Autor: Mindur, M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Przewozy intermodalne
Intermodal transport
Autorzy:: Mindur, L.
Gąsior, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253031.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: przewozy intermodalne
przewozy kolejowo-drogowe
przewozy kontenerowe
przewozy lądowo-promowe
rynek usług transportowych
transport drogowy
transport kolejowy
Opis:: Nasilająca się konkurencja na rynku transportowo-spedycyjno-logistycznym powoduje dążenie do współpracy przy wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań i tworzeniu strategicznych przedsięwzięć integrujących różne gałęzie transportu. Dotychczasową, wyniszczającą konkurencyjność stosunków między transportem kolejowym, samochodowym, śródlądowym i morskim zastępuje powoli idea współpracy. Upowszechniają się praktyki intermodalizmu i multimodalizmu - technologiczne integrowanie procesu transportowego, postępująca koordynacja obsługi transportowej, w wyniku której usługa zostanie zrealizowana w sposób najsprawniejszy z możliwych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 46-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Przewozy intermodalne w Unii Europejskiej
Intermodal transport in EU
Autorzy:: Mindur, L.
Gąsior, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253033.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura transportu
Międzynarodowy Związek Towarzystw Przewozów Szynowo-Drogowych (UIRR)
przewozy intermodalne
przewozy szynowo-drogowe
transport
Opis:: Intermodalizm stał się determinantą i odzwierciedleniem postępu techniczno-technologicznego i organizacyjnego, jaki nieustannie dokonuje się w transporcie znormalizowanych jednostek ładunkowych. Można powiedzieć nawet, iż tworzy nową gałąź logistycznie zorientowanego transportu skutecznie łączącą zalety transportu drogowego, kolejowego, wodnego i w najbliższej przyszłości także i lotniczego. Rozwój jej w Europie wymaga jednak od państw wspólnoty silnego wsparcia w tworzeniu odpowiedniej infrastruktury technicznej, organizacyjnej i informacyjnej, dzięki któremu transport intermodalny stałby się zdrową ekologicznie odpowiedzią dla transportu samochodowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 33-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: The concept of intermodal network development in Poland using multi-agent systems
Koncepcja rozwoju przewozów intermodalnych w Polsce przy wykorzystaniu systemów wieloagentowych
Autorzy:: Mindur, L.
Hajdul, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374162.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: przewozy intermodalne
modelowanie
system wieloagentowy
sieć transportowa
koordynacja
intermodal transport
modelling
multi-agent system
coordination
transport network
Opis:: The market share and the development of intermodal haulages, they are still at a very low level. It amounts in total goods transported by rail to 2,5% - 3%. The major reason for this situation is lack of coherent method for intermodal network designing. Such method should take into consideration strong relations between transport users, transport service providers, so the micro scale, as well as the regions where they are operating, so the meta scale. The aim of this paper is to present method which makes possible elimination of existing barriers in intermodal transport. The proposed method, for the sake of relations between actors involved in intermodal transport organisation, refers to multi-agent system concept. This system assumes coordinated actions in favour of concrete problem solution with support of cooperating agents, that is, in described paper, actors connected with intermodal transport. Paper presents results of the research project N509 398536, called: "Intermodal logistics network in Poland - concept of model solutions and implementation aspects" carried out by the Institute of Logistics and Warehousing under scientific leadership of professor Leszek Mindur.
Przewozy intermodalne w Polsce, pomimo podejmowania wielu prób ich rozwoju, są wciąż na bardzo niskim poziomie. Udział transportu intermodalnego w łącznych przewozach kolejowych wynosi ok. 2,5% - 3%. Jedną z podstawowych przyczyn tej sytuacji jest brak spójnej metody kształtowania sieci intermodalnej w Polsce. Metoda ta powinna uwzględniać silne relacje pomiędzy użytkownikami transportu, dostawcami usług transportowych, a systemem transportowym kraju, czy regionu w którym prowadzą działalność. Celem artykułu jest zaprezentowanie metody, która umożliwia skoordynowane działania mające na celu kształtowanie sieci intermodalnej oraz eliminację istniejących barier ograniczających rozwój tego typu przewozów. Opracowana metoda, ze względu zależności pomiędzy podmiotami zaangażowanymi w organizację przewozów intermodalnych, nawiązuje do koncepcji systemu wieloagentowego. System te zakłada skoordynowanie działań na rzecz rozwiązania konkretnego problemu za pomocą współpracujących agentów (holonów), czyli w prezentowanym przypadku podmiotów związanych z przewozami intermodalnymi w Polsce. Prace te są wynikiem projektu badawczego własnego nr N509 398536 pt.: "Intermodalna sieć logistyczna w Polsce - koncepcja rozwiązań modelowych i uwarunkowania wdrożeniowe" realizowanego w Instytucie Logistyki i Magazynowania w Poznaniu pod kierunkiem prof. dr hab. Leszka Mindura.
Źródło:: Transport Problems; 2011, 6, 3; 5-16
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Mindur, M." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język