Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "risk analysis" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 56
Tytuł:
Analiza zagrożenia powodziowego Kazimierza Dolnego
Flood risk analysis of Kazimierz Dolny
Autorzy:
Krawczyk, Przemysław
Całka, Beata
Bielecka, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174498.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
powódź
ocena zagrożenia
model HEC-RAS
GIS
otwarte dane
Wisła
flood
risk assessment
HEC-RAS model
open data
Vistula
Opis:
Powodzie to jedna z najczęstszych i najbardziej niszczycielskich klęsk żywiołowych na świecie, które mają negatywny wpływ na ludzi, środowisko i gospodarkę. Artykuł ma na celu modelowanie i ocenę ryzyka powodziowego wykorzystując jednowymiarowy model HEC-RAS oraz otwarte dane udostępniane przez Główny Urzędu Geodezji i Kartografii. Obszar badań obejmuje Kazimierz Dolny położony nad Wisłą. Badania przeprowadzono w trzech etapach. Po pozyskaniu danych z numerycznego modelu terenu i elementów doliny rzecznej (np. przekrojów poprzecznych doliny) oraz opracowaniu warstwy szorstkości na podstawie wskaźników Manninga, wymodelowano wody wezbraniowe dla powodzi dziesięcio-, stu- i pięćset letniej. Analiza ryzyka wykazała, że powódź 100-letnia powoduje już dość znaczne szkody w dobrach ludzkich i kulturowych, a powódź 500-letnia znacznie je powiększa, niszcząc 2016 budynków i zalewając obszar o powierzchni niemalże 207 ha.
Flooding is one of the most frequent and devastating natural disasters in the world, generating negative impact to people, environment and economy. The paper aims in flood risk modelling and risk assessment based on one-dimensional HEC-RAS model and open data derived form the Head Office of Geodesy and Cartography. The research area covers the small historic city Kazimierz Dolny located on the Vistula River. The research was carried out in three stages. After digital elevation model and river valley elements (e.g. valley cross sections) data acquisition, as well as elaborating a roughness layer based on Manning's indicators, the ten-, one-hundred- and five-hundred-year floods water were modelled. The risk analysis showed that the 100-year flood is already causing quite significant damage to human and cultural assets, and the 500-year flood significantly increases it, destroying 2,016 buildings and flooding an area of almost 207 hectares.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2022, 20, 4(99); 81--91
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation-Based Risk Analysis of Maritime Transit Traffic in the Strait of Istanbul
Autorzy:
Ozbas, B.
Or, I.
Uluscu, O. S.
Atiok, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117473.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Risk Analysis
Strait of Istanbul
Maritime Transit Traffic
Traffic Rules
Traffic Regulations
risk assessment
Simulation-Based Analysis
safety at sea
Opis:
In this manuscript, development and preliminary results of a simulation based risk modeling study for the Strait of Istanbul is presented. The goal of this research is to analyze the risks involved in the transit vessel traffic in the Strait of Istanbul. In the first step of the study, the transit vessel traffic system in the Strait of Istanbul has been investigated and a simulation model has been developed. The model gives due consideration to current traffic rules and regulations, transit vessel profiles and schedules, pilotage and tugboat services, local traffic, meteorological and geographical conditions. Regarding risk assessment, two sets of factors are used to evaluate the risk of accident in the Strait: the proba-bility of an accident and its potential consequences, as estimated and evaluated at various points along the Strait. Experience has shown that maritime accident occurrences can be very dissimilar from one another and therefore, probabilistic analysis of accidents should not be done independent of the factors affecting them. Thus, in this study, we have focused on the conditional probability of an accident, under a given setting of various accident causing factors. Unfortunately, historical accident data is by far insufficient for a proper sta-tistical consideration of all possible settings of these factors. Therefore, subject-expert opinion is relied upon in estimating these conditional accident probabilities. Assessment of the consequences of a given accident (in terms of its effects on human life, traffic efficiency, property and environment) was also accomplished using a similar approach. Finally, by integrating these assessments into the developed simulation model, the risks observed by each vessel at each risk slice are calculated in regard to the natural and man-made conditions surrounding. A sce-nario analysis is performed to evaluate the characteristics of the accident risk as the vessel moves along the Strait. This analysis allows us to investigate how various factors impact risk. These factors include vessel ar-rival rates, scheduling policies, pilotage service, overtaking and pursuit rules, and local traffic density. Policy indications are made based on the results of these scenarios.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 295-300
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Software for Occupational Health and Safety Risk Analysis Based on a Fuzzy Model
Autorzy:
Stefanovic, M.
Tadic, D.
Djapan, M.
Macuzic, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90031.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
risk assessment
uncertainty
fuzzy model
software simulation
occupational health and safety
Opis:
Risk and safety management are very important issues in healthcare systems. Those are complex systems with many entities, hazards and uncertainties. In such an environment, it is very hard to introduce a system for evaluating and simulating significant hazards. In this paper, we analyzed different types of hazards in healthcare systems and we introduced a new fuzzy model for evaluating and ranking hazards. Finally, we presented a developed software solution, based on the suggested fuzzy model for evaluating and monitoring risk.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2012, 18, 2; 127-136
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Level of Risk and Decision-making in Managing Industrial Activity with the Elimination of Negative Environmental Impacts
Autorzy:
Végsöová, Oľga
Straka, Martin
Kyšeľa, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811590.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
risk
danger
threat
risk analysis
risk assessment
Opis:
This paper focuses on the assessment of the degree of risk in all phases of extraction activities in a selected quarry in the Slovak Republic. The research part of the paper assesses the degree of risk resulting from the assessment of the threat, the probability of the threat and the consequence of an adverse event in extraction activities. The paper offers an important basis for decision-making in quarry management in order to eliminate the negative consequences of andesite mining on the environment, equipment and people. The extraction activity in the Kecerovský Lipovec quarry is assessed by this paper as low risk for two phases of extraction, specifically the preparation phase, and the extraction itself. The paper also highlights the importance of taking measures. Regarding the safety criteria in the Kecerovský Lipovec quarry, it is possible, based on the results of the analysis and evaluation, to consider the quarry to be safe. However, a condition for this is the necessary expert training of workers in all activities performed while working in the quarry. Here, the need for personnel to strictly adhere to the set standards for extraction activities is of prime importance. This finding confirms the above that the aim of diagnosing and naming the potential for adverse events in the extraction process must be to minimize risks, as their absolute exclusion is not possible due to the human factor and unforeseeable circumstances.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 130-143
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Issues of Security Sciences in Terms of Risk Analysis and Resilience Building
Wybrane zagadnienia nauk o bezpieczeństwie w aspekcie analizy ryzyka i budowy odporności
Autorzy:
Wolanin, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060799.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
risk
risk assessment
risk measure
risk indicator
outrage
resilience
resilience matrix
ryzyko
szacowanie ryzyka
miary ryzyka
wskaźniki ryzyka
społeczne wzburzenie
odporność
matryca odporności
Opis:
Aim: The aim of the article is to demonstrate that despite wide variety of areas involving security issues, there exists their common measure and benchmark. The author raised and confirmed a hypothesis that there is a tool allowing for qualitative or quantitative description of security. A risk analysis is such an instrument. Methodology: The article reviews the basic literature summarising current achievements in security sciences. The author proposes a tool that enables both risk analysis and risk management, which is a way of developing resilience to threats. Results: The author indicates two main directions of research works. The first one pertains to engineering approach to solving safety problems, which falls within technical field of science. The second one employs social and political methods of research and comes under social science. Links between them are the subject of author's analysis. Assuming that risk is a measure of safety, the author made a generalisation which allows to integrate the methods of the above mentioned science fields into unified methodology of risk assessment. Related to this, for the purposes of this article the notion of a generalised risk was defined. It incorporates both expert methods of solving problems and a socio-political factor, namely social agitation. The method of aggregating different hazard consequences categories was presented by means of the transformation matrix. Protection systems effectiveness was defined through introduction of the supplementary and system barriers concept to the risk assessment. As a result, a method for evaluating resilience of protected systems, particularly in public administration units as well as in civil protection system. The article also indicates research fields which need deeper exploration, especially in the context of measures and indicators of risk and social resilience. Conclusions: The theoretical foundations of security studies presented in the article offer a holistic view on questions of safety. Based on the analysis and synthesis of existing knowledge new solutions were proposed in regard to local community resilience.
Cel: Celem artykułu jest wykazanie, że istnieje wspólna miara dla poszczególnych zagadnień bezpieczeństwa, pomimo że charakteryzują się one dużą różnorodnością. Postawiono oraz pozytywnie zweryfikowano hipotezę stanowiącą, iż istnieje narzędzie, które – bez względu na obszar badań – pozwoliłoby określić w sposób ilościowy lub jakościowy wartość bezpieczeństwa. Narzędziem tym jest analiza ryzyka. Metodologia: W pracy dokonano syntetycznego przeglądu podstawowej literatury podsumowującej dotychczasowe osiągnięcia nauk o bezpieczeństwie. Zaproponowano narzędzie pozwalające nie tylko na analizę ryzyka, ale również zarządzanie nim, czego wyrazem jest sposób budowy odporności na zagrożenia. Wyniki: Wskazano na dwa główne podejścia do nauk o bezpieczeństwie. Pierwszym są inżynierskie metody rozwiązywania problemów bezpieczeństwa, mieszczące się w dziedzinie nauk technicznych, drugim natomiast – społeczno-polityczne metody badawcze, wpisujące się dziedziny nauk społecznych i humanistycznych. Przeanalizowano powiązania między nimi. Przyjmując ryzyko jako miernik bezpieczeństwa, uogólniono je tak, aby pozwoliło na zintegrowanie metodyk wyżej wymienionych dziedzin nauk w jednolitą metodykę szacowania ryzyka. W związku z tym wprowadzono pojęcie ryzyka uogólnionego uwzględniające nie tylko eksperckie metody rozwiązywania problemów technicznych, ale również społeczne wzburzenie, jako czynnik społeczno-polityczny w analizie ryzyka. Zaprezentowano metodę agregacji różnych kategorii skutków wystąpienia zagrożenia poprzez wprowadzenie matrycy transformacji. Zdefiniowano wydolność systemów ochronnych poprzez wprowadzenie do szacowania ryzyka koncepcji barier systemowych i suplementowych. Pozwoliło to na opracowanie metody pozwalającej na pomiar odporności systemów chronionych, w szczególności w jednostkach administracji publicznej, czy też w systemie ochrony ludności. Ponadto w artykule wskazano obszary badawcze, które wymagają dalszej eksploracji, ze szczególnym uwzględnieniem identyfikacji mierników oraz wskaźników ryzyka i odporności. Wnioski: Przedstawione teoretyczne podstawy badań nad bezpieczeństwem pozwalają na jego holistyczny ogląd. Na podstawie analizy oraz syntezy dotychczasowej wiedzy zaproponowano nowe rozwiązania dotyczące odporności społeczności lokalnej.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2020, 55, 1; 102--122
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multimodal transport risk assessment with risk mapping
Zarządzanie ryzykiem w transporcie intermodalnym na podstawie mapowania ryzyka
Autorzy:
Cieśla, M.
Mrówczyńska, B.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326899.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risk analysis
multimodal transport
intermodal transport unit (ITU)
risk map analysis
risk assessment
zarządzanie ryzykiem
transport intermodalny
zintegrowana jednostka ładunkowa (ZJŁ)
metoda mapy ryzyka
ocena ryzyka
Opis:
The article analyzes foundations associated with risk management. The research part is based on a potential risks identification analysis, impact and probability of occurrence and significance assessment for the company performing multimodal transportation services of intermodal transport units (ITU). For this purpose a risk map analysis method was used. Identification of the twenty-four most significant threats led to the identification of the most important elements of the process of ITU carriage, which proper handling allows to minimize possible losses.
W artykule przeanalizowano zagadnienia związane z podstawami zarządzania ryzykiem. Część badawczą oparto na analizie identyfikacji potencjalnego ryzyka, oceny skutków i prawdopodobieństwa wystąpienia oraz oceny istotności dla przedsiębiorstwa realizującego usługi transportu zintegrowanych jednostek ładunkowych (ZJŁ) w przewozach międzygałęziowych. W tym celu posłużono się metodą mapy ryzyka. Wyodrębnienie dwudziestu czterech najbardziej istotnych zagrożeń pozwoliło na identyfikację najważniejszych elementów procesu przewozu ZJŁ, których prawidłowe wykonanie pozwala na minimalizację możliwych strat.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 105; 31-39
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
QuaRRi: a new methodology for rock-fall risk analysis and management in quarry exploitation
QuaRRI - nowa metodologia analizy ryzyka obrywania się skał i jego zarządzania w kamieniołomach
Autorzy:
Falanesca, M.
Borio, L.
Picchio, A.
Peila, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216405.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
kopalnia odkrywkowa
kamieniołom
zapobieganie
projektowanie (PtD)
odrywanie się skał
ocena ryzyka
zdrowie pracownika
bezpieczeństwo pracownika
open pit mine
Prevention through Design
rock-fall
risk assessment
worker health
worker safety
Opis:
Rockfall is one of the most critical geological events that can affect quarrying activities. Nevertheless, few tools are currently available to help designers and managers correctly define the risk conditions and quantify the advantages, in terms of workers' safety and quarry management, that can be obtained using suitable prevention devices. For this reason it is necessary to evaluate the various parameters that are involved, and to define the most important and which have the greatest influence on rock-fall phenomena, taking into account the Prevention through Design approach. A risk evaluation system which is able to support decision makers in the critical rockfall risk assessment phase, and offer decision makers the updated information that is necessary for a continuous and dynamic operation design during exploitation activities is here presented and discussed.
Obrywanie się skał jest jednym z najbardziej niebezpiecznych zjawisk geologicznych zachodzących przy wydobywaniu kamienia. Obecnie zarządzający i projektanci dysponują szeregiem środków, które pomagają precyzyjnie określić stopień ryzyka, jednocześnie podnosząc bezpieczeństwo pracy zarówno kamieniarzy/pracowników bezpośrednio wydobywających kamień jak i kadry kierowniczej. Środki te mają przede wszystkim funkcję prewencyjną. Dlatego też sprawą pierwszej wagi jest określenie różnorodnych parametrów specyficznych dla danych warunków oraz precyzyjne zdefiniowanie, które z nich są najbardziej istotne w przypadku obrywania się skał poprzez stosowanie metody Zapobieganie poprzez Projektowanie (Prevention through Design-PtD). Zaprezentowany tutaj system oceny ryzyka, na którym mogą się oprzeć decydenci w najbardziej krytycznej fazie oszacowania niebezpieczeństwa przy oderwaniu się skały, oferuje również aktualne informacje niezbędne do prowadzenia prac przy eksploatacji kamieniołomów przy równoczesnym zminimalizowaniu ryzyka.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2010, 26, 4; 149-161
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and assessment of risk in the implementation of a cogeneration installation at a livestock farm
Analiza i ocena ryzyka realizacji instalacji kogeneracyjnej w hodowli żywca
Autorzy:
Kostov, Konstantin Vasilev
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134205.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
biogas
animal waste
risk assessment
risk identification
risk analysis
biogaz
odpady zwierzęce
ocena ryzyka
identyfikacja ryzyka
analiza ryzyka
Opis:
The introduction of increasingly strict rules related to the processing and storage of animal waste, the growing demand for energy and the creation of sustainable animal husbandry have led to an increased interest in the production of clean energy from animal waste. The production of biogas and its subsequent burning on the farm is among the most promising technologies. One of the possibilities for the utilization of biogas is through the use of small aggregates for the combined production of electricity and heat energy based on an internal combustion engine. Analysis of such facilities that have been put into operation show that alternative technologies using biogas as fuel are better than conventional options, both from an economic and an environmental point of view. In this sense, however, the introduction of such a technology into operation is always associated with a number of risks, since investments in new technologies are influenced by technical and economic uncertainty. When planning and preparing the plan for the construction of such a biogas facility, the investment costs, technical support and profitability of the project are essential. Introducing critical economic and technical parameters to inform the farmer of all possible investments, operational and unforeseen risks will allow him to accept the challenges and choose the best solution for his farm. In this publication, an analysis and assessment of the risk has been carried out based on the characteristics of the technology – the possible consequences of the risk are also presented. A risk matrix related to the specifics of the object and the technology is proposed, with the help of which, the type of risk is identified. Based on an analysis of the obtained results, a motivated proposal for reducing the risk is made.
Wprowadzenie coraz ostrzejszych zasad związanych z przetwarzaniem i składowaniem odchodów zwierzęcych, rosnące zapotrzebowanie na energię oraz tworzenie zrównoważonej hodowli zwierząt spowodowały wzrost zainteresowania produkcją czystej energii z odchodów zwierzęcych. Produkcja biogazu i jego późniejsze spalanie w gospodarstwie należy do najbardziej obiecujących technologii. Jedną z możliwości wykorzystania biogazu jest wykorzystanie małych agregatów do skojarzonej produkcji energii elektrycznej i cieplnej w oparciu o silnik spalinowy. Analiza takich obiektów oddanych do użytku pokazuje, że alternatywne technologie wykorzystujące biogaz jako paliwo są lepsze od konwencjonalnych, zarówno z ekonomicznego, jak i środowiskowego punktu widzenia. Jednakże wprowadzenie takich technologii do eksploatacji zawsze wiąże się z szeregiem zagrożeń, ponieważ na inwestycje w nowe technologie wpływa niepewność techniczna i ekonomiczna. Przy planowaniu i przygotowaniu planu budowy takich biogazowni istotne są koszty inwestycji, wsparcie techniczne i opłacalność projektu. Przedstawienie rolnikowi krytycznych parametrów ekonomicznych i technicznych informujących go o wszelkich możliwych zagrożeniach inwestycyjnych, operacyjnych i nieprzewidywalnym ryzyku pozwoli mu podjąć wyzwania i wybrać najlepsze rozwiązanie dla swojego gospodarstwa. W publikacji dokonano analizy i oceny ryzyka w oparciu o charakterystykę technologii oraz przedstawiono możliwe konsekwencje tego ryzyka. Proponowana jest macierz ryzyka związana ze specyfiką obiektu i technologią, za pomocą której identyfikowany jest rodzaj ryzyka. Na podstawie analizy uzyskanych wyników formułowana jest umotywowana propozycja ograniczenia ryzyka.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2022, 25, 3; 123--132
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of using modern risk assessment methods in mining industry
Analiza możliwości zastosowania nowoczesnych metod oceny ryzyka w branży górniczej
Autorzy:
Marinina, O.
Tochilo, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326202.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
risk identification
risk analysis
risk assessment
method
types of risk
identyfikacja ryzyka
analiza ryzyka
metoda
rodzaje ryzyka
ocena ryzyka
górnictwo
węgiel kamienny
Opis:
The article describes the components of the risk assessment process, the analysis and classification of modern approaches to the evaluation of risk events. Justification of the possibility of using the methods of statistical, analytical, expert assessment approaches is based on the division of the methods into the groups by types of risks assessed: technical, investment, bankruptcy, market, credit, operational, in-house risk, the risk of financial assets and portfolios. The application examples of the assessment methods in terms of mining industry were provided.
W artykule przedstawiono elementy procesu oceny ryzyka wraz z analizą i klasyfikacją nowoczesnych podejść do ewaluacji ryzyka w przedsiębiorstwie. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość zastosowania metod statystycznych, analitycznych i eksperckich w ocenie ryzyka: technicznego, inwestycyjnego, bankructwa, rynkowego, kredytowego, operacyjnego, wewnętrznego oraz ryzyka związanego z aktywami finansowymi i tworzeniem portfela tych aktywów. W części empirycznej artykułu w postaci studium przypadków zaprezentowano przykłady zastosowania metod oceny ryzyka w branży górniczej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 81; 37-48
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy ryzyka do opracowania innowacyjnego systemu ograniczania strat i marnowania żywności w handlu detalicznym (system MOST)
Applying risk analysis to develop innovative food loss and waste reduction system in retail trade (MOST system)
Autorzy:
Wrzosek, M.
Bilska, B.
Kolozyn-Krajewska, D.
Krajewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/826595.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:
straty zywnosci
marnotrawstwo zywnosci
analiza ryzyka
ocena ryzyka
zarzadzanie stratami
handel detaliczny
zarzadzanie stratami zywnosci w handlu
model MOST
ograniczanie strat
food losses
food waste
risk analysis
risk assessment
cost management
retail trade
food losses management in retail trade
MOST system
MOST model
limiting losses
Opis:
Redystrybucja żywności na cele społeczne może stanowić jeden z kluczowych i pożądanych sposobów ograniczania strat żywności. Rozwiązanie umożliwia uzyskanie wielopłaszczyznowych korzyści, z których najważniejszą jest poprawa dostępu do żywności osób o niskim dochodzie. Działania takie są praktykowane w krajach europejskich, np. w Wielkiej Brytanii i w Hiszpanii, gdzie nadwyżki żywności znajdujące się w dystrybucji są przekazywane organizacjom społecznym. Celem pracy było zastosowanie metody analizy ryzyka do opracowania innowacyjnego systemu ograniczania strat i marnowania żywności w handlu detalicznym (Model Ograniczenia Strat Żywności z Korzyścią dla Społeczeństwa – akronim MOST), rozumianego jako ogół działań i przedsięwzięć podejmowanych przez Przedsiębiorcę w porozumieniu z Organizacją ds. redystrybucji żywności. W pracy przedstawiono podsumowanie badań obejmujących opracowanie sytemu umożliwiającego identyfikację strat żywności powstających w handlu detalicznym oraz zagospodarowanie żywności zdatnej do spożycia na cele społeczne. Zaproponowany system MOST został opracowany na podstawie uniwersalnej dla wielu branż metody analizy ryzyka oraz funkcjonującego i obligatoryjnego w przedsiębiorstwach branży spożywczej systemu HACCP, dzięki czemu można go włączyć w działalność firmy bez ponoszenia dodatkowych nakładów finansowych. Opracowany system obejmuje charakterystyczne dla metody analizy ryzyka etapy, takie jak: ocena ryzyka, zarządzanie ryzykiem oraz jego komunikacja. Szczegółowej analizie poddawana była identyfikacja czynników oraz przyczyn wystąpienia strat żywności, na podstawie których wyznacza są Potencjalne Punkty Odzysku, mogące stać się po walidacji Punktami Odzysku.
Redistributing food for social purposes can be one of the key and desirable ways to reduce food losses. This solution offers many-sided benefits; among them, the most important one is an improved access to food for low-income people. Such actions are common practices in the European countries, e.g. in the United Kingdom and in Spain, where food surpluses are donated to social organizations. The objective of the research study was to apply a risk analysis method to develop an innovative system to reduce food loss and food waste in the retail trade (Model of Limiting Food Losses for the benefit of society – acronym: MOST), i.e. a system understood as the whole of activities and actions undertaken by the Entrepreneur in consultation with the Food Redistribution Organization. The paper presents a summary of the research studies focused on developing a system that would make it possible to identify food losses incurred in the retail trade and to manage the fit-to-be-eaten food for social purposes. The proposed MOST system was developed based on the risk analysis method that is universal for diverse industries and on the HACCP system the use of which is mandatory in food businesses; therefore, the MOST system can be incorporated into the business operations without incurring additional financial expenditures. The system developed includes procedures that appear characteristic for the risk analysis such as risk assessment, risk management, and risk communication. The identification of factors and causes of food losses was analyzed thoroughly; on the basis thereof Potential Recovery Points are determined, which, after validation, can become Recovery Points.
Źródło:
Żywność Nauka Technologia Jakość; 2017, 24, 2
1425-6959
Pojawia się w:
Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of risk assessment tools and techniques for selected aspects of functioning aerodrome operator
Autorzy:
Marzec, Dominika
Fellner, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38955673.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Tematy:
safety risk analysis
risk assessment
aerodrome safety management system
airport
aviation safety
analiza ryzyka bezpieczeństwa
ocena ryzyka
zarządzanie bezpieczeństwem lotniska
lotnisko
bezpieczeństwo lotnicze
Opis:
The safety risk management is crucial for aviation industry companies. Each of aviation organizations (i.e. airlines, aerodrome operators, General Aviation entities, etc.) has different specificity and deals with different factors. Numerous studies on safety risk management have been conducted, however authors of presented paper have seen a need to review one of the its’ numerous aspect - the risk assessment from the perspective of aerodrome operator. The variety of risk assessment tools and techniques gives many possibilities, but can also cause disarray if rules or selection criteria for their use have not been developed. The aim of the article is to present the risk assessment tools and techniques, that may be the most beneficial and useful for selected safety aspects of aerodrome functioning. For this purpose, existing risk assessment techniques and tools were collected and briefly reviewed, as well as their usefulness for the aerodrome operator was verified according to the proposed issues related to the safety of aerodrome operations. Analysis have shown that a manual summarizing and reviewing risk assessment tools and techniques could be useful for aerodrome operators.
Źródło:
WUT Journal of Transportation Engineering; 2023, 136; 5-22
1230-9265
Pojawia się w:
WUT Journal of Transportation Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja analizy ryzyka podjęcia zamówienia na roboty budowlane z dynamicznym oddziaływaniem na warunki realizacji kontraktu
The concept of risk analysis for taking an order for construction works including dynamic impact on the terms of contract performance
Autorzy:
Marcinkowski, Roman
Krawczyńska-Piechna, Anna
Budek-Wiśniewska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857871.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
kontrakt budowlany
zamówienie
roboty budowlane
ryzyko
ocena ryzyka
zagrożenia
redukcja ryzyka
construction contract
order
construction works
risk
risk assessment
hazard
risk reduction
Opis:
Przedmiotem publikacji jest problem wspomagania przedsiębiorców budowlanych w ocenie ryzyka podjęcia kontraktu budowlanego na wykonanie robót budowlanych. Autorzy przedstawili istotę pojęcia ryzyka, wyniki badania zagrożeń występujących w procesach inwestycyjno-budowlanych przedsięwzięć budownictwa drogowego oraz zaproponowali nowe dynamiczne podejście do oceny i ograniczania ryzyka. Podejście to będzie podstawą do opracowania systemu doradczego dla przedsiębiorstw rozważających podjęcie zamówienia na wykonanie robót budowlanych w aspekcie ryzyka podjęcia tego zamówienia – w pracy przedstawiono zarys takiego systemu.
The paper concerns the problem of supporting construction entrepreneurs in assessing the risk of taking up a construction contract for the execution of construction works. The authors described the clue of risk in road construction projects, presented the results of a study made on hazards occurring in road construction projects, and proposed a new dynamic approach to risk assessment and reduction. This approach will be the basis for the development of an advisory system for enterprises considering taking up a contract for construction works in terms of the risk of taking this contract - the paper presents an outline of such a system.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 7-8; 124-128
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of risk: an empirical evidence
Autorzy:
Wojtyto, Dorota
Michalik, Joanna
Pałęga, Michał
Angelova, Mina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1831300.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
organisation context
threats
risk management
risk identification
risk analysis
risk assessment
control mechanisms
kontekst organizacji
zagrożenia
zarządzanie ryzykiem
identyfikacja ryzyka
analiza ryzyka
ocena ryzyka
mechanizmy kontrolne
Opis:
The focus of the paper is to identify risks in various areas of operation of a selected trade and production company. The risks primarily referred to threats that had direct or indirect impact on the functioning of the organisation, thence the causes of their occurrence and effects are determined. Identification of individual risks is made based on analyses of internal and external context of the enterprise. In this study, over thirty key risks were identified, in the operational and strategic area, which is related to the taking of immediate action. The final stage of the paper includes preparation of control mechanisms allowing for minimisation or elimination of the discovered risks.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2021, 3, 1; 179-191
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klasyfikacja zagrożeń w łańcuchu dostaw i wybrane metody analizy i oceny ryzyka
Classification of threats in a supply chain and methods of analyzing and estimating the risk
Autorzy:
Kisielewski, P.
Stanek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314920.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
łańcuch dostaw
ryzyko
ocena ryzyka
analiza ryzyka
terminowość dostaw
branża motoryzacyjna
mapa ryzyka
minimalizacja ryzyka
supply chain
risk assessment
risk analysis
risk map
risk minimalization
supply punctuality
delay of delivery
automotive industry
Opis:
W artykule przedstawiono zagrożenia w aspekcie terminowości dostaw oraz wynikające z zagrożeń ryzyko strat finansowych. Opóźnienia dostaw są jednym z najpoważniejszych problemów w sieci powiązań między przedsiębiorstwami, dlatego w artykule przedstawiono możliwość zastosowania metod programowania sieciowego w celu analizy i oceny ryzyka na przykładzie łańcucha dostaw z branży motoryzacyjnej. W pracy podano przykład mapy ryzyka, która jest szczególnie istotna przy wyborze sposobów minimalizacji ryzyka i eliminacji jego skutków.
The aim of this article was application of network programming in evaluation, analyzing and estimating the risk in a supply chain, then presentation the method of mapping the risk as a method of supporting decisions concerning emergency procedures towards the risk. The threats and vulnerabilities, which appear in a supply chain causing delays, were specified in this article. Graphical methods of tasks’ representation in a supply chain were mapped out. Presented in this article example of a supply chain from automotive industry subserved to the calculations and enable to indicate activities in a supply chain, which require shortening their duration. Critical Path in aforementioned example, which was deprived of a slack time, run across the activities of transport undertaken by the suppliers of petroleum, manufacturers and suppliers of polyesters, manufacturers of car seats and other upholstered components, then the production and assembly lines of automotive manufacturer, car dealer and activities of transport to the final customer.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1415-1424, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inżynieria bezpieczeństwa w kształtowaniu strategii efektywnego zarządzania ryzykiem pożarowym i wybuchowym
Security engineering process management technology with a high degree of risk
Autorzy:
Węgrzyn, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103652.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
inżynieria bezpieczeństwa
ryzyko zawodowe
ocena ryzyka
zabezpieczenia przeciwwybuchowe
analiza ryzyka
dokument
zabezpieczenia przed wybuchem
ocena zagrożenia wybuchem
aspiracja
systemy odpylające
safety engineering
occupational risk
risk assessment
explosion protection
risk analysis
explosion protection document
assessment explosion risks
aspiration
dedusting systems
Opis:
W referacie omówiono rolę inżynierów bezpieczeństwa w procesie szacowania skuteczności i efektywności działania technicznych urządzeń i systemów zabezpieczeń przeciwwybuchowych stosowanych w procesach technologicznych, w których występuje wysokie prawdopodobieństwo zagrożenia wybuchem. Przedstawiono rolę inżyniera bezpieczeństwa w procesie doboru skutecznych i efektywnych urządzeń i systemów zabezpieczeń przeciwwybuchowych mających podstawowy wpływ na ograniczanie ryzyka wybuchu. Przedstawiono proces i zakres przeprowadzonej analizy technicznej na drodze do doboru skutecznego i ekonomiczne uzasadnionego systemu zabezpieczenia przeciw wybuchowego.
The paper discusses the role of Safety Engineering in the management of technological processes in which there is a high probability of the risk of fire and explosion hazard probability. The assumptions of multivariate hazard detection systems and technological failures or security systems and technological locks. The assumptions of multivariate hazard detection systems, fire and explosive hazards and presents security systems and locks supervised and controlled process systems and fire detection systems risks and the risks of explosion. The role of Safety Engineering in the integration of multi-threat detection systems and technological failures or security systems and locks with the technical technological threat detection systems, fire and explosive hazards. Presents a strategic task Safety Engineering management technology integrated security systems, fire protection and explosion protection. Presents a strategic tasks documentary Safety Engineering in securing manual processes and documenting hazards, technological failures and verification procedures.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2014, T. 2; 413-424
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 56

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies