Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pressure efficiency" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Long-term operation of pulse-jet filters for wood dust
    Autorzy:
    Rogoziński, Tomasz
    Dembiński, Czesław
    Potok, Zbigniew
    Ockajova, Alena
    Kucera, Martin
    Kminiak, Riichard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24072378.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    filtration efficiency
    pressure drop
    filter bag
    nonwoven fabric
    Opis:
    Long-term operation of pulse-jet filters for wood dust. The study specifies the value of flow resistance and separation efficiency of filter material during long-term use in pulse-jet filters for wood dust. The experiments were carried out for one type of material working in two different filtration installations in one furniture factory. The bags were obtained from the installations after working for 67, 133 and 272 days, respectively. All tests were performed on the pilot-scale test stand under identical filtration conditions. Studies have shown that long-term filter material use increases airflow resistance and improves filtration efficiency. The range of these changes depends on the operating conditions of the pulse-jet filters. The obtained results made it possible to determine the properties of the long-term use of filter materials in various filtration conditions.
    Długotrwała eksploatacja pulsacyjnych filtrów dla pyłu drzewnego. W pracy określono wartość oporów przepływu i skuteczność separacji materiału filtracyjnego podczas długotrwałego użytkowania w pulsacyjnych filtrach dla pyłu drzewnego. Eksperymenty przeprowadzono dla jednego rodzaju materiału pracującego w dwóch różnych instalacjach filtracyjnych w jednej fabryce mebli. Worki pozyskano z instalacji po odpowiednio 67, 133 i 272 dniach pracy. Wszystkie testy przeprowadzono na stanowisku pilotażowym w identycznych warunkach filtracji. Badania wykazały, że długotrwałe stosowanie materiału filtracyjnego zwiększa opory przepływu powietrza i poprawia skuteczność filtracji. Zakres tych zmian zależy od warunków pracy filtrów impulsowo-strumieniowych. Uzyskane wyniki pozwoliły na określenie właściwości przy długotrwałym użytkowaniu materiałów filtracyjnych w różnych warunkach filtracji.
    Źródło:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2023, 121; 61--65
    1898-5912
    Pojawia się w:
    Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental research of the material filtration characteristics with nanofibers addition
    Autorzy:
    Dziubak, T.
    Bąkała, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241637.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    engine
    air filter
    filtration materials
    nanofiber filter media
    filtration efficiency
    filtration performance
    pressure drop
    dust mass loading
    Opis:
    Nanofiber properties and the possibilities of their application in industry, including car air intake filtration materials production for vehicle engines are discussed. The attention is paid to the standard filtration materials low efficiency in the range of dust grains below 5 μm. Filtration materials properties with nanofibers addition are presented. Filter paper test conditions and methodology at the station with particle counter were developed. Filtration efficiency characteristics, and accuracy studies as well as filtration materials pressure drop differing in structure were made: standard paper, and materials with nanofibers addition. These are commonly used filter materials for car air intake systems production. Filtration materials with nanofibers addition test results show significantly higher efficiency values, and efficiency for dust grains below 5 μm in comparison with standard filter paper. It was found that there are 16 μm dust grains in the airflow behind the cellulose insert, which may be the reason for the accelerated wear of the engine’s “piston-cylinder” association. Lower dust mass loading km values of filtration materials with nanofibers addition in relation to standard filter papers were observed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 83-94
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Adsorpcja na złożach mineralnych z układu homogenicznego
    Adsorption on mineral formations in homogenous system
    Autorzy:
    Pijarowski, P. M.
    Tic, W. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1208319.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    odpylacze cyklonowe
    skuteczność odpylania
    spadek ciśnienia
    modelowanie zjawisk przepływowych
    cyclone dust separators
    dust separation efficiency
    pressure drop
    modeling of flow phenomena
    Opis:
    Przedstawiono zagrożenia związane z użytkowaniem paliw energetycznych, głównie ropy naftowej i gazu ziemnego. Opisano metody usuwania wycieków tych substancji podczas transportu i użytkowania, oraz scharakteryzowano adsorbenty mineralne stosowane do usuwania wycieków. W części badawczej opisano wyniki badań sorpcji oleju napędowego na wybranych sorbentach mineralnych. Efektywnym adsorbentem w procesie sorpcji oleju napędowego okazał się adsorbent mineralny pochodzenia wulkanicznego o nazwie perlit.
    This paper focuses on risks related to the use of fuels, mainly crude oil and natural gas. Methods for disposing of spills of those substances while transportation and usage were presented in this paper. Also mineral adsorbents used for spill removal were described. The research part of this paper presents sorption test results of diesel oil on chosen mineral deposits. It turned out that an effective adsorbent in diesel oil-sorption process is mineral sorbent of volcanic origin perlite.
    Źródło:
    Chemik; 2013, 67, 10; 995-1002
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametry użytkowe filtrów powietrza w ogólnej wentylacji i klimatyzacji : nowe wymagania norm i wyniki badań własnych
    Utility parameters of air filters used in general ventilation and air conditioning systems : new requirements of standards and results of own research
    Autorzy:
    Jankowski, T.
    Jakubiak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/179632.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    wentylacja
    filtracja powietrza
    zanieczyszczenia powietrza
    skuteczność filtrów powietrza
    opory przepływu
    ventilation
    air filtration
    air pollutants
    efficiency of air filters
    pressure drop
    Opis:
    W artykule omówiono prace związane z zastąpieniem dotychczas stosowanej normy dotyczącej filtracji powietrza dla wentylacji ogólnej (PN-EN 779) serią norm PN-EN ISO 16890. Zaprezentowano aktualne zasady badania oraz klasyfikacji filtrów powietrza. Przedstawiono wyniki badania zmian skuteczności filtracji i oporu przepływu aerozolu w zakresie cząstek stałych o wielkości od 0,3 µm do 10 µm, w celu określenia przynależności przykładowego filtru powietrza do grupy PM10, PM2,5 lub PM1.
    The article discusses the replacement of the existing standard for air filtration for general ventilation (PN-EN 779) with a series of standards PN-EN IS0 16890 This article presents current T, for testing and classification of an filters. The results of the study which investigated changes in" filtration efficiency and aerosol flow resistance in the range of O 3 µm to 10 µm were presented to determine the inclusion of an exemplary air filter in the group PM10, PM2.5 and PM1. 41
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 6; 16-21
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie technik modelowania numerycznego w celu optymalizacji odpylaczy cyklonowych stosowanych w przemyśle cementowym
    Application of numerical modeling techniques to optimization of cyclone dust separators operated in the cement industry
    Autorzy:
    Wasilewski, M.
    Duda, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1208214.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    odpylacze cyklonowe
    skuteczność odpylania
    spadek ciśnienia
    modelowanie zjawisk przepływowych
    cyclone dust separator
    dust separation efficiency
    pressure drop
    modeling of flow phenomena
    Opis:
    W artykule dokonano analizy wyników modelowania numerycznego przepływu w odpylaczu cyklonowym z wykorzystaniem pakietu ANSYS Fluent, w celu optymalizacji konstrukcji cyklonów. Zbadano wpływ ukształtowania elementów konstrukcyjnych na parametry cechujące wydajność tych separatorów – skuteczność separacji ciała stałego i spadek ciśnienia. W obliczeniach wykorzystano model turbulencji RSM, który posłużył do modelowania przepływu turbulentnego o wysokich zawirowaniach. Trajektorie cząsteczek obliczono za pomocą modelu fazy dyskretnej (DPM).
    The paper comprises analysis of results from numerical modeling of flow in cyclone dust separators with use of the ANSYS Fluent software package with the aim to optimize design of cyclones. The study is focused on investigation how shapes of structural components may affect parameters that are decisive for performance of such separators, i.e. separation efficiency (gain) of solids and pressure drop. The completed computations assumes implementation of the Reynolds Stress Model (RSM) that was used for modeling of turbulent flow with formation of intense vortexes. Trajectories of particles were determined by means of the Discrete Phase Model (DPM).
    Źródło:
    Chemik; 2013, 67, 10; 985-994
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of material with nanofiber layer used for filtering the inlet air of internal combustion engines
    Autorzy:
    Dziubak, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134154.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    engine
    air filter
    filtration materials
    nanofiber filter media
    filtration efficiency
    filtration performance
    pressure drop
    dust mass loading
    silnik
    filtr powietrza
    materiały filtracyjne
    nanowłókniste media filtracyjne
    skuteczność filtracji
    wydajność filtracji
    spadek ciśnienia
    współczynnik chłonności pyłu
    Opis:
    Nanofiber properties, and the possibilities of their application in industry, including the production of car air intake filtration materials for vehicle engines are discussed. The attention is paid to the low efficiency of standard filtration materials based on cellulose in the range of dust grains below 5 μm. The properties of filtration materials with nanofibers addition are described. The conditions, and methodology of material filter paper tests at the station with particle counter were developed. Studies on the filtration characteristics, such as: efficiency, accuracy, as well as pressure drop of filtration materials differing in structure were made: standard paper, cellulose, and these materials with the addition of nanofibers. These are commonly used filter materials for filter inserts production of car air intake systems. Test results show significantly higher values of the efficiency, and filtration accuracy of materials with nanofiber layer addition of dust grains below 5 μm in comparison with standard filter paper. It was found that there are 16 μm dust grains in the air flow behind the insert made out of cellulose, which may be the reason for the accelerated wear of the engine's "piston-piston ring-cylinder" association. Lower values of dust mass loading coefficient km for filtration materials with the addition of nanofiber layer, in relation to standard filter paper were observed.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 2; 66-75
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies