Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sensors" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Luminescencyjne sensory tlenu, ciśnienia i temperatury
Oxygen, pressure and temperature luminescent sensors
Autorzy:
Tsvirko, M.
Kalota, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171947.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
luminescencja
metaloporfiryny
kompleksy europu
sensory tlenu
sensory ciśnienia
sensory temperatury
luminescence
metalloporphyrins
europium complexes
oxygen sensors
pressure sensors
temperature sensors
Opis:
Optical chemical sensors enlarge the definition of a classical chemical sensor; they present results in two-dimensional (2D) or three-dimensional (3D) aspect. They can determine parameters of micro and macro scale objects without using a lot of electronic equipment. This article is focused on sensors based on porphyrin derivatives and europium complexes, being the most frequently used substances sensitive to oxygen concentration, pressure and temperature changes. Along with the presentation of characteristics of substances employed to sensors’ construction, also the general principle of luminescent sensors operation, composition and operation range of selected mono- and bifunctional luminescent sensors are described; moreover the selected achievements, such as the “traffic light” sensor are shown.
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2011, 65, 11-12; 1069-1097
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the mechanical power losses of engine-compressor GMVH for diagnostic purposes
Autorzy:
Łutowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244039.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engines
engine-compressor
indicating
MIP
pressure sensors
Opis:
The engine-compressors GMVH types are used in the national gas transmission system in Poland. There is a danger of scuffing of the working components of the engine-compressor particular pistons and cylinders during the process of their exploitation. The growth of resistance in motion parts of the machine is the main symptom of the scuffing. In the cinematic system of the engine-compressor where the engine and compressor are fully mechanically integrated it is impossible to assess the power of mechanical friction without stopping the machine. But if the engine-compressor is equipped with a cylinder pressure measuring system it is possible to determine the indicated power of all compressor and engine cylinders and assess the friction losses as a difference between the sum of the engine 's cylinder s indicated power and the sum of the compressor's cylinders indicated power. In the differential measurements of absolute values measuring errors are accumulated so considerable uncertainty of the measured parameter is expected. The accuracy of the friction power losses assessment method is not sufficient for research purposes. However, despite the expected significant errors, assessed parameters trends observation should allow to detect ofrapid changes of machine technical condition caused by piton scuffing. To ensure the sense of this method a precise measurements and in particular the error consistency of indicated pressure assessment of all cylinders in long time period are necessary. The experience from engine-compressors monitoring and diagnostic system services, the main sources of errors and methods for their minimization are described in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 3; 279-286
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic and measurement system dedicated for marine engines exploitatory attributes evaluation
Autorzy:
Charchalis, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248147.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
diesel engines
marine engines
engine diagnostic
exploitatory attributes evaluation
pressure sensors
Opis:
Modern way of machines' exploitation, due to their high level of constructional complication, requires certain level of supervising. That supervising is generally reduced to detection of pre-failure states and evaluation of machines’ single elements or components condition. In the frame of development of the research capacity of the Mechanical Faculty of Maritime Academy in Gdynia, has been developed the Exploitation Decision Aid System for marine engines exploitation, based on existing test bed with the marine diesel engine Sulzer AL 25/30. Modernization of the engine, significantly extended research and measurement capacity, what has resulted with improvement of quality, extension of the span, and acceleration of carried out research and development works in the domain of safety of exploitation and diagnostics of marine power plants. Above stated investments enables also an extension of the range of research and expertise related to engines' failures and exhaust gases emission pollution, in relation to broad spectrum of implemented fuels. The goal has been achieved in the way of the test equipment modernization including: effective pressure sensors, high pressure fuel sensors, monitoring and visualization of the engine systems' parameters, electronic indictors adopted to continuous operation at all cylinders in the same time, and high class decision aid computer equipment.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 1; 35-40
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Screen printed resistive pressure sensors fabricated from polymer composites with carbon nanotubes
Autorzy:
Janczak, D.
Wróblewski, G.
Jakubowska, M.
Słoma, M.
Młożniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115921.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
resistive polymer nanocomposite
pressure sensors
carbon nanotubes
thick film technology
contact resistance
Opis:
The paper presents the results of the investigation into fl exible layers based on carbon nanotubes used as measuring layer in forcesensor. Results of mechanical fatigue tests show that carbon nanotubes layers are good for reinforcing or as a conductive additive in composite materials. Composition of carbon nanotubes in PMMA polymer resin was prepared by modifi ed mixing process used in thick film material preparation. Sensor structure was fabricated by printing polymer-nanotube areas with polymer-silver paths as connection electrodes on polyester substrate foil. Second type of sensors was prepared with two comb electrodes and single carbon measuring layer. Composite materials were fabricated with diff erent amount of nanotube content: 0,25 wt%, 0,5 wt%, 1 wt% and 2 wt% multiwall carbon naotubes (MWCNT). Diff erent types of carbon-composites measuring layers were compared in the experiment. Results of mechanical fatigue tests conducted on carbon nanotubes layers showed that composition with polymer resin have good adhesion to polymer surface. Experiment shows CNT are good for reinforcing or as a conductive additive in diff erent composite materials. Results of the observations show that dependence between sensor resistance and force tension is linear in logarithmic scale and similar for diff erent samples. Resistance between sensor electrodes was measured for force tension changes in range.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2012, 3, 4; 14-19
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acquisition of diagnostic information from the indicator diagrams of marine engines using the electronic indicators
Autorzy:
Polanowski, S.
Pawletko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246036.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
marine engines
engine indication
angular axis
pressure sensors
TDC
heat release characteristics
Opis:
The paper analyzes the factors influencing the quantity and quality of diagnostic information obtained by engine indication with electronic indicators and pressures analyzers. Amount of information obtained virtually unchanged since the advent of the first construction pressure analyzers produced by Autronica and ABB Company. In many cases, the value of the maximum combustion and compression pressures, can be measured using these devices with sufficient accuracy and reliability, is if ignition occurs after piston TDC. Determination of the mean indicated pressure, compression ratio and heat release characteristics required to develop a method of TDC determination on the indicator diagrams, generate reliable angular axes in real time and pressure sensors of sufficient accuracy. It should be noted that in the latest solution of ABB system, a correction of thermodynamic loss angle and combustion pressure sensors of high accuracy were introduced. For marine diesel engines diagnosis, the pressure sensor measuring sustainability is important because of the ability to create trends of specific diagnostic parameters, which may constitute an additional, important source of diagnostic information. The paper presents an overview of currently available pressure sensors that can be used during marine engines indication. Most important issues related to the pressure measurement on indicator valves were characterized. An assessment of the gas channels and the quality of the angular axis impact for the parameters of indicator graphs was done.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 359-366
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomechanics of the shoulder girdle : a case study on the effects of union rugby tackles
Autorzy:
Faria, L.
Campos, B.
Jorge, R. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307526.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
bark
dynamometr
izokinetyka
sEMG
shoulder
rotator cuff
pressure sensors
force plate
isokinetic dynamometer
Opis:
Purpose: The shoulder girdle is a complex system, comprised by a kinematic chain and stabilizers. Due to the delicate equilibrium and synchronism between mobility and stability, high external loads may compromise its physiology, increasing the risk of injuries. Thus, this study intends to fully characterize the effects of a rugby tackle on the shoulder’s anatomy and physiology. Methods: For the experimental procedures, a matrix of pressure sensors was used, based on the Teckscan® pressure in-soles, force plates, an isokinetic dynamometer and sEMG (surface electromyography). Results: The anterosuperior region of the shoulder girdle confirmed the highest pressure values during impact (100 kPa to 200 kPa). Also, the right and left feet performed a vertical peak force of 1286 N (1.4 BW) and 1998 N (2.21 BW), respectively. The muscular activity of the shoulder muscles decreased after performing multiple tackles. Conclusions: During a tackle, the clavicle, scapula, trapezius and acromioclavicular joint are the anatomical structures with higher risk of injury. Also, the strike force on the feet decreases for stability purposes. After performing multiple impacts the muscular activity of the trapezius and rotator cuff muscles decreases, which may lead, in the long-term, to instability of the shoulder and inefficiency of the scapulohumeral rhythm.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 3; 115-127
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwustopniowa procedura kompensacji błędów temperaturowych czujników ciśnienia z wykorzystaniem procesora MAX1452
Two-stage procedure of the temperature compensation for the pressure sensors with using the procesor MAX1452
Autorzy:
Żelezik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156410.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujnik ciśnienia
kondycjonowanie sygnałów
kompensacja temperaturowa
kalibracja
pressure sensors
signal conditioning
calibration
temperature compensation
Opis:
MAX1452 jest analogowym procesorem do kondycjonowania sygnału z czujników piezorezystancyjnych w tym do kompensacji temperatury. Służą temu celowi 4 przetworniki cyfrowo-analogowe sterowane cyfrowo, które korygują czułość i zero w funkcji temperatury. W sytuacji, gdy błędy temperaturowe są początkowo duże i nieliniowe, to najlepsze rezultaty daje stosowanie dwuetapowej procedury doświadczalniej kompensacji: najpierw kompensacja składowych quasiliniowych błędów, a dalsza poprawa za pomocą tzw. kompensacji schodkowej. Ze względu na szumy pomiarowe celowym jest, aby eksperyment do identyfikacji potrzebnych modeli obejmował pewien nadmiar pomiarów w stosunku do liczby wyznaczanych współczynników. W artykule pokazano przykładowe wyniki kompensacji temperaturowej czujnika ciśnienia o zakresie 100 kPa.
MAX1452 is an analog processor for conditioning of the piezoresistive sensor signal and for the temperature compensation. To this purpose applied four digitally controlled analog to digital converters DAC, which sensitivity and offset are correcting as the function of the temperature. In the situation, when temperature errors are at first big and non-linear therefore applying the two-stage experimental procedure is giving the best results of compensation: in the first stage compensation for linear components of errors, but the more further improvement behind the help of the multislope compensation. On account of measuring noises it is intentional so that identification experiment of the models needed for the compensation contains certain excess of measeruments in relation to the number calculated coefficients. In the article results of the temperature compensation were shown for the pressure sensor with the span of 100 kPa.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 613-619
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania w zakresie oceny zdolności ochronnych układów zabezpieczających przed rażącym działaniem wybuchu
Research in the field of assessing the ability of safety protection systems glaring effects of explosion
Autorzy:
Koślik, P.
Wilk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92777.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
heksogen
wahadło balistyczne
czujniki ciśnień
fala uderzeniowa
RDX
ballistic pendulum
pressure sensors
shock wave
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę badawczą związaną z oceną skuteczności oraz optymalizacji układów chroniących przed niszczącym wpływem wybuchu. Skuteczność ochrony zależy od wielu czynników między innymi od struktury i materiału, z jakiego zostały wykonane osłony, grubości poszczególnych warstw oraz ich wzajemnego położenia względem siebie. Wyniki prowadzonych w tym zakresie badań przyczynią się do opracowania konstrukcji osłon poprawiających bezpieczeństwo funkcjonariuszy służb mundurowych i specjalistów stosujących w pracy materiały wybuchowe oraz do ochrony szeroko rozumianej infrastruktury krytycznej.
The paper presents a methodology of research related to the evaluation of the effectiveness and optimization of protection from the damaging effects of explosion and glaring effects of ammunition. The effectiveness of the protection depends on many factors inter alia the material from which the structure was made sheath, the thickness of the individual layers and their relative position to each other. This research will contribute to improving the safety of the uniformed services and professionals at work using explosives and to protect the broader critical infrastructure.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2015, T. 7; 53-62
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resistive pressure sensors fabricated from polymer thick film composites containing carbon nanotubes
Rezystywne czujniki nacisku wytworzone z grubowarstwowych kompozytów polimerowych zawierających nanorurki węglowe
Autorzy:
Jakubowska, M.
Łukasik, M.
Młożniak, A.
Słoma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192417.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych
Tematy:
polimerowy nanokompozyt rezystywny
rezystancja stykowa
czujnik ciśnienia
nanorurki węglowe
technologia grubowarstwowa
resistive polymer nanocomposite
contact resistance
pressure sensors
carbon nanotubes
thick film technology
Opis:
Polymer composites with carbon nanotubes (CNT) are new group of materials with a broad possibilities of application perspectives in many branches of the industry. In presented papers authors are investigating properties of sensor structures used in pressure sensor systems with CNT layers fabricated using thick film technology. One of the main difficulties to overcome was preparation of polymer-nanotube composition sample. Composition of carbon nanotubes in PMMA-PBMA polymer resin was prepared by modified mixing process used in thick film material preparation. Sensor structure was fabricated by printing polymer-nanotube areas with polymer-silver paths as connection electrodes on polyester substrate foil. Four type of compositions with different content of CNT were prepared: 0.1%; 0.25%; 0.5%. For different CNT content in printed thick film layers, samples exhibited resistance was around 100 kΩ, 2 MΩ, 200 MΩ respectively. Dependence between sensor resistance and force tension is nearly linear and similar for all samples. Significant decrease of resistance under tension was observed, and changes in resistance were more symptomatic for samples with higher CNT content. Distinct time hysteresis was observed during resistance measurements.
Kompozyty polimerowe zawierające nanorurki węglowe (CNT) stanowią nową grupę materiałów o szerokim zakresie zastosowań w wielu gałęziach przemysłu. Poniższa publikacja zawiera wyniki badań nad właściwościami grubowarstwowych struktur polimerowych zawierających nanorurki węglowe zastosowanymi jako czujniki nacisku. Jednym z głównych trudności napotkanych przy wytwarzaniu struktur pomiarowych było wytworzenia polimerowo-nanorurkowej kompozycji grubowarstwowej. Przy zastosowaniu specjalnie dostosowanej techniki mieszania udało się wytworzyć kompozycję opartą o żywice PMMA-PBMA. Układ pomiarowy został naniesiony na podłoże polimerowe techniką sitodruku zarówno w przypadku polimerowo-nanorurkowych obszarów czujnika jak i polimerowo-srebrowych kontaktów pomiarowych. Do badań wykorzystano cztery rodzaje kompozycji zawierające odpowiednio 0.1%, 0.25% i 0.5% wagowo nanorurek które po nadrukowaniu wykazywały rezystancję ścieżek na poziomie 100 kΩ, 2 MΩ i 200 MΩ. Zależność pomiędzy zmianami siły nacisku a zmianami rezystancji okazała się niemal liniowa dla wszystkich próbek. Zaobserwowano znaczące zmiany w rezystancji pod wpływem siły nacisku które były bardziej znamienne dla próbek o dużej zawartości nanorurek. Zaobserwowano również histerezę zmian rezystancji dla wszystkich próbek.
Źródło:
Materiały Elektroniczne; 2008, T. 36, nr 3, 3; 92-100
0209-0058
Pojawia się w:
Materiały Elektroniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies