Temat: trolleybus - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: 70 lat trolejbusów w Gdyni
Autorzy:: Wyszomirski, O.
Hebel, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316429.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: trolejbus
Gdynia
komunikacja trolejbusowa
komunikacja miejska
transport publiczny
trolleybus
trolleybus transport
municipal transport
public transport
Opis:: Powstała w 1943 r. gdyńska sieć komunikacji trolejbusowej obchodzi swoje 70-lecie. Jej rozwój można podzielić na etapy i przedstawić w aspekcie zmian dotyczących układu linii, wykorzystywanego taboru oraz realizowanej pracy eksploatacyjnej. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 7-8; 48-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Hybrydowy układ zasilania trolejbusu
Hybrid system of supplying the trolleybus
Autorzy:: Giziński, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253546.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport miejski
trolejbus
city transport
public transport
trolleybus
Opis:: Prace nad zastosowaniem kondensatorowych zasobników energii w pojazdach trakcji elektrycznej Instytut Elektrotechniki prowadzi od ponad dwóch lat, a od 2006 r. w ramach specjalnego projektu badawczego COST/260/2006, zleconego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. W artykule przedstawiono wyniki badań prototypowego trolejbusu z takimi zasobnikami, eksploatowanego przez MPK Lublin.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 9; 70-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Trolejbus z autonomicznym źródłem zasilania
Trolleybus with the autonomous supply source
Autorzy:: Bartłomiejczyk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/266507.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:: transport publiczny
trolejbus
pojazdy bimodalne
public transport
trolleybus
bimodal vehicles
Opis:: Standardowym wyposażeniem współcześnie pro-dukowanych trolejbusów staje się pomocnicze źródło zasilania umożliwiające jazdę trolejbusu w przypadku awarii sieci trakcyjnej lub obsługę linii trolejbusowych, na fragmencie których nie jest zainstalowana sieć jezdna. W artykule przedstawiono przegląd takich rozwiązań, czyli baterii trakcyjnych, zasobników superkon-densatorowych oraz spalinowych agregatów prądotwórczych. Przedstawiono analizę zastosowania trolejbusów wyposażonych w pokładowe źródło zasilania do obsługi bimodalnej linii osiedle Demptowo – centrum Gdyni. Trolejbusy takie, wyposażone w elektrochemiczne baterie trakcyjne, znajdują się obecnie w eks-ploatacji w Gdyni. W 2012 roku ich liczba w parku taborowym wyniesie 27 sztuk.
Currently, auxiliary power sources are becoming standard equipment of trolleybuses. They allow a vehicle to continue in the event of damage to the overhead line or trolleybus service on bus lines. The article presents an overview of energy power sources used in trolleybuses (diesel generator, bateries, supercaps) and the analysis of entry into service trolleybus-es equipmented with traction batteries to operate the bus line 114 in Gdynia.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 27; 43-47
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Maksymalne prądy obciążenia w trakcji trolejbusowej
maximum currents of the charge in the trolleybus traction technology
Autorzy:: Bartłomiejczyk, M.
Giętkowski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250666.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: trakcja trolejbusowa
transport publiczny
trolejbusy
public transport
trolleybus traction
trolleybuses
Opis:: W ostatnich kilku latach nastąpiła rozbudowa sieci trolejbusowej w Gdyni, Lublinie i Tychach. Planowana jest bu.dowa kolejnych tras. Wraz z rozwojem trakcji trolejbuso.wej, coraz większego znaczenia nabiera zagadnienie prawidłowego wymiarowania elementów trolejbusowego układu zasilania.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 7-8; 73-77
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Elektryczne środki komunikacji miejskiej
Electric public transport in smaller towns
Autorzy:: Molecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310686.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
autobus elektryczny
trolejbus
transport trolejbusowy
sieć komunikacyjna
transport elektryczny
public transport
electric bus
trolleybus
trolleybus transport
communication network
electric transport
Opis:: Mimo, iż w Polsce siedzibę i fabryki posiada jeden z potentatów w produkcji trolejbusów i autobusów elektrycznych [5], te właśnie środki transportu nie są w naszym kraju dostatecznie rozpowszechnione. Przyczyn można upatrywać w dwóch faktach. Większość dużych miast nacisk kładzie na rozwój posiadanych sieci tramwajowych. Komunikacja w mniejszych miastach ma zwykle charakter rozproszony - obserwujemy niewielką liczbę kursów na kilku wielowariantowych trasach. Postęp, jaki dokonał się w ostatnich latach, szczególnie w zakresie zasobników energii elektrycznej, pozwala zniwelować tę barierę.
However one of the most recognized producer of trolley- and electrobuses is situated in Poland, these kinds of public transport are not widespread satisfyingly. There are two basic reasons of that situation. Huge cities in most cases prefer to expand tram networks. Characteristic for public transport in smaller towns public transport is huge number of different routes with not many courses on each one. The progress which is observed especially of energy storages, could let to overcome this barrier.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 18-22
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Komunikacja trolejbusowa w Gdyni - wczoraj, dziś i jutro
Trolleybus transport in Gdynia - yesterday, today and tomorrow
Autorzy:: Stech, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2058325.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: trolejbusy
transport trolejbusowy
transport miejski
innowacje w publicznym transporcie zbiorowym
historia komunikacji trolejbusowej
trolleybuses
trolleybus transport
public transport
innovation in public transport
trolleybus transport history
Opis:: Trolejbusy, czyli pojazdy których początki sięgają XIX wieku, na przestrzeni lat przeszły wiele przemian w zakresie ich budowy i sposobu funkcjonowania. Te, które spotykamy dziś, mają niewiele wspólnego z prototypami tych pojazdów. Innowacyjne technologie wdrażane w zakresie transportu trolejbusowego zwiększają jego wydajność oraz podnoszą komfort podróżujących. Obecnie, trolejbus może pokonywać trasę bez podłączenia do trakcji, a także wykorzystywać energię odzyskaną z procesu hamowania. Celem artykułu jest przedstawienie historii komunikacji trolejbusowej Gdyni, wskazanie innowacyjnych rozwiązań wdrażanych od 2014 roku oraz planowanych inwestycji w kolejnych latach. W celu określenia pozycji gdyńskiego transportu trolejbusowego na tle wybranego miasta europejskiego, opisano funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Brnie.
Trolleybuses, i. e. vehicles whose origins date back to the 19th century, over the years have undergone many transformations concerning their construction and the functioning. These that we meet today, have little to do with prototypes of such vehicles. Innovative technologies implemented in trolleybus transport increase its efficiency and passenger’s comfort. Currently, the trolleybus can pass through the route without overhead wire and use energy recovered from braking process. The aim of the article is to present the history of the trolleybuses in Gdynia, identify innovative solutions implemented from 2014 and planned investments in the following years. In order to determine the position of the Gdynia trolleybus transport on the background of the selected European city, described the functioning of public transport in Brno.
Źródło:: Journal of TransLogistics; 2017, 3, 2; 55--66
2450-5870
Pojawia się w:: Journal of TransLogistics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Porównanie efektywności form elektromobilności na przykładzie linii trolejbusowej A w Tychach
Comparison of the effectiveness of electromobility forms on the example of trolleybus line A in Tychy
Autorzy:: Dobija, Klaudia
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193361.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: publiczny transport zbiorowy
komunikacja trolejbusowa
elektromobilność
public transport
trolleybus transport
electromobility
Opis:: W artykule przedstawiono porównanie efektywności autobusów elektrycznych i trolejbusów. Analiza została przeprowadzona przy przyjętych założeniach dla linii trolejbusowej A w Tychach. Na ich podstawie został wyliczony roczny przebieg i czas pracy dla obu pojazdów. Porównanie zostało wykonane poprzez wyliczenie kosztów własnych przedsiębiorstwa w stawce jednoskładnikowej, do czego były niezbędne wcześniejsze obliczenia. Po pierwszych analizach z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego, który jest stosowany do wyliczenia jednostkowego kosztu w transporcie miejskim oraz po doliczeniu do kosztu wozokilometra w stawce dwuskładnikowej narzutów związanych z budową infrastruktury, otrzymano wynik wskazujący na mniejszą efektywność trolejbusów (wozokilometr droższy o 12 groszy niż w przypadku autobusów elektrycznych). Jednak koszt wozogodziny jest niższy dla tych środków transportu ze względu na dłuższy roczny czas pracy. Po wyliczeniu kosztu w stawce jednoskładnikowej sytuacja odwróciła się na niekorzyść elektrobusów, gdyż w obu aspektach są one mniej korzystne (wozokilometr droższy o 63 grosze), na co wpływ ma ponownie krótszy czas pracy, spowodowany koniecznością doładowywania akumulatorów. Jednorazowe pokonanie całej trasy zgodnie z założeniami jest tańsze w przypadku trolejbusu o ponad 7 zł, co wskazuje na jego większą efektywność.
The article presents a comparison between the efficiency of electric buses and trolleybuses. The analysis was carried out for the assumptions parameters for the trolleybus line A in Tychy. On this basis, the annual mileage and working time for both vehicles have been calculated. The comparison was made by calculating the company’s own costs in a one-component rate, with use of previous calculations. After the analyzes in the spreadsheet program used to calculate the unit cost in urban transport, cost related to the construction of the infrastructure was added to the cost of vehicle-kilometer in the two-component rate. The result has proved lower efficiency of trolleybuses (a vehicle-kilometer is more expensive by 12 grosz than for electric buses). However, the cost of vehicle-hour is lower for these means of transport due to the longer annual working time. When calculating the cost in a one-component rate the result turned to the disadvantage of the electric buses, because in both aspects they are less favorable (vehicle- kilometer is more expensive by 63 grosz), which is affected again by shorter working time, due to the need to recharge the batteries. One-off journey in accordance with the assumptions is cheaper in the case of trolleybus by over PLN 7, which indicates its higher efficiency.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2019, 4; 27-30
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Projekt rewitalizacji i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni współfinansowany ze środków unijnych
Cofinanced by the EU funds project of revitalisation and development of trolleybus transport in Gdynia
Autorzy:: Połom, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193916.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport zbiorowy
transport trolejbusowy
passenger transport
public transport
trolleybus transport
Opis:: System trolejbusowy miasta. Zakres inwestycji oraz jej realizacja. Ocena zmian w systemie transportu zbiorowego po wdrożeniu projektu.
Trolleybus urban system. Scope of the investment and its implementation. Evaluation of changes in the public transport system after the implementation of the project.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 6; 23-27
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Uwagi na marginesie artykułu Adama Moleckiego Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe
Remarks on the article by Adam Molecki The development of electric buses based on the exisiting tram network
Autorzy:: Bartłomiejczyk, M.
Połom, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311031.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport publiczny
autobusy elektryczne
komunikacja trolejbusowa
public transport
electric buses
trolleybus communication
Opis:: W numerze 12/2014 niniejszego czasopisma został opublikowany artykuł Adama Moleckiego pt. "Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe" [4]. Autor w swoich rozważaniach sformułował tezę o zasadności rozwijania elektrycznego transportu mieksjiego - autobusów elektrycznych - w opraciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową lub trolejbusową. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, rozszerzono zagadnienia prezentowane w przywołanym tekście.
In the issue 12/2014 of this journal, the article entitled The development of electric buses based on the exisiting tram network by adam molecki has been published [4]. Author in their deliberations formulated the thesis about the advisability of developing electric transport –electric buses-based on the exisiting tram or trolleybus infrastructure. In this paper, on the theoretical considerations background, issues presented in cited text has been extended.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 1-2; 46-49
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Historia przegubowych trolejbusów Ikarus 280 w Polsce
Autorzy:: Połom, M.
Turżański, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313924.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: trolejbus
Ikarus
komunikacja miejska
historia transportu
trolleybus
public transport
history of transport
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 8-10
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Komunikacja trolejbusowa w Tychach
Trolleybus system in Tychy
Autorzy:: Powałka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192601.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport zbiorowy
komunikacja trolejbusowa
passenger transport
public transport
trolleybus systems
Opis:: Budowa i rozwój trakcji trolejbusowej w Tychach. Charakterystyka linii trolejbusowych i taboru. Wielkość zadań przewozowych oraz napełnienia pasażerów na liniach trolejbusowych.
The construction and development of trolleybus system in Tychy. The characteristics of trolleybus lines and fleet vehicles. The volume of conveyance tasks and the number of passengers in trolleybus lines.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 19-24
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wsparcie modernizacji i rozwoju komunikacji miejskiej w Lublinie z funduszy strukturalnych
Support for modernization and development of urban public transport in Lublin from the EU structural funds
Autorzy:: Połom, M.
Tarnawski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193590.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport zbiorowy
komunikacja trolejbusowa
passenger transport
public transport
trolleybus transport
Opis:: Projekty modernizacji komunikacji miejskiej. Rozbudowa trakcji trolejbusowej w mieście. Modernizacja infrastruktury przystankowej wraz z budową systemu informacji pasażerskiej dla poprawy jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej. Zintegrowany System Miejskiego Transportu Publicznego w Lublinie.
Projects of modernization of urban public transport. Extension of trolleybus traction in the city. Modernization of stops infrastructure and development of passenger information system to improve public transport in the city. Integrated System of Urban Public Transport in Lublin.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 10; 35-41
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Uwarunkowania techniczne dotyczące pojazdów wykorzystywanych w regularnym przewozie osób na przykładzie tyskich linii trolejbusowych
The technical specifications for the vehiclesuse d in regular passenger transport on the example of trolleybus lines in Tychy
Autorzy:: Gładysz, A.
Czech, P.
Łazarz, B.
Matyja, T.
Juzek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312160.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: trolejbus
środki transportu publicznego
warunki techniczne pojazdów
trolleybus
public transport
technical condition of vehicles
Opis:: Wszystkie środki transportu wykorzystywane przez przewoźników do realizacji zadania transportowego w regularnym przewozie osób muszą spełniać szereg warunków technicznych, co stanowi zakres tematyczny niniejszej publikacji. Opisano w niej również przykład spełnienia wszystkich wymagań przez jednego ze śląskich przewoźników – Tyskie Linie Trolejbusowe. Jest to jeden z trzech przewoźników komunikacji trolejbusowej w Polsce. Obsługuje taborem trolejbusowym pięć linii na zlecenie Miejskiego Zarządu Komunikacji w Tychach. „Ekologicznie do celu” – takim hasłem promowana jest komunikacja trolejbusowa w Tychach, jako bezemisyjna i całkowicie przyjazna dla środowiska. Przedsiębiorstwo realizuje tzw. przewozy regularne, czyli publiczne przewozy osób pomiędzy przystankami, według rozkładu jazdy i cennika podanych do publicznej wiadomości. Trzon taboru stanowią nowoczesne pojazdy marki Solaris Trollino 12MB zakupione dzięki funduszom europejskim.
All means of transport used by carriers to carry out transport task in regular passenger transport must meet a number of technical conditions, which is the thematic scope of this publication. It describes the example of all the requirements for one of the Silesian carriers - Trolley lines of Tychy. This is one of the three trolleybus communication carriers in Poland. Trolleybus fleet supports five lines on the order of the Municipal Board of Communications in Tychy. "Ecologically to the destination" - by this slogan is promoted communication trolleybus in Tychy, as emission-free and completely environmentally friendly. The company implements the so-called regular service, so public transport of passengers between stops, according to the timetable and the price list given to the public. The core of the fleet is the modern vehicles Solaris Trollino 12MB purchased thanks to European funds.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1688-1693
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Perspektywa wykorzystania napędu alternatywnego w lubelskiej komunikacji trolejbusowej. Cz. II
Prospect of using the alternative drive in the Lublin trolleybuses. Part II
Autorzy:: Bartłomiejczyk, M.
Połom, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250347.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Lublin
trolejbus
transport publiczny
transport masowy
napęd alternatywny
trolleybus
public transport
mass transport
alternative propulsion
Opis:: Założenia projektowanych tras z wykorzystaniem przejazdu bezsieciowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 26-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Wpływ organizacji mistrzostw piłkarskich EURO 2012 na zmiany w transporcie publicznym Lwowa
The impact of the organization of EURO 2012 football championships on changes in Lviv public transport
Autorzy:: Kuczabski, Aleksander
Połom, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2089691.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:: transport miejski
Lwów
Euro 2012
trolejbus
tramwaj
autobus
marszrutka
public transport
Lviv
EURO 2012
trolleybus
tramway
bus
minibus
Opis:: Transport publiczny odgrywa bardzo istotną rolę w funkcjonowaniu każdego większego ośrodka miejskiego, lecz ma szczególne znaczenie w sytuacji gdy należy obsłużyć nagły, znaczny przyrost liczby pasażerow, ktorzy nie posiadają własnego środka transportu, np. są turystami. Taka sytuacja może mieć miejsce gdy miasto jest gospodarzem eventu, takiego jak organizacja meczów piłkarskich Mistrzostw Europy. W 2012 r. polskie i ukraińskie miasta wspólnie gościły zawody EURO 2012. Jednym z miast gospodarzy był Lwów. W niniejszym artykule scharakteryzowano funkcjonowanie transportu publicznego Lwowa przed organizacją mistrzostw piłkarskich. Poddano analizie ich wpływ na przemiany w działalności sektora transportu miejskiego oraz porównano sytuację w 2012 r. i pod koniec 2019 r. Analiza posłużyła do sformułowania wniosków, które miały na celu odpowiedzieć na pytania badawcze dotyczące wpływu organizacji zawodów sportowych o randze międzynarodowej na funkcjonowanie i reorganizację transportu miejskiego Lwowa.
Public transport plays a very important role in the functioning of every major urban center, but it is particularly important in the situation when it is necessary to handle a sudden, significant increase in the number of passengers who do not have their own means of transport, e.g. tourists. This situation can occur when the city hosts an event such as the organization of European Championship football matches. In 2012, Polish and Ukrainian cities jointly hosted the EURO 2012 competition. Lviv was one of the host cities. This article characterizes the functioning of Lviv public transport before the organization of the football championship. Their impact on changes in the urban transport sector was analyzed, and the situation was compared in 2012 and at the end of 2019. The analysis was used to formulate conclusions aimed at answering research questions on the impact of the organization of international sports competitions on the functioning and reorganization Lviv city transport.
Źródło:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 46-58
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "trolleybus" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język