Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Prognoza" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Modeling of covid-19 cases of selected states in Nigeria using linear and non-linear prediction models
Modelowanie przypadków COVID-19 w wybranych stanach Nigerii przy użyciu liniowych i nieliniowych modeli predykcyjnych
Autorzy:
Olarenwaju, Babatunde Abdulrauph
Harrison, Igboeli Uchenna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1427823.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
ARIMA
ANN
prediction
pandemic
prognoza
pandemia
Opis:
COVID-19 has stamped an indelible mark in the history of humanity as one of the recorded deadly virus that has wiped out millions of lives on planet earth many whose exact cause of death cannot be account for due to lack of knowledge. It has become a household name in every nook and cranny from developed to the underdeveloped nations of the world. Most of the prominent signs of COVID-19 like fever, cough, difficulty in breathing and accessional muscle pain can also resemble those of many other notable diseases thereby making it highly necessary to undergo a diagnostic test to be able to categorically identify COVID-19 patients. The use of medical diagnostic tests can also help determine patients who have recovered from COVID-19. Various studies abound with researchers trying to predict and even forecast the level of damage and disruption of economic activities this may have brought to almost every nation of the world. This research attempts to find out the nature of the spread of the virus using Autoregressive Integrated Moving Average (ARIMA) and Artificial Neural Networks (ANN). The essence is to ascertain the exact model to use in forecasting the future occurrence of the pandemic especially at this stage where the second wave of the pandemic is in view. The study found that both linear and nonlinear predictions models can fit the trend of the virus in Nigeria with ARIMA producing results of over 97% on a 120-day period while ANN produced results of about 98.01% in some states. We conclude that future waves of the virus in addition to other epidemics of this nature can be predicted with high degree of accuracy with ARIMA or ANN.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2020, 17; 390-395
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of traffic accidents by using neural network
Autorzy:
Růžička, J.
Bělinová, Z.
Korec, V.
Cikhardtová, K.
Tichý, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393187.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
traffic accident
prediction
neural network
wypadek drogowy
prognoza
sieć neuronowa
Opis:
The prediction of traffic accidents in urban networks is one of the key future theme in the areas of traffic control and navigation. Early identification of the risk of a traffic accident can lead to an increase in the safety and smoothness of road transport. Neural networks belong to the expert methods for modeling of complex systems. The issue of their use in the transport sector is scientifically quite progressive. The article describes the design of prediction model based on available traffic data from town Uherské Hradiště. Traffic data was collected from many sources, e.g. junction detectors, meteorological stations or traffic accident portal. Appropriate parameters for the model were selected from the traffic data. The model was then tested on a 2-month data sample. The aim of the article is to confirm the suitability of using neural networks to predict traffic accidents.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 4; 22-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Short-term predictions of methane emissions during longwall miting
Krótkoterminowe prognozy wydzielania się metanu podczas wybierania ścian
Autorzy:
Krause, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220271.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mining
methane hazard
longwall
prediction
górnictwo
zagrożenie metanowe
ściana
prognoza
Opis:
The prediction of methane emissions to the longwall environment carried out at the design stage May include subjective errors resulting from the underestimation of input values for calculations and in particular, methane saturation of underlying and overlying seams, their thickness and distance from the mined seam. The method of a short-term prediction of methane emissions to the longwall environment during its excavation which is presented in this article and which was developed as a part of a strategic research project (Krause et al., 2013), allows for verification of discrepancies between the predicted methane emissions during excavation for the designed longwall and the actual one. The method of short-term prediction allows for variant pre-estimation of methane emissions for changing operational progress and changes in methane saturation of the mined seam and surrounding deposit at the panel length. It can be used by the Mine Ventilation Department continuously during the longwall mining.
Prognoza wydzielania się metanu do środowiska ściany, wykonana na etapie jej projektowania, może być obarczona błędami subiektywnymi wynikającymi z niedoszacowania wartości wyjściowych do obliczeń a w szczególności nasycenia metanem pokładów podebranych i nadebranych, ich miąższości oraz odległości od pokładu eksploatowanego. Przedstawiona w artykule metoda prognozy krótkoterminowej wydzielania się metanu do środowiska ściany podczas jej eksploatacji, opracowana w ramach strategicznego projektu badawczego (Krause i in., 2013), pozwala na weryfikację występujących rozbieżności między prognozowanym dla projektowanej ściany a rzeczywistym wydzielaniem się metanu podczas eksploatacji. Metoda prognozowania krótkoterminowego pozwala na wyprzedzające wariantowe oszacowanie wydzielania się metanu dla zmieniających się postępów eksploatacyjnych oraz zmian nasycenia metanem pokładu eksploatowanego i otaczającego złoża na wybiegu ściany. Może być stosowana przez Dział Wentylacji Kopalni na bieżąco podczas eksploatacji ściany.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2015, 60, 2; 581-594
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of subsidence depression development
Predikce vývoje poklesové kotliny
Autorzy:
Doležalová, H.
Kajzar, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113451.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
undermining
subsidence
prediction
regression analysis
podkopywanie
osiadanie
prognoza
analiza regressji
Opis:
An extensive network of points was repeatedly surveyed by GPS method to monitor the surface manifestations of undermining in the Louky locality near Karvina from 2006 to 2011. The aim was not only to record the development of the creating subsidence depression, its range, size of subsidence and horizontal shifts, but the task was also to predict the future state in the area. Such information is essential for planning surface reclamation and other uses of the undermined areas. Prediction of further development on the basis of GPS data and theoretical knowledge of the subsidence depression development was provided by regression analysis.
V letech 2006 až 2011 byla v lokalitě Louky v blízkosti Karviné opakovaně metodou GPS zaměřována rozsáhlá síť bodů s cílem sledovat povrchové projevy poddolování. Vedle zaznamenání vývoje vznikající poklesové kotliny, jejího rozsahu, velikostí poklesů a posunů, bylo naším úkolem stanovit předpokládaný budoucí stav v dané lokalitě. Tyto informace jsou podstatné při plánování rekultivací a dalšího využití poddolovaných oblastí. Predikci dalšího vývoje na základě dat z provedených GPS měření a teoretických znalostí vývoje poklesové kotliny poskytla regresní analýza.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 4; 208-214
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time travel time prediction models in routing for car navigation applications
Autorzy:
Gaweł, P.
Dembczyński, K.
Kotłowski, W.
Jaszkiewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393980.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
FCD
travel time
prediction
navigation
routing
czas podróży
prognoza
nawigacja
trasowanie
Opis:
We consider the problem of using real-time floating car data to construct vehicle travel time prediction models meant to be used as input to routing algorithms for finding the fastest (time-shortest) path in the traffic network. More specifically we target the on-line car navigation systems. The travel time estimates for such a system need to be computed efficiently and provided for all short segments (links) of the roads network. We compare several fast real-time methods such as last observation, moving average and exponential smoothing, each combined with a historical traffic pattern model. Through a series of large-scale experiments on real-world data we show that the described approach yields promising results and conclude that specific prediction function form may be less important than a proper control of bias-variance trade-off (achieved by historical and real-time models combination). In addition, we consider two different settings for testing the prediction quality of the models. The first setting concerns measuring the prediction error on short road segments, while the second on longer paths through the traffic network. We show the quality and model parameters vary depending on the assessment method.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 4; 4-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie deformacji ciągłych powierzchni terenu w warunkach zmiennego zalegania złoża
Modeling continuous deformation of terrain in variable conditions of deposition
Autorzy:
Hejmanowski, R.
Kwinta, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216115.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
deformacje górotworu
modelowanie
dokładność
prognoza
rock mass deformation
modeling
accuracy
prediction
Opis:
Ciągłe deformacje powierzchni terenu wywołane podziemną eksploatacją górniczą mogą powodować zagrożenie budynków i infrastruktury. Zagadnienie modelowania deformacji od strony teoretycznej jest znane od wielu lat. Powszechnie stosowany jest model Knothego. Dokładność prognozowanych deformacji zależy w dużej mierze od prawidłowej identyfikacji parametrów modelu i warunków zalegania przewidzianego do eksploatacji złoża. W pracy przedstawiono charakterystykę metodyki modelowania warunków zalegania złoża w informatycznym systemie prognozowania MODEZ. Pozwala ona na uwzględnienie zmienności parametrów zalegania złoża i parametrów górniczo-geologicznych eksploatacji. W konsekwencji daje to znaczną poprawę jakości prognoz deformacji.
Surface subsidence induced by underground mining activity may cause danger to buildings and infrastructure. The issue of the surface subsidence modelling is known for many years. The Knothe's theory is the most often used method of surface deformation modelling. Surface subsidence predictions accuracy depends mainly on the correct identification of model parameters and geometrical conditions of the strata occurrence. The paper presents a methodology for modelling of the seam occurrence in the computer system called MODEZ. That program is dedicated to surface subsidence prognosis. Shown system enables to take into account not only the variability of the seam deposit parameters but also the exploitations parameters. As a result it gives considerable improvement of the accuracy of the surface subsidence prognosis.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2010, 26, 3; 143-153
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of multivariate data analysis in the construction of predictive model for the chemical properties of coke
Autorzy:
Sajdak, M.
Smędowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100864.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Nauk o Ziemi
Tematy:
koks
skład chemiczny
prognoza
model matematyczny
coke
chemical composition
prediction
mathematical model
Opis:
The aim of this work was to develop a statistical model which can predict values describing chemical composition of cokes performed in industrial scale. This model was developed on the basis of data that were taken from the production system used in the one of Polish coking plant. Elaborated equation include quality parameters of initial coals that form coal blends as well as contribution of additions such as coke and petrochemical coke. These equations allow to predict chemical composition of coke, e.g. contributions of: sulphur, ash, phosphorus and chlorine within the coke. A model was elaborated with use of STATISTICA 10 program and it is based on factor and multiply regression analyses. These analyses were chosen from among few kinds of regression analyses. They allowed to develop prediction model with the required goodness of fit between calculated and actual values. Goodness of fit was elaborated with: - residuals analyses, - residues normality and predicted normality - mean absolute error - Pearson correlation confidence.
Źródło:
Contemporary Trends in Geoscience; 2013, 2, 1; 67-74
2299-8179
Pojawia się w:
Contemporary Trends in Geoscience
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność wdrożeniowa i rozwojowa w badanych gospodarstwach rodzinnych
Implementation and development activity in the studied family farms
Autorzy:
Wójcicki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239085.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gospodarstwo rodzinne
wdrożenie
rozwój
modernizacja
prognoza
family farm
implementation
development
modernization
prediction
Opis:
Przedstawiono wyniki działalności modernizacyjnej w wybranych 53 gospodarstwach rodzinnych badanych w latach 2009–2015, z prognozą rozwojową do 2020 r. Stosowano konwencjonalną metodykę badań opracowaną w Instytucie Budownictwa, Mechanizacji i Elektryfikacji Rolnictwa (IBMER) [WÓJCICKI i in. 2009]. Stwierdzono wzajemne oddziaływanie poszczególnych elementów wdrożeń na przemiany organizacyjno-technologiczne oraz ich wpływ na rozwój badanych grup gospodarstw i na efekty ich modernizacji. Najlepszymi efektami rozwojowymi do 2020 r. charakteryzują się gospodarstwa (10 obiektów) IV grupy obszarowej (średnio w 2015 r. 57,88 ha·gosp.-1) i gospodarstwa (13 obiektów) największej obszarowo grupy V (w 2015 r. średnio 94,58 ha·gosp.-1). Gospodarstwom (10 obiektów) grupy III (średnio 36,41 ha·gosp.-1) będzie brakowało środków na inwestycje rozwojowe (zakup ziemi). Gospodarstwom (10 obiektów) grupy II (29,58 ha·gosp.-1) i gospodarstwom (10 obiektów) grupy I (20,39 ha·gosp.-1) będzie brakowało środków na inwestycje rozwojowe i odtworzeniowe. Ich właściciele będą musieli zmniejszać wynagrodzenie za pracę oraz ograniczać zakup ziemi i nowoczesnych maszyn.
Presented are results of modernization activity in selected 53 family farms studied in the years of 2009–2015, with prediction of their development up to 2030. The conventional study method was applied developed at IBMER by WÓJCICKI et al. [2009]. Mutual interaction of the elements of implementation and the organizational and technological changes were found and also their influence on the development of farms in studied groups on the effects of their modernization. The best effects of development up to 2020 were found in the group IV (10 objects) of farms with the mean acreage of 57.88 ha·farm-1 in 2015 and in the group V (13 farms) of the biggest enterprises with the mean acreage of 94.58 ha·farm-1. The farms of the group III (10 farms with mean acreage of 36.41 ha·farm-1) will lack of means of payment for developing investments (purchase of land ). The farms of the I group II (10 farms with mean acreage of 29.58 ha·farm–1) and of the group I (10 farms with the mean acreage of 20.39 ha·farm-1) will lack of means of payment for investment as well for development as for reproduction. These farms will have to reduce work payments and restrict purchase of land and of modern machines.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 2, 2; 5-16
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości rozwojowe badanych grup gospodarstw rodzinnych
Developing possibilities of the family farm groups under study
Autorzy:
Wójcicki, Z.
Rudeńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239648.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
rolnictwo
gospodarstwo
modernizacja
prognoza
metoda modernizacji
agriculture
farm
modernization
prediction
modernization methods
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań techniczno-ekonomicznych 53 gospodarstw rodzinnych o powierzchni od 8 do 150 ha UR, podzielonych na 5 grup obszarowych po 10 gospodarstw w grupach I–IV i 13 gospodarstw w grupie V. Badano potrzeby i możliwości rozwojowe tych grup gospodarstw oraz efekty modernizacji, wyrażane uzyskiwanym wynagrodzeniem za pracę i możliwościami inwestycyjnymi. Zestawiono wyniki badań terenowych za 2009 i za 2010 r. oraz wyniki projektów modernizacji w 2015 r. i prognoz rozwoju gospodarstw do 2020 r. Stwierdzono, że najlepsze możliwości rozwojowe mają największe obszarowo gospodarstwa grup IV i V (średnio 64,10 i 98,39 ha UR·gosp.-1 w 2020 r.). Natomiast gospodarstwa grup I i II (średnio 24,01 i 34,02 ha UR·gosp.-1 w 2020 r.) powinny mniej swoich dochodów przeznaczać na wynagrodzenie za pracę własną, a więcej na inwestycyjną działalność odtworzeniową i rozwojową.
Paper presents the results of technical-economic studies on 53 family farms of the acreage from 8 to 150 ha AL. Farms were divided into 5 acreage groups, 10 farms in groups I–IV and 13 farms in group V. Development requirements and possibilities of these farm groups were surveyed as well as modernization effects expressed by obtained incomes for labour and investment possibilities. The results of terrain investigations for years 2009 and 2010, as well as the results of modernization projects for 2015 and prediction of the farm development until 2020, were settled. It was found that the best development possibilities exist for the farms of greatest acreage in IV and V groups (on average 64.10 and 98.39 ha AL per farm in 2020 year). However, the farms of groups I and II (average acreage 24.01 and 34.02 ha AL per farm in 2020) should less of their incomes release in form of payment for own labour and more for the investment activity, either reproductive and developmental.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 3, 3; 17-27
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptacyjne metody predykcji
Adaptive prediction metods
Autorzy:
Ampuła, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235657.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
predykcja
prognoza
zdarzenie
zjawisko
metoda
model
horyzont
prediction
prognosis
event
effect
method
horizon
Opis:
Artykuł jest kontynuacją cyklu dotyczącego metod naukowego przewidywania przyszłych zdarzeń i zjawisk. W artykule tym przedstawiono sposoby określania horyzontu predykcji, którego długość jest ograniczona możliwościami predykcyjnymi zastosowanego modelu predykcji. Przedstawiono także, graficzną interpretację horyzontu predykcji dla dwóch przypadków długości okresu czasu, dla którego sporządzana jest predykcja. Omówiono metody predykcji budowane na podstawie modeli adaptacyjnych, które są określane za pomocą metod matematyczno-statystycznych. Modele te, tworzone są w taki sposób, aby spełnione były zmodyfikowane założenia teorii predykcji, z których głównym założeniem, koniecznym do poprawnego zastosowania tego typu modeli w procesie predykcji, jest założenie stacjonarności w czasie błędów predykcji. Scharakteryzowano metodę średniej ruchomej, metodę wyrównywania wykładniczego, metodę Holta i Wintersa jako głównych reprezentantów procesu predykcji za pomocą modeli adaptacyjnych. Różnice w tych metodach polegają na sposobie oszacowania szeregu czasowego zmiennej predykcji oraz uwzględnieniu wahań sezonowych. Przedstawiono także praktyczny sposób obliczenia predykcji za pomocą metody Holta. Na końcu artykułu przedstawiono zwięzłe wnioski dotyczące podstawowych założeń teorii predykcji.
The article is the continuation of a cycle relating to the scientific expectation methods of future events and effects. Was presented the ways of defining the horizon prediction, whose length is limited by the prediction possibilities of the prediction model applied. The graphic interpretation of horizon prediction for two cases of the length of the time period for which the prediction is prepared, is also introduced. The prediction methods built on the basis of the adaptive models which are defined using the mathematical-statistical methods are discussed. These models, which are created so that they fulfilled modified premises the prediction theory. They main premise, necessary to the correct use of this type of models in the prediction process, is the stationary assumption during prediction errors. The method of the movable average, the method of leveling exponential, Holt and Winters methods as the main representatives of prediction process using the adaptive models are characterized. Differences in these methods consist in the estimation way of the temporary series prediction variable and taking or not taking into consideration of seasonal fluctuation. The practical way of prediction calculation using Holt method, is also introduced. Concise conclusions relating to the basic premises of the prediction theory are presented at the end of the article.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 127; 75-85
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal of the prediction algorithm of the object’s position in restricted area
Autorzy:
Dramski, M.
Mąka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393878.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
prognoza
obszar zastrzeżony
nawigacja
transport
najkrótsza ścieżka
prediction
restricted area
navigation
shortest path
Opis:
In this paper an algorithm of finding the optimal path of an object in restricted area, focusing on the position prediction, is presented. Moving in the restricted area requires not only the knowledge of this area, but also the current and future position of other objects present in it. These informations let to minimalize the possible collision risk. It’s significant not only due to the safety, but also to the economic factors. This approach is the further development of the investigations in the area of finding the optimal path in restricted area, carried out at the Maritime University of Szczecin. The authors propose the algorithm for the use in the decision support systems in maritime navigation, but it could be also applied in the other areas of transport.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 13-16
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja wahań koniunkturalnych na rynku kontraktów terminowych na produkty rolne
Fluctuations in the futures market for agricultural products
Autorzy:
SZCZEPAŃSKA-PRZEKOTA, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506937.pdf
Data publikacji:
2017-07-24
Wydawca:
Państwowa Uczelnia Stanisława Staszica w Pile
Tematy:
kontrakty terminowe
wahania koniunkturalne
prognoza
analiza harmoniczna
futures contracts
fluctuations
prediction
harmonic analysis
Opis:
Kontrakty terminowe pełnią ważną rolę w gospodarce rynkowej. Zakres ich wykorzystania jest dość szeroki, mogą być one elementem zarządzania ryzykiem cenowym produkcji rolnej, a więc tzw. hedgingu, ale także przedmiotem inwestycji wolnych środków pieniężnych oraz spekulacji finansowych. Identyfikacja procesu kształtowania cen kontraktów jest w tym kontekście kluczowym czynnikiem sprawczym sukcesu działań inwestycyjnych. W publikacji podjęto próbę opisu wahań koniunkturalnych dziesięciu kontraktów terminowych na produkty rolne z rynku amerykańskiego. Szeregi danych obejmują lata 1975–2016. Dokonano dekompozycji szeregów notowań kontraktów na trend oraz składnik cykliczny. Jako cel pracy przyjęto ocenę możliwości prognozowania składnika cyklicznego za pomocą analizy harmonicznej. Do opisu i prognozowania składnika cyklicznego użyto analizy harmonicznej. Skuteczność prognoz badano testami frakcji oraz współczynnika korelacji liniowej Pearsona. Uzyskane wyniki wskazują, iż obserwacja zachowania wahań koniunkturalnych w przeszłości może przyczynić się do poprawy pozycji inwestycyjnej. Z uwagi na występujący w szeregach danych dość silny składnik nieregularny ważne jest skonfrontowanie wyników prognoz uzyskanych z modeli technicznych z prognozami uzyskanymi z modeli, które obejmują zmienne fundamentalne.
Futures contracts are an important element in the market economy. The range of their use is quite wide, they may be an element of price risk management of agricultural production, so called hedging, but also the object of investment of free cash flows and financial speculation. Identifying the process of contract pricing is in this context a key factor for the success of investment activities. The paper attempts to describe fluctuations of ten futures contracts on agricultural products from the US market. Data series come from the years 1975–2016. Series of trading contracts are decomposed in terms of trends and cyclical components. The aim of the study is to assess the possibility of forecasting cyclical components. Harmonic analysis is used for the description and prediction of cyclical components. The effectiveness of predictions has been studied using fractions tests and Pearson correlation coefficient. The results show that the observation of past fluctuations may help to improve investments. Due to the irregular component, it is important to compare the results of predictions obtained from technical models with estimates obtained from the models that take account of fundamental variables.
Źródło:
Progress in Economic Sciences; 2017, 4; 317-332
2300-4088
Pojawia się w:
Progress in Economic Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction and analysis of motorization rate development in chosen districts of Slovak Republic
Autorzy:
Ondruš, J.
Dicová, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393719.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
district
passenger car
motorization rate
transport
prediction
powiat
samochód osobowy
wskaźnik motoryzacji
prognoza
Opis:
Currently in many countries come to the high increase of number of passenger cars. Such increase brings also many problems which arise in particular in residential areas and on roads out of residential areas since they are not able to ensure reliable and continuous traffic on these roads. The paper presents the analysis, the prediction and issue of motorization rate comparison in particular districts of the Slovak Republic.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 27-33
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformacje powierzchni spowodowane częściową eksploatacją w górnictwie węgla kamiennego
Surface subsidence caused by roadway mining as partial extraction in hard coal mining industry
Autorzy:
Kowalski, A.
Polanin, P.
Walentek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164894.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
częściowa eksploatacja górnicza
deformacje powierzchni
analiza
prognoza
partial roadway mining
surface subsidence
analysis
prediction
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki geodezyjnych pomiarów deformacji powierzchni, obniżeń i odkształceń poziomych (względnych zmian długości na odcinkach) z dwóch obszarów, gdzie prowadzona jest eksploatacja częściowa przez dwa, jedyne zakłady górnicze w Polsce systemem chodnikowym z pozostawieniem filarów węglowych. Ponadto przedstawiono wartości współczynnika eksploatacyjnego, który charakteryzuje stopień wybrania pokładu (wykorzystania złoża) oraz wykazano jego zależność od stopnia wykorzystania złoża. Wyniki polskich doświadczeń porównano z doświadczeniami kopalni Roadside z eksploatacji komorowo-filarowej w Stanach Zjednoczonych oraz z doświadczeniami kopalni Changxing w Chinach z eksploatacji prowadzonej chodnikami.
This paper presents the results of surveys of subsidence and horizontal deformations (relative to changing length between observation points) from two mining areas where only two collieries in Poland extract hard coal seams using gateway mining technology with coal pillars. Furthermore, the operating indicator (exploitation of a deposit) values were presented and its relation from the degree of deposit exploitation demonstrated. The results of subsidence analysis from research areas in Poland were compared with the results of Roadside colliery in the United States, using room and pillar mining technology, and with the results of Changxing colliery in China which applied the roadway backfill coal mining method (RBCM).
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 10; 9-20
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taxonomic and econometric analysis of road transport development in Poland – the voivodship approach
Autorzy:
Czech, A.
Lewczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/399388.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
road transport
synthetic measure
econometric model
prediction
transport drogowy
miara syntetyczna
model ekonometryczny
prognoza
Opis:
Transport is considered one of the basic aspects of the movement of people, raw materials as well as goods from the place of origin to the destination. Moreover, in the wider sense, transport includes economic bodies that aim to achieve goals similar to those of businesses that produce a wide range of goods required by customers. Hence, the efficient operations of basic branches of the transportation system determine the entire national economy. Furthermore, transport is considered a basic factor of development, both on the macro- and microeconomic scales. The aim of the paper is to attempt the assessment of the road transport in Poland as an important element of macro logistics. Furthermore, one of the aims of the investigation was the explanation of its influence on the level of economic development in Poland. As the source of information, the research used the data drawn from the Central Statistical Office of Poland. The main methods implemented in this study were both classic and order synthetic measure construction. Further, these measures were used in econometric models as well as for the prediction of their values. The main result of the analysis indicates that the development level of the widely considered infrastructure is strictly correlated with the socio-economic development of particular voivodships. The study on the level of road transport development can lead to a better understanding of the socio-economic development of particular areas of Poland as well as the more efficient use of the support funds.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 3; 79-88
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies