Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "industrial park" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Park Krajobrazowy Duisburg jako przykład rewitalizacji terenów przemysłowych
Landchaftspark Duisburg-Nord as the example of the revitalization of industrial terrains
Autorzy:
Górny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186161.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
park krajobrazowy
tereny przemysłowe
rewitalizacja
industrial terrain
revitalization
landchaftspark
Opis:
Landschaftspark is situated in the most industrial part of Germany in Ruhr (Nordrein Westfalen). The park was created as a result of closing the old iron ore processing factory. After some time, after the factory was closed, a problem occurred as to what to do with the empty halls, chimneys and other "strange" devices, which had successfully grown into the landscape. The problem was enormous because with time deserted factories haunted with emptiness and became dangerous not only to the environment but also to children playing there. The whole area of the old factory together with terrain belonging to it consists of 200 ha, both occupied by post-industrial old buildings and green areas. It would have been a huge undeveloped area and the idea of the creation of the park allowed preservation of historical spatial configuration and maximal usage of post-factory plot. As it was mentioned earlier, the park performs many functions in the city, among others: leisure, educational or cultural. Creation of the described complex allows the landscape architects (and not only them) to view the problem of old and ruined factories from an absolutely new perspective, which is creation from nothing or as it can be said from something very ugly and unwanted - something interesting, in this case a beautiful post-industrial park where everybody can find some attraction for himself.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2004, 1-2; 42-49
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptacja reliktów infrastruktury transportowej na parki miejskie. Przykłady z Nowego Jorku i Filadelfii
Transformation of the Relics of Transportation Infrastructure into City Parks. Examples from New York and Philadelphia
Autorzy:
Łotysz, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447352.pdf
Data publikacji:
2012-12
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
rewitalizacja
nabrzeże
architektura krajobrazu
dziedzictwo przemysłowe
park miejski
revitalization
waterfront
landscape architecture
industrial heritage
city park
Opis:
W obecnej dobie kwestia właściwego zagospodarowanie terenów poprzemysłowych, pokolejowych i po byłych portach jest bardzo ważna. W Polsce rzadko urządza się w ich miejsce tereny zielone. Artykuł przedstawia dwa, pochodzące ze Stanów Zjednoczonych AP przykłady adaptacji na parki miejskie byłego wiaduktu kolejowego i nabrzeża przeładunkowego. Te ostatnie są najczęściej adaptowane na cele magazynowe, czasem służą jako parkingi. Ciekawy przykład adaptacji dawnego nabrzeża na park miejski pochodzi z Filadelfii. Na park zamieniono również stary wiadukt biegnący zachodnim brzegiem Manhattanu. Konstrukcja przez lata zarosła krzakami i drzewami, a projekt jedynie usankcjonował ten stan. Oba przykłady wyraźnie ukazują rolę, jaką w kreowaniu przestrzeni miejskiej mogą odegrać lokalne społeczności.
The question of reusing the areas previously forming transport infrastructure in cities, like railway lines and ports, seems to be very important these days. In Poland these areas are being rarely developed into parks. This article presents two projects, carried out recently in the U.S.A., which may serve as good examples. In Philadelphia some of the abandoned piers serve as parking lots, while recently one of them has been turned into a city park. Another park has been arranged on an old viaduct running along the western shores of Manhattan in New York City. After it was abandoned several decades ago, the structure was overtaken by nature and the designers only acknowledged that. Both examples clearly show the role of local communities in the reshaping their neighborhood.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2012, 4; 129-141
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies