Temat: „Black-box” - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Doświadczalne określenie parametrów testu zderzeniowego rejestratora katastroficznego
Experimental determination of crash test parameters for black box data recorder
Autorzy:: Jakielaszek, Z.
Białecki, M.
Bryl, M.
Panas, A. J.
Nowakowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313363.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rejestrator katastroficzny
statek powietrzny
zderzenie
black box
plane
crash
Opis:: W artykule omówiony został proces określenia parametrów charakteryzujących zderzenie rejestratora katastroficznego z przeszkodą w celu ustalenia zgodności z normą NO-16-A200:2006 i ED-112. Ocenie podlega odporność rejestratora katastroficznego na przeciążenie o wartości 3400 g. Badania zrealizowano z wykorzystaniem działa pneumatycznego DPZ-250.
The problem of crash tests for the black box data recorder has been discussed. By performing a sequence of experimental studies parameters of a test have been adjusted and optimized. The test meets requirements of the norm NO-16- A200:2006 and ED-112. The studies were carried out using pneumatic canon DPZ-250. The tests proved resistance of the investigated data recorder to the average overload of 3400g for 3ms.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 223-229, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Testy zderzeniowe kasety ochronnej systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a
Crash tests of the protective unit of S2-3a flight data recorder
Autorzy:: Jakielaszek, Z.
Panas, A. J.
Nowakowski, M.
Kowaleczko, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310454.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rejestrator katastroficzny
statek powietrzny
zderzenie
black box
plane
crash
Opis:: W artykule został opisany etapowy przebieg badań zjawiska zderzenia z przeszkodą sondy pomiarowej imitującej kasetę ochronną systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a. Celem badań było uzyskanie wymaganego impulsu trapezoidalnego przeciążenia, o wartości 3400 g, działającego na kasetę przez co najmniej 3 ms dla ustalenia zgodności z normą NO-16-A200:2006 oraz EuroCAE ED-112.
In the paper methodology of a crash test execution is described. The procedure was developed in a course of repeated experimental probe impact tests with changed configurations and parameters. The probe contained imitator of a crash flight data recorder S2-3a. The purpose of the studies was to obtain an test impulse envelope of trapezoidal shape of the amplitude 3400 g for et least 3 ms that comply with standards NO-16-A200:2006 and EuroCAE ED-112.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 165-177, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zapis danych w kasecie katastroficznej systemu rejestracji parametrów lotu
Data writing into crash cassette of flight data recording system
Autorzy:: Kordowski, P.
Chodnicki, M.
Cuper, W.
Nowakowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316479.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: kaseta ochronna
rejestrator katastroficzny
algorytmy kodowania
rejestrator zdarzeń
czarna skrzynka
rejestrator parametrów lotu
pamięć nieulotna
bezpieczeństwo informacji
event recorder
black box
coding algorithms
flight recorder
non-volatile memory
information safety
Opis:: W artykule zostały omówione procedury i algorytmy pozwalające uzyskać jak największą wiarygodność i bezpieczeństwo zapisywanych informacji, w systemach rejestracji parametrów lotu. Opracowanie zostało napisane w oparciu o doświadczenia powstałe w trakcie procesu projektowania rejestratorów katastroficznych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych. W publikacji można znaleźć informacje na temat problematyki związanej z zastosowaniem nowoczesnych pamięci nieulotnych w układach, które muszą spełniać surowe wymagania niezawodnościowe oraz rozwiązania zaproponowane przez ITWL.
The article presents procedures and algorithms allowing providing the greatest possible reliability and security of information stored into flight data recorder. The content of the paper is based on the experience gained during the design process of flight data recorders in the Air Force Institute of Technology. The lecture describes generic issues related with application of modern non-volatile memory into systems that must meet the stringent reliability requirements and the solutions proposed by ITWL.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 227-230
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "„Black-box”" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język