Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przewóz" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Nowy wymiar spedycji
Autorzy:
Górna, Martyna
Mężyński, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/518118.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
spedycja
przewóz ładunków
Uber Freight
mobilny spedytor
Opis:
Artykuł przedstawia nowo powstałą aplikację oferującą usługi przewozowe. Opisany został schemat logowania do platformy. Poruszona została kwestia wyceny usługi oraz nieprzewidzianych zdarzeń podczas jej wykonywania. W tekście zostały zaprezentowane założenia twórców aplikacji, co do jej roli. Artykuł został wzbogacony o komentarz autorów na temat możliwości wykorzystania platformy jako bodziec rozwojowy dla branży TSL.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2020, 10; 197-202
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sytuacja transportu kolejowego w Polsce na przełomie ostatnich lat - część 1
Condition of rail transport in Poland in recent years - part 1
Autorzy:
Barcik, J.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196792.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport kolejowy
przewóz ładunków
rail transport
cargo
Opis:
Problem funkcjonowania transportu w międzynarodowych i krajowych wymianach towarowych i ich rozwój odgrywa bardzo ważną rolę. Wyraźnie widać, że transport i wymiana towarowa są ściśle ze sobą związane, a postęp i dalszy rozwój w obrębie jednej z tych działalności gospodarczych uwarunkowany jest postępem i rozwojem drugiej. Od wielu lat możliwość przesyłania towarów na duże odległości stanowi najważniejszą rolę w rozwoju gospodarki wielu państw. Do transportu wykorzystuje się różne środki, jednak najbardziej rozpowszechnionym i jak dotąd najtańszym transportem do przewozu masowych ładunków, przekraczających nieraz zdolności przewozowe innych gałęzi transportu, na duże odległości ze znaczną szybkością, jest transport kolejowy. Artykuł stanowi analizę sytuacji, w jakiej znalazł się w ostatnich latach transport kolejowy w Polsce.
The problem of functioning of transport plays an important role in international and national market exchange and its development. It is clearly visible, that transport and market exchange are strictly connected with one another and the development and further evolvement in one of those is subjected to the development of the other. The possibility of sending goods on long distances has played the key role in the development of the economy of many countries for many years. Many different means of transport are used to transport loads, but the most popular and the cheapest means of massive load transport is the rail transport, which exceeds the transport possibilities of other transport branches on longdistances and offers transport at a high speed. This article presents the analysis of condition in which the rail transport has been in recent years.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 67; 5-12
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpečná preprava tovaru cestnou nákladnou dopravou
Autorzy:
Kubáňová, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310500.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz ładunków
transport drogowy
bezpieczeństwo
cargo carriage
road transport
safety
Opis:
Medzinárodná organizácia pre cestnú dopravu (IRU) poukazuje, že 75% celkového objemu tovaru, čo je približne 18 miliárd ton tovaru, sa ročne prepravuje cestnou dopravou. To znamená, že existuje obrovský rastový potenciál pre prevádzkovateľov parkovísk, ktorí reagujú na výzvy k väčšej bezpečnosti. Práca vodiča cestnej nákladnej dopravy patrí medzi jednu z najrizikovejších prác. K možným rizikám, ktoré ohrozujú vodičov patria napríklad klimatické podmienky, technický stav vozovky, technický stav vozidla, agresívna jazda, alkohol, únava, atď. A práve únave sa dá predísť správnou organizáciou pracovného času a dostatočne dlhým odpočinkom. Odpočinok by mal byť naplánovaný tak, aby sa predišlo ďalším ohrozeniam spojených s prepravou tovaru. Výberom bezpečného parkoviska sa dá znížiť riziko krádeže, či lúpeže tovaru alebo vozidla. Medzinárodné štatistiky ukazujú, že 42% zo všetkých krádeží sa stanú na nestráženom parkovisku. V článku popisujem plánovanie odpočinku na bezpečnom parkovisku ako jeden z dôležitých prvkov bezpečnej prepravy tovaru.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 292-295, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewozy ładunków w Polsce transportem kolejowym w komunikacji międzynarodowej na kierunkach wschód - zachód - wschód
International freight railway transport in Poland in direction east-west-east
Autorzy:
Mindur, L.
Lipińska-Słota, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253864.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja międzynarodowa
przewóz ładunków
transport towarowy
freight transport
intrernational transport
Opis:
Transformacja społeczno-gospodarcza w Polsce spowodowała zasadnicze zmiany w handlu zagranicznym. Zmie.niła się struktura geograficzna, czego efektem była re.orientacja obrotów ze Wschodu na Zachód. Nastąpiło zwiększenie udziału krajów rozwiniętych - zwłaszcza Unii Europejskiej (z 25% w 1989 r. do ok. 70% w 2001 r.) kosztem krajów Europy Środkowej i Wschodniej. Szczególnie dynamicznie zwiększały się obroty z Niemcami, które stały się pierwszym partnerem handlowym Polski -w 2006 r. ponad 27% eksportu kierowano do Niemiec, a udział importu z tego kraju stanowił 24% całego impor.tu Polski.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 7-8; 46-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Syntetyczny przegląd unijnych i narodowych prognoz przewozowych ze szczególnym uwzględnieniem samochodowego transportu ciężarowego w perspektywie roku 2030 i dalszej
Synthetic review of the EU’s and national transport forecasts with special consideration of the freight road transport for the 2030 and further
Autorzy:
Menes, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107329.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
transport samochodowy
przewóz ładunków
prognozy przewozowe
road transport
freight transportation
transport forecasts
Opis:
W artykule przedstawiono unijne i narodowe prognozy przewozowe ze szczególnym uwzględnieniem samochodowego transportu ciężarowego. Poruszono kwestię zmian popytu na przewozy transportem lądowym w różnych regionach świata, na obszarze Unii Europejskiej oraz w niektórych krajach unijnych takich jak: Francja, Niemcy, Belgia i Holandia. Opisano również prognozy pracy przewozowej towarowego transportu lądowego w perspektywie roku 2030 i roku 2050 w Polsce. W dziedzinie prognoz dotyczących polskiego transportu towarowego oparto się o źródła polskie, niemieckie oraz pochodzące z Komisji Europejskiej.
The article presents the EU’s and national transport forecasts, with particular emphasis on freight road transport. The issue of changes in demand for the land transport in various regions of the world, in the European Union and in some EU countries, such as: France, Germany, Belgium and the Netherlands, was discussed. The forecasts of the haulage transport of freight land transport till 2030 and 2050 in Poland, were also described. In the field of Polish freight transport forecasts, the authors used Polish, German and European sources.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2018, 1; 25-35
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo przewozu ładunku : zasady doboru ilości odciągów mocujących
Cargo transportation security : principles of selection of quantities of stripping strengths
Autorzy:
Maj, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317212.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz ładunków
bezpieczeństwo na drodze
mocowanie
cargo transportation
safety on road
lashing
Opis:
W artykule omówione zostało zagadnienie bezpieczeństwa przewozu ładunku, jako jednego z elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przedstawiono istotę zabezpieczenia ładunku, wskazując rodzaje zabezpieczeń, opisując metody zabezpieczenia kształtowego, blokowego i siłowego ze szczególnym uwzględnieniem metod przepasania odciągami. Ponadto wskazano zasady prawidłowego posadowienia ładunku w przestrzeni załadunkowej pojazdu, przedstawiając rodzaje sił oddziałujących na towar w czasie transportu. Ponadto przedstawiono procedurę obliczania ilości odciągów przepasających od góry w zależności od masy i wielkości ładunku oraz siły tarcia pomiędzy ładunkiem a skrzynią ładunkową. Przedstawioną procedurę zobrazowano na przykładzie zabezpieczenia ładunku w postaci worków z peletem umieszczonych na paletach płaskich, wskazując zasadę obliczania odciągów.
The article discusses the issue of cargo safety as one of the elements of road safety. The essence of cargo security is presented, indicating the types of security, describing the shape, block and power protection methods, with particular emphasis on the methods of lashing. In addition, the principles of correct loading of cargo in the loading area of the vehicle are presented, showing the types of forces affecting the cargo during transport. In addition, a procedure for calculating the number of superimposed lashings is shown, depending on the mass and volume of the load and the friction between the load and the vehicle’s floor. The procedure is illustrated by the example of a pelletized cargo shelter, showing calculation of the principle of lining.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 325-329, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zabezpieczenia przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce
Rescue during the rail transport of dangerous goods
Autorzy:
Jaworska, K.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314959.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
przewóz ładunków
ładunki niebezpieczne
rail transport
transport of goods
dangerous goods
Opis:
W artykule przedstawiono rynek transportu kolejowego w Polsce, z uwzględnieniem wszystkich rodzajów towarów przewożonych z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej. Zaprezentowano najbardziej istotne akty prawne z obszaru kolejnictwa oraz od dokonano diagnozy transportu kolejowego w odniesieniu do zmian, które nastąpiły na przestrzeni ostatnich lat. W artykule poruszono problematykę związaną z klasyfikacją towarów niebezpiecznych, uwzględniając zagrożenia wynikające z transportu niniejszych ładunków. Dodatkowo przedstawiono podstawowe wytyczne dotyczące zabezpieczenia towarów przewożonych transportem kolejowym oraz działania podejmowane na wypadek zaistnienia sytuacji kryzysowej.
An article constitutes characterization of basic information about rail transport of goods. Firstly, it presents basic information about rail transport such as national and international rules of law, rail’s infrastructure and main companies responsible for the organization of transport. Secondly, paper discussed the threats connected with rail transport of goods and it shows procedures and behaviors which should be taken in case of an accident on the railroad. Another theme mentioned in the paper concerns rescue during the rail transport of dangerous goods. The proposition is to improve existing rescue system what will permit to increase the safety of people and the environment. The Article is finished by a brief summary of content described in it.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 4; 60-65
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania prawne i zalecenia dotyczące drogowego transportu chłodniczego
Legal requirements and recommendation connected with road refrigerated transport
Autorzy:
Gajewska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1377943.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
transport chłodniczy
regulacje prawne
przewóz ładunków
refrigerated transport
legal regulations
transport of cargo
Opis:
Refrigerated transport constitutes an important link in the cold chain whose aim is to provide consumers with high quality products under appropriate safety conditions. The conducted literature studies present a review of legal requirements and recommendations in the scope of road refrigerated transport. In particular, the author focuses on transport of the following groups of products: transport of cargo, transport of food products, transport of frozen and deep-frozen food products, transport of medicinal products. The legal regulations concerning refrigerated transport have tightened since the Polish accession to the European Union and hence it is crucial to compile the most important legal acts in force.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 10; 20-26
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy wyboru dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym
Algorithms of the selection of the load transport routes in the railway transport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34671017.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
algorytmy wyboru dróg
przewóz ładunków
transport kolejowy
cyrkulacja potoków
metody linearyzacji stycznymi i cięciwami
Opis:
W pracy przedstawiono przybliżone algorytmy wyboru marszrut dla potoków ładunków w transporcie kolejowym. Bazują one na sieciach zrównoważonych i wykorzystują cykle o wagach ujemnych z cyrkulacją potoków. Wykorzystanie metod linearyzacji stycznymi i cięciwami znacznie zwiększyło efektywność zaproponowanych algorytmów.
The approximate algorithms of the selection of the routes for the flows of loads in the railway transport are presented in this work. They base on the balanced networks and they use the cycles with the negative balances with the circulation of the flows. Using the linearization methods with the tangents and chords has increased considerably the effectiveness of the proposed algorithms.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2009, 1; 1-5
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny wyboru optymalnych dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym
Mathematical model for the selection of the optimal routes of load transport in the railway transport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34671011.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
model matematyczny wyboru optymalnych dróg
przewóz ładunków
transport kolejowy
efektywność przydziału potoku do marszruty
efekt nieliniowy
zmiana potoku w marszrucie
Opis:
W pracy przedstawiono model matematyczny wyboru optymalnych marszrut dla potoków ładunków w transporcie kolejowym. Sformułowana funkcja celu zawiera dwie składowe. Pierwsza pozwala ocenić efektywność przydziału potoku do danej marszruty. Składowa druga uwzględnia efekt nieliniowy, pojawiający się przy zmianie potoku w danej marszrucie.
The mathematical model for the selection of the optimal routes for the flow of loads in the railway transport is presented in this work. The formulated objective function includes two components. The first one allows to estimate the efficiency of allocation of the flow to the given route. The second component takes into consideration the nonlinear effect appearing during the change of the flow in the given route.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 4; 1-4
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój statków kontenerowych
Development of container ships
Autorzy:
Kubowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313568.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport morski
przewóz ładunków
kontenerowiec
statki kontenerowe
konteneryzacja
morski terminal kontenerowy
maritime transport
cargo
container
container vessels
conterization
sea container terminal
Opis:
W artykule omówiony został przebieg rozwoju statków kontenerowych. Omówiono charakterystykę statków kontenerowych, ich klasyfikację oraz specyfikę. Zostały przedstawione wszystkie statki kontenerowe zwodowane i eksploatowane od roku 2006, kiedy ich rozwój stał się najbardziej dynamiczny. Zostały omówione parametry techniczno-eksploatacyjne wiodących jednostek kontenerowych zaliczanych do największych statków na świecie. W artykule przedstawiono trendy rozwoju morskiej gospodarki kontenerowej oraz jego wpływ i skutki na funkcjonowanie polskich portów i terminali kontenerowych.
The introduction of containers and ships adapted to transport them, has been a significant change when it comes to the exchange of material assets in the technology of transport. Because of standardizing containers technically, international trade exchange has become faster and a lot more efficient. Container ships have been fully adjusted to transport containers, which resulted in some changes in their construction, such as: open deck construction and the lack of hatch covers of the cargo hold; displacement of the super-structure closer to the midship than it was till then, close to the stern; cargo hold equipped with guide, container slots facilitating mounting. Very dynamic development of the container ships occurred with the introduction of the m/v Emma Mearsk. This was the breakthrough moment when it comes to the development of the container ships. In the following years, container ship with transport capacity over 15000 TEU were introduced. In addition to as well as the increasing capacity of container ships, it became more common to equip them with systems based on modern technologies allowing them to reduce the carbon dioxide emissions and sulfates, as well as systems dedicated to cleaning and filtration of the seawater (system ecobalast). In May 2017, the OOCL Hong Kong was delivered, which is so far the biggest in the world and could hold of 21413 TEU. Due to the enormous size of the container ships, there are not many ports that could handle them. Investments and finally the construction of T2 terminal in DCT Gdańsk allowed it to be one of not many than can handle container ships as big as OOCL Honk Kong. As a result of the investments, not only the competitiveness and the importance of the port has increased but also the importance of Poland internationally.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1535-1539, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola spedytora w organizacji procesu transportowego na rynku europejskim
The role of a freight forwarder in the organization of a transport process on the European market
Autorzy:
Łukasik, Z.
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Olszańska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316445.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
spedycja
spedytor
przewóz ładunków
proces transportowy
zarządzanie procesem transportowym
efektywność transportu
just-in-time
shipping
forwarder
cargo
transport process
management of transport process
efficiency of transport
Opis:
Przewóz ładunków wymusza od spedytora odpowiedniego doświadczenia w planowaniu i realizacji procesu transportowego, bowiem fundamentalnym celem zarządzania procesem transportowym jest nieustanna poprawa skuteczności i efektywności organizacji transportu przy jednoczesnym zapewnieniu najwyższych standardów obsługi klienta. W artykule autorzy przeprowadzili badania procesu transportowego na obiekcie rzeczywistym. Badaniom poddali trasę Jasło-Berlin-Szczecin-Jasło implementując system monitoringu, w celu usprawnienia procesu przewozowego. W wyniku analizy przedstawiono praktyczne aspekty planowania, organizowania i koordynowania transportu.
The transport of cargo forces appropriate experience from the freight forwarder in planning and implementing the transport process, as the fundamental goal of managing the transport process is to constantly improve the efficiency and effectiveness of freight organization while ensuring the highest of customer service. In the article, the authors carried out research of a transport process on a real object. The Jasło-Berlin-Szczecin-Jasło route was subject to research by implementing a monitoring system for the purposes of freight improvement. The analysis presents practical aspects of planning, organizing and coordinating transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 919-923, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja taboru w zarządzaniu transportem kolejowym
Identification of rolling stock in railway transport management
Autorzy:
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
inteligentne systemy transportowe
sterowanie ruchem kolejowym
przewóz ładunków
identyfikacja obiektów dynamicznych
railway transport
intelligent transport systems
railway traffic control
rail cargo transportation
dynamic objects identification
Opis:
Istotnym czynnikiem poprawiającym bezpieczeństwo kolejowego procesu transportowego jest automatyczne rozpoznawanie poruszającego się taboru i przewożonych ładunków. Wykorzystanie nowoczesnych technik pozyskiwania i analizy danych pomiarowych pozwala identyfikować przemieszczające się obiekty poprzez ocenę ich kształtu i rozmiarów. Do tworzenia modeli cyfrowych badanych obiektów oraz ich późniejszej identyfikacji przygotowano aplikację komputerową, funkcjonującą w środowisku programistycznym Matlab. Aplikacja wykorzystuje funkcje projektowania, implementacji, wizualizacji i symulacji sieci neuronowych. Konfiguracja stanowiska badawczego pozwala realizować eksperymenty z wykorzystaniem sensorów analogowych i cyfrowych.
An important factor improving the safety of the railway transport process is the automatic recognition of the rolling stock and the transported loads. Using modern data acquisition and analysis techniques allows to identify moving objects by assessing their shape and size. For the creation of digital models of the studied objects and their subsequent identification there was developed a computer application working in Matlab programming environment. The application use the functions of designing, implementing, visualizing and simulating neural networks. The configuration of the test stand allows for carrying out experiments using analog and digital sensors.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 176-179, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development and implementation of technology to measure truck crossing time at international land ports of entry
Autorzy:
Villa, J. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223537.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cross border transportation
truck transport
international freight transportation
logistics
crossing time
technology to measure time
transport graniczny
transport ciężarowy
transport międzynarodowy
przewóz ładunków
logistyka przewozów
czas przeprawy
pomiar czasu
Opis:
Public and private stakeholders that operate land border crossings are increasingly concerned about long wait times for trucks crossing from Mexico into the United States. Long wait times are detrimental to the regional competiveness, supply chain operations, the environment in the region adjacent to the border crossings, and to the overall economic development. In order to have reliable and systematic information on border crossing time and delay, a system to measure travel time through the border is required. This paper describes the basic border crossing operations at the Texas/Mexico border that serves as the foundation to identify a technology that could be used to collect border crossing information. The design and deployment processes that were used for the implementation of the border crossing time measurement system for U.S.-bound commercial vehicles are described. The paper also presents the results of the system that was developed to disseminate border crossing and wait time data. Benefits to supply chain operators at land border crossings and next steps in the development of more border-related performance measures are described.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 34, 2; 75-86
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies