Temat: data reliability - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Statistical analysis of interval and imprecise data : applications in the analysis of reliability field data
Autorzy:: Hryniewicz, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069621.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
statistical analysis
field data
interval data
fuzzy data
Opis:: The analysis of field lifetime data is much more complicated than the analysis of the results of reliability laboratory tests. In the paper we present an overview of the most important problems of the statistical analysis of field lifetime data, and present their solutions known from literature. When the input information is partial or imprecise, we propose to use interval arithmetics for the calculation of bounds on reliability characteristics of interest. When this information can be described in a more informative fuzzy form, we can generalize our interval-valued results to their fuzzy equivalents.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 1; 181--192
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Confidence bounds for the reliability of a system from subsystem data
Autorzy:: Hryniewicz, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069702.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: reliability
system
confidence intervals
binomial data
exponential data
Opis:: The paper is concerned with the construction of lower bounds for the reliability of a system when statistical data comes from independent tests of its elements. The overview of results known from literature and obtained under the assumption that elements in a system are independent is given. It has been demonstrated using a Monte Carlo experiment that in the case when these elements are dependent and when their dependence is described by Clayton and Gumbel copulas these confidence bounds are not satisfactory. New simple bounds have been proposed which in some practical cases have better properties than the classical ones.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 1; 157--170
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: A framework for the reliability characteristics estimation on the experimental data
Autorzy:: Borowczyk, H.
Lindstedt, P.
Manerowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242525.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: reliability
experimental data
framework
expert system
Opis:: This paper presents a framework for the reliability characteristics estimation on the experimental data. The framework consists of the set of failures, the experimental data sources, the set of reliability characteristics, the estimation methods, the estimation goodness tests and the expert system supporting estimation and statistical inference processes. The experimental data was obtained with two main theoretical means: control theory and diagnostics. It has been observed that changes of the functioning condition potential could serve to determine the symptoms of transient (momentary) failures and the changes in the potential of the technical condition to determine the symptoms of parametric faults. Such an information is sufficient to calculate reliability characteristics before dangerous catastrophic failures occur and to calculate reliability characteristics for single object without having to deal with a numerous set of objects. The set of reliability characteristics models consists of the analysed failures combination and distribution functions used in the reliability engineering. The set of estimation methods includes analytical and numerical ones. The proposed expert system supporting estimation and statistical inference processes consists of data base (the experimental data), rule base and inferring machine.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 3; 57-63
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Guidelines for the coordinated enhancement of the maritime position, navigation and time data system
Autorzy:: Engler, E.
Hoppe, M.
Ritterbusch, J.
Ehlers, T.
Becker, C.
Ehrke, K.-C.
Callsen-Bracker, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/135132.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: standardized PNT data products
guidelines
requirements
scalability
integrity
reliability
resilience
Opis:: Reliable knowledge of a ship’s position and movement in relation to other traffic participants and obstacles is a fundamental requirement for navigation and avoiding collisions and groundings. Consequently, the onboard provision of resilient position, navigation and time data (PNT) is emphasized by the International Maritime Organization’s (IMO) e-navigation strategy, solution S3 “Improved reliability, resilience and integrity of bridge equipment and navigation information” and by the assigned risk control option RCO5 “Improved reliability and resilience of onboard PNT systems”. An initial step towards resilient PNT has been realized by the maritime community with the development of the performance standards for shipborne multi-system radionavigation receiver equipment (MRR). This MRR performance standard (PS) supports the full use of data coming from current and future radionavigation systems and services. Consequently, the combined use of several global navigation satellite systems (GNSS) and the additional use of space based augmentation systems (SBAS) as well as optional terrestrial radionavigation systems (e.g. eLoran or R-Mode) will be supported to increase the performance of positioning and timing. As a second step, the development of guidelines for an onboard PNT (data processing) unit has been identified as supplementary and necessary. The starting point is the onboard use of a combination of GNSS receivers and autarkic systems (e.g. radar, gyro, echosounders with bathymetric data) for a comprehensive provision of required PNT data. Redundancy in the available data enables the application of integrity monitoring functions to evaluate the current usability of safety-critical data and components. The aim of the guidelines is the specification of data processing rules towards the resilient provision of standardized PNT data and integrity information. For this purpose, a modular architecture for an onboard PNT system is introduced and scaled to the need for data input as well as the performance of data output.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 44-53
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza danych eksploatacyjnych w badaniach niezawodności obiektów technicznych
Field data analysis in reliability testing of technical objects
Autorzy:: Młyńczak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/348343.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: badania eksploatacyjne
niezawodność
dane cenzurowane
field test
reliability
censored data
Opis:: W analizie niezawodności obiektów technicznych eksploatowanych w warunkach rzeczywistych kluczowym elementem są dane uzyskane z obserwacji wybranych zmiennych losowych. Natura badań eksploatacyjnych powoduje zakłócenia w gromadzeniu, archiwizacji danych, obniSając tym samym ich wiarygodność. Ma to swoje dalsze konsekwencje w przetwarzaniu danych i niepewności w odniesieniu do wyników. Celem pracy jest przedstawienie modeli niepewnych danych i dalszego postępowania w zakresie ich przetwarzania.
In a reliability assessment of technical objects operated in real conditions the key element is data concerning some variables. The nature of a field test introduces disturbances in data collecting, storing and processing while decreasing their credibility. It influences a further data analysis and processing. The paper describes models of censored data and methods of their processing.
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 177-184
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Czy badacze jakościowi wiedzą co widzą, a osoby badane wiedzą co mówią? O jakości danych jakościowych
Do Qualitative Researchers Know what They See and do the Subjects Know what They Say? On the Quality of Qualitative Data
Autorzy:: Trusz, Sławomir
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1070770.pdf
Data publikacji:: 2020-03-15
Wydawca:: Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:: reliability
validity of qualitative data
non-standardized observation
qualitative interview
Opis:: Empirical data collected through qualitative methods may be more or less reliable and valid. The paper describes cognitive and social factors affecting credibility of information obtained by means of non-standardized observation and interview. The aforementioned issue was illustrated by the results of investigation on the change blindness and false memories phenomena. Finally, the procedures for improving the quality of qualitative data and, consequently, the reasonableness of conclusions regarding the analyzed social phenomena were discussed.
Źródło:: Studia Edukacyjne; 2020, 56; 199-219
1233-6688
Pojawia się w:: Studia Edukacyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Data analysis and processing for the system reliability neural network based on expert judgment
Autorzy:: Nguyen, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246332.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: artificial neural network
reliability
elicitation
AHP method
expert judgment
data correlation
Opis:: The article presents a data analysis and processing for tuning artificial neural network (ANN) of the anthrop technical system reliability, based on the opinions of experts. In general, the system reliability parameters are functions of operands – physical values – like time to failure, time between failures, duration times of specific reliability or operational states, number of failures in a time interval (event frequencies). These values are easier to be determined by an expert – operator with long year experience – than probabilistic model parameters. It is suggested that they be used in elicitation, for example linguistic estimates of the shares of reliability system elements in the system failure frequency. The numerical – linguistic elicitation of these opinions was carried out, which turned out to be uncorrelated and not suitable for tuning the network. Data processing method was used with the appropriate adopted analytic hierarchy process (AHP) geometric scale and matrix approximation method evaluations (logarithmic least squares method). Correlation analyses were performed for received input and output data of network and error of data processing method was determined. The results are shown in the example of elicitation and data correlation analyses for tuning the reliability neural network of the ship propulsion system.
Źródło:: Journal of KONES; 2014, 21, 2; 235-242
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: A new computational method for structural reliability with Big Data
Nowa metoda obliczeniowa oceny niezawodności konstrukcji w oparciu o Big Data
Autorzy:: Fang, Yongfeng
Tao, Wenliang
Tee, Kong Fah
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300640.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: big data
reliability
probability
stochastic loads
structure
niezawodność
prawdopodobieństwo
obciążenia stochastyczne
konstrukcja
Opis:: A new computational method for structural reliability based on big data is proposed in this paper. Firstly, the big data is collected via structural monitoring and is analyzed. The big data is then classified into different groups according to the regularities of distribution of the data. In this paper, the stress responses of a suspension bridge due to different types of vehicle are obtained. Secondly, structural reliability prediction model is established using the stress-strength interference theory under the repeated loads after the stress responses and structural strength have been comprehensively considered. In addition, structural reliability index is calculated using the first order second moment method under vehicle loads that are obeying the normal distribution. The minimum reliability among various types of stress responses is chosen as the structural reliability. Finally, the proposed method has been validated for its feasibility and effectiveness by an example.
W artykule zaproponowano nową metodę obliczeniową oceny niezawodności konstrukcji w oparciu o tzw. duże dane (ang. big data). W metodzie tej, duże dane gromadzi się poprzez monitorowanie konstrukcji, a następnie analizuje. W dalszej kolejności, dane są kwalifikowane do różnych grup zgodnie z ich rozkładem. W przedstawionej pracy, rejestrowano reakcje naprężeniowe mostu wiszącego na obciążenia różnymi typami pojazdów. Następnie, po dokładnym zbadaniu reakcji naprężeniowych i wytrzymałości konstrukcji mostu, utworzono model predykcyjny niezawodności konstrukcji z wykorzystaniem teorii obciążeniowo-wytrzymałościowej (ang. stress-strength interference) w warunkach powtarzających się obciążeń. Ponadto, wykorzystano metodę estymacji momentów (FOSM) do obliczenia wskaźnika niezawodności konstrukcji przy obciążeniach ruchem pojazdów zgodnych z rozkładem normalnym. Najmniejszą wartość niezawodności spośród wartości obliczonych dla różnych typów reakcji naprężeniowych przyjęto jako niezawodność konstrukcji. Proponowaną metodę zweryfikowano pod kątem możliwości praktycznego wykorzystania i skuteczności na przykładzie mostu wiszącego w Chinach.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 159-163
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Safety and reliability of complex industrial systems and process Poland-Singapore Joint Project
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.
Xie, M.
Kien, M. N.
Salahuddin, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069710.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: safety
reliability
infrastructure systems
decision modelling
system optimisation
design optimisation
data mining
maritime transport
Opis:: The project aims mainly to propose new and to develop existing methods, tools and software capable of supporting intelligent modelling and decision support systems, in controlling and optimising the safety and reliability of complex real industrial systems and processes, with their primarily applications in the maritime transportation sectors. Its main focus is on the use of new safety and reliability analysis techniques to improve and optimise safety and reliability of complex real industrial systems related to their operation processes. It will look into the design of industrial systems and development of new methods and the employment of new theoretical results that are applicable to designing and safety and reliability evaluations as well as the improvements of real complex industrial systems and processes.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 2; 227--233
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Mobile and reliable data access to telematics data systems
Autorzy:: Laskowski, D.
Lubkowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393409.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: data transfer
mobile access
reliability
telematics system
BYOD
transfer danych
dostęp mobilny
niezawodność
system telematyczny
Opis:: The perspective of use the Bring Your Own Device (BYOD) model in telematics environment which ensure a reliable access to network resources is presented in the paper. The BYOD model is a future-proof solution which applies in areas related to database systems. It provides the user wireless access with the use of 802.11n/ac/d standard, mobile access via WiMax-2 or LTE-A networks and wired with the use of Gigabit Ethernet technology. The research network which reflects the events representative for the telematics environment was established for the verification of functional capabilities of BYOD model. Services that offer a user the synchronization of files between mobile terminals and data server were implemented in testbed. A detailed set of test scenarios and criteria for assessment of the declared properties model BYOD were also defined. The article presents the results of research that confirm the use of this type of networking solutions for mobile and reliable access to data in a telematics environment.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 2; 31-34
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Digitalization of enterprise with ensuring stability and reliability
Cyfryzacja przedsiębiorstwa z zapewnieniem stabilności i niezawodności
Autorzy:: Balakayeva, Gulnar
Ezhichelvan, Paul
Makashev, Yerlan
Phillips, Chris
Darkenbayev, Dauren
Nurlybayeva, Kalamkas
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27315401.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: digitalization
business processes
system architecture
reliability
data security
digitalizacja
procesy biznesowe
architektura systemu
niezawodność
bezpieczeństwo danych
Opis:: The article is devoted to the development of an information system for automating business processes of a modern enterprise with ensuring stability and reliability, which are implemented by the applications developed by the authors. Goal is to develop improvements to the core digitalization processes of enterprises for sustainable functioning. The authors carried out a deep analysis and described the main stages of the enterprise digitalization process: the process of document approval, business processes of personnel management, etc. The architecture of the information system, a description of business processes and the principles of reliability and fault tolerance of the system being developed have been developed. The developed desktop-client application provides connection to the information system with the help of working computers of the enterprise through a local network with access to the application server. This allows you to reduce damage from accidental or deliberate incorrect actions of users and administrators; separation of protection; a variety of means of protection; simplicity and manageability of the information system and its security system.
Artykuł poświęcony jest opracowaniu systemu informatycznego do automatyzacji procesów biznesowych nowoczesnego przedsiębiorstwa z zapewnieniem stabilności i niezawodności, które są realizowane przez opracowane przez autorów aplikacje. Celem jest rozwijanie usprawnień podstawowych procesów cyfryzacji przedsiębiorstw dla zrównoważonego funkcjonowania. Autorzy przeprowadzili dogłębną analizę i opisali główne etapy procesu cyfryzacji przedsiębiorstwa: proces akceptacji dokumentów, procesy biznesowe zarządzania personelem itp. Zostały opracowane architektura systemu informatycznego, opis procesów biznesowych oraz zasady niezawodności i odporności na błędy tworzonego systemu. Opracowana aplikacja typu desktop-client zapewnia połączenie z systemem informacyjnym za pomocą pracujących komputerów przedsiębiorstwa poprzez sieć lokalną z dostępem do serwera aplikacji. Pozwala to na ograniczenie szkód wynikających z przypadkowych lub celowych nieprawidłowych działań użytkowników i administratorów; rozdzielenie ochrony; różnorodność środków ochrony; prostotę i łatwość zarządzania systemem informatycznym i jego systemu zabezpieczeń.
Źródło:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 1; 54--57
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wykorzystanie metod eksploracji danych przy ustalaniu strategii eksploatacji taboru autobusowego
Data mining methods used in the determination of the strategy for maintenance of bus fleet
Autorzy:: Marzec, M.
Uhl, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257264.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: eksploatacja obiektów technicznych
niezawodność
gotowość
data mining
środki transportu
technical objects exploitation
reliability
availability
means of transport
Opis:: Przestój autobusu lub innego urządzenia technicznego sprawia, że praca zaplanowana do wykonania w określonym czasie może nie zostać zrealizowana. Pociąga to za sobą znaczne konsekwencje finansowe odzwierciedlające wartość niewykonanej pracy bądź jej efektów. W związku z tym bardzo ważne jest, aby wykonywać odpowiednie badania mające na celu zwiększenie dostępności taboru autobusowego. Na potrzeby niniejszego opracowania przebadano dużą populację autobusów miejskich i zaproponowano odpowiednie procedury serwisowe, które pozwolą zmniejszyć liczbę nieplanowanych przestojów oraz umożliwią efektywniejsze wykorzystanie taboru autobusowego. Do ustalenia procedur serwisowych wykorzystano analizę statystyczną i narzędzia eksploracji danych.
Downtime of a bus or other technical device causes that the work which was planned to be done in a specified time may not be completed. This entails significant financial consequences reflecting a value of undone work or its effects. Therefore, it is very important to do appropriate studies designed to increase the availability of a bus fleet. For the purpose of this study, a large number of city buses were tested. As a result, appropriate service procedures were proposed which will decrease the number of unplanned downtimes. Thanks to this, the usage of a bus fleet will be more effective. In order to develop service procedures, a statistical analysis and data mining were used.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2013, 1; 45-58
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Novel power quality data analysis and reporting framework for wide-area system of registration and processing of power quality data
Autorzy:: Rezmer, J.
Leonowicz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/136208.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:: power quality
faults
power distribution
reliability
power system restoration
power system transients
relational databases
distributed generation
voltage dips
GIS
data visualization
data analysis
localization of disturbances
Opis:: This paper presents a novel method for data analysis and visualization, including real-time visual monitoring and proposal for combined area PQ indices on the example of the developed and operational comprehensive system of registration, archiving and data processing for the wide-area monitoring of power quality in a separated part of real power grid with distributed renewable generation. Real case studies related to power quality disturbances are presented.
Źródło:: Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2015, 1, 1; 1-3
2450-5730
Pojawia się w:: Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Bayes statistical decisions with random fuzzy data – an application for the Weibull distribution
Rozmyto-bayesowski model podejmowania decyzji statystycznych – zastosowanie do rozkładu Weiulla
Autorzy:: Hryniewicz, O.
Kaczmarek, K.
Nowak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/302140.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: Bayesian statistics
fuzzy data
possibility measures
reliability
Weibull distribution
statystyka bayesowska
dane rozmyte
miary możliwości
niezawodność
rozkład Weibulla
Opis:: In the majority of decision models used in practice all input data are assumed to be precise. This assumption is made both for random results of measurements, and for constant parameters such as, e.g. costs related to decisions. In reality many of these values are reported in an imprecise way. When this imprecision cannot be related to randomness the fuzzy set theory yields tools for its description. It seems to be important to retain both types of uncertainty, random and fuzzy, while building mathematical models for making decisions. In the paper we propose a fuzzy-Bayesian model for making statistical decisions. In the proposed model the randomness of data is reflected in related risks, and fuzziness is described by possibility measures of dominance such as PSD (Possibility of Strict Dominance) and NSD (Necessity of Strict Dominance). The proposed model allows a decision-maker to reflect in his/hers decisions different types of uncertainty. The theoretical results have been applied in the case of reliability data described by the Weibull distribution.
W większości stosowanych w praktyce modeli decyzyjnych zakłada się, że wszystkie występujące w nich dane wejściowe są podane w sposób precyzyjny. Założenie to dotyczy zarówno losowych wyników pomiarów jak też i stałych parametrów, takich jak np. koszty podjętych decyzji. W rzeczywistości wiele z tych wartości jest podawanych w sposób nieprecyzyjny. Jeżeli taki brak precyzji nie ma charakteru losowego, to teoria zbiorów rozmytych dostarcza narzędzi do opisu tego zjawiska. Wydaje się rzeczą istotną, by przy tworzeniu matematycznych modeli podejmowania decyzji zachować oba typy niepewności: losowość i rozmytość. W pracy proponujemy rozmyto-bayesowski model podejmowania decyzji statystycznych. W proponowanym modelu losowość odpowiada za związane z podjęciem decyzji ryzyko, zaś rozmytość jest opisana przez miary możliwości dominacji, takie jak PSD (Możliwość Ścisłej Dominacji) oraz NSD (Konieczność Ścisłej Dominacji). Zaproponowany model pozwala decydentowi ująć w procesie podejmowania decyzji różne rodzaje niepewności. Rozważania teoretyczne zostały w pracy zastosowane do analizy danych niezawodnościowych opisanych rozkładem Weibulla.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 4; 610-616
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "data reliability" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język