Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "railway regulations" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Nowoczesne spojrzenie na proces walki z hałasem kolejowym
    A modern approach to the process of railway noise control
    Autorzy:
    Hajduk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248213.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    hałas
    kolej
    przepisy
    proces inwestycyjny
    noise
    railway
    regulations
    investment process
    Opis:
    Zmniejszenie szkodliwych skutków narażenia na działanie hałasu to najbardziej proekologiczne działania ochrony środowiska. Obowiązujące w Polsce rozporządzenie Ministra Środowiska w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu przed 1 października 2012 r. było jednym z najbardziej restrykcyjnych w Europie. Wprowadzenie nowych dopuszczalnych poziomów hałasu częściowo może pomóc inwestorom w zaoszczędzeniu części środków finansowych, jednak niektóre istotne problemy pozostały. Sposobami ograniczającym hałas kolejowy są: zmiany w przepisach, zmiany w procesie inwestycyjnym, ograniczenia prędkości pociągów towarowych, ograniczenia hałasu u źródła, szlifowanie szyn, nakładki przyszynowe, panele na torowisko, niskie ekrany akustyczne, ekrany akustyczne, naturalne ekrany akustyczne, stolarka okienna o podwyższonej izolacyjności akustycznej. Niezbędna byłaby analiza skuteczności łączenia poszczególnych sposobów walki z hałasem, wdrożenie nowych praktyk podczas procesu inwestycyjnego oraz dalsza zmiana przepisów, które ograniczają dobre praktyki inżynierskie, rozsądne myślenie i zwiększają wydatki ze środków publicznych nie zawsze zgodnie z interesem mieszkańców.
    Reduction in harmful effects of noise exposure is the most environmentally friendly action of the environmental protection. Before 1 October 2012, the Regulation of the Minister of the Environment on the permissible noise levels, applicable in Poland, was one of the most restrictive in Europe. The introduction of new permissible noise levels may partly help investors in saving part of financial resources, but some major problems have remained unsolved. The ways of reducing rail noise include: amendments to regulations, changes in the investment process, speed limits for freight trains, noise abatement at source, rail grinding, rail dampers, panels on trackways, low noise barriers, noise barriers, natural noise barriers, window joinery with enhanced acoustic insulation.It would be necessary to carry out an analysis of the effectiveness of combining various ways of noise control, to implement new practices in the investment process and to further amend the regulations that restrict good engineering practices, reasonable thinking and increase expenditure from public funds not always in accordance with the interests of residents.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 167-179
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projektowanie skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi i bocznicami w świetle nowelizacji przepisów krajowych
    Design principles for level crossings in the light of the amendment to the national regulations
    Autorzy:
    Rochel, Maciej
    Szabłowska, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311133.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    kolej
    droga publiczna
    przejazdy kolejowo-drogowe
    przepisy
    railway
    public road
    level crossing
    regulations
    Opis:
    Artykuł omawia wpływ nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie na projektowanie przejazdów kolejowo-drogowych oraz infrastruktury torowej. Nowelizacja Rozporządzenia weszła w życie 16 października 2018 r. wprowadzając zmiany w projektowaniu nie tylko przejazdów, ale również geometrii toru. W artykule omówiono zmiany dotyczące warunków widoczności, kąta skrzyżowania, niwelet dróg na dojazdach do przejazdu, jak i na samym przejeździe. Ponadto poruszono kwestię przebiegu drogi i toru w planie w obrębie przejazdu kolejowo-drogowego.
    In the paper the impact of the amendment to national regulations - “Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami I ich usytuowanie” is discussed from the point of view of design process. The revision came into force on 16th October 2018, introducing many changes to the design of level crossings. In the article the authors discuss the changes with regards to the visibility conditions, the intersection angle, the longitudinal profile of the road and the railway line. In addition, the issue of the road and railway track routing in the horizontal plane is discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 497-501
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowelizacja warunków technicznych utrzymania podtorza kolejowego Id-3
    Amendment to "Technical requirements of railway track bed maintenance Id-3"
    Autorzy:
    Skrzyński, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215726.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    nowelizacja
    przepisy
    utrzymanie podtorza kolejowego
    warunki techniczne
    amendment
    railway track bed maintenance
    regulations
    technical requirements
    Opis:
    W artykule omówiono przebieg prac mających na celu nowelizację "Warunków technicznych utrzymania podtorza kolejowego Id-3" (D-4). Przedstawiono najważniejsze zmiany wprowadzone w nowelizowanych przepisach oraz w załącznikach do przepisów.
    The progress of works aimed at amendment to "Technical requirements of railway track bed maintenance Id-3" is described in the paper. The most important changes in amended regulations and appendices to the regulations are presented.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2008, 146; 65-80
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przejazdy kolejowe – zmiany w przepisach
    Level crossings - changes to rules
    Autorzy:
    Młyńczak, J.
    Folęga, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249719.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    skrzyżowanie linii kolejowych
    przejazd kolejowy
    droga publiczna
    przepisy
    intersection of railway lines
    level crossing
    public road
    regulations
    Opis:
    W artykule omówione zostały ważniejsze zmiany w warunkach technicznych jakim powinny odpowiadać skrzy-żowania linii kolejowych z drogami publicznymi. Warunki te zostały opublikowane w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20.10.2015 r. (Dz.U. 2015 poz. 1744). Jest to pierwsza, kompleksowa aktualizacja przepisów od 19 lat. W artykule pokazano wpływ nowego rozporządzenia na klasyfikację przejazdów kolejowych oraz główne problemy techniczne wynikające z niedoprecyzowanych wymagań. Nie mniej należy zwrócić uwagę, że powoływane rozporządzenie było bardzo oczekiwanym dokumentem regulującym kwestie związane ze skrzyżowaniami linii kolejowych z drogami publicznymi.
    The article discusses major changes in the technical conditions to be met by the intersection of rail lines from public roads. These conditions were published in the Minister of Infrastructure and Development of 10.20.2015 (Dz. 2015, item. 1744). This is the first comprehensive update laws for 19 years. The article shows the impact of new regulation on the classification of railway crossings and main problems arising from the imprecision of requirements. No less should be noted that the cited regulation was much anticipated document regulating issues related to railway crossings of public roads.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 468-472
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterowanie ruchem na skrzyżowaniu dróg w strefie oddziaływania przejazdu kolejowego
    Traffic control on the crossroads in the zone of the influence of the railway crossing
    Autorzy:
    Olpiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253121.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    przejazd kolejowy
    sterowanie ruchem
    zasada pierwszeństwa
    przepisy
    organizacja ruchu
    railway crossing
    motion control
    priority rules
    regulations
    traffic Organisation
    Opis:
    W artykule przedstawiono oraz zilustrowano przykładami taką wzajemną lokalizację przejazdu kolejowego i pobliskiego skrzyżowania drogi biegnącej przez ten przejazd, że ruch na skrzyżowaniu ma wpływ na bezpieczeństwo na przejeździe. Omówiono obowiązujące regulacje prawne i na tym tle zaproponowano szczególne zasady nadawania pierwszeństwa na tak zlokalizowanych skrzyżowaniach. Stosowanie tych zasad pozwoliłoby wyeliminować zagrożenie związane z utrudnieniem sprawnego opuszczania kolizyjnej strefy przejazdu kolejowego przez pojazdy, blokowanego ruchem na skrzyżowaniu. Wskazano na możliwość wykorzystania sygnalizacji świetlnej do odpowiedniej organizacji ruchu na takich skrzyżowaniach, pod warunkiem powiązania jej działania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym, wykrywającymi zbliżanie się pojazdu szynowego do przejazdu. Przedstawiono propozycje wymagań dotyczących takiego powiązania oraz przeanalizowano uwarunkowania wpływające na możliwość opracowania i wdrożenia systemu sygnalizacji świetlnej dla skrzyżowań zlokalizowanych w sąsiedztwie przejazdów kolejowych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 28-38
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd wybranych procedur i środków wpływających na bezpieczeństwo podczas budowy infrastruktury kolejowej
    Review of selected procedures and measures influencing safety during the construction of railway infrastructure
    Autorzy:
    Janowiec, Filip
    Leśniak, Agnieszka
    Kula, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202719.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    infrastruktura kolejowa
    sieć kolejowa
    roboty budowlane
    procedury bezpieczeństwa
    bezpieczeństwo i higiena pracy
    BHP
    ruch pociągów
    regulamin
    zabezpieczenie miejsca
    railway infrastructure
    rail network
    construction works
    safety procedures
    occupational health and safety
    OHS
    rail traffic
    regulations
    site security
    Opis:
    Wraz z rozwojem wieloletnich programów inwestycyjnych, liczba kolejowych przedsięwzięć budowlanych w Polsce utrzymuje się na niespotykanym dotychczas wysokim poziomie. W artykule przedstawiono wybrane procedury, pozwalające zmniejszyć ryzyko wypadków podczas budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej. Część z przyjętych rozwiązań dotyczy umożliwienia prowadzenia ruchu pociągów równolegle do wykonywania prac budowlanych. Zwrócono szczególną uwagę na instrukcję Ibh-105 regulującą zasady bezpieczeństwa w ramach inwestycji kolejowych, a także wewnętrzne regulaminy prowadzenia ruchu pociągów na cele inwestycji budowlanych.
    Currently, along with the development of long-term investment programs, the number of railway construction projects remains at an unprecedented high level. At the same time as the number of investments, the number of people involved in the implementation of individual infrastructure projects is increasing. Year on year, tens of thousands of workers, construction machinery operators and works managers work on the modernized railway tracks. Each of these people is responsible for the safety of construction works, including the health and life of colleagues. The article presents selected procedures and measures that may reduce the risk of accidents during the construction of railway infrastructure.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 76--80
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies