Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "electric power supply" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Wybrane problemy związane z zastosowaniem w Polsce systemu zasilania trakcji elektrycznej 2 x 25 kV 50 Hz
    Selected Issues Related to the Implementation of the 2 x 25 kV / 50 Hz Electric Traction Power Supply System
    Autorzy:
    Rojek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215491.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    kolej dużych prędkości
    trakcje elektryczne
    transformatory
    zasilanie
    Electric Traction Power Supply System
    high-speed rail
    power supply
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane problemy wprowadzania systemu zasilania trakcji elektrycznej 2 x 25 kV 50 Hz, podstawowo przeznaczonego do zasilania pociągów na liniach dużych prędkości. Omówiono rozwój systemu KDP do 2040 r. i porównano go z istniejącymi i planowanymi przez PSE przebiegami linii 220 kV i 400 kV. Scharakteryzowano zakres prac związany z budową linii najwyższych napięć przeznaczonych do zasilania linii KDP, w tym linii Y i CMK. Przedstawiono przewidywane zapotrzebowanie na moc przez system KDP oraz oddziaływanie systemu 2 x 25 kV 50 Hz na system elektroenergetyczny. Opisano minimalne wymagania stawiane systemowi elektromagnetycznemu oraz metody ograniczania asymetrii systemu. Porównano obciążenia konstrukcji wsporczych w systemach 3 kV DC i 2 x 25 kV AC.
    The paper presents the selected issues concerning problems encountered during the implementation of the 2 x 25 kV / 50 Hz electric traction power supply system that is basically intended for supplying high speed train lines. Development of the HSR system by 2040 was discussed together with a comparison between this system and the existing and planned by the PSE routes for 200 KV and 400 kV power transmission lines. Scope of very high voltage transmission lines intended for supplying the HSR lines including Y and CMK lines was characterized. Expected power demand for the HSR system is presented as well as the effect of the 2 x 25 kV/50 Hz system on the power transmission system. Minimum requirements for the power transmission system are described as well as the methods for reducing the system asymmetry. Comparison between loads acting on support structures of 3 KV DC and 2 x 25 kV/ 50 Hz systems was made.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2012, 155; 60-71
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Are we ready for electric cars?
    Autorzy:
    Karczewski, Mirosław
    Szczęch, Leszek
    Polak, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242153.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    electric car
    car battery charger
    power supply
    electricity production
    Opis:
    Are we ready for electric cars?
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 3; 69-74
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of the controlled traction power supply system in the space-time coordinates
    Autorzy:
    Bosyi, D.
    Kosariev, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375339.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electric traction
    power supply
    controlling
    modeling
    space-time
    voltage stabilization
    Opis:
    The problems of the traction power supply system calculation are considered in the article. The authors proposed the space-time model, which is based on the analytical functions of the current- and voltage-drop distributions in the contact network. The usage of the proposed model is shown for the control law calculation both to stabilize the voltage at the pantographs of the electric rolling stocks and to reduce the power losses.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 3; 5-19
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stadion PGE ARENA GDAŃSK – niezawodność zasilania i ochrona przeciwporażeniowa
    The PGE ARENA GDAŃSK stadium – reliability of supply and protection against electric shock
    Autorzy:
    Czapp, S.
    Nowosielski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266806.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    instalacje elektroenergetyczne
    zasilanie
    niezawodność
    ochrona przeciwporażeniowa
    power electrical installations
    power supply
    reliability
    protection against electric shock
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę zasilania stadionu piłkarskiego PGE Arena Gdańsk. Zwrócono uwagę na układ zasilania obiektu z punktu widzenia niezawodności dostawy energii elektrycznej wymaganej w szczególności podczas międzynarodowych imprez sportowych rangi mistrzowskiej. Omówiono przyjęte rozwiązania ochrony przeciwporażeniowej w urządzeniach wysokiego i niskiego napięcia.
    In the paper structure of power supply and protection against electric shock on the PGE Arena Gdańsk are presented. This sport arena requires high reliability of supply especially for international sport competition intended in the near future. Technical solutions relating to protection against electric shock in the high voltage and low voltage installations are described.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2011, 29; 17-22
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar oraz symulacja cyfrowa współpracy przekształtnika 12- pulsowego z układem zasilania
    Estimation of voltage deformation in electric traction power supply systems
    Autorzy:
    Brociek, W.
    Wilanowicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316514.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    badania symulacyjne
    prostownik 12 pulsowy
    układ zasilania
    system elektroenergetyczny
    simulation research
    12-pulse converter
    power supply
    electric power system
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki modelowania i symulacji pracy podstacji trakcyjnej z prostownikiem 12-pulsowym. W opracowanych programach do badań symulacyjnych wykorzystano parametry występujące w warunkach rzeczywistych we fragmentach systemu elektroenergetycznego, w których zainstalowane są odbiorniki nieliniowe będące źródłami wyższych harmonicznych prądu i napięcia. Opracowane programy można wykorzystywać w układach, gdzie istnieje potrzeba zmniejszania współczynnika odkształcenia napięć.
    Asymmetry of voltage, voltage and frequency fluctuations, voltage harmonics, voltage distortion coefficient (Total Harmonics Distortion - THDV) are the fundamental parameters describing quality of electrical energy. At present there are the requirements in the field of experimental researches and the new research simulations programs based on the real parameters with give us possibilities describing chosen parameters of electrical energy quality in nonlinear systems. It is the results of applications of low and high power nonlinear loads. The paper shows results of measurements and numerical calculations concerning distortions a of voltage and current. Measurements have been carried out in transformer station 220/15 kV. This transformer supplies the 3kV DC traction containing 12-pulse converter. The results of such research allow to determine the higher harmonics of these voltages and currents.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 851-854
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zależności energetyczne przy zapewnieniu iskrobezpieczeństwa obwodów elektrycznych typu RC za pomocą układów ochronnych o nieliniowej charakterystyce wyjściowej
    Energy relations at assurance of spark-proofness of RC type electric circuits with the use of protective systems with non-linear output characteristics
    Autorzy:
    Skoropacki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340238.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    iskrobezpieczeństwo
    obwód elektryczny
    dyrektywa 94/9/WE
    układ nieliniowy
    układ ochronny
    źródła energii
    zasilanie
    spark-proof safety
    electric circuit
    94/9/WE directive
    nonlinear system
    protective system
    power supply
    Opis:
    Według dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 94/9/WE (ATEX 100A), poziom iskrobezpieczeństwa "ia", nie może być uzyskany za pomocą stosowania sterowanych elementów półprzewodnikowych jako szeregowych ograniczników prądu. Stosowanie tych elementów natomiast jest dozwolone w postaci równoległych ograniczników napięcia jako zwierników zacisków wyjściowych źródła zasilania. Układ ochronny obwodu iskrobezpiecznego, zbudowany na tej zasadzie, ma nieliniową charakterystykę wyjściową. Z tej przyczyny aktualne staje się badanie efektywności zapewnienia iskrobezpieczeństwa układów ochronnych o nieliniowej charakterystyce wyjściowej z wykorzystaniem zależności energetycznych w okresie przejściowym. W artykule zostało przedstawione to zagadnienie w zakresie analizy wydzielania energii w kanale wyładowania elektrycznego wskutek komutacji awaryjnej typu zwarcie w obwodzie RC. Do analizy tej energii wykorzystano kilka matematycznych modeli zmiany rezystancji kanału wyładowania - liniowej i nieliniowych. Stwierdzono, że wydajność energetyczna procesu wyładowania, stanowiąca procentowy udział energii elektrycznej pochłanianej w kanale wyładowania w stosunku do pierwotnej energii zgromadzonej w kondensatorze, jest maksymalna dla liniowego modelu zmiany rezystancji kanału wyładowania elektrycznego oraz w początkowym okresie procesu wyładowania i przy minimalnej szybkości zmiany rezystancji kanału wyładowania elektrycznego. Efekt znaczącej redukcji energii pochłanianej w kanale wyładowania osiąga się w przypadku stosowania nieliniowego układu elektronicznego, zwierającego punkt iskrowego rozładowania kondensatora z jak najkrótszym opóźnieniem w stosunku do początku powstania procesu rozładowania, przy czym potencjalna wartość tej redukcji nie przewyższa 50% w przypadku stosowania progowych układów zabezpieczenia nadprądowego. Wykazano, że rezystor szeregowo włączony w obwód rozładowania kondensatora staje się skuteczny, pod względem redukcji energii wydzielanej w kanale wyładowania, dla wartości tego rezystora powyżej 10 Ω, przy czym efekt redukcji nie jest stały dla kondensatorów o różnej pojemności. Z kolei, włączenie dodatkowego rezystora w przypadku zastosowania nieliniowego układu ochronnego zmniejsza w sposób wyraźny wartość energii elektrycznej wydzielanej w kanale wyładowania. Istotne zmniejszenie tej energii osiąga się już przy wartości dodatkowego rezystora wynoszącej kilka omów. To oznacza, że zastosowanie nieliniowych układów ochronnych jest korzystniejsze niż z konwencjonalnych liniowych układów ochronnych, ponieważ w licznych przypadkach obecność takiego rezystora o dużej wartości koliduje z przeznaczeniem kondensatora, na przykład kiedy kondensator jest wykorzystywany jako element filtru wygładzającego.
    According to the directive of European Parliament and Council 94/9/WE (ATEX 100A), level "ia" of sparkproofness, it can not be obtained with the use of applying of steered semiconducting elements as serial current limiters. However, applying of these elements is permissible in form of voltage parallel limiters, as short circuiting switches of output terminals of power supply. Protective system of sparkproof circuit, built according to this rule, possess a non-linear output characteristics. Because of this, efficiency tests of sparkproofness assurance using energy relations for a transitory period become a live issue for the protective systems with non-linear output characteristics. In the paper, this question was presented in the scope of analysis of energy releasing in channel of electric discharge resulting from emergency commutation of the short-circuit type in circuit RC. Some mathematical models of channel discharge resistance change, linear and non-linear, were used for analysis of this energy. It was stated that an energetic efficiency of discharge process, constituting proportional part of electric energy absorbed in discharge channel in relation to prime energy accumulated in capacitor, is maximal for a linear model of resistance change of electric discharge channel, as well as in an initial period of discharge process and at minimal rate of resistance change of electric discharge channel. Effect of significant reduction of energy absorbed in the discharge channel is achieved in the case of applying of non-linear electronic system short-circuiting the point of sparkle discharge of capacitor within the shortest possible delay in relation to beginning of rise of the discharging process. At the same time, the potential value of this reduction is not higher than 50%, in the case of threshold systems applying for excess current protection. It was shown, that resistor included in series in a capacitor discharging circuit becomes effective, with regard to reduction of energy releasing in channel of discharge, for values of its resistance above 10 Ω , and the effect of reduction is not constant for capacitors of different capacities. Subsequently, inclusion of an additional resistor diminishes significantly the value of electric energy releasing in the channel of discharge in the case of use of the non-linear protective system. Essential decrease of this energy is achieved already at additional resistance value of few ohms. This means that use of non-linear protective systems is more advantageous than the use of conventional linear protective systems, because in numerous cases the presence of such a resistor of large value interferes with a capacitor destination, for example when the capacitor is used as an element of smoothing filter.
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2006, 4; 63-76
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies