Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "transport zbiorowy w Poznaniu" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Funkcjonowanie systemów ITS dla transportu zbiorowego na przykładzie ulicy Grunwaldzkiej w Poznaniu
Operating of ITS systems for public transport on the example of Grunwaldzka Street in Poznań
Autorzy:
Dostani, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193202.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
komunikacja tramwajowa
priorytety w ruchu tramwajów
transport zbiorowy w Poznaniu
public transport
tramway transport
priorities in tram traffic
public transport in Poznań
Opis:
System ITS dla transportu zbiorowego w Poznaniu budowano w latach 2013–2016 równolegle z inwestycją modernizacji ulicy Grunwaldzkiej i jej przebudową do drogi dwujezdniowej z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz wydzielonym torowiskiem tramwajowym na odcinku od pętli Junikowo do skrzyżowania z ulicą Smoluchowskiego. Wdrożono wówczas zasady funkcjonowania systemu udzielania priorytetów dla komunikacji tramwajowej. Efekt wprowadzonych zmian spełnił założone oczekiwania i przy zachowaniu wysokiego poziomu priorytetów dla komunikacji tramwajowej uzyskano poprawę warunków przejazdu dla autobusów komunikacji miejskiej. W artykule przybliżono działanie systemu ITS oraz rozmiar uzyskanych efektów w czasie przejazdu tramwajów i autobusów.
ITS system for public transport in Poznań was developed in the years 2013–2016 in parallel with the investment in the modernization of Grunwaldzka street and its reconstruction to a two-lane road with two lanes in each direction and a separate tram track on the section from Junikowo loop to the intersection with Smoluchowskiego street. Then the principles of the system of prioritization of tramway transport were implemented. The effect of the introduced changes has met the expectations and, while maintaining a high level of priority for tramway transportation, the conditions for public transport buses have been improved. The article presents the operation of the ITS system and the size of the obtained effects during the passage of trams and buses.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 1; 15-21
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania infrastrukturalno-ruchowe, poprawiające dostępność transportu zbiorowego w okresie realizacji najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Poznaniu
Infrastructure and traffic solutions to improve accessibility of public transport during implementation of major infrastructure investments in Poznań
Autorzy:
Gnabasik, Tomasz
Łochowicz, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202963.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
transport tramwajowy
inwestycje transportowe
urban transport
public transport
tram transport
transport
investments
Opis:
W artykule przedstawiono funkcjonowanie transportu zbiorowego w Poznaniu w okresie prowadzonych w ostatnich latach inwestycji infrastrukturalnych. Opisano rozwiązania infrastrukturalne i organizacyjne pozwalające na optymalne wykorzystanie posiadanego taboru oraz minimalizujące uciążliwości dla pasażerów. Szczegółowo przedstawiono modelowanie układu komunikacyjnego przy budowie trasy tramwajowej do Naramowic, przebudowie Ronda Rataje oraz realizacji Projektu Centrum. Opisane rozwiązania, często nietypowe lub dotychczas niewykorzystywane w miejskim transporcie zbiorowym, w dużej mierze pokazały, że przy dużej ilości ograniczeń w możliwości wykorzystania istniejącej infrastruktury należy szukać rozwiązań nieszablonowych. Organizator i operator miejskiego transportu zbiorowego wyszli w Poznaniu poza utarte schematy, co pozwoliło zachować atrakcyjność transportu zbiorowego działającego przy narzuconych przez prowadzone inwestycje ograniczeniach.
The article presents the functioning of public transport in Poznań in the period of infrastructure investments carried out in recent years. Infrastructural and organisational solutions allowing for optimal utilisation of the existing rolling stock and minimising inconvenience for passengers are described. The modelling of the transport system during the construction of the tram route to Naramowice, the reconstruction of Rondo Rataje and the implementation of the Centre Project (Projekt Centrum) is presented in detail. The solutions described, often atypical or hitherto unused in urban public transport, largely demonstrated that, given the large number of restrictions on the possibility of using existing infrastructure, non-conventional solutions should be sought. The organiser and operator of urban public transport in Poznań went beyond the usual schemes, which made it possible to maintain the attractiveness of public transport operating within the constraints imposed by the investments carried out.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2022, 4; 11--19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydzielone pasy autobusowo-tramwajowe jako usprawnienie funkcjonowania systemu transportu publicznego w Poznaniu
Lane dedicated for buses and trams as public transport system performance improvement in Poznan
Autorzy:
Majewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193470.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wydzielone pasy autobusowe
transport zbiorowy
priorytety dla transportu zbiorowego
bus lanes
public transport
public transport priorities
Opis:
Idea wydzielonych pasów autobusowo-tramwajowych (PAT). Przykłady rozwiązań w miastach europejskich i polskich. Analiza możliwości realizacji PAT w Poznaniu.
The idea of lanes dedicated for buses and trams. The examples of such solutions in European and Polish cities. The analysis of tram-bus lane application possibilities in Poznan.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 7-8; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja przesiadek w komunikacji autobusowej i tramwajowej na przykładzie planów przebudowy węzła Ogrody i Żeromskiego w Poznaniu
Integration of transfers in bus' and tram's. transporHtme^xample of plans for rebuilding of the Ogrody and Żeromski junction in Poznań
Autorzy:
Majewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193942.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport miejski
transport zbiorowy
jakość przewozów
przesiadki
urban transport
public transport
quality of transport
transfers
Opis:
Koncepcje zintegrowanego węzła przesiadkowego Ogrody oraz projekt przebudowy węzła Żeromskiego w Poznaniu. Oczekiwania pasażerów i wymogi stawiane przed systemem transportu zbiorowego w zakresie jakości podróży (komfort dokonywanych przesiadek oraz prawidłowa organizacja węzłów.
Concepts of integrated transfer junction Ogrody and project of rebuilding of Żeromski junction in Poznań. Expectations of passengers and requirements in the scope of quality of transport system (transfers convenience and proper organisation of transer junction).
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 3; 19-23
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kwestionariusz ankiety dotyczący oceny obecnie funkcjonującego publicznego transportu zbiorowego na wybranym obszarze na przykładzie Naramowic w Poznaniu
Survey questionnaire of evaluation of currently operating public transport in the selected area : example of Naramowice in Poznań
Autorzy:
Stańko, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309686.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kwestionariusz ankietowy
transport zbiorowy
Poznań
survey questionnaire
public transport
Opis:
W artykule omówiony został szczegółowo kwestionariusz ankiety, który zostanie wykorzystany do zebrania oceny społeczeństwa na temat obecnie funkcjonującego publicznego transportu zbiorowego na wybranym obszarze - w tym przypadku Naramowic w Poznaniu. Założeniem stworzonej ankiety ma być jej uniwersalność, czyli możliwość wykorzystania jej (po wprowadzeniu koniecznych modyfikacji dotyczących np. środków transportu wykorzystywanych na danym terenie) do zbierania opinii społeczeństwa na temat funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego na określonym obszarze. Dzięki zebraniu takiej opinii możemy wprowadzić zmiany do funkcjonującego publicznego transportu zbiorowego, który będzie bardziej dostosowany dla potrzeb użytkowników.
Paper discusses a survey questionnaire, which will be used to collect the data related to the assessment of the public transport currently operating in the selected area - in this case Naramowice in Poznan. The main assumption of the questionnaire is its versatility - possibility of using it (after any necessary modifications) to assess public transport in the selected area. Collection of such an opinion enables changes in public transport, in order to make it more adapted to the needs of users.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 723-726
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies