Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "DC\DC converter" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Koncepcje systemów modułowego zasilania na przykładach układów zasilania latarek LED
    Example concepts of module supply circuits for LED flashlight
    Autorzy:
    Hejke, B.
    Jesionek, S.
    Szewczyk, A.
    Galla, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268366.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    latarka LED
    przetwornica DC/DC
    LED flashlight
    DC-DC converter
    Opis:
    W referacie przedstawiono rozwiązania systemów zasilania do zastosowania w modułowych latarkach LED pozwalające na optymalizację zużycia energii, a tym samym wydłużenie czasu ich pracy. Przedstawiono podstawowe wymagania stawiane układom zasilania stosowanym w powyższych rozwiązaniach oraz przedstawiono dwie zrealizowane koncepcje ich wykonania. Na wykonanych prototypach układów przeprowadzono pomiary a uzyskane wyniki zostały przedstawione w referacie wraz z podstawową analizą koszt - efekt. Wykonane układy pozwalają na efektywne zmniejszenie zużycia baterii zasilających w latarce LED, co przekłada się na wydłużenie czasu pracy i oszczędności finansowe.
    In the paper, several concepts for supply system for LED flashlight are discussed. The aim of proposed solutions is to optimize energy consumption and thereby lengthen the time of operation without battery changes. Most popular methods of LED supply are presented and discussed, as direct supply current control and current pulse width modulation. Two circuit for LED flashlight are presented. First is based on MCP1640 integrated DC-DC converter. The circuit printed board is intended to be installed in the battery container of LED flashlight in a place of one of three batteries. Two batteries that left are sufficient to supply the flashlight. The second circuit contains DC-DC integrated converter MAX1796 and PWM current control circuit that allows to control LED intensity of light. The circuit could be powered with one 1,5 V battery and its small dimensions allow to build it into flashlight casing. Both solutions were tested and proved their usefulness. They allow to reduce battery power consumption and extend working hours and reduce costs.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 21-24
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania symulacyjne wysokonapięciowej przetwornicy DC/DC
    Simulation of high-voltage dc/dc converter
    Autorzy:
    Blecharz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268676.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    przetwornica DC/DC
    przetwornica wysokiego napięcia
    transformator dużej częstotliwości
    three-level converter
    DC/DC converter
    high voltage converter
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych przekształtnika energoelektronicznego typu DC/DC działającego w układzie niepełnego mostka z transformatorem izolacyjnym pracującym przy dużej częstotliwości. Badania symulacyjne wykonano posługując się pakietem MatlabSimulink/SimPowerSystems. Omówiono problemy zastosowania wysokonapięciowych tranzystorów z izolowaną bramką do konstrukcji przekształtników wysokiego napięcia. W pracy pokazano charakterystyczne przebiegi symulacyjne prądów i napięć dla wybranej topologii przetwornicy.
    This paper presents the results of simulation of power electronic DC/DC converter operating in half-bridge configuration with high frequency transformer. Simulation studies were performed using Matlab-Simulink software. The article discusses the problems of the application of high voltage transistors with insulated gate to the construction of highvoltage converters. Typical voltage and current waveforms for the selected converter topology are shown.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 36; 31-34
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A novel quasi-resonant ZVS boost converter with tapped inductor
    Autorzy:
    Dawidziuk, Jakub
    Harasimczuk, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173568.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tapped inductor
    boost converter
    DC/DC converter
    zero voltage switching
    induktor gwintowany
    wzmacniacz
    przetwornica DC/DC
    przełączanie przy zerowym napięciu
    Opis:
    The purpose of this paper is to propose a model of a novel quasi-resonant boost converter with a tapped inductor. This converter combines the advantages of zero voltage quasi-resonant techniques and different conduction modes with the possibility of obtaining a high voltage conversion ratio by using a tapped inductor, which results in high converter efficiency and soft switching in the whole output power range. The paper contains an analysis of converter operation, a determination of voltage conversion ratio and the maximum voltage across power semiconductor switches as well as a discussion of control methods in discontinuous, critical, and continuous conduction modes. In order to verify the novelty of the proposed converter, a laboratory prototype of 300 W power was built. The highest efficiency η = 94.7% was measured with the output power Po = 260 W and the input voltage Vin = 50 V. The lowest efficiency of 90.7% was obtained for the input voltage Vin = 30 V and the output power Po = 75 W. The model was tested at input voltages (30–50) V, output voltage 380 V and maximum switching frequency 100 kHz.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; art. no. e136043
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dwustopniowy przekształtnik AC/DC z wysokoczęstotliwościowym transformatorem separującym dedykowany do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
    Two-stage AC /DC converter with a high-frequency isolating transformer, dedicated to fast charging of electric vehicles
    Autorzy:
    Załęski, Jarosław
    Piasecki, Szymon
    Stępień, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2056404.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    ładowarka EV
    przetwornica DC/DC
    szybka ładowarka DC
    przekształtnik dwustopniowy
    EV charger
    DC/DC converter
    DC fast charger
    two-stages AC/DC converter
    Opis:
    Artykuł przedstawia moduł przekształtnika energoelektronicznego składającego się ze stopni AC/DC i DC/DC. Opracowany i wdrożony przez firmę Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. układ o mocy 50 kW zapewnia separację galwaniczną między obwodami AC i DC poprzez wysokoczęstotliwościowy transformator i dedykowany jest układom szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. W artykule przedstawiono koncepcję szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, założenia projektowe dla opracowanego urządzenia oraz jego podstawowe właściwości i funkcjonalności. Wykonane prace projektowe zostały zilustrowane odpowiednimi wynikami badań eksperymentalnych. Przedstawiono także aplikację przemysłową urządzenia w postaci wykonanej i uruchomionej stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
    The article presents a power electronic module consisting of AC/DC and DC/DC converters. Developed and implemented by Zakład Energoelektroniki Twerd Sp. z o.o. the 50 kW module provides galvanic separation between AC and DC circuits through a high-frequency transformer and is dedicated to electric vehicle fast charging systems. The article presents the concept of fast charging of electric vehicles, design assumptions for the developed device and its basic properties and functionality. The performed design works were illustrated with the relevant results of experimental studies. The industrial application of the device in the form of a constructed and launched electric vehicle charging station was also presented.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 41--46
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A novel quasi-resonant ZVS boost converter with tapped inductor
    Autorzy:
    Dawidziuk, Jakub
    Harasimczuk, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2090704.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    tapped inductor
    boost converter
    DC/DC converter
    zero voltage switching
    induktor gwintowany
    wzmacniacz
    przetwornica DC/DC
    przełączanie przy zerowym napięciu
    Opis:
    The purpose of this paper is to propose a model of a novel quasi-resonant boost converter with a tapped inductor. This converter combines the advantages of zero voltage quasi-resonant techniques and different conduction modes with the possibility of obtaining a high voltage conversion ratio by using a tapped inductor, which results in high converter efficiency and soft switching in the whole output power range. The paper contains an analysis of converter operation, a determination of voltage conversion ratio and the maximum voltage across power semiconductor switches as well as a discussion of control methods in discontinuous, critical, and continuous conduction modes. In order to verify the novelty of the proposed converter, a laboratory prototype of 300 W power was built. The highest efficiency η = 94.7% was measured with the output power Po = 260 W and the input voltage Vin = 50 V. The lowest efficiency of 90.7% was obtained for the input voltage Vin = 30 V and the output power Po = 75 W. The model was tested at input voltages (30–50) V, output voltage 380 V and maximum switching frequency 100 kHz.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; e136043, 1--11
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A family of high-power multilevel switched capacitor-based resonant DC-DC converters – operational parameters and novel concepts of topologies
    Autorzy:
    Stala, R.
    Piróg, S.
    Penczek, A.
    Kawa, A.
    Waradzyn, Z.
    Mondzik, A.
    Skała, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953065.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    DC-DC converter
    high power converters
    resonant converter
    high voltage gain
    zero current switching
    przetwornica DC/DC
    konwerter
    moc
    wysokie napięcie
    Opis:
    This paper presents the concept of topologies and investigation results of switched-capacitor voltage multipliers designed for application in high power systems. The analyzed family of multilevel converters includes established topologies as well as novel concepts. The application of thyristors as well as the invention of novel concepts of multiplier topologies and appropriate control make it possible to achieve high efficiency, high voltage gain, reliable and simple DC-DC converters for high power systems. Based on analytical models of the SCVMs, the paper presents a discussion of the selection of components and the efficiency of the converters as a function of converted power as well as the voltage range on the input and the output side. The results are supported by computer simulations and demonstrative experimental tests.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 639-651
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyki pracy dwukierunkowej przetwornicy DC/DC do pojazdów elektrycznych i architektura jej komunikacji w systemie operatora sieci elektroenergetycznej
    Characteristics of bidirectional DC/DC converter for electric vehicles and architecture of its communication in the power grid
    Autorzy:
    Fatyga, K.
    Mroczek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199263.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    przetwornica DC/DC
    transformator wysokiej częstotliwości
    ładowanie pojazdów elektrycznych
    operator sieci dystrybucyjnej
    sterowanie fazowe
    sterowanie częstotliwościowe
    DC/DC converter
    high frequency transformer
    electric vehicle charging
    electrical grid operator
    phase control
    frequency control
    Opis:
    This paper presents analysis of DC/DC converter with high frequency transformer for selected control strategies. Such converter is part of an electric vehicle charger. Because of high power being transferred during charging process it is imperative to provide highest efficiency possible. It is also important to reduce negative impact of a large number of chargers on electrical grid. To test operation of the device a prototype DC/DC converter was built, along with controller capable of communication with grid operator. Results allow for evaluation of legitimacy of proposed solution being used on a large scale.
    W artykule przedstawiono analizę pracy przetwornicy DC/DC z transformatorem wysokiej częstotliwości dla wybranych strategii sterowania. Przetwornica taka stanowi część układu ładowania pojazdów elektrycznych. Konieczne jest ograniczenie strat mocy podczas ładowania pojazdów jak również ograniczanie negatywnego wpływu spodziewanej dużej liczby układów ładowania na sieć elektroenergetyczną. Celem wykonania szczegółowych badań zbudowano prototypową przetwornicę DC/DC z układem sterowania zdolnym do komunikacji z urządzeniami operatora sieci dystrybucyjnej OSD. Uzyskane wyniki pozwalają na ocenę zasadności stosowania wybranego rozwiązania na szeroką skalę.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 3, 115; 83-89
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies