Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ocena niezawodności" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Estimation of the materials reliability on Al-17wt.%Si with Cu, Ni and Mg alloy used in the automotive industry
    Ocena niezawodności materiałowej siluminu AlSi17 z dodatkiem Cu, Ni i Mg stosowanego w przemyśle motoryzacyjnym
    Autorzy:
    Piątkowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270501.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    ocena niezawodności
    przemysł motoryzacyjny
    transport drogowy
    bezpieczeństwo
    reliability
    materials reliability
    automotive industry
    road transport
    safety
    Opis:
    The results of evaluation of the reliability of hypereutectic Al-17wt.% Si with 3wt.% Cu, 1wt.% Ni and 1wt.% Mg alloy under the effect of tensile-compressive stresses were presented. AlSi alloy's used in the automotive industry in parts of pistons and cylinder heads in internal combustion engines parts. Studies were carried out on a normal-running fatigue testing machine, which was the mechanically driven resonant pulsator. The obtained results formed basis for Weibull statistical analysis, the end result of which is estimating the reliability of material (the probability survival) and establishing the motor vehicle warranty period.
    W artykule przedstawiono wyniki oceny niezawodności materiałowej siluminu nadeutektycznego AlSi17 z dodatkiem 3% Cu, 1% Ni oraz 1% Mg na podstawie wyników badań na rozciąganie i ściskanie. Stopy Al-Si stosowane są m.in. w przemyśle motoryzacyjnym na elementy tłoków i głowic. Badania przeprowadzono na normalnobieżnej maszynie wytrzymałościowej o napędzie mechanicznym z rezonansowym pulsatorem. Uzyskane wyniki stanowią podstawę do oceny niezawodności przy pomocy statystycznej analizy Weibulla, jako końcowego wyniku estymacji trwałości materiałowej (prawdopodobieństwa przetrwania) i oszacowania czasu trwania okresu gwarancji pojazdu mechanicznego.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 3; 7-16
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proposal for the assessment of steel truss reliability under fire conditions
    Propozycja oceny niezawodności stalowej kratownicy w warunkach pożarowych
    Autorzy:
    Kubicka, K.
    Radoń, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231070.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    warunki pożarowe
    kratownica stalowa
    niezawodność
    ocena niezawodności
    system szeregowy
    system równoległy
    analiza pożarowa
    wskaźnik niezawodności
    fire conditions
    steel truss
    reliability
    reliability assessment
    serial system
    parallel system
    fire analysis
    reliability index
    Opis:
    The paper presents a proposal for the assessment of the reliability of steel truss (both statically determinate and indeterminate) in the persistent and accidental design situation. In the analysis, a probabilistic approach was used. The global Hasofer-Lind reliability index was employed, computed in successive time steps for the whole structure, not for individual elements. The statically determinate truss was modelled as a serial system from the reliability standpoint. For the statically indeterminate truss, kinematically admissible failure mechanisms were determined by means of the examination of the singularity of the stiffness matrix of the structure, converting the truss into a geometrically variable system. For the problem thus formulated, a serial-parallel reliability model was constructed. Monitoring the reliability index in the successive minutes of the fire makes it possible to estimate the probability of the structure failure, and to decide whether the required safety level is maintained.
    Artykuł przedstawia propozycję oceny niezawodności stalowej kratownicy (statycznie wyznaczalnej i niewyznaczalnej) w podstawowej i wyjątkowej sytuacji projektowej. W analizie zastosowano podejście probabilistyczne z globalnym wskaźnikiem niezawodności Hasofera-Linda obliczanym w kolejnych krokach czasowych dla konstrukcji jako całości, a nie poszczególnych elementów. Kratownica statycznie wyznaczalna została zamodelowana jako układ szeregowy z punktu widzenia niezawodności. Dla kratownicy statycznie niewyznaczalnej poprzez badanie osobliwości macierzy sztywności konstrukcji określono kinematycznie dopuszczalne mechanizmy zniszczenia, przekształcające ją w układ geometrycznie zmienny. Dla tak postawionego zadania zbudowano szeregowo-równoległy model niezawodnościowy. Stal jest materiałem chętnie wykorzystywanym w budownictwie ze względu na szereg korzystnych właściwości, głównie mechanicznych. Niemniej jednak nie jest to materiał pozbawiony wad. Główną, najpoważniejszą jest wyjątkowo niska odporność na wysokie temperatury. Wraz ze wzrostem temperatury gazów pożarowych właściwości mechaniczne stali: granica plastyczności i moduł sprężystości ulegają redukcji co w bezpośredni sposób przekłada się na spadek nośności.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 4; 141-154
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model matematyczny określający prawdopodobieństwo wytworzenia wyrobu finalnego z podzespołów niezgodnych jakościowo
    Mathematical model defining the probability of crafting the final product with qualitatively incompatible components
    Autorzy:
    Zwolińska, B.
    Kubica, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312355.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    model matematyczny
    ocena jakości
    defekt
    niezgodność
    niezawodność
    wskaźnik niezawodności
    wyrób gotowy
    mathematical model
    quality assessment
    defect
    imperfection
    reliability
    reliability index
    final product
    Opis:
    Wyroby finalne, które trafiają do klienta ostatecznego zależą od bardzo wielu złożonych czynników. Jednym z nich jest struktura systemu wytwórczego, w którym ten wyrób powstał. Z kolei system produkcyjny jest układem złożonym, w którym ważnymi parametrami są jakość i wydajność. W artykule przedstawiony jest model określający prawdopodobieństwo wytworzenia wadliwego wyrobu finalnego. W modelu rozpatrzone są wady wygenerowane u producenta dostarczanych komponentów. Zaprojektowany model posłużyć może jako narzędzie główne w systemowej ocenie dostawców. Wyznaczone wartości E(X1 C), E(X2 C), E(X3 C),...E(Xm C) odpowiednio dla m ,...3,2,1 dostawców powinny być również głównym wskaźnikiem KPI (Key Performance Indicators) decydującym w zawarciu długoterminowych umów zakupu.
    Final products which are bought by potential clients depends on variety of different and complex factors. One of those is the structure of production system in which mentioned product has been crafted. On the other hand, production system is a complex setup in which quality and productivity are the most important factors. Article depicts the model which shows the probability of crafting the defective product. Defects generated on the producer side are taken into consideration in that model. This model can be used as a main tool in the rating of suppliers. Following values E(X1 C), E(X2 C), E(X3 C),...E(Xm C) respectively for 1, 2, 3,…m (suppliers) should be the main, decisive indicator of KPI (Key Performance Indicators) in terms of concluding the long-term agreements with suppliers.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1719-1725
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies