- Tytuł:
-
Ocena trwałości zmęczeniowej końcówki drążka kierowniczego
Experimental assessment of fatigue durability of steering rod tip - Autorzy:
-
Szymczak, T.
Brodecki, A.
Kowalewski, Z.
Lasota, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/107581.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Instytut Transportu Samochodowego
- Tematy:
-
przegub
zmęczenie
obciążenie zmienne cyklicznie
liczba cykli
trwałość
pęknięcie
rod tip
fatigue
cyclic loading
number of cycles
durability
crack - Opis:
-
W pracy zaprezentowano wyniki badań trwałościowych końcówki drążka kierowniczego pojazdu o dmc powyżej 3.5 tony. W badaniach wykorzystywano wielkogabarytową platformę wibroizolowaną, serwohydrauliczny siłownik mobilny oraz cyfrowy kontroler sygnałów IST Instron. Próby prowadzono w warunkach działania obciążenia zmiennego cyklicznie do uzyskania 2×106 cykli. Ze względu na kompleksową ocenę zachowania końcówki drążka kierowniczego testy przerywano, by wykonywać oględziny obiektu badań. Wyznaczono zmiany kąta wychylenia oraz momentu siły w funkcji liczby cykli oraz przedstawiono ich prognozę. Omówiono procedurę badawczą służącą ocenie trwałości przegubu kulistego.
The paper reports results from test of steering rod tip used in car having permissible total mass above 3.5 t. Anti-vibration platform, servo-hydraulic actuator and digital controller IST Instron were used to execute the tests. The experiments were carried out under cyclic loading up to 2×106 cycles. The tests were interrupted for inspecting the examined object. Variations of angle and force moment and prediction of their values versus number of cycles are presented. Details of experimental procedure for evaluation of steering rod tip are provided. - Źródło:
-
Transport Samochodowy; 2018, 2; 63-72
1731-2795 - Pojawia się w:
- Transport Samochodowy
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł