Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Antkowiak, Tomasz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wymagania w zakresie spawania pojazdów szynowych w aspekcie obowiązujących norm i przepisów
Requirements for welding the rail vehicles in the aspect of applicable standards and regulations
Autorzy:
Antkowiak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34592996.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
pojazd szynowy
spawanie
wymagania
normy
przepisy
uszkodzenie spoin
rail vehicle
welding
requirements
standards
regulations
joint damage
Opis:
W artykule przedstawiono wymagania zawarte w seriach norm w zakresie spawania obowiązujących przy budowie i naprawie pojazdów szynowych. Ponadto przedstawiono wymagania określone przez konstruktora na etapie projektowania pojazdu dotyczące technologii wykonania oraz jakości połączeń spawanych. Omó- wiono zasady przedstawiania połączeń spawanych na rysunkach. Opisano również zagadnienie uszkodzenia spoin. Ponadto zaprezentowano przykłady metod spawania metali.
The article presents the requirements contained in a series of standards for welding applicable at construction and repairing of rail vehicles. In addition, it shows the requirements specified by the designer at the design stage of vehicle concerning technology of performing and the quality of welded joints. The rules of presenting the welded joints on drawings are discussed. The problem of joint damage is also described. Moreover, the examples of metal welding methods are also given.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2014, 4; 50-60
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development trends in the construction of gear running systems of rail vehicles (part 2)
Tendencje rozwojowe w budowie układów biegowych pojazdów szynowych (część 2)
Autorzy:
Sobaś, Marek
Antkowiak, Tomasz
Grzechowiak, Ryszard
Miklasz, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33769828.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rail vehicle
running system
building
development trends
regulations
pojazd szynowy
układ biegowy
budowa
tendencje rozwojowe
przepisy
Opis:
This article presents the development trends of gear running systems of rail vehicles. 11ANc rolling bogie of passenger wagons, which is intended for 250 km/h with possibility of modernization to 300 km/h, is selected as an example and as well as the driving and rolling bogies of 118 N tram with low floor. The individual subassemblies of gear running systems are analysed, taking into consideration their functional role and degree of innovation. The regulations of the UIC, PN-EN and TSI are presented, which must be met by the modern gear running systems.
W artykule przedstawiono tendencje rozwojowe układów biegowych pojazdów szynowych. Jako przykład do analiz wybrano wózek toczny wagonów osobowych 11ANc, który jest przeznaczony do prędkości 250 km/h z możliwością modernizacji do 300 km/h oraz wózki napędne i toczne tramwaju z obniżoną podłogą 118 N. Przeanalizowano poszczególne podzespoły układów biegowych, zwracając na ich rolę funkcjonalną oraz stopień innowacji. Przedstawiono przepisy UIC, PN-EN oraz TSI, które muszą spełniać nowoczesne układy biegowe.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 4; 15-30
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies