnia ona lukę poznawczą w obszarze sposobu dokonania oceny ryzyka na potrzeby zarządzania kryzysowego.
    The paper presents the method of risk assessment in crisis management in territorial administrative unit. Main assumption of the methodology, the steps of risk assessment and the supportive methods are shown. The presented method is based on the identification of critical infrastructure systems, which makes it possible to take into consideration all the threats that are relevant to these systems. It fills the cognitive gap in the field of risk assessment for crisis management purposes.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 128; 191-203
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane metody oceny ryzyka przedsięwzięć start-upowych
    Selected Methods of Risk Evaluation of Start-Up Enterprises
    Autorzy:
    Kozioł, Karolina
    Pitera, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2188009.pdf
    Data publikacji:
    2018-07-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    start-upy
    ryzyko
    metody oceny ryzyka
    ocena finansowa inwestycji
    start-ups
    risk
    risk assessment methods
    financial evaluation of investments
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono problematykę związaną z ryzykiem, które towarzyszy wszystkim przedsięwzięciom biznesowym, a zwłaszcza start-upowym. Przybliżono pojęcie start-upu oraz scharakteryzowano jego specyficzne cechy. Wymienione zostały najważniejsze metody szacowania ryzyka przy podejmowaniu tego rodzaju przedsięwzięć. W artykule uwagę skupiono na czterech metodach szacowania ryzyka: NPV, IRR, DTA oraz DEA. Ponadto wykorzystano informacje pochodzące od przedstawicieli środowiska start-upowego. Motywem decydującym o wyborze metod była użyteczność oraz łatwość zastosowania tych modeli w odniesieniu do wiarygodności ich wyników. Istotą zastosowania metod oceny ryzyka jest odpowiednia wiedza i umiejętność ich wykorzystania czy interpretacji wyników przez osoby taką próbę podejmujące. W praktyce osoby będące inicjatorami przedsięwzięć start-upowych nie mają takiej wiedzy bądź jest ona na niskim poziomie. Z kolei skorzystanie z wiedzy i wsparcia specjalistów i ekspertów generuje dodatkowe koszty związane z ich pracą, co na początku inwestycji biznesowej jest wyjątkowo odczuwalne. Dlatego w niniejszym opracowaniu zostały przybliżone dwie stosunkowo proste i łatwe do samodzielnego zastosowania metody, mianowicie NPV i IRR, oraz bardziej złożone metody DTA i DEA, ukazujące bardziej szczegółowe możliwości związane z prowadzeniem takiego przedsięwzięcia w przyszłości. Każda z tych metod nadaje się do oceny ryzyka w odniesieniu do specyficznych form działalności gospodarczej, w tym również start-upów.
    This article presents the risks associated with all business ventures, especially start-ups. The notion of a start-up has been defined and its specific features have been characterized. The most important methods of risk estimation in undertaking such projects have been mentioned. The article focuses on four risk estimation methods, namely: NPV, IRR, DTA and DEA. It also uses information from representatives of the start-up environment. The key to the choice of methods was the usability and ease of use of these models with respect to the reliability of their results. The essence of the use of risk assessment methods is the knowledge and ability to use or interpret the results of such attempts. In practice, initiators of start-up undertaking have no or limited knowledge in this respect. On the other hand, using the knowledge and support of specialists and experts generates additional costs associated with their work, which is especially felt at the beginning of business investment. Therefore, two relatively simple and easy-to-use methods, namely NPV and IRR, and more complex DTA and DEA methods have been discussed in this paper. They show more detailed possibilities for conducting such a project in the future. Each of these methods is suitable for risk assessment in relation to specific business activities including start-ups.
    Źródło:
    Studia i Materiały; 2018, 1(27) cz. 2; 151-159
    1733-9758
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy wykonania procedur oceny ryzyka prac na statkach
    Problems of risk assessment procedures accomplishment on vessels
    Autorzy:
    Herdzik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315631.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    analiza ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    procedura oceny ryzyka
    bezpieczna eksploatacja statku
    bezpieczeństwo statku
    risk analysis
    risk management
    risk assessment methods
    safe ship operation
    ship safety
    Opis:
    W artykule omówiono zasady tworzenia procedur oceny ryzyka wykonania danej pracy na statku. Konieczność ich wykonania, przez członków załogi z poziomu zarządzania, wynika z wprowadzenia przez armatora systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją statku jako obowiązku wynikającego z „Międzynarodowego systemu zarządzania bezpieczną eksploatacją statku i ochroną środowiska morskiego”. Celem działań jest zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji statku oraz zmniejszenie zagrożenia wypadkowego na statkach i ich skutków dla ludzi i środowiska. Ocena ryzyka polega na określeniu iloczynu poziomu (skutków) określonego zagrożenia wypadkowego i jego prawdopodobieństwa. Przekroczenie określonego progu liczbowego wymaga przeprowadzenia czynności zmniejszających ryzyko do akceptowalnego lub podjęcie decyzji o niewykonywaniu danej czynności.
    It was presenting the rules creation of risk assessment procedures the analyzed activity executing on vessels. The necessity of procedure executing results from ship-owner safety management system as an effect of requirements from International Management Code for the Safe Operations of Ships and for Pollution Prevention (ISM code). The increasing safety of ship operations and the decreasing of accident threats and their effects on people and environment were the aim of implementation. The risk assessment relies on calculation the product of definite accidental hazard level (effects) and its probability. Exceeding definite number threshold requires carried out the actions decreasing the risk to the acceptable level or undertaking the decision of abandonment the analyzed activity.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 106-109, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wspomaganie zarządzania kolejowymi przedsięwzięciami budowlanymi z wykorzystaniem metody RMRF
    Supporting the management of railway investment projects with the use of RMRF methods
    Autorzy:
    Kowalski, Jan
    Połoński, Mieczysław
    Lendo-Siwicka, Marzena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857893.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    inwestycja kolejowa
    wspomaganie zarządzania
    metoda RMRF
    RMRF
    metoda oceny ryzyka
    railway project
    management supporting
    railway matrix of risk factors method
    risk assessment methods
    Opis:
    Mając na uwadze doświadczenia z realizacji inwestycji kolejowych w Polsce w poprzednich latach, można stwierdzić, iż ich przebieg jest obciążony wieloma specyficznymi czynnikami losowymi. Aby zminimalizować wystąpienie nieprzewidzianych, losowych, zagrożeń podczas przyszłych realizacji tych inwestycji, autorzy opracowali prostą w zastosowaniu metodę Railway Matrix of Risk Factors (RMRF) specjalnie dedykowaną do planowania inwestycji kolejowych. Prognozowanie realnych terminów oraz kosztów zakończenia inwestycji zostało oparte w niej na wiarygodnej bazie danych w zakresie konkretnych czynników ryzyka. Opracowanie metody było poprzedzone wieloma badaniami z udziałem licznych ekspertów nad identyfikacją oraz kwantyfikacją czynników ryzyka oraz weryfikacją w rzeczywistym procesie inwestycyjnym.
    Considering the experiences from railway investment projects implementation in Poland in previous years, it can be concluded that they are burdened with numerous specific random factors. To minimise the occurrence of unforeseen, random risks during the future implementation of such investment projects, the authors have developed a simple Railway Matrix of Risk Factors (RMRF) specially dedicated for planning railway investment projects. Forecasting actual completion dates and costs for the investment project has been based on a reliable database for specific risk factors. The method's development has been preceded by numerous studies together with numerous experts in identification and quantification of risk factors and verification in an actual investment project process.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 129-131
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci dróg
    Methods of identification of dangerous sections on road network
    Autorzy:
    Jamroz, K.
    Kustra, W.
    Gobis, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144655.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    klasyfikacja elementów sieci
    ryzyko indywidualne
    ryzyko społeczne
    metoda oceny ryzyka
    drogi krajowe
    network safety ranking
    collective risk
    individual risk
    risk assessment methods
    national roads
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci dróg bazującej na ryzyku, jako elemencie systemu zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej na przykładzie sieci dróg krajowych. Przedstawiono doświadczenia zagraniczne identyfikacji miejsc niebezpiecznych i uwarunkowania prawne w Polsce wdrażające konieczność identyfikacji miejsc niebezpiecznych na sieci TEN-T. W ostatniej części zaprezentowano metodę klasyfikacji odcinków ze względu na: wypadki drogowe oraz bezpieczeństwo sieci dróg. Przedstawiono użyte miary, sposoby ich obliczania, granice klas ryzyka oraz wyniki prowadzonych prac na sieci dróg krajowych w latach 2010-2012.
    This paper presents a method to identify dangerous sections on the road network based on the risk management system as part of road infrastructure safety on the example of the national road network. In the first part of the experience abroad, which were prerequisites for the development of methods for identification of hazardous roads. The second part presents the legal conditions in Poland implementing necessary to identify dangerous places on the TEN-T road network. The final section presents a method classifying parts due to road accidents due to the classification of sections of the road network safety. Presented used measurement methods for calculating them, the limits of risk classes and the results of the work on the national road network in 2010-2012.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2015, 4-5; 155-163
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of ergonomic analysis methods as supprt in the assessment of occupational risk in the position of a seller in a small grocery store (Poland)
    Autorzy:
    Kielesińska, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1831307.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    occupational risk
    musculoskeletal load
    risk assessment methods
    work safety
    Ergonomic Checkpoint List
    ryzyko zawodowe
    obciążenie mięśniowo-szkieletowe
    metody oceny ryzyka
    bezpieczeństwo pracy
    ergonomiczna lista punktów kontrolnych
    Opis:
    The profession of a seller (especially in small grocery stores) does not enjoy a social respect. The reasons for this are, above all, low requirements, low salary and difficult working conditions. In addition, too little attention is paid in the literature to this profession from the point of view of safety and hazards at work. However, the problem of working conditions in the position of a salesman is an important issue concerning a very large number of people. The paper deals with this difficult topic by describing selected methods of ergonomic analysis and using them to assess occupational risk at the seller's workplace. In the paper, the results of the Ergonomic Checkpoint List, as well as the results of questionnaire surveys are presented. All the results are related to the possibility of proper identification and the probability of hazards occurrence in the position of a seller.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2021, 3, 1; 214-227
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu
    Method of assessing the risk of a potential accident on the scaffolding
    Autorzy:
    Błazik-Borowa, Ewa
    Czarnocki, Krzysztof
    Czarnigowska, Agata
    Szer, Iwona
    Szer, Jacek
    Hoła, Bożena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2160683.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    rusztowanie budowlane
    bezpieczeństwo pracy
    dane statystyczne
    BHP
    niezawodność konstrukcji
    oddziaływania środowiskowe
    kultura bezpieczeństwa
    metoda oceny ryzyka
    zagrożenie bezpieczeństwa
    stan techniczny
    czynnik organizacyjny
    czynnik ludzki
    wypadek przy pracy
    construction scaffolding
    work safety
    statistical data
    health and safety
    structural reliability
    environmental impact
    safety culture
    risk assessment methods
    safety hazard
    technical condition
    organizational factor
    human factor
    work accident
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodę oceny ryzyka wystąpienia sytuacji potencjalnie wypadkowej na rusztowaniu. Metoda składa się z zestawu badań, które są niezbędne do oceny pracy na rusztowaniu w aspekcie bezpieczeństwa, i modelu ORWKIZ, który określa sposób wyznaczenia grupy zagrożenia, jakie występuje na rusztowaniu. Model uwzględnia czynniki prawno-społeczno-ekonomiczne, czynniki środowiskowe, czynniki organizacyjne, czynniki techniczne i czynniki ludzkie. Badanie bezpieczeństwa pracy na rusztowaniach w Polsce wykazało, że na prawie 90% rusztowań występuje wysokie zagrożenie wystąpienia sytuacji niebezpiecznej, a tym samym wypadkiem. Grupą czynników, które najbardziej się do tego przyczyniają, są czynniki środowiskowe.
    The paper presents a method for assessing the risk of adverse events related with the work on scaffoldings. The method involves collecting input directly on site, and feeding it into a purpose-built model (ORKWIZ) to determine the level of risk. The model accounts for factors related with legal, social, economic, environmental, organizational, technical and behavioural aspects of work. The method applied to the analysis of a large sample of Polish construction sites with scaffoldings indicated that almost 90% of scaffoldings posed a considerable hazard. The factors that contributed the most to the scale of risk are the environmental factors.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 7-8; 42--50
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies