Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Oil pollution" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Modelling the bidirectional reflectance distribution functions (BRDF) of sea areas polluted by oil
Autorzy:
Otremba, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49118.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
marine environment
radiance
petroleum industry
modelling
oil
pollution
remote sensing
oil pollution
oil emulsion
bidirectional reflectance distribution function
sea
oil-water emulsion
marine area
Opis:
The paper discusses the possibilities of modelling the bi-directional reflectance distribution function (BRDF) in sea areas polluted by oil. Three sea basin models are considered: a coastal one free of oil, one polluted by an oil film and one polluted by an oil emulsion. The following concentrations of oil were compared: for the film, 1 cm3 of oil per 1 m2 water surface, for the emulsion 1 cm3 of oil in 1 m3 of water. The optical properties of Romashkino crude oil were taken into consideration, as were various angles of incident solar light. The conversion of BRDFs into a directional distribution of the optical contrast of polluted areas is demonstrated.
Źródło:
Oceanologia; 2004, 46, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk assessment of environmental pollution incidentto oil management on fishing vessels
Autorzy:
Kamiński, W.
Szczepanek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359791.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
risk assessment
oil
fishing vessel
environment
pollution
Opis:
The paper presents theoretical analysis of risk assessment of environmental pollution resulting from oil management in the Baltic Sea fishing fleet. Risk assessment is an integral part of safety management, including the environmentally safe operation of vessels. The number of fishing vessels in Polish ports has also been presented. The probability and severity of accidents that could occur has been included as well – based on authors’ experience.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 100-100
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Usage of Plant Test Systems for the Determination of Phytotoxicity of Contaminated with Petroleum Products Soil
Autorzy:
Cherniak, Larysa
Mikhyeyev, Oleksandr
Madzhd, Svitlana
Lapan, Oksana
Dmytrukha, Tetyana
Korniienko, Iryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838382.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
phytotoxicity
biotesting
soil
oil product
pollution
aviation fuel
Opis:
The level of phytotoxicity of the soil samples artificially contaminated with the aviation kerosene was determined in the work. The dependences of the growth characteristics of the plant test system (flax) on the excess of the approximate permissible concentrations (APC) of the oil product concentration in the soil were identified. The change in the mass of raw material depending on the level of aviation kerosene contamination of soil samples was determined. A decrease in the plant growth activity with an increase in the content of aviation fuel in the soil was established. It was found that there is a hormesis effect at certain concentrations of aviation kerosene in the soil. The comparison of the concentration dependences of the action of petroleum products on the growth rates of seedlings and their dependence on the distance to the source of pollution allowed in the latter case to conduct a kind of “dosimetry” on exposure concentrations when the petroleum product concentration was not determined.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 6; 66-71
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Usage of Plant Test Systems for the Determination of Phytotoxicity of Contaminated with Petroleum Products Soil
Autorzy:
Cherniak, Larysa
Mikhyeyev, Oleksandr
Madzhd, Svitlana
Lapan, Oksana
Dmytrukha, Tetyana
Korniienko, Iryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838276.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
phytotoxicity
biotesting
soil
oil product
pollution
aviation fuel
Opis:
The level of phytotoxicity of the soil samples artificially contaminated with the aviation kerosene was determined in the work. The dependences of the growth characteristics of the plant test system (flax) on the excess of the approximate permissible concentrations (APC) of the oil product concentration in the soil were identified. The change in the mass of raw material depending on the level of aviation kerosene contamination of soil samples was determined. A decrease in the plant growth activity with an increase in the content of aviation fuel in the soil was established. It was found that there is a hormesis effect at certain concentrations of aviation kerosene in the soil. The comparison of the concentration dependences of the action of petroleum products on the growth rates of seedlings and their dependence on the distance to the source of pollution allowed in the latter case to conduct a kind of “dosimetry” on exposure concentrations when the petroleum product concentration was not determined.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 6; 66-71
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Soil Cover State at Oil Field Construction and its Protection
Autorzy:
Sivkov, Yurii V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124820.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
impurity concentration
measures
oil
oil and gas industry
soil
soil disturbance
petrochemicals
pollution
Opis:
This article deals with the problems of the soil cover disturbance and contamination at oil field construction. It provides a description of the set of measures aimed at ensuring the soil protection at the construction of industrial facilities at oil fields. The research object was the soil located at the interface of the wooded tundra and the southern tundra. This soil is characterized by the peculiar features that are determined by the certain commonality of the climate, as well as the similarity of the landscape evolution. The work included studying the content of the polluting matters in the tundra marshy and alluvial soddy soil located at the interface of the wooded tundra and southern tundra. The article contains a detailed analysis of the measures aimed at decreasing the impact on the soil cover during the construction of approach ways to valve stations and line facilities. The measures on the reliability and safety improvement of the pipeline operation, preservation of the stream conditions, the measures aimed at the prevention and minimization of the negative impact on the geological environment, and the measures for farsighted use and protection of soil quarries (sand and turf) have also been considered.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 2; 244-250
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zanieczyszczeń występujących w produktach naftowych i ich usuwanie za pomocą środków przyjaznych środowisku naturalnemu
Problems of pollution occurring in the petroleum products and their removal by means of environmentally friendly
Autorzy:
Krakowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309850.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ropa naftowa
substancje ropopochodne
zanieczyszczenia
crude oil
petroleum substances
pollution
Opis:
W artykule przedstawiono ropę naftową jako główny surowiec energetyczno-przemysłowy oraz warunki wzrostu i rozwoju bakterii i grzybów w produktach ropopochodnych, które w następstwie powodują rozkład węglowodorów i dodatków uszlachetniających. Następnie opisano problem i występujące rodzaje zanieczyszczenia paliwa i oleju silnikowego ze szczególnym uwzględnieniem zanieczyszczenia mikrobiologicznego, którego konsekwencją jest powstawanie osadów, widocznych jako cząstki stałe, stanowiące mieszaninę żywych i martwych komórek oraz nieorganicznych produktów ubocznych. Scharakteryzowano również obecnie stosowane metody zwalczania mikroorganizmów w produktach ropopochodnych, do których należą między innymi zastosowanie biocydów mające znaczne skutki uboczne dla środowiska naturalnego, w wyniku czego istnieje potrzeba prac nad środkami przyjaznymi środowisku naturalnemu. W kolejnej części artykułu omówiono środek biobójczy nowej generacji - nanosrebro, czyli mikroskopijne cząsteczki srebra, jego właściwości i mechanizm działania. W ostatniej części artykułu pokazano obecne zastosowania nanosrebra w różnych dziedzinach życia i możliwości jego użycia do zwalczania mikroorganizmów w produktach ropopochodnych.
In this article crude oil as the main raw material and energy industry was presented and the conditions of growth and development of bacteria and fungi in petroleum products. Then problem and common types of contaminants in the fuel and engine oil level with particular reference to microbial contamination was described. The consequence is the formation of deposits of impurities, visible as solid particles which are a mixture of live and dead cells, and inorganic products. Current methods of microbial control in petroleum products, which include, inter alia, the use of biocides with significant side effects on the environment have also been characterized. In the next part of the article new generation biocidal products - nanosilver, that microscopic particles of silver, its properties and mechanism of action was discussed. The last part of the article shows the current use of nanosilver in various areas of life and the possibility of its use for the control of microorganisms in petroleum products.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 275-280, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The minimization of impact of oil pollution on soils in the area of railways using glauconite
Autorzy:
Chayka, Oksana
Petrushka, Igor
Ruda, Maria
Paranyak, Nadiya
Matskiv, Olena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844318.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
ecological safety
glauconite
oil products
pollution
railway transport
soil contamination
Opis:
The analysis of ecological hazards on soil pollution by oil products has been provided in the impact zone of the railway. The results of oil product migration in soils in the area of influence on section Lviv–Khodoriv are given. To study this problem, a method was used to take soil samples according to the standard DSTU ISO 10381-4: 2005. To determine the content of petroleum products used the method MVV No. 081/12-0116-03 Pochvy. Based on the results of the study it was found that contamination with petroleum products in the study area exceeds the norm in the area of influence of the railway at a distance of 5 to –50 m on average 3.5 times. It is proposed to make management decisions to prevent violations of the sanitary protection zone of the railway and the placement of agricultural plots on it. For rehabilitation of contaminated soils, it is advisable to use a natural sorbent – glauconite, which is widespread in the bowels of Ukraine. The adsorption capacity of glauconite relative to diesel fuel has been experimentally established. According to our experiments it is proved the high efficiency of the proposed sorbent, which is 90%. Therefore, in the future it is necessary to periodically monitor the condition of the soil in the area to prevent pollution. This study proves that this practice is necessary.
Źródło:
Journal of Water and Land Development; 2021, 49; 79-84
1429-7426
2083-4535
Pojawia się w:
Journal of Water and Land Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Implementation of Oil Spill Costs Model in the Southern Baltic Sea Area to Assess the Possible Losses Due to Ships Collisions
Autorzy:
Gucma, L.
Goryczko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117188.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution
Environment Protection
Oil Spill
Baltic Sea
Ships Collision
Assessment of Losses
Simulation Method
Oil Spill Costs Model
Opis:
The paper presents an attempt to assessment of losses due to oil spills caused by ships collisions in the Southern Baltic Sea area. To assess the losses the data from two models were used. First of them is simulation model of ships collision with consideration of oil spills developed and the second is the model of oil spill cleanup cost is applied without consideration of environmental conditions influence.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 405-407
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The short-term effects of crude oil on the survival of different size-classes of cladoceran Daphnia magna (Straus, 1820)
Autorzy:
Lennuk, L.
Kotta, J.
Taits, K.
Teeveer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47987.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
crude oil
short-term effect
pollution
Daphnia magna
size class
survival rate
aquatic environment
Źródło:
Oceanologia; 2015, 57, 1
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human Errors and Oil Pollution from Tankers
Autorzy:
Arsenie, P.
Hanzu-Pazara, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115991.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution
Environment Protection
Oil Spill
Human Errors
Tankers
Transportation System
Sea Transportation
Petroleum Cargo
Opis:
The economical development of the world is based on transportation system. More than half of the products transported all over the world are carried by sea. Sea transportation is made with different kind of ships, as bulk carriers, cargo vessels, container ships, tankers. Ships are managed by people. In group or as individual, anybody can make errors. In maritime area these errors have as results accidents and disasters. Many of these events affect especially the environment. As 80% of necessary petroleum products are transported by sea, the risk of a major environment disaster caused by human errors is high. Anyway, over 99% of petroleum cargo transported by sea is carried without incidents. This paper presents the effects of human errors, mostly cases that involved tankers, which were produced in the navigation and operational processes.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 409-413
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie kompostów z odpadów komunalnych i sorbentów handlowych do degradacji zanieczyszczeń ropopochodnych
Degradation of diesel oil on municipal solid waste composts and sorbents in laboratory experiment
Autorzy:
Ciesielczuk, T.
Rosik-Dulewska, Cz.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818733.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
wykorzystanie kompostów
degradacja zanieczyszczeń
petroleum hydrocarbons
engine oil
soil
biodegradation
optimization
environment
pollution
removal
Opis:
Most of used mineral and organic sorbents are hazardous waste and, therefore, in accordance with actual law regulations must be converted thermally or deposited in the special landfill for hazardous waste. Up to now both methods are expensive and burning methods are still watch as a controversial method . The optimal solution would be sorption materials that could be used repeatedly, without the need for costly and cumbersome lanfilling. Sorbents, which due to their properties could be used repeatedly, are MSW composts generated from mixed or only organic municipal waste. In this study we have investigated the rate of degradation of motor oil on MSW waste composts from two different technologies. Comparison of degradation efficiency, was calculated in comparison to the commercial sorbents. As sorbents were used organic (Peatsorb) and mineral (EcoDryPlus) materials which are in common use and available on the market. Both commercial sorbents were different in case of pH value and amount of biogenic elements and organic matter. Composts used in experiment also were characterized with high EC value, what could be a factor of microbial activity inhibition. During the experiment the total amount of standard diesel oil available on every petrol station and individual n-alkanes with carbon chain length from C8 to C19 was determinate. For comparison additionally was determined content of C20 and C21 n-alkanes. During the experiment, there were observed more intensive oil degradation processes on waste composts in comparison to commercial sorbents. Microflora which use n-alkanes as a carbon source, ensured quick (noted after 22 days of the experiment), reduction of the amount of hydrocarbons contamination in the samples, and thus the possibility of re-use of compost as a sorbent. The observed rapid degradation process, indicates the direction of the recovery of compost waste, used previously as a sorbent for the removal of petroleum contaminants (diesel oil). Undoubtedly, this is a cheaper way than the thermal incineration or storage.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 1; 766-779
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Model of Oil Spills Due to Ships Collisions in Southern Baltic Area
Autorzy:
Gucma, L.
Przywarty, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117476.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution
Environment Protection
Oil Spill
Baltic Sea
Ships Collision
Risk of Collision
Bunker Spill
Marine Accidents
Opis:
The paper presents implementation of probabilistic ships collision model to evaluation of possible oil spills in the Southern Baltic Sea area. The results of the model is time, place and size of the oil spill due to ships collision. The results could be used for oil spill response action plans. The paper will open the discussion about validation of achieved results and will try to answer the question about verification of Baltic Sea oil spills data in comparison to worlds statistics.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 415-419
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sozdanie otečestvennogo kompleksa „Vizir” dlâ izmerenij dvunapravlennyh spektropolârizacionnyh koèfficientov otraženiâ i ârkosti prirodnyhi iskusstvennyh obʺektov
The Creation of the “Vizir” National Complex for the Measurement of the Spectropolarization Characteristics of Two-Directional Radiant Reflectivity and Brightness of Natural and Artificial Objects
Stworzenie krajowego kompleksu „Wizir” dla pomiarów dwukierunkowych współczynników polaryzacji odbicia i luminancji obiektów naturalnych i sztucznych
Autorzy:
Sizikov, A. S.
Beliaev, Y. V.
Tsykman, I. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373953.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
reference sample
aerospace monitoring
emergency situations
spectroradiometer
spectral characteristic
pollution
oil product
testing
parameters of emergency situations
wzorcowy typ
monitoring przestrzeni powietrznej i kosmicznej
nadzwyczajne sytuacje
spektroradiometr
spektralne charakterystyki
zanieczyszczenia
produkty naftowe
kontrolowane parametry sytuacji nadzwyczajnych
Opis:
Objective: The article provides the substantiation, reasonability and main results of developing the «Vizir» national complex for the measurement of the spectropolarization characteristics of two-directional radiant reflectivity and brightness of natural artificial objects. Its purpose, structure and main technical parameters are also given. Introduction: A complex for the measurement of the spectropolarization characteristics of two-directional radiant reflectivity and brightness of natural artificial objects was developed within the framework of the State scientific and technical programme, entitled “Standards and scientific instruments”, in 2016-2018 by employees of the Department of Aerospace Studies Institute of Applied Physical Problems of A.N. Sevchenko of Belarus State University, in cooperation with the Research Institute of Fire Safety and Emergencies. Summary: As part of the work, the literature regarding goniometric installations, used to measure bidirectional reflectance, was reviewed; the need to develop a national complex for the measurement of the spectropolarization characteristics of two-directional radiant reflectivity and brightness of natural artificial objects, provided with more advanced features as compared to the existing foreign analogues, was proven, allowing to carry out polarization measurements; preliminary results of the work connected with establishing the “Vizir” national complex for the measurement of the spectropolarization characteristics of two-directional radiant reflectivity and brightness of natural artificial objects were presented; the final structure of the developed complex was specified; and the basic technical requirements were defined. Practical implications: In relation to the activity of the Ministry of Emergency Situations of the Republic of Belarus, the “Vizir” complex makes it possible to essentially increase the abilities related to the correct and high-quality thematic processing of the received information and data; to improve the accuracy of determining the parameters of remote monitoring objects, including zones of emergency situations of natural and technology-related character to take into account the consequences of natural and man-made emergencies, as well as the consequences of the anthropogenic impact on natural objects and environmental safety; and to ensure improvements, updating and expansion of the existing base of bench measurements of the spectral, energy and geometric characteristics of aerospace remote sensing systems.
Cel: W artykule przywołano uzasadnienie, celowość i główne rezultaty opracowania krajowego kompleksu „Wizir” dla pomiarów dwukierunkowych współczynników polaryzacji odbicia i luminancji obiektów naturalnych i sztucznych, a także jego przeznaczenie, skład i podstawowe parametry techniczne. Wprowadzenie: W ramach realizacji zadania „Opracowanie kompleksu dla pomiarów dwukierunkowych współczynników polaryzacji odbicia i luminancji obiektów naturalnych i sztucznych” Państwowego Naukowo-Technicznego Programu „Wzorce i przyrządy naukowe” w latach 2016–2018 pracownicy wydziału badań przestrzeni powietrznej i kosmicznej Instytucji Naukowo-Badawczej – Instytutu Fizycznych Problemów Stosowanych im. A.N. Sewczenko Państwowego Uniwersytetu Białorusi wraz z Instytutem Naukowo-Badawczym Bezpieczeństwa Pożarowego i Problemów Sytuacji Nadzwyczajnych Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Republiki Białorusi prowadzą pomyślne opracowanie odnośnego kompleksu „Wizir”. Wnioski: W ramach przeprowadzonych prac: dokonano przeglądu zagranicznych instalacji goniometrycznych, wykorzystywanych do pomiarów dwukierunkowego współczynnika odbicia; uzasadniono konieczność opracowania krajowego modelu kompleksu do pomiarów dwukierunkowych współczynników polaryzacji odbicia i luminancji obiektów naturalnych i sztucznych z rozszerzonymi możliwościami w porównaniu z już istniejącymi zagranicznymi odpowiednikami, w tym dzięki możliwości wykorzystania polaryzacyjnych nasadek, pozwalających przeprowadzać pomiary polaryzacyjne; przytoczono wstępne rezultaty prac w kwestii utworzenia nowego krajowego kompleksu „Wizir” do pomiarów dwukierunkowych współczynników polaryzacji odbicia i luminancji obiektów naturalnych i sztucznych; wskazano ostateczny uściślony skład opracowywanego kompleksu i określono jego podstawowe wymogi techniczne. Znaczenie dla praktyki: Odnośnie działalności Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Republiki Białorusi tworzony kompleks „Wizir” pozwala: znacząco zwiększyć możliwość przeprowadzenia poprawnego i jakościowego tematycznego opracowania otrzymywanych danych informacyjnych; zwiększyć dokładność określania parametrów obiektów zdalnego monitoringu, w tym w strefach sytuacji nadzwyczajnych o charakterze naturalnym i technogenicznym; uwzględniać skutki sytuacji nadzwyczajnych o charakterze naturalnym i technogenicznym, a także skutki antropogenicznego oddziaływania na obiekty przyrodnicze i bezpieczeństwo ekologiczne; zapewnić doskonalenie, aktualizację i poszerzenie posiadanej bazy pomiarów stanowisk spektralnych, energetycznych i geometrycznych charakterystyk systemów zdalnego sondowania przestrzeni powietrznej i kosmicznej.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 50, 2; 28-37
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies