Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ash" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Badanie wpływu zbrylonych popiołów ze spalarni odpadów komunalnych na własności zawiesin popiołowo--wodnych
Effect of addition of compacted MSW fly ash on to properities of fly ash-water pastes
Autorzy:
Kępys, W.
Piotrowski, Z.
Wisła-Walsh, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350226.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
popioły lotne
zawiesiny popiołowo-wodne
granulacja
termiczne unieszkodliwianie odpadów komunalnych
fly ash
mixture of fly ash-water
granulation
municipal solid waste
MSW
disposal plant
Opis:
Zawiesiny sporządzone z konwencjonalnych popiołów lotnych stosuje się z powodzeniem w technologiach górniczych do podsadzki samozestalającej, do doszczelniania zrobów czy w profilaktyce przeciwpożarowej. Wykorzystanie w ten sposób popiołów powstających w czasie termicznego unieszkodliwiania odpadów komunalnych jest niemożliwe ze względu na ich własności chemiczne (odpad niebezpieczny). Zbrylanie tego typu odpadów, a zwłaszcza ich granulacja z cementem i/lub specjalnymi dodatkami, zmniejsza wymywalność wielu jonów toksycznych, co umożliwia ich zastosowanie jako dodatku do mieszaniny samozestalającej. Celem niniejszej pracy jest określenie wpływu dodawania zgranulowanych popiołów ze spalania odpadów komunalnych na własności zawiesin popiołowo-wodnych przed zestaleniem i po zestaleniu.
Dense mixtures of conventional fly ashes and water are utilized in many modern mining operations as an underground mine paste backfill, structural fills, fire prevention. The use of MSW fly ashes in such operations are limited as a result of their chemical composition. In this case, the compaction process, accomplished with the use of binder such as Portland cement and/or others, immobilizes the reactive components of this waste and results in the formation of strong granules which remain impervious to leaching. This unables addition of compacted waste to the mixture of fly ash-water. The main purpose of this paper is to evaluate the influence of addition of compacted MSW fly ashes on the properties of fresh and hardened fly ash-water pastes.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 4; 63-72
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie popiołów lotnych w inżynierii środowiska
Utilization of fly ash in environmental engineering
Autorzy:
Ściubidło, A.
Ściubidło, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105242.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
popioły lotne
mezoporowate sita molekularne
SBA-15
MCM-41
fly ash
mesoporous molecular sieve
Opis:
Synteza sorbentów z popiołów lotnych jest jednym z kierunków wykorzystania popiołów lotnych. Popiół lotny będący źródłem krzemu i glinu może być ekonomicznie i przyjaźnie dla środowiska wykorzystany do syntezy uporządkowanych materiałów mezoporowatych a otrzymane produkty z odpadu energetycznego, jakim są popiołu lotne, są coraz szerzej wykorzystywane w przemyśle i inżynierii środowiska, jako adsorbenty, m.in. do oczyszczania gazów odlotowych m.in. z CO2, NOx. W przypadku zastosowania, jako źródła krzemu popiołu lotnego należy wydobyć krzem (w formie krzemianu sodu) z popiołu. Znane są dwie metody wydobycie krzemu, pierwsza z nich polega na uzyskaniu krzemianu sodu poprzez mieszanie popiołu w roztworze wodorotlenku sodu oraz druga polegająca na spiekaniu popiołu z wodorotlenkiem sodu. Druga metoda pozwala na wprowadzenie większej ilości krzemu do roztworu. W artykule przestawiono badania dot. syntezy mezoporowatego sita molekularnego MCM-41 oraz SBA-15.
Synthesis of sorbent from fly ash is one of the methods of utilization fly ash. Fly ash is a source of silicon and aluminium can be economically and environmental-friendly sorbents- used for the synthesis of zeolites. The products obtained from waste energy are increasingly used in industry and environmental engineering, as adsorbents for flue gas cleaning from the CO2, NOX. Silicon is extracted from fly ash in the form of sodium silicate. There are two methods of silicon extraction. In the first method, sodium silicate is obtained by mixing fly ash with sodium hydroxide solution. The second method is sintering of fly ash with sodium hydroxide and allows for more silicon to be added to the solution. The paper presents the research on the synthesis of mesoporous molecular sieves MCM-41 and SBA-15.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/I; 245-252
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change of ZN, NI, and CU content in fly ash on the base of their mineral composition
Autorzy:
Smołka-Danielowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185943.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
popioły lotne
metale ciężkie
skład chemiczny
fly ash
heavy metals
chemical composition
Opis:
Zbadano popioły lotne powstające podczas spalania węgli w elektrociepłowniach wyposażonych w elektrofiltry, zlokalizowanych na obszarze górnośląskiego obszaru przemysłowego. Zebrane próbki poddano badaniom rentgenostrukturalnym, mikroskopii skaningowej (ASEM), badaniom spektrometrycznym (ICP) oraz określono ich skład ziarnowy metodą laserową. Badania wykonano dla różnych frakcji ziarnowych popiołów. W próbkach określono zawartość Ni, Cu i Zn. Zaobserwowano, że skład chemiczny cząstek popiołu bogatych w metale ma charakter glinokrzemianów. Wielkość cząsteczek popiołu, które były nośnikami Ni, Cu i Zn, wahał się od 1 do 5 mm, a agregatów - do 12 mm.
Źródło:
Polish Geological Institute Special Papers; 2005, 17; 70-73
1507-9791
Pojawia się w:
Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania popiołów lotnych ze spalania w kotłach fluidalnych do betonów układanych pod wodą
Examination of fly ash from fluidized bed boilers in underwater concrete
Autorzy:
Brzozowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402711.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
betony podwodne
zagospodarowanie odpadów
popioły lotne
fly ash
underwater concrete
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych właściwości mechanicznych betonów podwodnych, w których część cementu zastąpiono dodatkiem popiołów lotnych uzyskanych ze spalania węgla w kotłach fluidalnych. Omówiono zależności między wytrzymałością na rozciąganie i na ściskanie badanych betonów oraz współczynnikiem efektywności badanych popiołów fluidalnych.
Laboratory test results of mechanical properties of underwater concretes were presented in the paper. In these concretes some part of cement was substituted by fluidal ashes from hard coal combustion. The relationships between the tensile and compressive strengths, and efficiency factor of fluidized bed ash were discussed.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 1; 1-11
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of sorption properties of carbon fly ash subjected to pressure influence of climatic factor
Analiza właściwości sorpcyjnych popiołów lotnych powęglowych poddanych presji warunków klimatu
Autorzy:
Woźniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402064.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
fly ash
sorption properties
freezing
popioły lotne
właściwości sorpcyjne
zamrażanie
Opis:
The main source of fly ash is the energy sector. Consequently, there is a need to utilise this massive waste material. One of the proposed utilisation methods is the use of its sorption properties. The tests have been performed on coal ash token from the electrofilters of the Kielce, Lublin and Rzeszów heat and power plants. The impact of the chemical and physical activation of ash on its sorption properties has been determined. The chemical modification has been focused on the application of NaOH into fly ash under certain temperature and pressure conditions, while the physical modification has been based on periodic freezing and defreezing of moistened samples. The aim ofthe physical modification has been to simulate the impact of decay processes in ash dumping conditions on surface properties of ash with the focus on the application of ash as sorbents. The level of absorption has been tested on a model stand with a spectrofbtometric method with the use of methylene blue.
Źródło:
Structure and Environment; 2012, 4, 1; 21-30
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości popiołów lotnych z termicznego przekształcania komunalnych osadów ściekowych
Properties of fly ash from thermal conversion of municipal sewage sludge
Autorzy:
Kępys, W.
Pomykała, R.
Pietrzyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317826.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
popioły lotne
spalanie komunalnych osadów ściekowych
fly ash
sewage sludge combustion
Opis:
Jedną z metod postępowania z komunalnymi osadami ściekowymi jest ich termiczne przekształcanie. Niewątpliwą zaletą tego sposobu unieszkodliwiania osadów jest zmniejszenie ich objętości oraz odzysk energii elektrycznej i/lub cieplnej. Niemniej jednak w instalacjach termicznego przekształcania osadów ściekowych powstają odpady - pozostałości z procesów oczyszczania spalin. Jednym z takich odpadów jest popiół lotny wyłapywany najczęściej w multicyklonach i elektrofiltrach. W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizykochemicznych dla tego rodzaju odpadu pochodzącego z dwóch instalacji spalających komunalne osady ściekowe.
One of the method which deals with municipal sewage is their thermal transformation. The undoubted advantage of this way of sludge disposal is to reduce their volume and the recovery of electricity and/or heat. However, in thermal thermal systems converting the sewage sludge the wastes are formed – residues from the exhaust gases cleaning process. One of such waste is fly ash captured most of the times in multicyclones and electrofilters. The article presents the results of selected physical-chemical properties for this type of waste originating in the two plants incinerating the municipal sludge.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2013, R. 14, nr 1, 1; 11-18
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Fly Ash from Biomass in Suspension Technologies
Wykorzystanie popiołu lotnego z biomasy w technologiach zawiesinowych
Autorzy:
Kepys, W.
Piotrowski, Z.
Pomykała, R.
Grzywa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319363.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
biomass
fly ash
suspension technologies
mining
biomasa
popioły lotne
technologie zawiesinowe
górnictwo
Opis:
The article presents the results of research on possibility of application of fly ash from agro-forestry biomass fluidized bed combustion for suspension technologies. For this purpose, physico-chemical properties of fly ash were examined as well as ash-water suspensions and these with the addition of cement. Potential use of suspensions in solidifying backfill and caulking gob was explored.
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących możliwości zastosowania popiołu lotnego ze spalania biomasy rolno-leśnej w kotle fluidalnym w technologiach zawiesinowych. W tym celu określono właściwości fizyko-chemiczne popiołu lotnego jak i właściwości zawiesin popiołowo-wodnych oraz zawiesin z dodatkiem cementu. Badano możliwości zastosowania zawiesin w podsadzce zestalanej oraz do doszczelniania zrobów.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 251-255
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Potential Use of Saline Wastewater for the Agglomeration of Fluidized Fly Ash
Możliwość wykorzystania zasolonych wód odpadowych do aglomeracji popiołów lotnych
Autorzy:
Pertile, E.
Surovka, D.
Balcari, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317792.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
wody zasolone
popioły lotne
dodatki do aglomeracji
saline water
CFBC fly ash
additivated granulate
Opis:
Experiments carried out within the research aimed to determine the influence of saline water on the properties of additivated granulate through interpreting extraction tests. Two types of mixing water of different degrees of mineralization were tested. Raw untreated water was used as a control sample. In assessing the potential use of saline water in the agglomeration of fluidized fly ash, aqueous extracts of fluidized-bed granulate mixed with water were subjected to analyses in accordance with valid legislation and standards. Based on the findings we identified their suitability for subsequent use. The main aim of the experiment was to compare the extraction test results of crushed and uncrushed granulate, which more or less fulfilled prerequisites of the intended testing. According to the obtained results it can be clearly seen that the mixing of salty water is recommended for use in the manufacture adducted granulate regardless of whether it is adducted granulate crushed or uncrushed, moistened raw untreated or salty water.
Eksperymenty przeprowadzone w ramach badań miały na celu określenie wpływu zasolenia wody na właściwości granulatu poprzez interpretację testów ekstrakcji. Zbadano dwa typy wody dodawanej do aglomeracji o różnym stopniu mineralizacji. Jako próbkę kontrolną użyto surową nieoczyszczoną wodę. Przy ocenie potencjalnego wykorzystania wody słonej w procesie aglomeracji lotnego popiołu fluidalnego, wodne ekstrakty z granulatu z popiołu fluidalnego zmieszanego z wodą zostały poddane analizom zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Na podstawie ustaleń określono przydatność aglomeratów do późniejszego użycia. Głównym celem eksperymentu było porównanie wyników próby ekstrakcyjnej rozdrobnionego i nierozdrobnionego granulatu, które w mniejszym lub większym stopniu spełniły warunki zamierzonego badania. Zgodnie z uzyskanymi wynikami można wyraźnie zauważyć, że dodatek słonej wody jest zalecany do stosowania w wytwarzanym granulacie, niezależnie od tego, czy jest to granulat rozdrobniony czy nierozdrobniony, zwilżony, surową, nie poddaną obróbce lub słoną wodę.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2018, R. 20, nr 2, 2; 273-280
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coal fly ash management in the light of Polish and EU legal regulations
Gospodarowanie popiołami lotnymi z węgla w świetle regulacji prawnych Polski i UE
Autorzy:
Hermann, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961300.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
coal fly ash
waste management
reverse logistic
popioły lotne
gospodarka odpadami
logistyka odpadów
Opis:
The article includes the analysis of current legal acts in Poland and European Union, which concerns the management of coal fly ash in organizational and technical aspects. The main aim of this paper is to identify the responsibilities and the legal obligations of entities dealing with the coal fly ash management, and to create the model of the flow of documents and information between these entities. Moreover the paper shows technical conditions of management of coal fly ash and describes the role and tasks of the authorities that supervise the observance the environmental laws.
Artykuł zawiera analizę obowiązujących w Polsce i UE aktów prawnych dotyczących gospodarowania popiołami lotnymi w aspekcie organizacyjnym i technicznym. Głównym celem było wskazanie odpowiedzialności i obowiązków prawnych podmiotów gospodarujących popiołami lotnymi oraz stworzenie modelu obiegu dokumentów i informacji pomiędzy tymi podmiotami. Ponadto w pracy przedstawiono techniczne uwarunkowania gospodarki popiołami lotnymi oraz opisano rolę i zadania organów sprawujących nadzór nad przestrzeganiem przepisów prawnych w zakresie ochrony środowiska.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 2 (18); 62-68
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popioły lotne ze spalania biomasy jako napełniacz w kompozytach poliamidowych
Fly Ash from Biomass Combustion as a Filler in Polyamide Composites
Autorzy:
Dróżdż, Szymon
Caban, Renata
Lipiński, Tomasz
Nowacki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/27312960.pdf
Data publikacji:
2023-12-14
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
kompozyty
poliamid
popioły lotne
właściwości mechaniczne
composites
polyamide
fly ash
mechanical properties
Opis:
W rozdziale przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych oraz struktury kompozytów na osnowie poliamidu z napełniaczem w postaci popiołów lotnych powstałych ze spalania biomasy. W celu analizy wpływu napełniacza na właściwości mechaniczne przeprowadzono trójpunktową próbę zginania oraz pomiar twardości. Stwierdzono, że dodatek popiołu lotnego wpływa korzystnie na badane właściwości mechaniczne. Popiół lotny nie tylko pełni rolę napełniacza, ale także zbrojenia. W celu analizy struktury wykorzystano mikroskopię optyczną i skaningową mikroskopię elektronową. Analiza mikrostrukturalna wykazała, że w badanych kompozytach cząstki popiołu lotnego mają nieregularny kształt i wydłużone krawędzie, a ich rozmiary nie przekraczają 100 µm. Większość badanych cząstek popiołów lotnych powstałych ze spalania biomasy w kotłach fluidalnych jest bogata w krzemionkę i tlenek glinu. Ponadto w składzie chemicznym popiołów zanotowano również obecność potasu, wapnia i magnezu, czyli głównych składników odżywczych dla roślin.
This chapter presents the results of a study of the mechanical properties and structure of polyamide matrix composites with a filler in the form of fly ash from biomass combustion. In order to analyse the influence of the filler on the mechanical properties, a three-point bending test and hardness measurements were carried out. It was found that the addition of fly ash had a positive effect on the mechanical properties tested. Fly ash not only acts as a filler but also as a reinforcement. Optical microscopy and scanning electron microscopy were used to analyse the structure. The microstructural analysis showed that in the composites studied, the fly ash particles have an irregular shape and elongated edges and their size does not exceed 100 μm. Most of the fly ash particles investigated from biomass combustion in fluidised bed boilers are rich in silica and alumina. In addition, the chemical composition of the ashes also recorded the presence of potassium, calcium and magnesium, the main plant nutrients.
Źródło:
Potencjał innowacyjny w inżynierii materiałowej i zarządzaniu produkcją; 171-179
9788371939457
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Supply system of fly ash for mining plants – analysis of the problem
System dostaw popiołów lotnych na potrzeby zakładów górniczych – analiza problemu
Autorzy:
Hermann, K.
Biały, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113213.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
supply system
fly ash
waste logistics
transportation
system dostaw
popioły lotne
logistyka odpadów
transport
Opis:
The article attempts to evaluate supply system of fly ash between power plants and mining plant. The main aim of this paper is to shown technical, organizational and environmental problems which are related to transport process of fly ash. This paper characterized the fly ash and its recovery. The article also described structure of delivery system, indicated carrier selection criteria, pointed out advantages and disadvantages various modes of transport used in supply chain and presents the possible risks to the safety of persons involved in the transport process. In addition, the paper presents possible improvements of the existing system and proposes an alternative solution.
W artykule podjęto próbę oceny istniejącego systemu dostaw popiołów lotnych pomiędzy zakładami energetyki i ciepłownictwa oraz zakładem górniczym. Głównym celem było wskazanie problemów technicznych, organizacyjnych oraz środowiskowych związanych z procesem transportu popiołów lotnych. W pracy scharakteryzowano popioły lotne oraz wskazano miejsca ich zagospodarowania. Opisano również system dostaw i jego strukturę, przedstawiono kryteria wyboru środków transportu oraz przewoźnika, wskazano zalety i wady różnych gałęzi transportu wykorzystywanych w systemie dostaw, a także zaprezentowano możliwe zagrożenia związane z bezpieczeństwem osób uczestniczących w procesie transportu. Ponadto w artykule przedstawiono możliwe usprawnienia istniejącego systemu oraz zaproponowano rozwiązanie alternatywne.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 1 (7); 64-77
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności popiołów lotnych pochodzących ze spalania odpadów przemysłowych i medycznych i ich wpływ na środowisko
Properties of fly ash derived from burning of industrial and medical waste and their impact on the environment
Autorzy:
Czech, T.
Krupa, A.
Jaworek, A.
Marchewicz, A.
Sobczyk, A. T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401553.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
odpady medyczne
odpady elektroniczne
spalanie
popioły lotne
metale ciężkie
zanieczyszczenie środowiska
hospital solid waste
electronic solid waste
fly ash
heavy metals
environmental pollution
bottom ash
battery waste
Opis:
Celem pracy jest zbadanie potencjalnych zagrożeń dla środowiska jakie niesie ze sobą spalanie szczególnie niebezpiecznych odpadów przemysłowych oraz medycznych. Wśród wielu odpadów, które w sposób kontrolowany poddawane są spalaniu, specyficznymi odpadami są odpady medyczne i odpady elektroniczne, które wymagają odrębnego traktowania ze względu na ich skład chemiczny. W ostatnich latach obserwuje się duże zainteresowanie możliwością wykorzystania obróbki termicznej do procesu degradacji odpadów przemysłowych oraz medycznych. Jakkolwiek metody termicznej utylizacji odpadów specyficznych należą do metod bezpiecznych i przyjaznych dla środowiska a spalanie umożliwia zmniejszenie objętości składowanych odpadów, to pozostaje jednak problem zarówno składowania uzyskanych popiołów jak i problem usuwania powstających związków lotnych i popiołów lotnych które przyczyniają się do zanieczyszczenia atmosfery. Odrębnym problemem jest odzyskiwanie z popiołów dennych i lotnych deficytowych składników np. złota, miedzi czy też metali ciężkich i ziem rzadkich. Obecność tworzyw sztucznych pochodzących np. z opakowań powoduje, że w czasie spalania do atmosfery przedostają się opary chloru, dioksyn, furanów oraz związki metali ciężkich, dodawanych do spalanych materiałów w postaci barwników czy składników PCV. popiół denny po spaleniu odpadów medycznych zawiera głównie związki wapnia, chloru, krzemu i aluminium w postaci tlenków, soli, zaś popiół lotny charakteryzuje się dużą zawartością chloru i metali ciężkich.
Specific, with respect to their treatment during incineration, are the medical and electronic solid wastes because of their chemical composition different from the municipal solid wastes. Although existing methods of thermal incineration of those specific wastes are safe and environmental-friendly, the problem of disposals of those fly ashes and recovery of deficit elements such as gold, copper, heavy metals or rare elements from them is still unsolved. Plastics, derived, for example, from packages, cause additional emission of chlorine compounds, dioxins, furans, or heavy metal compounds, which are added as colorants or PVC additives. Properties of fly ashes collected from dust removal devices installed in a medical waste incinerator, electronic waste incinerator, and after an installation for dangerous wastes utilization (HCB contaminated soil) in rotary drum furnace have been compared in this paper.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 3; 1-13
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Advantages of Fly Ash Use in Concrete Structures
Zalety wykorzystywania popiołów lotnych w strukturach betonowych
Autorzy:
Longarini, N.
Crespi, P. G.
Zucca, M.
Giordano, N.
Silvestro, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318575.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
fly ash
mix design
high strength concrete
admixture
popioły lotne
projektowanie mieszanki
beton wysokiej wytrzymałości
domieszka
Opis:
In this paper the use of fly ash for particular High Strength Concrete (HSC) realizations is investigated. The use of fly ash as a partial replacement of Portland cement in HSC seems a valid solution in particular for a sustainable construction design, considering the interesting HSC performances (in terms of strength and durability) and the economic aspects (in terms of waste material’s reuse from industrial process). Fly ashes have been employed in the past especially for underground structures. Nowadays, their use is under evaluation also for elevation structures. In this paper, the most important technical regulations about the use of fly ash for the concrete mix design are discussed. The increase of the mechanical resistance, the better protection against chemical agents attacks and freezing - thawing cycles using fly ashes are also show. Moreover, in comparison to the fresh concrete, the benefits related to the minor water/cement (w/c) ratio are presented, in the same workability conditions. Additional considerations are carried out about the hydration process: the mixture produces less heat for the lowering of the C3A and C3S percentages using fly ash. Finally, a greater concrete impermeability obtained using fly ash, due to the presence of a lower hydrolysis content, which leads to an increment of the cement paste porosity, has been evidenced. All of mentioned benefits shows the fly ash use in the High Strength Concrete (HSC) is a valid solution against many problems interested negatively the concrete mix – design and the mix – production.
W pracy tej zbadano wykorzystanie popiołów lotnych w szczególności w realizacji Betonów o dużej wytrzymałości – HSC. Wykorzystanie popiołów lotnych jako częściowe zastąpienie cementu portlandzkiego w HSC wydaje się być prawidłowym rozwiązaniem w szczególności w projektowaniu zrównoważonych konstrukcji, biorąc pod uwagę interesujące osiągi HSC (pod względem wytrzymałości i trwałości) i aspektów ekonomicznych (pod względem powtórnego użycia materiałów odpadowych z procesów przemysłowych). Popioły lotne były stosowane w przeszłości szczególnie w strukturach podziemnych. W dzisiejszych czasach, oceniane jest ich użycie również w strukturach elewacyjnych. W artykule przedyskutowano najważniejsze techniczne regulacje odnośnie użycia popiołów lotnych w projektowaniu mieszanek betonowych. Wzrost wytrzymałości mechanicznej, lepsza ochrona przed atakiem czynników chemicznych a także przed zamarzaniem – cykle rozmrażania z użyciem popiołów lotnych zostały również zaprezentowane. Ponadto, w porównaniu ze świeżym betonem, zaprezentowane są korzyści związane z mniejszym stosunkiem wody do cementu, dla tych samych warunków obrabialności. Dodatkowe rozważania są przeprowadzone na temat procesu hydratacji: mieszanka wydziela mniej ciepła wraz dla zmniejszającego się udziału C3A i C3S przy użyciu popiołów lotnych. Ostatecznie, uzyskano większą nieprzepuszczalność betonów używając popiołów lotnych, z powodu obecności mniejszej zawartości hydrolizy, co prowadzi do przyrostu porowatości pasty cementowej. Wszystkie wspomniane zalety pokazują, że wykorzystanie popiołów lotnych w Betonach o wysokiej wytrzymałości (HSC) jest prawidłowym rozwiązaniem rozwiązującym wiele problemów wpływających negatywnie na produkcję mieszanek betonów – ich projektowanie i mieszanie.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 141-145
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological and Economic Savings of Fly Ash Using as Geopolymer
Ekologiczne i ekonomiczne oszczędności wynikające z zastosowania popiołów lotnych jako geopolimeru
Autorzy:
Culkova, K.
Khouri, S.
Straka, M.
Rosova, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813629.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
fly ash
geopolymer
environment protection
economic savings
Slovakia
popioły lotne
geopolimer
ochrona środowiska
oszczędności ekonomiczne
Słowacja
Opis:
The main target of the research was to compare economic and environmental contribution of fly ash. Comparison had been done in case of concrete production with and without fly ash using. Results speak about contribution of fly ash using in area of living environment protection and costs savings during concrete production. Geopolymers are rather new and not so known alternative materials.Number of geopolymer is replacing naturally appearing materials due to their unique characteristics. Therefore society should to give attention to by-products or waste, such as geopolymer from fly ash that could be contribution from ecological, as well as from economic aspect. Every year European Union produces several hundred millions of fly ash as a waste from heat and energy production. Fly ash belongs to the group of by-product from coal burning, stocking to the pond, where its specific physical and chemical characteristics are degraded. According researches fly ash could be full valued raw material, replacing some naturally appearing materials, or in dependence of qualitative characteristics of the coal it could be more convenient than naturally appearing materials. Common use of fly ash using is filling of not used mining spaces, application to the soil, in which fly ash improves significantly its physical, chemical and mechanical characteristics. Although fly ash cannot be put into practice economically, the CO2 production of Portland cement remains an open problem as well as the way the fly ash treatment. It is only a matter of time when it will be necessary to take much stricter measures to reduce emissions so that global warming and the associated global dimming are at least slowed down as it is not possible to stop it completely. It is undeniable that the industry will still need concrete, so the demand for Portland cement will not fall naturally. Concrete with fly ash is an alternative that would replace Portland cement, but only if the cost of water glass is reduced to a level comparable to the price for Portland cement, and if it is questionable whether construction engineers are going after a not yet well-known alternative, or if they even at the cost of higher costs continue to prefer a traditional, verified option. One of the possibilities that could help to solve problem with high CO2 production, which is costly affordable, is the use of biomass in cement production, with aim to at least partially reduce emissions that are released into the atmosphere. Another possibility is the recycling of old concrete, which by its properties can replace part of aggregate in new concrete, or it can be used as a foundation for road construction. Similarly fly ash could be used as a mixture to concrete.
Głównym celem badań było porównanie wpływu popiołów lotnych na gospodarkę i środowisko. Porównanie przeprowadzono dla produkcji betonu z użyciem popiołu lotnego i bez niego. Wyniki pokazują, że popioły lotne mają w pływ na ochronę środowiska i oszczędności podczas produkcji betonu. Geopolimery to raczej nowe i mało znane materiały alternatywne. Liczne geopolimery zastępują materiały naturalne ze względu na ich unikalne cechy. Dlatego społeczeństwo powinno zwracać uwagę na produkty uboczne lub odpady, takie jak geopolimer z popiołów lotnych, które mogą mieć pozytywny wpływ na środowisko jak i ekonomię. Każdego roku Unia Europejska produkuje kilkaset milionów popiołów lotnych jako odpad z produkcji ciepła i energii. Popiół lotny powstaje podczas spalania węgla i jest składowany na hałdach, gdzie jego szczególne właściwości fizyczne i chemiczne ulegają degradacji. Zgodnie z badaniami popiół lotny mógłby być pełnowartościowym surowcem, zastępując niektóre naturalnie występujące materiały, lub w zależności od cech jakościowych węgla może być wygodniejszy niż materiały naturalne. Powszechne stosowanie popiołów lotnych polega na wypełnianiu wyrobisk górniczych, aplikacji do gleby, w której popiół lotny znacznie poprawia jej właściwości fizyczne, chemiczne i mechaniczne. Chociaż zastosowanie popiołów lotnych, z punktu widzenia ekonomii, jest niemożliwe, emisja CO2 z produkcji cementu portlandzkiego pozostaje problemem otwartym, podobnie jak sposób przetwarzania popiołów lotnych. Jest kwestią czasu, kiedy konieczne będzie podjęcie znacznie ostrzejszych środków w celu zmniejszenia emisji, tak aby globalne ocieplenie i związane z nim globalne zaciemnianie uległy przynajmniej spowolnieniu, ponieważ nie można go całkowicie zatrzymać. Nie można zaprzeczyć, że przemysł nadal będzie potrzebował betonu, więc popyt na cement portlandzki nie spadnie naturalnie. Beton z popiołem lotnym to alternatywa, która zastąpiłaby cement portlandzki, ale tylko wtedy, gdy koszt szkła wodnego obniży się do poziomu porównywalnego z ceną cementu portlandzkiego, a jest wątpliwe, czy inżynierowie budowlani będą stosowali nie do końca jeszcze dobrze znaną alternatywę, nawet pomimo wyższych kosztów niż tradycyjną, zweryfikowaną opcję. Jedną z możliwości, które mogą pomóc rozwiązać problem związany z wysoką produkcją CO2, która jest dostępna finansowo, jest wykorzystanie biomasy do produkcji cementu, w celu przynajmniej częściowego zmniejszenia emisji do atmosfery. Inną możliwością jest recykling starego betonu, który dzięki swoim właściwościom, może zastąpić część kruszywa w nowym betonie lub może być wykorzystany jako fundament do budowy dróg. Podobnie popioły lotne mogą być użyte jako składnik betonu.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2018, Tom 20, cz. 1; 73-88
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompozyty na bazie odpadów poliolefin napełnianych popiołami lotnymi
Composites of recycled polyolefin plastics filled with fly ash
Autorzy:
Czarnecka-Komorowska, D.
Szostak, M.
Kujawa, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071400.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
popioły lotne
recyklaty polietylenu
odpady z tworzyw sztucznych
kompozyty
właściwości mechaniczne
fly ash
recycled polyethylene
plastics waste
composites
mechanical properties
Opis:
W pracy zbadano wpływ zawartości napełniacza (popiołów lotnych) na właściwości mechaniczne kompozytów polimerowych sporządzonych na bazie odpadów polietylenu (rLDPE) i polipropylenu (PP). Kompozyty wykonano na wytłaczarce jednoślimakowej typu Brabender. Analiza zmian właściwości mechanicznych kompozytów dotyczyła takich cech jak: naprężenie zrywające, wydłużenie w chwili zerwania, moduł sprężystości przy rozciąganiu, udarność Charpy oraz twardość Shore 'a. Uzyskane wyniki badań wskazują, że wraz z zawartością napełniacza w kompozytach maleje wytrzymałość i odkształcenie, co należy tłumaczyć słabą adhezją międzyfazową pomiędzy cząstkami napełniacza, a matrycą polimerową oraz koncentracją naprężeń wokół cząstek napełniacza. Wyniki badań wskazują, istotne zwiększenie sztywności i twardości kompozytów poliolefiny/popioły lotne.
An effect of filler (fly ash) on mechanical properties of composites made up of recycled low-density polyethylene (LDPE) and polypropylene were investigated in this study. The composites were prepared using a single extruder Brabender. Tensile strength, elongation at break, Youngs modulus, impact strength and Shore 's hardness were checked. It was found that fly ash decreased the tensile strength and elongation at break for these composites. The decrease can be explained by stress concentration initiating cracks around filler particles. This provides a direct evidence of poor interfacial adhesion between FA filler and polymer matrix. Young 's modulus and hardness of composites tended to increase with the incorporation of fly ash. Key words: fly ash, recycled polyethylene, plastics waste, composites, mechanical properties
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 31-32
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies