Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "demand model" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Prognoza popytu na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Forecast of demand on the passenger transport market in the European Union
Autorzy:
Kozłowska, M.
Cygan, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250050.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
popyt
transport pasażerski
koleje dużych prędkości
model regresji liniowej
demand
passenger transport
high speed rail
linear regression model
Opis:
Niniejszy artykuł stanowi kontynuację badań zaprezentowanych w TTS nr 4/2018. Zawarto w nim analizę wielkości popytu efektywnego na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem przewozów realizowanych kolejami dużych prędkości. W badanym okresie tj. w latach 2000–2015 w Unii Europejskiej praca przewozowa pociągami dużych prędkości wzrosła ponad dwukrotnie. W 2015 r. praca ta wyniosła 113,67 mld paskm. Stanowiło to 25,72% pracy przewozowej realizowanej transportem kolejowym na obszarze UE-28. Prawidłowa ocena poziomu popytu na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu różnorodnych usług komunikacyjnych. Dobra znajomość specyfiki tego rynku, wykorzystanie odpowiednich danych statystycznych, które go objaśniają oraz opracowanie autorskich modeli ekonometrycznych, zweryfikowanych poprzez odpowiednie testy statystyczne, pozwoliły na ukazanie zależności determinujących jego rozwój w przedziale czasowym 2000–2015 r. Przedstawione w opracowaniu modele, w celu ich optymalizacji, zostały poddane weryfikacji za pomocą testów statystycznych m.in. testu na koincydencję Engle’a-Grengera, testu współliniowości, testu na normalność rozkładu reszt (Doornika-Hansena), testu na autokorelację (statystyka Durbina-Watsona), a także testu dotyczącego heteroskedastyczności (Test White’a).
This article analyzes the size of effective demand on the passenger transport market in the European Union, with particular emphasis on high-speed rail transport on the basis of annual statistics published by Eurostat. In the analyzed period, i.e. in the years 2000–2015 in the European Union, the work of high-speed trains more than doubled. In 2015, this work amounted to 113.67 billion passes. It constituted 25.72% of transport work carried out by rail transport in the EU-28 area. The correct assessment of the level of demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with certain communication services, enabling at the same time diversity in its selection. Good knowledge of the specificity of this market, the use of relevant statistical data explaining it and the development of proprietary econometric models verified by appropriate statistical tests allowed to show the relationships determining its development in the time range 2000–2015.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 5; 25-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ruch turystyczny pomiędzy krajami unii europejskiej – analiza danych panelowych
Tourist traffic between European Union countries – panel data analysis
Autorzy:
Majchrzak-Jaszczyk, Anetta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/464765.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
Tematy:
popyt
dochód
czynnik cenowy
korelacja
model
ruch turystyczny
demand
income
price factor
correlation
tourist traffic
Opis:
The author examined the tourist traffic between European Union countries from 2003 till 2011, and the economic factors impacting it. The correlations between the number of tourist trips and income, price factors were calculated on the basis of Eurostat data, with the use of statistic methods and panel data analysis. The author estimated the fixed effect one way error models for each of the 28 EU countries and for the whole community. The relation of price level indices in the visited country to the same indicator in the country of the tourist’s place of living turned out a crucial and statistically significant factor. The number of trips falls with increase of this relation. The consumers travel not so willingly to countries where costs of living rise quicker than in their homeland. The effect of the PLI factor is much stronger for partner countries which are not neighbour countries. Neither the GDP per capita, nor the consumer price index turned out significant for changes in the number of tourist trips between EU countries.
Źródło:
Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu; 2014, 45; 204-214
0239-4375
Pojawia się w:
Rozprawy Naukowe Akademii Wychowania Fizycznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regional differences in demand for coal as a basis for development of a product distribution model for mining companies in the individual customers segment
Regionalne zróżnicowanie popytu na węgiel kamienny jako podstawa do opracowania modelu dystrybucji produktu przedsiębiorstwa górniczego w segmencie odbiorców indywidualnych
Autorzy:
Magda, R.
Bogacz, P.
Franik, T.
Celej, M.
Migza, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219189.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
marketing relacyjny
węgiel kamienny
segment odbiorców indywidualnych
popyt
pojemność rynku
model dystrybucji
relationship marketing
coal
individual customers segment
demand
market capacity
distribution model
Opis:
The article presents a proposal of methodology based on the process of relationship marketing, serving to determine the level of demand for coal in the individual customer segment, as well as fuel distribution model for this customer group in Poland developed on the basis of this methodology. It also includes selected results of tests carried out using the proposed methods. These proposals have been defined on the basis of market capacity indicators, which can be determined for the district level based on data from the Polish Central Statistical Office. The study also included the use of linear programming, based on the cost of coal logistics, data concerning railway, road and storage infrastructure present on the Polish market and taking into account the legal aspects. The presented results may provide a basis for mining companies to develop a system of coal distribution management in the locations with the highest demand values.
Artykuł przedstawia opartą na procesie marketingu relacyjnego propozycję metodyki służącej wyznaczaniu poziomu popytu na węgiel kamienny w segmencie odbiorców indywidualnych oraz opartej na niej metodyki modelu dystrybucji tego paliwa do tej grupy jego odbiorców w Polsce. Zawarto w nim również wybrane wyniki badań przeprowadzonych z użyciem proponowanych metod. Powyższe propozycje zostały określone w oparciu o wskaźniki pojemności rynku, których wyznaczanie jest możliwe do powiatowego poziomu szczegółowości na bazie danych pochodzących z Głównego Urzędu Statystycznego. Wykorzystano również programowanie liniowe, opierające się na kosztach logistyki węgla kamiennego, danych dotyczących występującej na polskim rynku infrastruktury kolejowej, drogowej i magazynowej oraz uwzględniając aspekty prawne. Prezentowane wyniki mogą stanowić podstawę systemu zarządzania przez firmę górniczą dystrybucją węgla w miejsca lokalizacji najwyższych wartości popytu.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 3; 761-780
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza istniejących prognoz rozwoju konsumpcji i podaży gazu ziemnego w Polsce w świetle dostępnych prognoz Unii Europejskiej
Analysis of the existing forecasts of the development of consumption and supply of natural gas in Poland in the light of the available forecasts of the European Union
Autorzy:
Kaliski, M.
Krupa, M.
Sikora, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299161.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
prognoza
podaż
popyt
gaz ziemny
polityka energetyczna
scenariusz rozwoju rynku
model prognostyczny
forecast
prognosis
supply
demand
natural gas
energy policy development
scenario of the market
forecast model
Opis:
W artykule omówiono istniejące i dostępne publicznie prognozy dotyczące podaży i popytu gazu ziemnego w Polsce w perspektywie zatwierdzonej Polityki Energetycznej Polski 2030 (PEP 2030) oraz pojawiających się estymacji możliwego wydobycia gazu z łupków w Polsce. Autorzy w artykule podnoszą, że choć strategia dywersyfikacji dostawców jest wyraźną przesłanką do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kraju, to mimo to rozbieżności w prognozowaniu przede wszystkim "energy mix", olbrzymi wpływ na prognozy polityki klimatycznej UE oraz brak przewidywalności co do możliwych scenariuszy rozwoju wydobycia gazu z łupków są na tyle duże, że trudno mówić o przewidywalności i stabilizacji rynku gazu w Europie. Omówione zostały także scenariusze rozwoju rynku gazu uwzględniające rozwój wytwarzania energii elektrycznej z OZE, energetykę jądrową oraz perspektywę zero energetycznego rozwoju kraju (wzrost poziomu efektywności energetycznej). Wnioskiem z artykułu jest konieczność zbudowania modelu prognostycznego dla rynku gazu ziemnego w Polsce oraz zmiana prognoz w PEP 2030.
The article discusses the existing and publicly available forecasts of supply and demand of natural gas in Poland in the Polish Energy Policy (PEP 2030) and the estimation of the possible emerging shale gas production in Poland. The authors of the article argue that although the strategy of diversification of suppliers is a clear prerequisite to enhance national energy security, despite the differences in prognosis above all "energy mix", and a huge impact on the forecasts in the EU climate policy or even the lack of predictability as to the possible scenarios for the development of gas production from shale are large enough that it's hard to talk about the predictability and stability of the gas market in Europe. Also discussed the gas market scenarios taking into account the development of energy generation from renewable sources, nuclear power and the prospect of zero-energy development of the country (increased the level of the energy efficiency). The conclusion of this article is the need to build a predictive model for the natural gas market in Poland and forecasts changes in the PEP 2030.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2012, 29, 1; 185-195
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies