Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system requirements" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wymagania stawiane systemowi zarządzania środowiskowego w samorządach terytorialnych
    Requirements related to the Environmental Management System in local governments
    Autorzy:
    Gajdzik, B.
    Pałasz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/272273.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    wymagania
    samorząd terytorialny
    system zarządzania środowiskowego
    requirements
    environmental management system
    local government
    Opis:
    W artykule przedstawiono główne wymagania związane z systemem zarządzania środowiskowego na szczeblu samorządów. Autorzy scharakteryzowali trzy poziomy zarządzania środowiskowego: strategiczny, taktyczny i operacyjny. System zarządzania środowiskowego powstaje w oparciu o standard ISO 14001, jednakże samorządy powinny brać pod uwagę także specyficzne zasady realizacji swoich zadań. Lokalne systemy zarządzania środowiskiem powinny stanowić gwarancje zrównoważonego rozwoju gmin.
    The paper presents the key requirements connected with the Environmental Management System in local governments. Authors characterise three levels of environmental management: strategic, tactical and operational. The Environmental Management System is built according to the standard ISO 14001 but local government should take into consideration specific principles of their activities. Local Environmental Management System should ensure sustainable development.
    Źródło:
    Problemy Ekologii; 2008, R. 12, nr 4, 4; 187-191
    1427-3381
    Pojawia się w:
    Problemy Ekologii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smary do systemów przekładni – aktualne klasyfikacje i wymagania jakościowe
    Lubricating greases for gear systems – current classifications and quality requirements
    Autorzy:
    Skibińska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2143651.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    smary plastyczne
    smar
    system przekładni
    klasyfikacja
    wymagania
    lubricating greases
    grease
    gear system
    classification
    requirements
    Opis:
    W przypadku smarów plastycznych istnieje niewiele specyfikacji normatywnych określających wymagania w stosunku do nich, poza smarami do specjalistycznych zastosowań wojskowych. W artykule przedstawiono międzynarodową klasyfikację środków smarowych zgodnie z PN-ISO 6743-99 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (klasa L) – Klasyfikacja – Część 99: Postanowienia ogólne. Zaprezentowano również klasyfikację smarów zgodnie z PN-ISO 6743-9 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (klasa L) – Klasyfikacja – Część 9: Grupa X (Smary plastyczne), a także oznaczenie smarów zgodnie z PN-ISO 12924 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (Klasa L) – Grupa X (Smary) – Wymagania. Dla środków smarowych stosowanych w systemach przekładni przedstawiono klasyfikację zgodną z PN-ISO 6743-6 Środki smarowe, oleje przemysłowe i produkty podobne (klasa L) – Klasyfikacja – Część 6: Grupa C (Przekładnie). Zebrano wymagania dla smarów plastycznych do przekładni zgodnie z aktualnymi wersjami norm: PN-C-96015 Środki smarowe – Smary plastyczne klasy G – Klasyfikacja i wymagania, DIN 51826 Lubricants – Lubricating greases G – Classification and requirements, a także projektem ISO/CD 12925-3 Lubricants, Industrial oils and related products (Class L) – Family C (gears). Part 3 – Specifications for greases for enclosed and open gear systems.
    There are few normative specifications defining the requirements for lubricating greases, apart from greases for specialized military applications. The article presents the international classification of lubricants according to ISO 6743-99 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 99: General. The classification of greases is presented according to ISO 6743-9 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 9: Family X (Greases) and marking of greases according to ISO 12924 Lubricants, industrial oils and related products (Class L) – Family X (Greases) – Specification. For lubricants used in gear systems, the classification according to ISO 6743-6 Lubricants, industrial oils and related products (class L) – Classification – Part 6: Family C (Gears) was presented. Requirements for lubricating greases for gears have been collected in accordance with the current versions of PN-C96015 Lubricants – Lubricating greases G – Classification and requirement, DIN 51826 Lubricants – Lubricating greases G – Classification and requirements and the project ISO/CD 12925-3 Lubricants, Industrial oils and related products (Class L) – Family C (gears). Part 3 – Specifications for greases for enclosed and open gear systems.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2021, 77, 6; 400-407
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie aprobat technicznych dla bezpieczeństwa pożarowego obiektów budowlanych
    The meaning of technical approvas for building fire protection
    Autorzy:
    Mroczko, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373542.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    aprobata techniczna
    dyrektywa budowlana
    system oceny zgodności
    wymagania
    conformity assessment system
    construction products directive
    requirements
    technical approval
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono istotne informacje dotyczące zakresu, zasad i trybu udzielania aprobat technicznych dla wyrobów budowlanych. Autor analizuje podstawy prawne regulujące zagadnienie aprobacji wyrobów w tym między innymi dyrektywę budowlaną CPD, ustawę o wyrobach budowlanych i odpowiednie rozporządzenia Ministra Infrastruktury. Wskazuje, dla jakich wyrobów udzielane są aprobaty techniczne oraz charakteryzuje poszczególne czynności składające się na proces aprobacji. Autor przybliża czytelnikowi zawartość aprobaty technicznej podkreślając dwa zasadnicze elementy: zakres wymagań dla wyrobu oraz ustanowienie systemu oceny zgodności. Następnie krótko charakteryzuje systemy oceny zgodności ustanawiane dla wyrobów będących w zakresie branżowym Zakładu Aprobat Technicznych CNBOP-PIB. Podsumowując autor wyjaśnia istotę, rolę i znaczenie aprobat technicznych dla rynku wyrobów budowlanych w Polsce oraz ochrony przeciwpożarowej obiektów budowlanych zwracając uwagę na zadania producenta, dostawcy czy importera wyrobów budowlanych. Artykuł kończy się informacją o nadchodzących zmianach w zasadach prowadzenia oceny zgodności wyrobów budowlanych.
    The article describes significant information concerning scope, rules and course of granting technical approvals for construction products. Author analyses legal basis of product approval and inter alia Construction Products Directive, construction products act and relevant regulations of the Minister of Infrastructure. Indicates which products are given technical approval and is characterizes various activities that make up the process of approbation. The author describes contents of technical approval and emphasizes two basic elements: scope of products requirements and establishing of conformity assessment system. Subsequently author characterizes shortly conformity assessment systems established for products in the branch scope of CNBOP Technical Approval Department activity. Summarizing author explains importance, role and meaning of technical approvals for construction products market in Poland and building fire protection bringing attention to tasks for construction products manufacturer, supplier and importer. Article ends with information about forthcoming changes in construction product conformity assessment rules.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 4; 87-92
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany w wymaganiach TSI dla pojazdów przystosowanych do podróżowania osób niepełnosprawnych
    Autorzy:
    Cichy, Rafał
    Stawecki, Włodzimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34112013.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    techniczna specyfikacja interoperacyjności
    TSI
    wymagania
    system kolei
    Unia Europejska
    niepełnosprawni
    podróż
    technical specification for interoperability
    requirements
    rail system
    European Union
    disabled
    travel
    Opis:
    1 stycznia 2015 zaczęły obowiązywać nowe wymagania technicznych specyfikacji interoperacyjności (TSI) systemu kolei we Wspólnocie Europejskiej. Jedna z najistotniejszych zmian zarówno w aspekcie wymagań jak i zakresu działalności dotyczy Decyzji Komisji z dnia 21 grudnia 2007 r. Dotyczy ona technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości. Została zastąpiona przez Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Artykuł prezentuje główne aspekty zmian wprowadzonych do przepisów europejskich w zakresie dostosowania taboru do osób niepełnosprawnych. Przeprowadzona analiza wykazała istnienie znaczących zmian w przepisach europejskich. Wprowadzone zmiany mają istotne znaczenie dla jednostek zajmujących się dopuszczeniem pojazdów weryfikujących zgodność z przepisami TSI oraz laboratoriów badawczych. Aby ta zgodność na poziomie certyfikacji została wykazana odpowiednie rozwiązania muszą powstać na etapie projektów jak i konstrukcji pojazdów szynowych. Współpraca jednostek z producentami i konstruktorami oceniających zgodność z wymaganiami winna się odbywać już na najwcześniejszym etapie projektu. Istotnym elementem współpracy winny być certyfikaty pośrednie wydawane po wszystkich etapach procesu tworzenia pojazdu.
    Since January 1st 2015 new requirements for the technical specifications of rail system interoperability (TSI) in the European Community came into effect. One of the most significant changes both in terms of the requirements and the scope of activities applies to the Commission’s Decision of 21st of December 2007. It applies to the technical specification of interoperability relating to 'persons with reduced mobility' in the trans-European conventional rail system and the trans-European high speed rail system. It was replaced by Commission Regulation (EU) No 1300/2014 of 18th November 2014, on the technical specifications for interoperability relating to the availability of the EU rail system for disabled persons and persons with reduced mobility. The article presents the main aspects of the changes made to the European regulations aimed to adapt the rolling stock to persons with disabilities. The analysis showed significant changes in European legislation. The changes are important for units involved in the admission of vehicles to verify compliance with the provisions of the TSI and for research laboratories. In order to ensure the adherence to the legislation appropriate solutions must arise at the stage of projects and construction of rail vehicles. Cooperation between the manufacturers and designers as well as units verifying compliance to the requirements should start from the earliest stages of the project. An important element of cooperation should be intermediate certificates issued at all stages of the vehicle development process.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 2; 60-70
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nieinwazyjne metody oceny i poprawy bezpieczeństwa systemów komputerowych bazujące na standardach DISA
    Non-intrusive assessment approach and improving security of computer systems based on DISA standards
    Autorzy:
    Kołodziejczyk, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41204019.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
    Tematy:
    autentykacja
    uwierzytelnianie
    autoryzacja
    aplikacja
    baza danych
    bezpieczeństwo
    lista kontrolna
    procedura manualna
    GoldDisk
    hasła
    interfejs
    konta użytkowników
    Linux
    logi
    logowanie zdarzeń systemowych
    Microsoft Windows
    PKI
    SRR
    STIG
    system operacyjny
    Unix
    wymagania
    authentication
    authorization
    application
    checklist
    manual procedure
    database
    passwords
    interface
    logs
    network services
    operating system
    requirements
    security
    system event logging
    user accounts
    Opis:
    Artykuł jest próbą analizy dostępnych, nieinwazyjnych metod pozwalających na całościową analizę i ocenę bezpieczeństwa systemów komputerowych. Opisane metody nie ingerują bezpośrednio w działanie gotowych systemów, skupiając się w dużej mierze na statycznej analizie systemu. Analiza taka opiera się na stwierdzeniu zgodności systemu z poszczególnymi wymaganiami bezpieczeństwa, tworzonymi przez organizację DISA. Organizacja ta swoje wymagania przedstawia w trojaki sposób: tworząc statyczne wymagania tzw. STIG'i, manualne procedury, mające pomóc w analizie bezpieczeństwa oraz skrypty automatyczne dla części systemów (tzw. SRR). Przekrój systemów objętych wymaganiami jest ogromny, zaczynając od systemów operacyjnych, idąc przez systemy bazodanowe, sieci a skończywszy na tworzonych przez programistów aplikacjach. Artykuł zawiera również krótką analizę pewnych braków, niedogodności i wad wyżej wymienionych metod oraz jest próbą odpowiedzi w jakim kierunku powinien iść ich rozwój.
    This article is an attempt to analyze the available, non-intrusive methods of analyzing and assessing if the overall security of computer systems. These methods do not interfere directly in the working systems, focusing largely on static analysis of the system. The analysis base on the finding of compliance with the various safety requirements, formed by the DISA organization. This organization presents its requirements in three ways: by creating the static requirements, so-called STIGs, manual procedures (checklists), helped in the analysis of the security and automated scripts for system components (SRR). The scope of the systems covered by the requirements is very big, including operating systems, database systems, the network and applications created by software developers. This article also contains a brief analysis of some shortcomings, disadvantages and drawbacks of the above-mentioned methods and is an attempt to answer for the question: what should be done in the nearest future for static security analysis.
    Źródło:
    Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2010, 2; 23-30
    1689-6300
    Pojawia się w:
    Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies