Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "precast concrete" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Renovation of large-panel buildings in context of urban renewal
Remonty budynków wielkopłytowych, jako element rewitalizacji miast
Autorzy:
Ligęza, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396404.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
large-panel building
precast concrete
revitalization
budownictwo wielkopłytowe
prefabrykaty
remonty
rewitalizacja
Opis:
The article presents issues connected with renovating multi-storey precast concrete buildings, resulting from the consequences of construction defects occurring over the course of the building process and use of the buildings, as well as design flaws and construction defects when insulating external partitions. Analyses and conclusions which stem from them cover issues of renovation in the light of: damage in the vertical and horizontal joints, damage to the connection of layers in three-layer load-bearing and curtain walls, the effect of the damage on the possibilities of carrying out functional modernization of residential units, the effect of the damage on the effectiveness of thermo-modernization - new problems related to faulty insulation.
W artykule przedstawiono zagadnienia remontowe w budynkach wielkopłytowych wynikające ze skutków wad budowlanych powstałych w czasie budowy i eksploatacji oraz wad projektowych i wykonawczych przy realizacji docieplenia przegród zewnętrznych. Analizy i wynikające z nich wnioski obejmują zagadnienia remontowe w świetle: uszkodzeń w złączach pionowych i poziomych, uszkodzeń połączenia warstw w ścianach trójwarstwowych nośnych i osłonowych, wpływu uszkodzeń na możliwości modernizacji funkcjonalnej lokali mieszkalnych, wpływu uszkodzeń na skuteczność termomodernizacji - nowe problemy w aspekcie źle wykonanego ocieplenia.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 17; 83-95
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harnessing waste fine aggregatefor sustainable production of concrete precast elements
Wykorzystanie drobnoziarnistego kruszywa odpadowego do zrównoważonej produkcji prefabrykatów betonowych
Autorzy:
Katzer, J.
Kobaka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819666.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
prefabrykaty betonowe
kruszywo odpadowe
kruszywo drobne
precast concrete
aggregate waste
aggregates tiny
Opis:
Cement composites (concrete, mortar, plaster, slurry) are most commonly applied construction materials in the world. Focusing to the environmental pollution problem we are bearing in mind the necessity of a balanced engineering process while applying cement composites. A lot of attention is drawn to the production of cement characterized by large energy consumption (about 4GJ per ton) and a significant carbon dioxide footprint (about 1 tonne of CO2 emissions per tonne of cement). The worldwide production of cement accounts for almost 7% of total world CO2 emissions [10]. However, it is very often forgotten that the main component of cement composite is aggregate which covers from 60% to 80% of cement composite volume. Global annual production of concrete, mortar and other cement based composites consumes 20 billion tonne of different aggregate. It means that about 3 tonne of aggregate is used per person per year, which considerably influences natural environment, especially in developing countries.
Niniejszy artykuł dotyczy kompozytów cementowych wykonanych na bazie kruszyw odpadowych uzyskanych w trakcie procesu hydroklasyfikacji pospółki na Pomorzu Środkowym w północnej Polsce. Na świecie mamy do czynienia z licznymi regionami o małych zasobach naturalnych kruszyw grubych, które są podstawowym surowcem służącym do produkcji betonu zwykłego. W tych regionach zamiast kruszyw grubych występują często duże złoża kruszyw drobnych takich jak piasek i pospółka. Kruszywa drobne mogą być stosowane do produkcji betonu zwykłego o przeciętnych cechach mechanicznych. Produkcja betonu w oparciu o lokalnie dostępne kruszywa drobne jest tania, co zachęca do produkcji takich betonów, zamiast betonów wykonanych w oparciu o kruszywa grube transportowane z odległych kopalń.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2010, Tom 12; 33-45
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologia prefabrykacji
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365980.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
prefabrykat betonowy
materiał konstrukcyjny
technologia
budownictwo prefabrykowane
precast concrete
structural material
technology
prefabricated construction
Opis:
Konstrukcje prefabrykowane, stanowiąc przejaw postępu technologicznego w budownictwie, umożliwiają przeniesienie znaczącej części procesu technologicznego do zakładów prefabrykacji, co ogranicza prace na budowie zazwyczaj do montażu elementów. Ponieważ prefabrykaty mogą być wykonane z różnych materiałów, o dowolnych kształtach, różnym stopniu wykończenia i przeznaczenia, znajdują zastosowanie w wielu gałęziach budownictwa.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 3; 71-76
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transformaciâ arhitekturnyh rešenij žilyh zdanij iz sbornogo železobetona (opyt Belarusi)
Transformation of architectural solution transformation of residential buildings from precast concrete (experience of Belarus)
Autorzy:
Lazovskaya, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067725.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
residential buildings
precast concrete
industrial housing construction
architecture
accessibility
budynki mieszkalne
prefabrykaty
budownictwo betonowe
architektura
dostępność
Opis:
V stat’e rassmatrivaûtsâ tendencii razvitiâ proektirovaniâ i stroitel’stva žilyh zdanij iz sbornogo železobetona v kontekste osnovnyh napravlenij gosudarstvennoj žiliŝnoj politiki Respubliki Belarus’. Analiziruûtsâ priemy sozdaniâ arhitekturnoj vyrazitel’nosti krupnopanel’nyh žilyh zdanij na primere g. Minska i minskoj aglomeracii. Daûtsâ predloženiâ po sozdaniû dostupnosti prostranstv obŝego pol’zovaniâ žilyh zdanij dlâ lûdej s ograničeniâmi žiznedeâtel’nosti. Opredelâetsâ rol’ specialista arhitektora v formirovanii individual’nogo oblika žilyh zdanij i žilyh kompleksov na osnove ispol’zovaniâ tipovyh èlementov.
The article discusses the development trends of design and construction of residential buildings from precast concrete in the context of the main directions of the state housing policy of the Republic of Belarus. The methods of creating the architectural expressiveness of large-panel residential buildings are analyzed on the example of the city of Minsk and the Minsk agglomeration. Proposals are being made to create accessibility of public spaces for residential buildings for people with disabilities. The role of a specialist - architect in the formation of the individual appearance of residential buildings and residential complexes, based on the use of standard elements, is determined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 151-156
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Liny sprężające jako uchwyty transportowe w prefabrykatach betonowych
Prestressing strands as transport handles of precast concrete elements
Autorzy:
Biskup, Mirosław
Gałat, Andrzej
Matysek, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128737.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
lina sprężająca
badanie wytrzymałościowe
uchwyt transportowy
prefabrykat betonowy
prestressing strand
tensile test
transport handle
precast concrete
Opis:
W artykule przedstawiono realizację badań wytrzymałościowych nowego rodzaju uchwytów transportowych do prefabrykatów betonowych, które skonstruowano z nieużytecznych odpadów produkcyjnych stalowych lin sprężających. Omówiono uzyskane wyniki badań oraz podano zalecenia dotyczące warunków stosowania uchwytów.
The article presents the course of tensile tests of a new type of transport handles for precast concrete elements, which were made from useless of production waste from steel prestressing strands. The test results have been discussed and recommendations regarding the conditions of using such handles have been given.
Źródło:
Builder; 2020, 24, 9; 32-35
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation, based on the maturity function, of the strength of early age concrete cured at elevated temperature
Szacowanie wczesnej wytrzymałości betonu dojrzewającego w podwyższonej temperaturze na podstawie funkcji dojrzałości
Autorzy:
Wawrzeńczyk, J.
Lech, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402511.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
precast concrete
thermal curing
maturity function
compressive strength
beton prefabrykowany
utwardzanie termiczne
funkcja dojrzałości
wytrzymałość na ściskanie
Opis:
In mass production of concrete precast units, it is important to optimise technology which would ensure high early age compressive strength of concrete, and also follow the principles of sustainable manufacturing and reduce costs. The paper presents the analysis of results obtained for three series of concretes made from CEM I42.5R cement, at the water-cement ratios of 0.34, 0.38, and 0.42, cured at different temperatures, namely 20, 40 and 60°C, where heating was performed in 16-hour cycle. The analysis aimed at determining functional properties which allow the estimation of concrete compressive strength depending on the temperature history. The Carino-Lew function was adopted to determine the relation between the curing time and temperature and the equivalent curing time te. The determined values of cement thermal sensitivity factor ranged 0.023÷0.040, which was related to the w/c ratio and the strength level. An exponential function was developed to express concrete compressive strength dependence on the equivalent curing time te. In the authors’ opinion, the function can contribute to the optimisation of the production process of concrete precast units by means of designing the temperature profile, depending on the concrete mix formulation and the assumed level of concrete structural strength.
Źródło:
Structure and Environment; 2015, 7, 3; 123-131
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bearing capacity of T-cross section piles in sand
Nośność pali o przekroju teowym w piaskach
Autorzy:
Malyshev, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396508.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pile
cross section
bearing capacity
field tests
sandy soil
precast concrete
compaction zones
jacking
pal
przekrój teowy
nośność
badania polowe
gleby piaszczyste
Opis:
This paper describes a series of pile tests in sand. T-cross and square cross section piles were jacking by static vertical load with a vibration. Special tests were carried out to examine the influence of T-cross section pile form on it bearing capacity, and the results of comparison bearing capacity on one cub meter of T-cross and square cross section jacking piles in the same ground conditions are described. The jacking vertical static load, sizes of displacements and compaction zones of a ground around a shaft of the experienced piles were investigated.
W artykule opisano serię testów pali w glebach piaszczystych. Pale o przekroju teowym i kwadratowego były obciążane pionową siłą statyczną z wibracją. W badaniach testowano wpływ formy teowych pali na ich nośność, oraz opisano rezultaty porównania nośności w przeliczeniu na metr sześcienny betonu użytego do wykonania pali przekroju teowym i kwadratowym. Mierzono wartość siły wbijającej, przemieszczenia pala i zagęszczenie gruntu przy trzonie badanych pali.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 133-144
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal for Modernisation of Large Block System Buildings (Lbs) - Facades – Lublin University of Technology
Autorzy:
Miedviedieva Wright, Alina
Ostańska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051674.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
industrialized mass housing
precast concrete
housing
modernization of the building
extension
façade
uprzemysłowione budownictwo mieszkaniowe
modernizacja budynków wielokondygnacyjnych
prefabrykaty betonowe
bariery architektoniczne
poprawa funkcjonalności
Opis:
The over 40-years-old housing stock from the industrialized mass housing era is today functionally deficient and does not meet the current needs of residents. In particular, there are numerous architectural barriers, the systems are worn and obsolete, and the number of housing types is very limited. Examples of the modernization of multi-story residential buildings (the article presents those from Russia and Ukraine) confirm that this problem is universal, and a significant improvement of the building’s. Utility value can be achieved through a relatively small modification of the building fabric: precast concrete structures of the buildings prove to be flexible enough to accommodate deep changes. The authors present a concept of modernization of a building erected in a “large block” system, typical for the Polish housing of the 1970s in many cities. The case study concerns a particular building located in Lublin in one of the large housing estates – the concept of its modernization is compatible with the local spatial development plan, the proposed solutions are architecturally coherent and technically feasible.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 3; 235-250
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne technologie w remontach nawierzchni betonowych
Modern technologies in the renovation of concrete pavement
Autorzy:
Heinrich, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057742.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi krajowe
drogi betonowe
beton szybkosprawny
beton nawierzchniowy
dyblowanie
kotwienie
prefabrykaty betonowe
iniekcja geopolimerowa
teksturowanie
równość nawierzchni
grinding
tekstura nawierzchni
mobilna wytwórnia betonu
national roads
concrete road
quick setting concrete
pavement concrete
doweling
anchoring
precast concrete
geopolymer injection
texturing
surface evenness
surface texture
mobile concrete plant
Opis:
Artykuł został przygotowany na podstawie na podstawie referatu „Zastosowanie w praktyce technologii betonów szybkosprawnych i płyt prefabrykowanych w nawierzchni o zwiększonym natężeniu ruchu” wygłoszonego podczas seminarium „II Konferencja Naukowo-techniczna NOVDROG” w Niepołomicach w dniach 27–28.02.2020 r. Omówione zostały innowacyjne technologie naprawy nawierzchni betonowych, ze szczególnym podkreśleniem rozwiązań do szybkich remontów nawierzchni, które nie mogą być długotrwale wyłączone z ruchu. Zastosowanie omawianych technologii jest rekomendowane przy remontach autostrad, dróg ekspresowych, obwodnic oraz szczególnie obciążonych dróg w miastach. W artykule omówiono wymianę płyt nawierzchniowych w technologii betonu szybkosprawnego i prefabrykatów oraz stabilizację i unoszenie płyt metodą iniekcji geopolimerowej. W dużym skrócie omówione zostało wyrównanie i teksturowanie nawierzchni betonowej metodą nacinania – grinding. Wszystkie prezentowane technologie znalazły praktyczne zastosowanie podczas remontu obwodnicy Młodzieszyna w ciągu drogi krajowej DK50.
The paper was prepared on the basis of the presentation „Application in practice of the technology of high quick setting concrete and precast slabs in the pavement with increased traffic volume” delivered during the seminar „II Scientific and Technical Conference NOVDROG” in Niepołomice on 27–28.02.2020. Innovative technologies for the repair of concrete pavement were discussed, with particular emphasis on solutions for the rapid repair of pavements that cannot be permanently excluded from traffic. The application of the discussed technologies is recommended for repairs of motorways, expressways, ring roads and particularly loaded roads in cities. The paper discusses the replacement of pavement slabs in the technology quick setting concrete and precast elements as well as stabilization and lifting of slabs by geopolymer injection. In a nutshell, the levelling and texturing of the concrete pavement using the grinding method is discussed. All presented technologies found their practical application during the renovation of the Młodzieszyn bypass road within the DK50 national road.
Źródło:
Drogownictwo; 2020, 7-8; 208--211
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies