Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "safety procedures" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Warehouse Safety
    Autorzy:
    Szymonik, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504343.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    warehouse
    safety
    hazard
    procedures
    Opis:
    The article comprises of two parts, theoretical and practical. The first part presents the analysis of warehouse operations as a subject of a study. Hazards that may affect warehouse processes are discussed, and factors that determine the safety of warehouse management are characterized. In the second part, based on the results of the study carried out at 16 warehouses, selected problems concerning safety are evaluated and conclusions are presented.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2018, 38, 2; 101-112
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quantitative analysis of aviation incidents: A comprehensive study on bird strikes and safety improvement opportunities
    Autorzy:
    Kobaszyńska-Twardowska, Anna
    Łukasiewicz, Jędrzej
    Łopatka, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324307.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
    Tematy:
    incidents
    safety management systems
    identify threats
    human factor
    procedures
    Opis:
    Safety in aviation has various connotations. According to the International Civil Aviation Organization (ICAO), it is a state in which the possibility of harm to people and property is minimised and maintained within a continuous process of identifying threats and managing safety risks at an acceptable level or below an acceptable level. Actions related to threat identification can be reactive, proactive, or predictive. Reactive actions aim to verify what happened, why, and how to prevent it from recurring. For this purpose, incidents that occurred in the past are analysed. By Polish law, the Commission for Investigating Aviation Accidents investigates accidents and serious incidents, while incidents mostly fall under the responsibility of the aviation organisation in which the incident occurred. Therefore, this article aims to identify threats causing incidents. Three thousand two hundred aviation incidents reported between 2017 and 2022 to the Civil Aviation Office as part of the mandatory and voluntary event reporting system were analysed. The identified causes, due to the diversity of their description, were divided into four groups. The first group consists of human factors, representing inadequate actions by pilots, crews, or individuals who caused a situation of danger. The second group comprises errors in the operation of technical objects, including aircraft. This group also includes situations where foreign objects violate airspace or minimum conditions are breached. The next group includes environmental causes such as wild animals, birds, and weather conditions. The last group consists of procedures related to flight phases.
    Źródło:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 2; 229--238
    2520-2979
    Pojawia się w:
    Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Accidents are Normal and Human Error Does Not Exist: A New Look at the Creation of Occupational Safety
    Autorzy:
    Dekker, S. W. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90862.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    human error
    accidents
    procedures
    investigations
    safety
    bezpieczeństwo pracy
    czynnik ludzki
    przyczyny wypadków
    błąd człowieka
    Opis:
    “Human error” is often cited as cause of occupational mishaps and industrial accidents. Human error, however, can also be seen as an effect (rather than the cause) of trouble deeper inside systems. The latter perspective is called the “new view” in ergonomics today. This paper details some of the antecedents and implications of the old and the new view, indicating that human error is a judgment made in hindsight, whereas actual performance makes sense to workers at the time. Support for the new view is drawn from recent research into accidents as emergent phenomena without clear “root causes;” where deviance has become a generally accepted standard of normal operations; and where organizations reveal “messy interiors” no matter whether they are predisposed to an accident or not.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2003, 9, 2; 211-218
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie bezpieczeństwem w miejskim transporcie zbiorowym z punktu widzenia organizatora
    Management of security and safety in urban transport from the point of view of the public transport organizer
    Autorzy:
    Kołodziejski, H.
    Wyszomirski, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/194062.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    transport zbiorowy
    organizacja
    personel
    procedury
    technologia
    safety
    security
    public transport
    organization
    staff
    procedures
    technology
    Opis:
    Kwestie bezpieczeństwa w miejskim transporcie zbiorowym powinny mieć charakter priorytetowy. Zapewnienie bezpieczeństwa jest zadaniem gminy, a w szczególności działającego w jej imieniu organizatora. Troska o bezpieczeństwo powinna jednak być udziałem wszystkich podmiotów zaangażowanych w przygotowanie oferty przewozowej. Należy diagnozować obszary działania transportu miejskiego, w których występuje realnie i potencjalnie największe ryzyko zagrożeń, W dużym stopniu powinno się uwzględniać psychologiczne uwarunkowania oceny bezpieczeństwa przez pasażerów. Nawet przy stosunkowo niewielkim ryzyku wystąpienia jakiegoś zdarzenia trzeba być na nie przygotowanym. Zarządzanie bezpieczeństwem w miejskim transporcie zbiorowym powinno opierać się na: czynniku ludzkim, procedurach i technologii. Traktowanie bezpieczeństwa jako integralnej części procesu obsługi pasażerów nie jest możliwe bez odpowiedniego zarządzania nim i bezpośredniej obsługi pasażerów przez wykwalifikowanych pracowników. Niezbędne jest ustawiczne szkolenie pracowników i okresowe kontrolowanie ich przygotowania do prawidłowej reakcji na zdarzenia zakłócające normalne funkcjonowanie miejskiego transportu zbiorowego. Pasażerom należy świadczyć usługi przewozowe zgodnie z zaplanowanymi standardami, nie tylko w zakresie bezpieczeństwa. Ważne znaczenie ma infrastruktura. Jej odpowiednia funkcjonalność i estetyka sprzyjają poczuciu bezpieczeństwa. Praktyczna realizacja takiego podejścia została przedstawiona na przykładzie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni jako jednego z organizatorów publicznego transportu miejskiego w Metropolii Zatoki Gdańskiej.
    Safety and security issues in urban transport should betreated as a priority. The municipality and in particular the organizer acting on its behalf is responsible for ensuring safety. The concern for safety should be shared by all the entities involved in the preparation of the offered services. The urban transport areas of the highest real and potential risk of threats should be diagnosed. It is necessary to take into account to a large extent the psychological conditionings of the passengers' evaluation of safety. Even an ocurrence with a relatively Iow level of risk should be predicted and secured. Safety and security management in urban transport ought ro be based on the human factor, procedures and technology. Treating security and safety as an integral part of the process of servicing the passengers is not possible without its adequate management as well as direct servicing of the passengers by skilled staff. It is necessary to educate and regularly control if the staff is properly prepared to react to the events disturbing normal functioning of the urban public transport. The passengers should be provided with transport sendces in accordance to the planned standards. Infrastructure plays an important role in this process. Its proper functionality and esthetics make passengers feel more safe and secure. The practical realization of such an approach is shown on the example of the Gdynia's Urban Transport Board which is one of the organizers of urban public transport in the Gdańsk Bay Metropolis.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 4-12
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of OSH management system on the quality and safety of work
    Autorzy:
    Woźniak, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105904.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    management system
    organisational culture
    occupational health and safety
    risk assessment
    risk management
    procedures
    system zarządzania
    kultura organizacyjna
    bezpieczeństwo i higiena pracy
    ocena ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    procedury
    Opis:
    The concept of occupational health and safety is not defined in Polish law. The only place where such a definition can be found is PN-N-1801:2004. Nevertheless, according to the Act on standardisation, the application of Polish Standards is voluntary. Activities in the field of occupational health and safety should be an integral part of business management. Companies from countries which are members of the European Union, in accordance with Directive 89/391/EEC, are obliged to implement standards related to occupational health and safety. The most commonly used and recognised standard for occupational health and safety management systems, in line with the specifics of each company, is the OHSAS 18001 international management system, while in Poland it is the PN-N-18001 standard. The study examined the scope of OHS at work among Research and Innovation Centre Pro-Akademia employees. The employees were subjected to surveys. The results obtained show that employees appreciate the importance of OHS regulations, but they do not always consciously comply with them. One of the tools that enabled author to prepare this article is analytic method called desk research. Desk Research is a research method that boils down to analyzing the records of available data sources, including in particular their compilation, mutual verification and processing. Such analysis is the basis for drawing conclusions about the examined problem. For example - the effect of the Desk Research analysis proceeded as part of the labor market survey is the diagnosis of the state of the labor market in the studied area, the characteristics of all its component groups as well as a description and verification of the actions taken by the institutions operating within it.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2019, 33; 38-51
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies