Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "polaczenia" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Selected strength aspects of adhesive lap joints and butt welded joints of various structural materials
Autorzy:
Rudawska, Anna
Niedziałkowski, Paweł
Miturska, Izabela
Szabelski, Jakub
Grzesiczak, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102735.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
adhesive joints
welded joints
tensile strength
MIG/MAG
failure load
połączenia klejowe
połączenia spawane
wytrzymałość na rozciąganie
Opis:
The present paper evaluates the effect of joining method on the strength of joint assemblies of selected structural materials: DX51+Z275 galvanised steel, OH18N9 stainless steel and DC01 low carbon steel. The objects of the study are: the lap adhesive joint and the butt welded joint with continuous and spot weld. Welded joints were produced latter by means of one of the two welding methods, MIG or MAG. The choice of the welding method depended on the type substrate material. Welding was conducted at the following constant technological parameters: strength of current, electrode deposition rate, filler metal diameter, type and flow rate of shielding gas. The adhesive joint was bonded with Epidian 53/Z1/100:10 epoxy adhesive. The substrates were pre-treated in a three-stage surface preparation process involving: mechanical treatment with P60 and P320 abrasive tools and degreasing with Loctite 7063 degreasing agent. The tensile strength tests, conducted under the study, provided strength characteristics of the tested joint assemblies, indicating differences in the values of strength that depended on the applied joining method or, in the case of welded joints, the structure of the seam.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 135-141
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania współczynnika działania karbu w oparciu o metodę elementów skończonych (MES)
The method of determining an action coefficient of notch based on the finite element method (FEM)
Autorzy:
Rosik, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171125.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
karb
naprężenie
połączenia spawane
notch
stress
welded joint
Opis:
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania współczynnika działania karbu w oparciu o metodę elementów skończonych, ze szczególnym uwzględnieniem złączy spawanych oraz ocenę jej przydatności dla miejsc monitorowanych ustroju nośnego koparki SchRs 4000.
The article presents a method of determining an action coefficient of notch based on the finite element method, with particular emphasis on welded joints, and an assessment of its suitability for monitored locations of the BWE SchRs 4000 load bearing structure.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2019, 60, 4; 4-11
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue life of S960QL steel welded joints
Trwałość zmęczeniowa połączeń spawanych ze stali S960QL
Autorzy:
Goss, C.
Marecki, P.
Grzelak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209019.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
fatigue life
welded joint
trwałość zmęczeniowa
połączenia spawane
Opis:
During fatigue tests connectivity, welded steel XABO960 achieved a significant reduction in the durability of welded samples compared to samples taken from the parent material. For an explanation of the reasons for this phenomenon, residual stress and fatigue tests microfractography breakthroughs were studied. The study confirmed the occurrence of the weld area of substantial positive inclusions, residual stresses, and a high silicon content and sulphides which reduce the fatigue life of the welded joints [1, 2]. The explanation of these adverse events will be the subject of further research.
Przedstawiono rezultaty badań zmęczeniowych stali S960QL i jej połączeń spawanych. Badano próbki płaskie z materiału rodzimego i spawane czołowo. Wyznaczono wykres trwałości zmęczeniowej. Przedstawiono rezultaty pomiaru naprężeń własnych i badania makro- i mikrostrukturalne przełomów zmęczeniowych.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 4; 13-19
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm analizy obrazu do diagnostyki połączeń spawanych
Algorithms of image analysis for diagnosis of welded connections
Autorzy:
Rząsa, M.
Sowa-Watrak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267845.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
analiza obrazu
połączenia spawane
radiografia
filtracja RGB
image analysis
welded joints
radiography
RGB filtering
Opis:
W artykule przedstawiono opracowany przez autorów algorytm komputerowej analizy obrazu wspomagający proces diagnostyki połączeń spawanych. Zwrócono uwagę na podstawowe wady, jakie powstają w złączach spawanych oraz na podstawowe utrudnienia w diagnozowaniu tych wad. Przedstawiono komputerową metodę analizy obrazu opartą na progowaniu wartości nasycenia koloru. Metoda może być stosowano do diagnozowania obrazów czarno-białych zapisanych w skali odcieni szarości. Ponadto przedstawiono modyfikację metody polegającą na zapisaniu obrazu czarno-białego w palecie barw RGB, a następnie przeprowadzeniu progowania przy zastosowaniu filtracji RGB. W pracy przedstawiono wyniki przykładowych analiz, ze zwróceniem uwagi na walory zastosowanej metody analizy obrazu. Rozwiązanie to poszerza możliwości obrazowania wykrytych wad materiałowych, co usprawnia klasyfikację złącz spawanych.
This article aims to present an image analysis algorithm for welded diagnostics. It contains information about the welding process and factors affecting its poorly reproducible process. It highlights the essence of welded weld diagnostics, and also lists the most common features of nonconformity. In addition, it illustrates in most cases the methods of diagnosing welds, which include ultrasonic testing or x-ray scans. It then presents the very idea of radiographic research, which consists in the radiographic image of the binarization process. In addition, it presents computer-aided image analysis methods. It also reveals the use of RGB filtration, as evidenced by the numerous illustrations illustrating the double layer weld filtering in both R, B and G color. The article shows that the diagnostic method used improves the classification of welded joints. The use of selective RGB filtering not only enables the filtering of basic RGB colors, but also provides the ability to filter in R-G, R-B and G-R combinations, which will further increase the potential for imaging of material defects found.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 55; 61-64
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue strength analysis of welded aluminium stairs
Autorzy:
Jastrzębski, M.
Misztela, A.
Gołoś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244513.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fatigue test
welded joints
aluminium thin-walled constructions
test zmęczeniowy
połączenia spawane
aluminiowa konstrukcja cienkościenna
Opis:
The article presents numerical analyses and results of experimental fatigue tests of the welded stairs made from prefabricated EN-AW 6063-T66 aluminium alloy thin-walled profiles. Fatigue life analysis of welded thin-walled structures is a complicated and demanding task. Fatigue analysis of stairs was carried out according to the concept of a weak link, which was verified experimentally. The FEM method was applied in strength analysis. The conducted research allowed identifying the weak link of the structure at the welded joint. The samples stairs were subjected to fatigue tests. The fatigue tests have been conducted using specially designed set up. The experiments confirmed the numerical analysis. The cracks occurred at welded joints before expected fatigue life to fracture. Then the stairs structure was modified by changing the weld joints arrangement. The fatigue tests were carried out again and showed further weaknesses of their structure cracking of the step profile. To precisely capture this problem, detail finite element calculations for the analysed stairs have been conducted. Applying the nominal stress method, this problem was solved changing the treads profile of the stairs step. The last improvement in the construction was sufficient to satisfy fatigue strength requirement of the analysed structure. The weak link approach and nominal stress method proved to be an effective tool in fatigue analysis of the examined structure.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 177-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ charakteru wstępnego obciążenia połączeń spawanych ramy samochodu na ich własności plastyczne
Infuance character preliminary load welded joints of vehicle frames on plastic properties
Autorzy:
Miros, M.
Hadryś, D.
Węgrzyn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197283.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
samochód ciężarowy
rama samochodowa
połączenia spawane
własności plasytyczne
truck
vehicle frames
welded joints
plastic properties
Opis:
W opracowaniu przeanalizowano właściwości plastyczne złącza spawanego znajdującego się w ramie pojazdu ciężarowego. Różnymi metodami, reprezentującymi metody spawalnicze o różnej zawartości tlenu w stopiwie, wykonano złącza, z których wycięto próbki o kształcie próbek udarnościowych. Próbki zostały odkształcone obciążeniem statycznym i dynamicznym, następnie wyprostowane do kształtu początkowego, a następnie został na próbkach nacięty karb. Tak przygotowane próbki zostały poddane próbie udarności przeprowadzonej w dwóch różnych temperaturach.
Plastic properties of welded join in frame of truck were analyzed. Joints were made by different metods of welding with represented different content of oxygen in weld deposit. Toughness samples were cut out from prepared joints. Toughness samples were bended with static and dynamic loading. Furthermore samples were straightened to primary shape. The samples prepared in this way were tested in two different temperatures by impact toughness test.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 187-194
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wytrzymałościowa połączeń spawanych stopu AW 7020
Strength characteristics of welded joints of the AW 7020 alloy
Autorzy:
Lachowicz, M.
Pękalski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170402.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
stopy aluminium
obróbka cieplna
połączenia spawane
własności wytrzymałościowe
aluminium alloys
heat treatment
welding joints
strengths properties
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań wytrzymałości doraźnej stopu aluminium z cynkiem przeznaczonego do przeróbki plastycznej gatunku AW 7020 oraz wykonanych dla niego połączeń spawanych. Jako materiał dodatkowy zastosowano dwa gatunki stopów z magnezem: AlMg5 oraz AlMg4,5Mn objętych normą PN-EN ISO 18273:2007. Dla obu analizowanych stopów stwierdzono spadek twardości w połączeniu spawanym w porównaniu do materiału rodzimego. Odnotowano także znaczny spadek wytrzymałości na rozciąganie dla obu badanych połączeń spawanych. Przesycanie i naturalne starzenie połączeń nie wpłynęło znacząco na poprawę wytrzymałości na rozciąganie. Jedynie dla połączeń spawanych z zastosowaniem stopu AlMg5 stwierdzono nieznaczny wzrost średniej wartości wytrzymałości na rozciąganie.
The work contains results of strength tests for the aluminium alloy with zinc grade AW 7020, destined for plastic working and welded joints made in it. As fillers two grades of alloys with magnesium were applied: AlMg5 and AlMg4,5Mn included in the PN-EN ISO 18273:2007 standard. For both of the analysed deposited metals a drop in hardness of the welded joint in comparison to the native material was observed. Also, significant decrease in tensile strength for both tested joints was discovered. Solution heat treatment and natural ageing of the joints has not significantly improved the tensile strength. Insignificant increase of the average value of tensile strength was only found for the welded joints with the AlMg5 alloy application.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 1; 48-52
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of residual stress in 1.4539 austenitic steel joints welded with TIG method
Analiza naprężeń własnych w połączeniach ze stali austenitycznej 1.4539 wykonanych metodą TIG
Autorzy:
Nasiłowska, Barbara
Bogdanowicz, Zdzisław
Mońka, Grzegorz
Tomaszewski, Rafał
Zdunek, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208921.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
residual stress
welded joints
TIG
Knoop microhardness
shot peening
naprężenia własne
połączenia spawane
mikrotwardość Knoopa
kulowanie
Opis:
The article compares the results of tests of residual stress determined based on Knoop microhardness measurements and obtained experimentally with the use of an x-ray diffractometer. Distribution of residual stress in the weld after strengthening of the surface layer, resulting from shot peening, was specified. A method of residual stress determination proposed by Oppel, based on Knoop microhardness distribution, was applied. An analysis of residual stress of 1.4539 austenitic steel welded joints, made with the use of TIG method and additionally strengthened with shot peening of the surface, showed good agreement of the results obtained both with the sin²ψ method and based on the microhardness measurement. The highest compression stress has occurred in a so-called Belayev point, approximately of 35 ÷ 40 μm from the surface.
W artykule porównano wyniki badań naprężeń własnych wyznaczonych na podstawie pomiarów mikrotwardości Knoopa i doświadczalnie przy użyciu dyfraktometru rentgenowskiego. Określono rozkład naprężeń własnych w spoinie po umocnieniu warstwy wierzchniej w wyniku kulowania. Zastosowano metodę wyznaczania naprężeń własnych zaproponowanych przez Oppela na podstawie rozkładu mikrotwardości Knoopa. Analiza naprężeń własnych połączeń spawanych ze stali austenitycznej 1.4539 wykonanych metodą TIG dodatkowo umocnionych przez kulowanie powierzchni wykazała dobrą zgodność wyników uzyskanych za pomocą metody sin²ψ oraz na podstawie pomiaru mikrotwardości. Największe naprężenia ściskające występowały w tzw. punkcie Bielajewa ok. 35 ÷ 40 μm od powierzchni.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2019, 68, 1; 101-110
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównawcze badania jakościowe i trwałościowe połączeń spawanych stali HARDOX 500 i stali S355
Comparative research of quality and durability of welded joints of the HARDOX 500 and S355 steels
Autorzy:
Kapcinska-Popowska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334110.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
stal Hardox 500
stal S355
połączenia spawane
porównanie
Hardox 500 steel
S355 steel
welded joint
comparative
Opis:
Artykuł przedstawia zmiany właściwości mechanicznych złącz spawanych ze stali HARDOX 500 i S355, wykonanych różnymi metodami technologicznymi. Określono również rozkład liniowy pierwiastków odpowiedzialnych za właściwości tribologiczne tych stali.
The paper presents changes of mechanical properties of welded joints ofthe HARDOX 500 and S355 steels made through different technological methods. Also the linear decomposition of the elements responsible for tribological properties of these steels is determined.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 1; 59-65
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena jakości spawania różnoimiennych stali odpornych na korozję
Quality estimation of welded joints made of different stainless steel
Autorzy:
Ciechacki, K.
Szykowny, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071398.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
połączenia spawane
stal wysokostopowa
stal odporna na korozję
własności mechaniczne
welded joint
highly alloyded steel
corrosion-resistant steel
mechanical properties
Opis:
Podstawowym celem pracy jest ocena pod względem techniczno-ekono-micznym różnoimiennych złączy spawanych stali odpornych na korozję. W badaniach własności mechanicznych określono rozkład twardości w obrębie złącza, wytrzymałość na rozciąganie, zginanie i udarność. W badaniach strukturalnych posłużono się metodą mikroskopii świetlnej oraz badań dyfrakcyjnych rentgenowskich. Do badań przyjęto stal o strukturze ferrytycznej X2CrNil2 i stal o strukturze austenitycznej X5CrNi 18-10 w postaci blach o grubości 5 mm. Spawanie wykonano metodą MAG przy zastosowaniu trzech różnych gatunków spoiwa.
A basic aim of this work was the technical-economical estimation of different welded joints of stainless steel. The hardness distribution in joint vicinity, tensile strength, bending and impact resistance were determined in mechanical properties tests. The light microscopy and X-ray diffraction methods were used in structural research. Ferritic steel X2CrNil2 and auste-nitic steel X5CrNi 18-10 in a form of 5 mm thick plates were used as tested materials. Welding was performed by the MAG method using three different types of binding material.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 5; 28-30
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna odkształcenia i naprężenia w strefie złącza spawanego rurociągu przemysłowego
Numerical analysis of strain and stress in weld zone of industrial pipeline
Autorzy:
Gliha, V.
Śnieżek, L.
Zimmerman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210412.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budowa i eksploatacja maszyn
połączenia spawane
analiza numeryczna
pipeline - fatigue strength
mechanical engineering and machinery maintenance
welded joints
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej odkształcenia i naprężenia w strefie złącza spawanego odcinków rurociągu przemysłowego eksploatowanego w Zakładach Azotowych w Tarnowie. Badane wycinki rurociągu przeznaczono do włączenia do instalacji produkcji kwasu azotowego. Wyniki obliczeń umożliwiły wyznaczenie współczynników spiętrzenia naprężenia w strefie karbu spawalniczego. Wartości tych współczynników zostaną wykorzystane w opracowywanym, analitycznym modelu obliczeniowym opartym na kryterium odkształceniowym, umożliwiającym wyznaczenie trwałości zmęczeniowej badanych połączeń spawanych. W obliczeniach numerycznych uwzględniono obecność wady w postaci szczeliny półeliptycznej, zlokalizowanej na granicy lica i materiału rodzimego. Geometrię zarysu modelowanych spoin ustalono na podstawie pomiarów charakterystycznych wymiarów złącza, przeprowadzonych na obiektach rzeczywistych. Wyniki uzyskane na podstawie opracowanego modelu numerycznego odniesiono do wyników obliczeń analitycznych przeprowadzonych w oparciu o metody Jewdokimowa, Lawrence'a oraz Ushirokawy i Nakayamy.
In the paper, results of numerical analysis of strain and stress in the zone of welded joint of the chemical pipeline [operating at the Nitrogen Works in Tarnów (ZAwT)] are shown. Pipelines elements under investigation were included as a part of a production line of the nitric acid. The results were used to calculate stress concentration factor in the welding notch surrounding. Calculated factors are going to be used as a part of elaborated, analytical calculation model based on strain criteria allowing determination of fatigue strength of welded joints under investigation. In the numerical calculation, existence of the welding notch in the shape of semi-elliptical, located on the border of the face of weld and the based material was taken into account. Geometry of the modelled welds was achieved from measurements of the characteristic weld dimensions of the actual objects.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 85-102
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niskocyklowa trwałość zmęczeniowa połączeń spawanych ze stali X5CrNi18-8
Low-cycle fatigue life of welded joints made of X5CrNi18-8 steel
Autorzy:
Goss, C.
Nasiłowska, B.
Śnieżek, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209399.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budowa i eksploatacja maszyn
połączenia spawane
stale austenityczne
trwałość zmęczeniowa
structure and operation of machines
welded joints
austenitic steels
fatigue life
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i teoretycznych niskocyklowej trwałości zmęczeniowej elementów spawanych wykonanych ze stali austenitycznej X5CrNi18-8. Badano próbki płaskie spawane metodą TIG i wiązką lasera. Uzyskane podczas doświadczeń wyniki trwałości zmęczeniowej porównano z wynikami obliczeń przeprowadzonych w oparciu o model wykorzystujący kryterium maksymalnego odkształcenia w strefie karbu spawalniczego. Przedstawiony w pracy zakres badań stanowi uzupełnienie szerszego obszaru badań zmierzających do oceny możliwości zastosowania techniki laserowej do spawania odcinków rur przemysłowych instalacji chemicznych.
The study presents the results of experimental and theoretical research on the low-cycle fatigue life of welded components made of X5CrNi18-8 austenitic steel. Flat specimens that had been welded with the use of the TIG method and a laser beam were the subject to tests. Fatigue life results obtained in the tests were compared with the results of calculations conducted on the basis of a model that made use of the criterion of maximum strain in the weld notch zone. The scope of research presented in the study constitutes a completion of a broader area of research that aims at assessing the possibility of applying the laser technology for welding pipe sections of industrial chemical systems.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 4; 249-263
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania zmęczeniowe połączeń spawanych wysokowytrzymałej stali S960QL
Fatigue research of welded joints of high strength S960QL steel
Autorzy:
Mazanek, K.
Śnieżek, L.
Ślęzak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211246.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budowa i eksploatacja maszyn
połączenia spawane
wytrzymałość zmęczeniowa
stal S960QL
mechanical engineering and machinery maintenance
welded joints
fatigue limit
S960QL steel
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych i teoretycznych niskocyklowej trwałości zmęczeniowej połączeń spawanych stali S960QL stosowanej na stalowe konstrukcje spawane. Badaniom poddano złącza doczołowe, krzyżowe i z żebrem wzdłużnym. Największą trwałością cechuje się złącze doczołowe, a najmniejszą złącze krzyżowe. Zastosowany model obliczeniowy dobrze koresponduje z wynikami doświadczeń oraz pozwala bezpiecznie oszacować trwałość zmęczeniową dla naprężeń nominalnych powyżej 530 MPa.
This paper presents the results of experimental and theoretical research of the low-cycle fatigue strength of welded joints. There was investigated S960QL steel used on steel welded structures. Butt and cruciform joints and joints with a longitudinal rib were chosen for fatigue testing. Fatigue life is the highest in case of the butt joints and it is the lowest for the cruciform. Analytical model corresponds well to experimental results. In addition, the used model makes it possible to estimate safely fatigue life under nominal stresses being above 530MPa.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 1; 253-269
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies