Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "railway crossing" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Simulation research of railway crossings with stiffness control
    Symulacja przejazdu kolejowego ze sterowaną sztywnością
    Autorzy:
    Targosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374495.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    przejazd kolejowo-drogowy
    wibroizolacja
    symulacja
    transport szynowy
    railway crossing
    vibroisolation
    simulation
    railway transport
    Opis:
    This research presents the existing problem of railway elements and motor - vehicle road elements at their intersections. The work also concerns issues of designing and constructing railway crossings at the intersections of motor-vehicle and rail transportation. A new conception of vibroisolated railway crossing is introduced, based on the analysis of a discrete-continuous system.
    W artykule przedstawiono koncepcję wibroizolacji przejazdu kolejowo-drogowego, którego system izolacji jest kontrolowany ze względu na obciążenia dynamiczne pochodzące od pojazdów mechanicznych, tak aby jego oddziaływania dynamiczne na otoczenie były minimalne.
    Źródło:
    Transport Problems; 2007, 2, 4; 27-36
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the reason model within risk management on railway crossings – a case study
    Autorzy:
    Nedeliakova, Eva
    Llizbetinova, Lenka
    Stasiak-Betlejewska, Renata
    Sperka, Adrian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091158.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    railway transport
    safety
    railway crossing
    accident
    human factor
    transport kolejowy
    bezpieczeństwo
    przejazd kolejowy
    wypadek
    czynnik ludzki
    Opis:
    Despite constant efforts to improve safety in the railway environment, various accidents and incidents happen, resulting in material damage and in the worst case, loss of human lives. This article emphasises the need for proper identification of risks, their constant monitoring, and evaluation of all causes that arise at railway crossings. Furthermore, this paper aims to apply the Reason model to the problems of railway crossings within the case study on the railway network in Slovakia. The timeliness of the problem lies in the possibility of preventing such issues in the operation of rail transport using this model. Prevention is an effective way of averting the serious consequences of accidents in the future.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 129--140
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienia zwiększenia poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
    Issues increasing the safety at level crossings
    Autorzy:
    Mikulski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253007.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    przejazd kolejowy
    bezpieczeństwo
    transport kolejowy
    level crossing
    security
    railway transport
    Opis:
    W artykule, oprócz omówienia zagadnień bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych przedstawiona została analiza odpowiedzi zawartych w kwestionariuszu ankiety przeprowadzonej w kontekście bezpieczeństwa na przejazdach, a wypełnionej przez trzy grupy związane bezpośrednio z transportem kolejowym, a mianowicie maszynistów, kierowców i dróżników.
    In the article, in addition to discussing issues of security at railway crossings presents an analysis of responses to a questionnaire of a survey conducted in the context of safety at level crossings, and completed by three groups directly related to transport, namely train drivers, car drivers and crossings keepers.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 326-332
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Znaczenie niezawodności człowieka dla zapewnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych
    Importance of human reliability to ensure safety on level crossings
    Autorzy:
    Olpiński, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249157.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    niezawodność
    wypadek kolejowy
    bezpieczeństwo
    przejazd kolejowy
    transport kolejowy
    reliability
    railway accidents
    safety
    level crossing
    railway transport
    Opis:
    W artykule dokonano oceny niezawodności człowieka, w ujęciu jakościowym i ilościowym, w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo drogowych. Przeanalizowano znaczenie niezawodności człowieka przy różnym wyposażeniu technicznym przejazdów kolejowo-drogowych. Skupiono się przede wszystkim na kwestii funkcjonowania przejazdów strzeżonych z wykorzystaniem nowoczesnych systemów wspomagania pracy dróżnika przejazdowego. Zagadnienie zilustrowano omówieniem dwóch zdarzeń, do których doszło na strzeżonych przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce. Zaproponowano rozwiązania, które mogą przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa, szczególnie uwzględniając wpływ niezawodności człowieka na powstawanie sytuacji zagrożenia bezpieczeństwa.
    The qualitative and quantitative definition of human reliability considering the assurance of safety on level crossings has been assessed in the paper. The importance of human reliability has been analysed in relation to different technical equipment used on level crossings. The paper has been focused on operation of protected level crossings with modern equipment supporting a level crossing attendant. The issue has been illustrated on two incidents which occurred on man-protected level crossings in Poland. Solutions which may contribute to increasing the safety level particularly by taking into consideration the influence of human reliability on risk creation have been proposed in the paper.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2015, 3(107); 113-131
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport safety of ŽSR level crossings
    Autorzy:
    Rástočny, K.
    Ilavský, J.
    Nagy, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393439.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    transport kolejowy
    przejazd kolejowy
    Koleje Słowackie
    safety
    railway transport
    level crossing
    Slovak railways
    Opis:
    Railway transport is one of processes controlled with a certain level of risk. It is apparent that due to a limited level of our knowledge, the technical level and limited funds we cannot count on absolute safety (zero risk) but we must admit that in a real technical system some error or fault may occur and its occurrence may mean a certain risk for the controlled process. The authors focus on proposing and presenting potentially usable measures that could increase the safety of traffic operation at the level crossings operated by the ŽSR (Slovak Railways). Technical and organizational measures are discussed separately. Some of proposed measures are specific for Slovak conditions only, however, to a certain extent some findings can be generalized and possibly applied in other countries, too.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 3; 39-45
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Security on Railway Border Crossings – Development and Implementation of Modern Techniques
    Ochrona kolejowych przejść granicznych – rozwój i zastosowanie nowoczesnych technik
    Autorzy:
    Szafrański, Z.
    Laskowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/214798.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    railway transport
    border crossing
    border security
    security of state
    transport kolejowy
    przejście graniczne
    ochrona granicy
    bezpieczeństwo państwa
    Opis:
    The article presents the scope of the project proposed, and the description of activities aimed at precising this scope. The project is aimed at defining the technical and functional brief fore design, preparation of the documentation, and implementation of the monitoring system (demonstrator) at the selected railway border crossing in Poland. The basic function of the monitoring system, supporting protection of an extensive area of a RBC (called „MoRA System” or „MoRA Demonstrator”), is automatic, continuous and intelligent Monitoring of Railway border crossing Area i.e. part of a railway line between a state border and a border railway station, an area of a railway station itself, and if necessary – adjoining areas. MoRA System will ensure implementation of current possibilities in automation of the system operation, and maximal inclusion of an infrastructure (telecom and IT networks) currently being operated, and data possible to be collected from systems in exploitation [2]. The scope of the MoRA System project will include also a technical infrastructure for data collection from monitoring devices, registration of it, and selected transfer to services and bodies interested. The future user will have a full disposal to the technical solutions with an option of adjustment, maintenance and training. The MoRA System will ensure security of RBC area, with a continuity, reliability and complexity of supervision at the level unavailable for traditional methods of monitoring.
    W artykule przedstawiono zakres, proponowanego do realizacji, projektu badawczego i opisano działania zmierzające do sprecyzowania jego zakresu. Celem projektu ma być sformułowanie założeń techniczno-funkcjonalnych, opracowanie dokumentacji i wykonanie systemu monitoringu (demonstratora na poziomie co najmniej TRL6 według Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w Warszawie) na wybranym kolejowym przejściu granicznym. Podstawową funkcją projektowanego systemu monitoringu wspierającego ochronę na rozległym obszarze kolejowego przejścia granicznego („Systemu MOP” lub „Demonstratora MOP”) jest automatyczne, ciągłe w czasie i inteligentne Monitorowanie Obszaru Przejścia granicznego, tj. odcinka linii kolejowej od granicy państwowej do stacji granicznej oraz obszaru stacji granicznej i ewentualnie wybranych obszarów przyległych. System MOP wykorzysta perspektywiczne techniki oraz technologie elektroniczne i telekomunikacyjne w celu zapewnienia poufnego przesyłu wiarygodnych danych pozyskanych z monitoringu terenu (obiektów) obserwacji [2]. Zamierza się wykorzystać obecną infrastrukturę techniczną i rozbudować ją o konieczne elementy renomowanych producentów sprzętu i oprogramowania. Przyszłościowy Gestor będzie dysponował pełnym dostępem do zastosowanych rozwiązań technologicznych z opcją skalowalności i utrzymania oraz szkoleń. System MOP zapewni ochronę obszaru kolejowego przejścia granicznego, gwarantując ciągłość, niezawodność i kompleksowość ochrony na poziomie nieosiągalnym dla rozwiązań tradycyjnych.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 47-52
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies