Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "municipal services" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Quality assessment of municipal services in the selected municipality of the Silesian Province
Ocena jakości usług komunalnych w wybranej gminie województwa śląskiego
Autorzy:
Molenda, M.
Krafczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113183.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
jakość
usługi komunalne
usługi publiczne
usługi
quality
municipal services
public services
services
Opis:
Artykuł dotyczy kwestii jakości usług publicznych. Poza aspektem teoretycznym dotyczącym jakości usług, zaprezentowano również wyniki badania oceny jakości usług realizowanych przez gminę Zbrosławice. Badanie objęło 3 rodzaje usług: dostawę wody, odbiór odpadów oraz budownictwo komunalne. Wyniki umożliwiły sformułowanie wniosków dotyczących oceny tych usług oraz rekomendacji dla ich rozwoju i doskonalenia.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 153-162
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial diversity of manicipal capital companies in Poland
Przestrzenne zróżnicowanie komunalnych spółek kapitałowych w Polsce
Autorzy:
Satoła, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051744.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
Public sector economy
commune
municipal economy
public services
Opis:
Subject and purpose of work: This article aims to identify the spatial diversity of Polish municipal services companies operating pursuant to the Commercial Companies Code. Materials and methods: The data from the database Structural changes of national economy entities in the REGON register was used. To evaluate the spatial diversity in the occurrence of municipal services companies, this article employed an indicator of the number of municipal capital companies per commune. Results: Although there is a clear spatial diversity among municipal services companies, their number in Poland increased significantly during the period 2005-2015. The majority of these companies operate in the most industrialised and urbanised regions. Conclusions: The form of a capital company in the municipal economy sector is the most suitable for a large scale of conducted operations. A small scale of operations, characteristic mainly of rural communes, predisposes them for applying the form of a budgetary establishment.
Przedmiot i cel pracy: Celem artykułu jest identyfikacja przestrzennego zróżnicowania przedsiębiorstw gospodarki komunalnej w Polsce działających na podstawie Kodeksu Spółek Handlowych. Materiały i metody: Wykorzystano dane pochodzące z bazy Zmiany strukturalne podmiotów gospodarki narodowej w rejestrze REGON. Do oceny przestrzennego zróżnicowania występowania przedsiębiorstw komunalnych wykorzystano wskaźnik liczebności komunalnych spółek kapitałowych na gminę. Wyniki: Liczba spółek komunalnych w Polsce w okresie 2005-2015 znacząco wzrosła, aczkolwiek wyraźne jest ich zróżnicowanie przestrzenne. Najwięcej takich przedsiębiorstw działa w najbardziej uprzemysłowionych i zurbanizowanych regionach. Wnioski: Forma spółki kapitałowej w gospodarce komunalnej jest najbardziej odpowiednia przy dużych rozmiarach prowadzonej działalności. Niewielka skala prowadzonej działalności charakterystyczna głównie dla gmin wiejskich predestynuje je do wykorzystania formy zakładu budżetowego.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2017, 10, 3; 32-41
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popyt na usługi użyteczności publicznej w transporcie regionalnym i dostosowanie przewoźników do zasad określonych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym
A conception of the valuation of the vehicles maintanance system in municipal public transport services
Autorzy:
Bąkowski, W.
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316780.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi użyteczności publicznej
transport regionalny
transport publiczny
public services
regional transport
public transport
Opis:
Rozporządzeniem (WE) nr 1370/2007 oraz ustawą o publicznym transporcie zbiorowym określone zostały nowe zasady organizacji i finansowania przewozów użyteczności publicznej. W artykule przedstawiono wpływ tych aktów prawnych na funkcjonowanie rynku lokalnych i regionalnych przewozów pasażerskich.
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 and the Act of 16 December 2010 on public transport, are laid down new rules for the organization and financing of public transport. The paper presents the impact of these acts on the functioning of local and regional passenger transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 7-8; 20-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PROCESY ZMIAN W ZARZĄDZANIU GOSPODARKĄ KOMUNALNĄ W JEDNOSTKACH SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO NA TLE UWARUNKOWAŃ LEGISLACYJNYCH
Change processes in the municipal economy management in local government unitson the background of legislative conditions
Autorzy:
Dylewski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950917.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
local government
municipal economy
public services
Opis:
The article presents the main directions and models change in the management of municipal economy. These processes are becoming clearer and determined primarily by the introduction of legal regulations. The purpose of this article is to present the scope of the changes and transformations in the field of municipal economy in JST on the basis of the evolution of the regulatory environment, which is the basis for the functioning of the municipal economy. Statistical data, available literature of the subject and the current and expired legislative acts should be the basis for conclusions with regard to the evolution of the systems of municipal economy in Poland.
Źródło:
Financial Sciences. Nauki o Finansach; 2013, 4 (17); 11-21
2080-5993
2449-9811
Pojawia się w:
Financial Sciences. Nauki o Finansach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The owner’s supervision over special municipal companies executing the order in house
Nadzór właścicielski nad specjalnymi spółkami komunalnymi realizującymi zamówienia in house
Autorzy:
Barwacz, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415496.pdf
Data publikacji:
2013-12
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
owner’s supervision
municipal sector
economic interests
public services
order in house
nadzór właścicielski
spółki kapitałowe
sektor komunalny
interes publiczny
usługi publiczne
zamówienie in house
Opis:
The purpose of the research described in the article is execution of the existing system of the owner’s supervision over special capital companies of the municipal sector, practicing in house order (SCMS), and to present the idea of the owner’s supervision performed by individuals of the local government (LG) over these companies, along with giving the conditions of its implementation. The article presents discussion around the essence and meaning of the privatization of public aims, methods of their privatization, and detailed analysis of popular so called order in house. The entire problem was presented in the context of the performance of the owner’s supervision over a company performing this type of order. Further, the article presents a case study of functioning of this type of companies and presents the model of the supervisory structure on the example of research of empirical municipal companies. The final part of the article presents conclusions from the research.
W artykule przedstawiono dyskusję wokół istoty i znaczenia prywatyzacji celów publicznych. Dokonano prezentacji metod ich prywatyzacji, a także omówiono szczegółowo popularne obecnie tak zwane zlecenie in house. Całość zagadnienia została opisana w kontekście sprawowania nadzoru właścicielskiego nad spółką realizującą tego typu zlecenie. W dalszej części artykułu zaprezentowano analizę przypadku funkcjonowania tego typu spółek oraz przedstawiono ramowy model struktury nadzorczej na przykładzie badań empirycznych spółek komunalnych. W końcowej części artykułu umieszczono wnioski wynikające z przeprowadzonych badań.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2013, 2(23); 37-45
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System taryfowo-biletowy stosowany w komunikacji miejskiej - część 3
Tariff-ticket system applied in municipal transport -part 3
Autorzy:
Jackiewicz, J.
Czech, P.
Barcik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198299.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
komunikacja zbiorowa
system biletowy
bilet
karta elektroniczna
usługi publiczne
public transport
ticket system
tickets
electronic card
public services
Opis:
Ograniczenie mechanizmu rynkowego w kształtowaniu cen w transporcie publicznym wiąże się z wprowadzaniem do polityki cenowej elementów polityki społecznej. Elementy te uwzględniane są zarówno w wysokości opłat, jak i w nadaniu różnym grupom społecznym praw do przejazdów bezpłatnych lub ulgowych. W artykule przedstawiono system taryfowo-biletowy stosowany w komunikacji miejskiej w gminach województwa śląskiego.
Limitation of the market mechanism in prices formation is connected with the introduction of social policy elements to price policy. The elements are taken into account both in the fee amount and in the assignment of free fares and discounts to various social groups. The article presents the tariff-ticket system applied in municipal transport of municipal corporations of Upper Silesia Voivodeship.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 69; 79-83
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative Research on the Metropolitan Administration and Service in Porto
Autorzy:
Hoffman, István
Fazekas, János
Bencsik, András
Bodó, Bálint Imre
Budai, Kata
Dancs, Tamás
Dombrovszky, Borbála
Ferge, Péter
Kári, Gergely
Lukács, Domokos
Kárász, Marcell
Gönczi, Lili
Vasas, Zsolt Renátó
Cseh, Kristóf Balázs
Papp, Dorottya
Molnár, Csaba
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912687.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
comparative analysis
inter-municipal cooperation
urban governance
municipal law
public services
Portugal
analiza porównawcza
współpraca międzygminna
zarządzanie miejskie
prawo miejskie
usługi publiczne
Portugalia
Opis:
The Porto Metropolitan Area (Área Metropolitana do Porto, AMP) is a framework of cooperation between 17 municipalities and several districts. This metropolitan area has a specific, inter-municipal model of urban governance. In our research, we found that cooperation is significant mainly in sectors where the central legislature has essentially made this mandatory, by designing the AMP and defining its powers. In addition to AMP, only partial cooperation has been established in the field of waste management, and in the field of human public services and in the performance of public authority, there is essentially a set of autonomous organisational solutions. However, despite all this fragmentation, the above system ensures the satisfactory functioning of the metropolitan agglomeration. This also underlines the importance of transport management in urban areas, since this functioning system is based on an integrated and intermodal transport system
Obszar metropolitalny Porto (Área Metropolitana do Porto, AMP) składa się z 17 gmin i kilku okręgów. Przyjęto tu specyficzny, międzygminny model zarządzania. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że współpraca jest znacząca głównie w sektorach, którym centralny prawodawca zasadniczo nadał taki obowiązek, projektując AMP i określając jego uprawnienia. Oprócz AMP nawiązano jedynie częściową współpracę w zakresie gospodarki odpadami, a w zakresie usług publicznych i wykonywania władzy publicznej istnieje w zasadzie zestaw autonomicznych rozwiązań organizacyjnych. Pomimo całego tego rozdrobnienia system ten zapewnia odpowiednie funkcjonowanie aglomeracji metropolitalnej. Istotne jest również zarządzanie transportem na obszarach miejskich, ponieważ jest ono oparte na zintegrowanym i intermodalnym systemie transportowym.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2020, 29, 4; 11-30
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacje w nadzorze spółek komunalnych
Innovations in the supervision of communal companies
Autorzy:
Barwacz, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415301.pdf
Data publikacji:
2015-01
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
nadzór właścicielski
spółki kapitałowe sektora komunalnego
model nadzoru
usługi publiczne
zamówienie in house
owner’s supervision
capital companies of the municipal sector
model of supervision
general economic interests
public services
order “in house”
Opis:
W artykule przedstawiono dyskusję wokół innowacji organizacyjnych dotyczących koncepcji nadzoru właścicielskiego spółek komunalnych. Dokonano prezentacji teorii ekonomicznych w kontekście innowacji, a także omówiono uwarunkowania prawno-organizacyjne, które generują innowacje organizacyjne będące źródłem rozwiązań praktycznych. Całość zagadnienia jest osadzona w kontekście problematyki nadzoru korporacyjnego i jego specyfiki, tj. nadzoru właścicielskiego specjalnych spółek komunalnych (SSK). Ponadto przeanalizowano uwarunkowania funkcjonowania tych spółek z uwzględnieniem rozwiązań Unii Europejskiej i krajowych, zaprezentowano również źródła kryteriów oceny efektywności sprawowanego nadzoru właścicielskiego. W dalszej części artykułu zajęto się analizą przypadku funkcjonowania dwóch SSK oraz zaproponowano ramowy model struktury nadzorczej na przykładzie badań empirycznych. Celem opisanych badań jest dokonanie oceny istniejącego systemu nadzoru właścicielskiego specjalnych spółek komunalnych realizujących zamówienie in house oraz przedstawienie koncepcji nadzoru właścicielskiego sprawowanego przez jednostki samorządu terytorialnego (JST) nad tymi spółkami wraz z podaniem warunków jej implementacji. W końcowej części artykułu wymieniono wnioski wynikające z przeprowadzonych badań.
The article presents discussion around the essence and meaning of innovation of organizational concerning ideas of the owner’s supervision of communal companies. The presentation of methods of economic theories in the context of the innovation, and also detailed analysis of legal and organizational conditions which generate organizational innovations, being the source of practical solutions. The whole of the problem is embedded in the context of the problems of the corporate supervision and its specific i.e. the owner’s supervision of special communal companies (SCC). Also, it presents conditionings of the kelter of these companies with the regard of the EU and national solutions, also sources of evaluation criteria the effectiveness of performed owner’s supervision have been presented. In the further part of the article one presented the case study of the kelter of two SCC and presents the frame-model of the supervisory structure on the example of empirical research. The purpose of the research described in the article is the evaluation of the existing system of the owner’s supervision of special communal companies, realizing the order “in house” and presentation of the idea of the owner’s supervision performed by individuals of local government (LG) over these companies, along with defining the conditions of their use. The final part of the article presents conclusions of the research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2015, 1(26); 11-21
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies