Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przegub" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Practical method for analysis of orthogonal plates with consideration of specific model of design diagram, boundary conditions and loading
Praktyczna metoda analizy ortogonalnych płyt z uwzględnieniem schematu statycznego, warunków brzegowych i obciążenia
Autorzy:
Kipiani, G.
Kakhidze, R.
Touda, M.
Rekhviashvili, G.
Chorkhauli, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068315.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
plate
hinge
simultaneous equations
design diagram
boundary conditions
płyta
przegub
układ równań
schemat statyczny
warunki brzegowe
Opis:
Is stated practical method for analysis of orthogonal plates with consideration of specific model of design diagram, boundary conditions and loading. For illustration of offered method are considered specific examples: applied in the center pinning on all four sides plate, when is constant, all four sides of plate are rigidly attached and on them is applied uniformly distributed constant loading.
W artykule przedstawiono metodę analizy ortogonalnych płyt, która ma zastosowanie praktyczne. Metoda projektowania polega na analizie schematu statycznego, warunków brzegowych i obciążeń. W celu zilustrowania metody przedstawiono przykłady obliczeniowe. Pierwszy dotyczy płyty opartej swobodnie na wszystkich czterech krawędziach, obciążonej siłą skupioną pośrodku, natomiast drugi dotyczy płyty zamocowanej sztywno oraz obciążonej obciążeniem równomiernie rozłożonym.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 128-134
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena trwałości zmęczeniowej końcówki drążka kierowniczego
Experimental assessment of fatigue durability of steering rod tip
Autorzy:
Szymczak, T.
Brodecki, A.
Kowalewski, Z.
Lasota, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107581.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
przegub
zmęczenie
obciążenie zmienne cyklicznie
liczba cykli
trwałość
pęknięcie
rod tip
fatigue
cyclic loading
number of cycles
durability
crack
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań trwałościowych końcówki drążka kierowniczego pojazdu o dmc powyżej 3.5 tony. W badaniach wykorzystywano wielkogabarytową platformę wibroizolowaną, serwohydrauliczny siłownik mobilny oraz cyfrowy kontroler sygnałów IST Instron. Próby prowadzono w warunkach działania obciążenia zmiennego cyklicznie do uzyskania 2×106 cykli. Ze względu na kompleksową ocenę zachowania końcówki drążka kierowniczego testy przerywano, by wykonywać oględziny obiektu badań. Wyznaczono zmiany kąta wychylenia oraz momentu siły w funkcji liczby cykli oraz przedstawiono ich prognozę. Omówiono procedurę badawczą służącą ocenie trwałości przegubu kulistego.
The paper reports results from test of steering rod tip used in car having permissible total mass above 3.5 t. Anti-vibration platform, servo-hydraulic actuator and digital controller IST Instron were used to execute the tests. The experiments were carried out under cyclic loading up to 2×106 cycles. The tests were interrupted for inspecting the examined object. Variations of angle and force moment and prediction of their values versus number of cycles are presented. Details of experimental procedure for evaluation of steering rod tip are provided.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2018, 2; 63-72
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies